碳减排视角下上海低碳城市发展路径研究

随着全球气候环境逐渐变暖,以低碳经济理念为核心的低碳发展模式逐渐得到世界各国的普遍重视,低碳城市也成为世界城市发展研究的新焦点.通过上海城市化发展与生态环境交互关系的演变,分析上海城市化发展对生态环境的影响;以城市化发展中影响碳排放的因素分析为基础,发现上海低碳城市化发展中存在的问题,并进一步指出上海低碳城市发展的路径.研究认为:低碳城市发展是一个多目标问题,涉及政府、企业以及居民三方面,其中政府在低碳城市建设中起引导作用,居民是低碳城市建设的核心动力,企业则是连接政府与居民的纽带.     

低碳城市建设、环境审计与企业碳排放——基于低碳城市试点政策的准自然实验

推动低碳城市建设是实现碳达峰碳中和、迈向高质量发展的重要举措。基于2008—2021年深沪两市A股工业企业的年度数据,将三次低碳城市试点视为准自然实验,采用多期双重差分模型、递归式中介效应模型等实证考察了低碳城市试点的碳减排机理及环境审计在此过程中的交互关系。检验结果表明：（1）低碳城市试点显著降低了试点城市企业的碳排放量,且该效应在高碳行业企业、工业发展水平较高地区企业及媒体关注度较高企业中表现更为突出;（2）低碳城市试点与环境审计在促进企业减少碳排放方面存在互补关系;（3）机制检验表明,技术创新在低碳城市试点促进企业减碳方面起到部分中介作用。     

产业链视角下低碳饭店的发展路径

随着低碳经济全球化步伐的加快,作为高能耗、高浪费、高排放的饭店产业应转变生产方式,推进低碳转型。但是,在低碳饭店建设过程中,饭店往往采取单一的节能减排方式,难以实现饭店低碳的真正转型。在此背景下,从产业链各环节探索低碳饭店发展,进行系统的低碳建设,是饭店业实现低碳发展的重要路径。本文对低碳饭店的发展困境进行了分析,并从产业链视角探讨了低碳饭店发展的路径选择,提出了低碳饭店发展的对策措施。     

低碳经济视阈下河北省低碳物流发展路径研究

物流业作为河北省的第二大产业,有着巨大的节能减排空间,本文从低碳经济入手,提出了低碳物流的概念,分析了河北省发展低碳物流的必要性,并从建设绿色供应链、应用现代物流信息技术、建设低碳物流园区、KPI指标体系能耗考核等方面,提出了河北省在发展低碳物流中的整体路径。     

基于张家口市为例的河北省低碳城市的发展路径研究

低碳城市是中国低碳经济发展关注的重点,建设低碳城市必须要发挥政府的主导作用、做好低碳城市的规划管理、优化低碳产业支撑体系、要将低碳理念引入城市建设中、培养城市低碳生活方式,转变居民消费理念。     

僵尸企业与低碳转型发展：基于碳排放绩效的视角

推进经济低碳转型发展已成为中国实现生态文明建设战略目标的必然选择,而僵尸企业大量滋生可能会对地区经济低碳转型发展产生不容忽视的影响,但学界对此鲜有关注。本文采用FN-CHK方法对僵尸企业进行了识别,并构建了一种新颖的总体环境技术数据包络分析(DEA)模型,对我国地级及以上城市的碳排放绩效进行准确测算,以此来表征城市低碳转型发展程度,进而就僵尸企业对中国城市低碳转型发展的影响及其作用机制进行实证检验。研究发现,僵尸化程度的加深显著抑制了城市碳排放绩效的提升,从而不利于地区低碳转型发展,基于工具变量法等一系列稳健性检验结果强化了该结论。机制分析结果表明,僵尸企业在掣肘产业结构升级、挤占绿色信贷资源和挤出技术创新的同时,还会弱化地区市场竞争环境,从而阻碍低碳转型发展。本文在为僵尸企业的环境影响提供新的文献和经验证据的同时,也从僵尸企业的视角为有效推动中国的低碳转型发展提供了重要的决策依据。     

基于低碳经济的服务业发展路径探析

在探讨低碳经济与服务业发展的互动关系的基础上,分析了基于低碳经济的我国服务业发展现状．从依据低碳经济原则促进传统服务业升级转型、基于柔性能力促进服务业竞争力提升、通过基地建设促进服务业获取集聚经济效益等三方面提出了基于低碳经济的服务业发展路径,以期时低碳经济背景下的中国服务业发展起到一定借鉴作用。     

低碳视角下我国水泥工业发展路径探索

本文首先分析巴黎气候大会所达成的长期目标,以及中国政府的行动目标,其次陈述中国水泥工业碳减排所面临的严峻形势以及我国水泥工业低碳发展的必要性,进而结合国际视角提出中国水泥工业碳减排的路径。     

推进低碳发展试点 加快发展方式转变

正一、新形势下推进低碳发展试点示范的重大意义加快转变我国经济发展方式的积极探索。近年来,我国经济实现了快速发展,但粗放型的发展方式并没有根本转变,资源和生态环境约束不断增强。我国资源禀赋较差,石油、天然气、淡水、铁矿石等资源人均占有量分别只有世界平均水平的7%、7%、28%、17%左右。同时,资源利用方式粗放,能源利用效率较低。目前,我国单位GDP能耗约为世界     

城区低碳规划碳减排目标制定方法研究与实践

城区低碳规划碳减排目标的确定是保障城区低碳化发展落到实处的关键要素.通过对国内外相关研究的调研及城区低碳规划实践,针对我国国情并兼顾与国际接轨,提出了城区层面的低碳评估框架,主要涵盖建筑、交通、产业及景观等领域,并利用情景分析法对城区低碳规划碳减排目标的制定进行了研究.同时以上海某城区低碳规划为案例,在工程实践中对该方面进行了应用.     

景观视角下中国低碳城市发展路径的思考

近年来罕见极端天气的不断增多,使人类深陷碳排放的困境之中。由于城市是碳排放的主体,低碳城市建设成为应对全球气候和环境变化的重要途径。但低碳作为当前我国城市建设中的最热门词汇之一,其本质涵义在现实的喧嚣中显得面目模糊。事实上,关注碳足迹排放、切实行动起来保护我们生存的环境就是真正的低碳,低碳城市建设的核心是拥有低碳意识的城市居民。本文在辨析低碳的相关概念的基础上,以上海世博会周边某小区的景观设计为例,尝试从景观的角度对我国的低碳城市建设提出思考,景观设计作品可以充当低碳理念推广的催化剂。     

基于SWOT的商洛市低碳城市发展研究

以商洛市为例,运用SWOT法,分析商洛市发展低碳城市的优势、劣势、机遇和挑战,提出商洛市发展低碳城市的对策,该研究对商洛市建设绿色低碳城市具有一定的现实意义.     

低碳城市中物流发展研究——以保定市为例

从保定市建设低碳城市入手,分析了保定市物流业存在的问题,从低碳运输、物流信息平台、发展第三方物流、构建逆向物流体系等方面,提出了保定市在建设低碳城市中的物流发展策略。     

碳中和视角下江苏新能源产业发展现状和提升路径研究

当前全球普遍面临着产业的转型升级,同时,我国政府也提出了碳达峰和碳中和的目标,这就需要不断调整产业结构,大力发展新能源产业.本文先从光伏产业、风电产业和生物质能产业三个方面对江苏省新能源产业的发展现状进行深入分析;之后,找出江苏省新能源产业发展所面临的主要障碍;最后,总结给出江苏省新能源产业发展的路径和对策,更好的指导江苏省新能源产业的快速发展.     

基于国家中心城市识别标准的郑州发展能力提升研究

国家中心城市作为全国城市体系的塔尖城市,是承载国家战略意图的重要载体,是国家或区域参与国内外竞争的重要平台,是国家或区域核心竞争力的集中体现。2017年后,国家中心城市成为我国部分特大城市、大城市通过多种途径尽力向国家层面争取的头衔和称谓。但是,国家中心城市有其特定的概念内涵、识别标准和属性要求,更是市场选择的结果。对于郑州来讲,中央支持建设国家中心城市既是难得的历史性机遇,也对挖掘发展郑州潜力、凸显战略地位提出了更高的要求。郑州要遵循国家区域总体布局,充分审视自身发展的优势和短板,科学进行城市功能定位,在引领区域发展、促进区域协调、参与国际竞争等方面更好地发挥积极作用。     

我国试点城市碳排放权交易的政策效应与影响机制

碳排放权交易机制是借助市场的手段实现节能减排、低碳发展的重要政策工具,我国 目前处于碳试点向全国铺开的过渡时期.以中国碳市场试点的准自然实验为背景,搜集2005～2017年我国大陆地区30个省市自治区的面板数据,通过构造倾向得分匹配—双重差分(PSM-DID)模型,分析了碳排放权交易试点政策对我国试点省市碳减排与经济发...     

基于产业链视角的义乌红糖产业发展路径的研究

义乌红糖产业作为义乌市的地方特色产业,在我市农业中占有一定的比重。红糖产业的发展不仅关系着农户的切身利益,对实现我市的产业优化升级与经济发展也有着重要的推动作用。依据义乌红糖产业的发展现状,本文将基于产业链视角,对义乌红糖产业的发展提出建议和对策,以推动义乌红糖产业的科学发展。     

低碳物流发展对策研究

低碳物流是物流在低碳经济背景下的新阶段,与低碳经济理念保持一致。通过分析我国目前低碳物流存在的问题,阐述了发展低碳物流的必要性,结合我国低碳经济发展形势下,从低碳运输、物流企业、新技术等方面提出了低碳物流发展的对策。