中国高水平建设全球城市的痛点与对策

全球城市是全球城市网络体系的关键枢纽节点,是全球经济和区域经济发展极为重要的空间载体,是城市国际化发展的高级阶段。高水平建设全球城市并发挥其在世界城市体系中对战略性资源、产业的网络控制力,有助于国家综合竞争力和区域协调水平的提升。在国内,北京、上海、广州、深圳作为京津冀、长三角和珠三角城市群的核心城市,在建设全球城市方面走在了前列,对标纽约、伦敦、东京等世界顶级全球城市,北京、上海、广州、深圳在经济能级、产业发展、科技创新、总部经济等方面还存在短板与不足。未来,中国高水平建设全球城市应重点培育高端生产性服务业、建设城市立体交通网络、培育科技创新中心、提高总部规模能级、深化区域开放合作、强化全球城市环境支撑。     

全球城市区域视角下的长江三角洲演化特征与趋势

透过全球城市区域的理论视角对长江三角洲当前的产业与空间发展进行剖析,认为长江三角洲在内外因素的共同作用下,已经逐渐显现出"网络+等级"的演化趋势.总体上表现为区域发展的匀质化、多中心化和服务中心的等级重构.产业结构处于激烈的变动重组之中,城市区域功能分工逐渐清晰,南翼与北翼的总体发展差异日益凸显."沿路、沿江、环湾"总体发展态势进一步强化,次区域发展组团展开新一轮的竞合重组.上海作为崛起中的全球城市,正不断强化着长三角的"中心-腹地"关系,并深刻地改变着长江三角洲的空间格局.     

中国高水平建设全球城市的痛点与对策北大核心

全球城市是全球城市网络体系的关键枢纽节点,是全球经济和区域经济发展极为重要的空间载体,是城市国际化发展的高级阶段。高水平建设全球城市并发挥其在世界城市体系中对战略性资源、产业的网络控制力,有助于国家综合竞争力和区域协调水平的提升。在国内,北京、上海、广州、深圳作为京津冀、长三角和珠三角城市群的核心城市,在建设全球城市方面走在了前列,对标纽约、伦敦、东京等世界顶级全球城市,北京、上海、广州、深圳在经济能级、产业发展、科技创新、总部经济等方面还存在短板与不足。未来,中国高水平建设全球城市应重点培育高端生产性服务业、建设城市立体交通网络、培育科技创新中心、提高总部规模能级、深化区域开放合作、强化全球城市环境支撑。     

单打独斗还是互利共赢?来自新能源汽车推广应用试点城市碳减排效应的证据

城市竞合关系下合作试点相比单独试点是否能够带来试点效果的提升?已有研究对试点效果的探讨大多基于城市间竞争关系这一前提假设，较少关注城市间合作机制被引入试点模式后可能产生的试点效果差异，且对于城市间合作是否有效存在争议。选取我国于2013年启动的新一轮新能源汽车推广应用试点为案例场景，将此轮试点形成的以单一城市为申报单元的“单独试点”和以城市群为申报单元的“合作试点”作为核心分析对象，利用2009-2018年全国267个地级市面板数据，采用多期双重差分模型对单独试点与合作试点的碳减排效应进行分析，并进一步探讨可能存在的空间溢出效应。研究发现：(1)单独试点能够显著促进试点城市的二氧化碳减排，合作试点的影响效应不显著；(2)单独试点中，经历过上一轮试点的“十城千辆”试点城市相比本轮试点中新加入城市实现了更好的碳减排效果，但“十城千辆”试点城市的优势在合作试点中却并未显现；(3)单独试点与合作试点均会对周边城市二氧化碳减排产生显著促进作用，且合作试点所带来的溢出效应比单独试点大。     

基于城市竞合视角的城市竞争力来源分析——以大珠三角地区为例

从城市竞合的视角,以城市网络中各城市的竞争与合作为基础,分析了城市竞争力的来源,并构建了基于城市竞合视角的城市竞争力的评价模型与指标。使用SPSS20.0主成分分析法及Eviews6.0回归分析法对2011年大珠三角11个城市的综合竞争力进行了实证分析,以揭示城市竞争力的主要来源,并分析了城市竞争力的提升战略和城市个体的职能定位。     

中外城市竞争力研究进展评析

随着知识经济时代的到来和全球经济一体化的迅猛发展,城市在一个国家和地区发展中的重要性日益增强,城市间的竞争日趋激烈.城市竞争力成为国内外研究的热点问题.本文详细阐述了当今国内外城市竞争力模型的现状,并对国内城市竞争力模型研究现状进行了评析.     

城市营销的发展历程、研究进展及思考

全球化时代营造的激烈竞争环境给城市发展带来了机遇和挑战.为了吸引更多的全球资本,越来越多的地方政府将城市营销作为城市竞争战略的重要手段,城市营销已经成为全球化时代城市竞争战略的重要组成部分.结合城市营销理论的研究进展,就城市营销起源、内涵与发展等方面进行了较全面的评述,并对我国营销型城市发展战略的利弊进行了思考与探讨.     

全球化挑战下大学和城市的共生之路——来自英国的经验

在北京提出建设"世界高端人才聚集之都"和"中国特色社会主义先进文化之都"的目标和全球竞争日益加剧的背景下,探讨大学与城市的共生关系具有重要意义。英国作为现代高等教育的发源地和全球高等教育最发达的国家之一,大学与城市的发展始终保持紧密的共生关系,并在当前知识经济和全球化浪潮下,大学的战略地位进一步得到强化。以英国为例,简要评述了其高等教育改革演变的过程和发展现状;通过聚焦大学与城市的关系,总结了两者共生发展的历程和各阶段的主要特征;在此基础上,归纳并分别阐释了城市大学、大学科技园和产学联盟三种主要的共生发展模式。最后,基于对英国的经验总结,提出应全方位推进大学与城市之间在人才、经济、社会、文化和城市发展战略层面的战略共生关系,作为北京建设学术之都的参考借鉴。     

基于因子分析的长三角地区城市竞争力研究

城市经济的发展程度对一个区域来说至关重要。随着区域经济的不断发展,城市间的竞争变得愈加激烈。因此,如何提升城市竞争力已成为一个城市未来发展的关键所在。本文基于科学性、目的性、可行性和可比性的原则,运用因子分析的方法,选用经济实力、企业实力、金融实力、科技教育、开放程度和基础设施6个一级指标以及GDP、财政收支、消费情况、经济结构等15个二级指标,建立了城市竞争力的测度模型,并在现实数据的基础上,计算了长三角地区江苏、上海和浙江3省市25个城市的竞争力,并比较城市间的差异,得到以下结论:由于经济结构的原因,上海、杭州、南京3城市的竞争力差距明显;上海在金融实力、基础设施和科学教育上明显领先,但在企业实力上正被其他城市赶超。长三角地区城市发展呈现单极化趋势;经济发展模式对城市竞争力提升有很大影响。     

创新驱动背景下城市空间的响应与布局研究——以上海为例

当前上海的经济社会发展进入一个新的等级跨越期,城市发展仍主要表现为要素驱动和资本驱动型特征,相应的城市功能设计与空间配置主要是围绕两者展开。中心城区(中央智力区)—城市边缘区(完备城市功能的科技园区)—远郊(科学城),以此为分析框架对案例城市上海的城市创新空间进行了分析,提出了城市空间响应创新驱动的战略调整方向,并提出了若干战略举措塑造具有竞争力的城市创新空间布局。对我国推动大都市发展转型,"实施创新驱动发展战略"有着重要的借鉴意义。     

论可持续城市

现如今,中国城市普遍出现了"城市病"现象,建设可持续城市是应对"城市病"蔓延、治理"城市病"的重要战略。在对国内外可持续城市相关研究成果进行评述基础上,提出可持续城市的全新内涵,从空间结构、交通结构、生态环境、经济支撑、文化传承五个维度论述构建可持续城市的主体框架具有重要意义。对此提出建设可持续城市的五大核心要件,即构建"分散紧凑型"多中心城市格局,建设以轨道交通为主导的公共交通体系,建设大尺度绿色生态空间,夯实支撑城市发展的实体经济基础,注重城市文脉延续,以留存城市特色与魅力。     

创新型城市的文化识别研究

所谓"创新型城市",意味着城市在发展中产生出区别于自身历史的新质和区别于一般城市的特质;创新型城市必须具备独有的文化识别体系。城市文化是创新型城市建设的最广泛的基础。创新型城市的文化识别是城市文化主体自觉追求和活动的客观结果,创新型城市需要明确定位、全面展开,才有可能逐步实现。     

Port Cities

Reviewed in this essay: Han Meyer City and Port: Urban Planning as a Cultural Venture in London, Barcelona, New York, and Rotterdam. Changing Relations between Public Urban Space and Large Scale Infrastructure Richard Marshall (ed.) Waterfronts in Post‐Industrial Cities Raymond W. Gastil Beyond the Edge: New York's New Waterfront     

城市对抗

中国经济版图上存在三个大规模的经济圈,这就是以广州、深圳为中心的珠江三角洲,以上海为龙头的长江三角洲,以北京为核心的环渤海经济带.三大经济圈创造了整个国民生产总值的40%,并容纳了全国绝大部分新增劳动力的就业.……     

Hidden Cities

Books reviewed in this article: Borden, Iain, Joe Kerr and Jane Rendell (eds.) with Alicia Pivaro The unknown city: contesting architecture and social space Coutard, Olivier (ed.) The governance of large technical systems Easterling, Keller Organization space: landscapes, highways, and houses in America Melosi, Martin V. The sanitary city: urban infrastructure in America from colonial times to the present     

Port Cities

Chris Brenner Work in the New Economy: Flexible Labor Markets in Silicon Valley Mary Chayko Connecting: How We Form Social Bonds and Communities in the Internet Age David N. Pellow and Lisa Sun‐Hee Park The Silicon Valley of Dreams: Environmental Justice, Immigrant Workers, and the High‐Tech Global Economy     

关于城中村改造的思考

随着现代城市的快速发展,城中村已经成为城市规划与地方建设中的一个热门话题。随着经济的发展和城市自身的发展完善,城中村存在的负面影响也越来越明显,对城中村进行改造势在必行。文章主要分析了城中村改造的必要性,城中村改造的效益以及改造的对策。     

基于MTS的县级市城市化评价

在我国600多座城市中,有一半以上的城市是县级市。科学评价县级市的城市化状况,对于中国城市化发展具有十分重要的意义。本文建立了县级市城市化评价的指标体系,创造性地引入马田系统(Mahalanobis-Taguchi System,MTS),将稳健设计理念与马氏距离相结合,建立起新颖的测度县级市城市化进程的数学模型。最后,以江苏省52个县(市)的典型数据进行实证分析,从而揭示江苏省县级市城市化发展趋势。     

矿业城市工业废弃地再开发策略研究

论文首先阐述矿业城市工业废弃地的概念,分析了工业废弃地的负面影响及其蕴含的资源价值,归纳了工业废弃地作为矿业城市新资源的潜在优势,引入资源"创新集成"概念,明确经济发展、社会稳定、文化延续、自然环境及城市体型环境综合提升的五个目标,最后探讨了矿业城市工业废弃地再开发的策略.