从宝钢调价看四季席钢市价格

随着原材料成本的高涨，各类钢材价格出现强劲的回升势头，价格基本比三季度初的价格低谷时回升了20％左右，但就在这个节骨眼上，8月20号，宝钢出人意料的公布了四季度出厂价格，主流钢材的各类价格都出现了不同程度的降价，其中热轧普调200元／吨（不含税），冷轧CQ（包括BHG1、BHG2）、DQ、DDQ系列产品下调500元／吨（不含税），其余冷轧产品下调400元／吨（不含税）。[第一段]     

造船业再遇船板涨价寒流

从2008年一季度开始,宝钢将大幅上调钢板销售价格。根据宝钢股份销售中心公布的调价方案,船板价格将由6800多元／吨,上调至7500多元,吨．每吨上调702元（含税）。据悉,这是多年来国内钢铁企业船板价格单次上调幅度最大的一次。     

韩国市场形成五种船板价格

4月份,韩国的主要船板供应商浦项制铁和东国制钢相继再次提升船板价格。由于韩国自中国、日本进口的船板也在涨价．目前韩国市场上形成了5种船板价格。 据悉,韩国最大的钢铁生产企业浦项制铁决定,自4月17日开始,对新签供货合同的热轧钢卷、船用厚板和普通厚板、冷轧钢材产品再度提价,其中造船用厚板每吨提价12万韩元．由现价66．5万韩元／吨提高到78．5万韩元／吨。     

宝钢再次下调钢铁价格

继稍早将10月价格下调后，9月19日，国内钢铁价格的风向标——宝钢再次下调钢铁产品价格，钢坯、热轧、冷轧等全面下调，调整幅度多在800元／吨。据宝钢下发给宝钢国际各地区公司及专业公司、销售中心的通知显示，经该公司价格委员会研究决定，11月宝钢股份公司钢铁产品价格在10月份价格基础上再次调整。     

二季度船板市场展望

由于国内主要钢材消费企业景气度持续低迷,自去年7月份以来．4个多月的时间,国内中厚板市场平均价格较上半年最高时期回落3200～3400元／吨,跌幅超过50％。截至今年3月中下旬,船板市场再次回落到去年11月中旬的价格最底部,船板价格降至3600-3700元／吨,市场笼罩在悲观观望的氛围中。     

船用钢板货紧价扬后市趋好

最近以来,造船用钢板市场趋热,产品供不应求,价格持续趋涨,后市仍将看好.根据上海钢材市场销售情况,今年船用钢板一直较为热销,价格相当坚挺,资源较为紧缺.尽管今年上半年国内的造船板产量达161万吨,增幅为79.1%,但仍不能满足市场需求,导致市场价格稳中趋升.最近,一些钢厂再次调整船用钢板的出厂价格,上海有家钢厂自9月1日起,将中船板出厂价格上调100元/吨,宽厚船板出厂价格上调200元/吨.调整后的宽厚船板12～20 mm(CCSA级,下同)为5050元/吨;41～50 mm为5330元/吨;51～60 mm为5450元/吨;61～70 mm为5660元/吨;71～80 mm为5810元/吨.钢厂出厂价格上调,带动了市场销售价格的上扬.但由于资源偏紧,船板依然较为畅销,经常出现有价无货的现象.     

二季度船板钢市场形势分析

一季度船板钢市场行情回顾由于经济危机波及实体经济。国内主要钢材消费企业景气度持续低迷。需求量萎缩致使2008年下半年以来国内钢材市场价格急剧下滑,从主要城市中厚板价格走势来看,自去年7月份至11月中旬,四个半月的时间．中厚板市场平均价格较上半年最高时期回落3200-3400元／吨,跌幅超过50％,与大多数钢材品种一样。去年船板钢市场也经历了巨幅波动,     

烟台无缝管市场出货不错

此次上涨幅度在200元／吨左右，电镀锌资源市场价格幅度相对较小。目前本钢产1．0mm规格镀锌市场价格在6500元／吨左右，宝钢产0.5mm规格DC51D Z镀锌市场价格在7500元／吨。据了解，目前市场上宝钢资源正处于新旧资源共存的阶段，同规格资源可能拥有两个价格，在宝钢新资源价格的拉动下，市场价格出现一定的上涨。部分商家认为节后市场价格还会继续上涨，     

近期船用钢板价格分析

今年以来,国内中厚板市场价格持续上扬,特别是各种规格的船用钢板涨势明显,且资源紧缺,甚至"有价无市".从总体上看,近期中厚板市场还是看好,一些资源偏紧的产品,依然供不应求,价格稳中趋升.比如时下船用钢板,一直保持"货紧价扬"运行态势,截至4月1日,6mm船板价格普遍在6430～6450元/吨;8mm船板为6100～6120元/吨;10mm船板为5950～5970元/吨;12～20mm船板为5750～5770元/吨,22mm船板为5800元/吨,尽管船板价位较高,但市场上的资源并不多,供不应求,销售势头因此一直较好.目前一些制造企业为了应对钢价上涨,千方百计提高钢材利用率,现在的板材利用率已经达到95%,边角料都被充分利用了.     

南京型材价格下滑

现马钢产5#角钢价格在3300元／吨左右，6．3#-9#角钢价格在3230元／吨左右，下调了有70元／吨，马钢产8#-12．5#槽钢价格为3400元／吨，武钢产25#工字钢价格为3600元／吨。上海市场建筑钢材跌破3100元／吨，对于型材经销商是一个非常严峻的考验，现在市场上经销商手中资源普遍较少，但是进货态度谨慎，商家对于后市普遍不看好，甚至觉得很迷茫。预计，近几天，南京市场价格可能还不稳定。     

沪建筑钢市略有走低

10日开盘．上海建筑钢市仍有小幅波动．部分资源销售价格继续下调。二级钢：沪宝资源价格稳定．现沪宝16-25mm螺纹钢挂牌价格2860元／吨；一厂资源价格下调20元，吨．16-25mm挂牌价格2910元／吨。外地资源价格下调10元，吨．现一类资源如2672、莱钢、新抚钢等主流价格在2860元，吨；二类资源如雨花、银丰等螺纹钢价格在2850元／吨。工程报价方面．商本价格下调20元/吨．     

2009年船板价格缺乏上涨动力

从2008年6月中旬至7月下旬持续为7200元／吨,到12月15日的3850元／吨。2008年国内船板价格就像坐着过山车,从最高峰瞬间跌落至低谷。据专家分析,2009年船板市场的需求将缩减而供应将大幅增加,二者的落差将进一步加大。船板价格尤其是普通船板的价格缺乏上涨的动力,但高端船板依然会比较紧俏。     

沈阳线螺价格跌破3000!

21日沈阳线螺市场价格大幅下滑，通钢产高线价格为3180元／吨，下调30元／吨，普线价格为为3100元／吨，下调50元／吨；通钢、凌钢产16-25mm大螺纹市场主流成交价格在3020元／吨，下调50元／吨，同规格红嘴等小厂资源2990元／吨，下调了60元／吨。12—14mm小螺纹由于资源紧缺，价格略有抬头，现售价在3250元／吨左右。三级螺纹价格也有所下调。     

经贸博览

我国铁矿资源储量近594亿吨；国家将对钢材出口实行许可证管理；国际钢铁协会上调消费预测值；上海将推出有色金属现货指数；3月份钢材产量再创历史新高；首钢京唐钢铁项目开建；澳-钢公司将向山东出口铁矿石；首钢今年将产船板百万吨；宝钢将向FMG集团购买铁矿石；武钢轧板厂调质钢产量大幅增长；新钢钒热轧板厂日产超7000吨；鞍钢船板4月份每吨加价100元。     

紧扣形势 认清问题 谋求发展——谈当前钢铁市场运行中存在的问题

综观国内钢材市场的表现。主要钢材品种价格从2003年10月起逐月上涨，涨幅最高的是螺纹钢和线材。今年2月线材价格最高为4072元／吨。比去年2月的2569元／吨上涨1503元／吨，增幅为58．5％；螺纹钢今年2月为最高价达4188元／吨，比去年2月的2653元／吨上涨1535元／吨，增幅为57．85％c，钢材市场价格的大幅上涨是从去年10月份开始，螺纹钢今年2月涨     

钢价继续下跌空间不大

进入9月份以来，板材和建筑钢材价格打破前两月逐步小幅回升的态势，各品种又相继出现小幅下跌。9月第一周，10种钢材综合平均价格为4430．1元／吨，比8月第一周下降了72．4元／吨，降幅为161％。此次钢材价格的下跌呈现出板材价格下跌幅度大于建筑钢材，中厚板跌幅大于薄板，冷轧薄板跌幅大于热轧薄板的特点。9月的第一周10mm热轧中厚板、6mm热轧中厚板、1mm冷轧薄板以及1mm热轧薄板价格分别比8月第一周下跌了172元／吨、147元／吨、125元／吨和41元／吨，而各种建筑钢材价格跌幅则在20—50元／吨之间。     

近期船板价格回落幅度较大

从某船厂物资处获悉，日前该厂订购的船板平均价格从5月底的5300—5500元／吨跌至6月中旬的4300-4500元／吨，而7月中旬为4200-4300元／吨。据了解，目前，上海、大连、广州等地区的船板价格回落幅度也较大。这对缓解船厂的成本压力来说无疑是利好消息。业内有关人士认为，这让压力重重的中国船舶工业终于松了一口气。     

部分钢厂调价信息

新抚钢：4月4日下调螺纹钢出厂价格，调整幅度为50元／吨，Ф16-25规格现出厂执行价格为3750元／吨，线材价格未动，现执行价格为3800元／吨。以上价格调整均为含税价格，自2005年4月4日起执行。(另外，线材生产线检修计划，具体时间待订。)     

数字看经济

<正>成品油价格年内第8次调整11月16日,国家发改委将国内汽油价格下调为310元/吨,柴油价格下调为300元/吨,这是国内成品油价格年内的第8次调整,同时也是今年以来第4次油价下调。8次调整后,汽油价格每吨较年初上涨250元,柴油价格每吨较年初上涨290元。     

杭州建材价格小幅下滑

目前沙钢产Ф16—25mm螺纹报价为3860元／吨左右，较15日下调20元／吨，其余钢厂市场主流价格在3760～3780元／吨左右，也有30～40元／吨下调；线材价格相对平稳，普线价格3900元／吨左右，高线3930～3970元／吨。目前，杭州地区需求情况仍然没有较大好转，而现阶段较大的库存使得价格很难得以稳定。目前杭州地区整体库存仍然维持在30万吨左右，