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相似文献
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1.
京津第三产业分工协作特征   总被引:11,自引:1,他引:10  
本文在从消费模式和劳动生产率两个方面首先对经典经济基础方法进行修正的基础上,系统分析京津两市第三产业的差别与联系,为京津发展提供依据。其主要结论:①北京第三产业总体优势明显,发挥着全国性三产服务中心的职能作用;天津在第三产业服务输出上,总体明显弱于北京,主要为大区服务。②北京以物流为基础的三产行业处于绝对劣势,或处于显著相对劣势地位;天津则是以知识为基础的服务业相对北京的劣势十分突出。相对而言,北京发挥了人流、资金流、信息流中心的作用,天津则扮演了物流中心的角色,而且这种分工在经历了八五期间之后越发明显。③京津两市联手发展的原则和方式主要为完全分工、相对分工、产业地域一体化发展。  相似文献   

2.
从1987年环渤海地区15个城市发起市长(专员)联席会议、开展城市(地区)间的联合与协作开始,环渤海经济区蓬勃发展,现其规划范围已包括辽宁、河北、山东、山西、内蒙5省区和北京、天津两市。其实,在市场经济条件下,经济区是没有绝对疆界的。环渤海将以海湾沿岸为前哨,以中国北方纵深国土为腹地,以自身的经济圈层同周围经济圈层相融汇,实现与世界经济的一体发展。海湾论海湾是海洋伸入陆地的部分,是多种资源的富集区,一般具有三面环陆、一面敞开的天然开放格局。海湾的这一特点,使其与周围地区在一定的历史条件下,可迅速发展为…  相似文献   

3.
<正> 于光远同志为我们这次会议的召开写给我们的信虽然很短,但是语重心长,里面凝结了老一辈的经济学家,我们学科的创始人于光远同志对我们的希望和祝贺。体现了他对这个学科发展的深切关心和他的指导思想。我们要认真地讨论、领会。这次技术经济学学科理论与方法论体系学术讨论会的召开,如果按时间顺序是第二次理论研讨会。第一次讨论会是1983年8月在北京由中国技术经济研究会和北京、天津两市的技术经济研究会联合召开的。在那次会议上,大家对技术经济学的学科体系、研究对象、研究范围、研究内容和  相似文献   

4.
京、津、冀区域经济一体化中的若干问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
北京(京)、天津(津)两大城市和河北省(冀)环京津地区构成的首都经济圈是中国北方地区的经济中心,是环渤海经济区的核心地区。京、津、冀由于经济地理的特殊空间关系和两市一省经济、社会、文化、民俗等方面的内在联系,客观上形成了人缘、地缘和业缘密切的关联度。从我国经济社会发展全局的高度看,这一区域的经济  相似文献   

5.
自从中国经济进入新常态以来,有关中国能否顺利跨越中等收入陷阱的讨论甚嚣尘上,其背后的担忧,实质上是对如何重新界定政府调控市场的权力边界,进而完善经济结构、促进经济持续增长这一问题的关切.为便于对比分析,本文选取京津冀三省市为研究对象,对其财政支出规模、人均GDP以及消费、投资等指标进行了定量及定性分析,并选取消费和投资两个测试变量建立了经济增长的计量模型.根据财政支出比重判断,北京、天津两市可以认为是强势型政府,与之相比,河北省政府则显得较为弱势.鉴于三省市的经济增长动力均主要来源于消费且财政效率普遍不高,为重塑经济增长动力,北京、天津亟须建立引导型服务政府,河北则需建立加强对市场进行保护与干预的管理型政府.  相似文献   

6.
北京与天津区域经济的互动发展,是提升区域经济竞争力的重要途径之一,目前虽然理论界和经济管理部门都认识到了这种联动的重要性,但对于如何增加联动效应还有很多问题需要研究。鉴于此,利用文献研究和理论分析,探寻北京与天津的联动关系和发展空间。  相似文献   

7.
范捷 《经济论坛》1995,(5):13-15
北京、天津位于河北的中心位置,这种特殊的地理条件,使得我们在经济和社会发展中必须充分考虑这一因素,摆正与这两座城市的关系。 河北省与京津两市的关系,多年来 经历了一个认识和实践的过程。在很长一个时期,河北的口号是“服务京津”,具有明显的计划经济特征,河北与京津之间的关系实际上是一种被动的、单向的、从属的关系。随着市场经济体制的确立  相似文献   

8.
曾焱 《经济技术协作信息》2006,(15):F0004-F0004
2001年7月13日,北京中奥成功。依照奥组委的规划,天津、秦皇岛、沈阳和上海将承办奥运足球赛。这就使天津和北京道,成为2008年举世瞩目的奥运城市,国际奥林匹克研究中心的一位权威教授对奥运经济效应这么说过:“奥林匹克是块令人垂涎欲滴的肥肉”。北京奥运,首当其冲,北京是最大的受益城市。但是天津奥运商机同样诱人。本文把北京和天津放到一个经济圈中来专门研究北京奥运经济对天津经济发展的影响。  相似文献   

9.
文章分析了京津两市城市冲突的表现,主要集中在城市定位、产业结构和经济金融三个方面。由于历史原因,过去对于北京和天津的城市定位模糊,加之两市行政级别相同,因此在经济方面无序竞争,产业结构同构化严重,都希望打造国际金融中心。在行政方面合作度不高,缺乏配合意识,都想成为本区域内的领导者。究其原因,除了历史和国防等国家战略考虑外,缺乏制度保障,缺乏统一规划,缺乏政府互信成为导致京津城市冲突的主要因素。合则两利,分则两伤,鉴于京津两地特殊的关系,可以采取"太极"模式,解决城市冲突,最终实现京津一体化。  相似文献   

10.
京杭大运河始建于春秋时期,是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。京杭大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经浙江、江苏、山东、河北四省份及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动作用。京杭大运河不仅承载着南来北往的船只。  相似文献   

11.
环渤海地区省际地缘经济关系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
构造地缘经济关系指数,并以其对环渤海地区各省市之间的地缘经济关系进行定量分析。揭示环渤海地区2012年的地缘经济关系,并分析环渤海地区1981—2012年地缘经济关系的演化规律,为环渤海地区的地域分工与协作指明方向。结果表明:山东与河北、辽宁与河北为强竞争型,河北与北京、河北与天津为强互补型,其他省市之间都为一般竞争型或一般互补型。在1981—2012年间河北—北京、山东—北京、山东—天津、河北—天津及辽宁—北京之间总是处于互补型;辽宁—河北、山东—河北之间属于竞争型;辽宁—天津、天津—北京早期属于一般竞争型,后期演化为互补型;山东与辽宁原属于一般互补型,慢慢演化为一般竞争型;环渤海地区区域整体地缘经济关系的互补性趋于增强。具有互补性的地区应充分发挥互补型地缘经济的关系的作用;具有竞争性的省市应处理好彼此之间的竞争领域,寻求地域分工合作;各地区间应加强经济联系,拓宽区域合作空间。  相似文献   

12.
《商周刊》2011,(17):16-16
《洞察中国》近日发表文章,选取上海、北京、广州、深圳、天津、重庆、杭州以及青岛八大城市,与美国的大城市进行了经济产量对比。  相似文献   

13.
彭飞 《当代经济》2010,(8):70-73
华南地区经济的飞速发展提出了建设区域性金融中心的要求,广州和深圳两市都有着强烈意愿并采取了一些措施试图发展成为华南地区金融中心.本文分析了广州和深圳已有金融现状,并以建设金融中心的必备条件对两市进行比较分析,指出两市各具对方无法复制的发展金融中心的优势条件,因而提出构建广州和深圳两市华南地区联合金融中心构想.并进一步探讨了联合金融中心下两市金融产品的构造安排及发展策略.联合金融中心构想有利于广东在华南地区快速形成一个在国内甚至世界上具有竞争优势的金融中心.  相似文献   

14.
第三产业内部结构实证分析--以天津和上海为例   总被引:8,自引:0,他引:8  
蔡方  孙文祥 《当代财经》2003,(10):89-90
通过建立对第三产业各行业的评价指标体系,以天津、上海两市为例,对第三产业内部各行业进行了深入的比较分析,发现不同地区第三产业内部各行业的优势存在较大差异,对经济增长和就业会造成不同的影响。因此,各地应根据第三产业的发展状况和当前的政策取向,确定第三产业内部各行业的优先发展顺序。  相似文献   

15.
北京作为我国的首都,也是环渤海经济带区域发展的中心。在环渤海经济带的发展中,北京市的角色定位就是要辐射周边区域,积极发挥中心带动作用,协调地区间经济合作,促进共同发展。(一)积极培育京津冀产业发展链条。长三角与珠三角地区发展最可贵的经验,就是通过产业链拉动区域经济联动,形成经济圈。而京津冀地区却没有形成明显的产业链,资源不能在区域内有效配置,产业不能在这一地区有效衔接,因此就难以形成分工协作的产业链。北京、天津两大城市各种产业发展快,产业定位高,但周边地区很低,因此,产业的传递梯度落差大,难以有效衔接。天津搞“配套工程”,指令摩托罗拉的配套企业必须要在天津;而北京现代汽车,则被要求从北京原有的汽车配套厂家中采购零配件。所以,京津之间的产业协调布局就显得十分必要。北京市产业政策未来的重点发展方向:一是高新技术产业,主要是科技研发中心和创新基地的建设;二是第三产业,特别是第三产业的服务贸易发展;三是现代制造业。而天津的产业定位主要在于纺织工业、生物医药、信息产品制造、海洋化工以及临港产业生产加工中心。而京津周边的河北地区土地资源和人力资源丰富,完全可以作为京津两市现代制造业的生产和配套基地。京津冀形成“科研创新—加工制造—配套服务”的产业布局。此外,加快京津冀地区现代化物流业的发展,要形成有竞争力的产业带,就离不开现代物流业。北京作为该区域中心,应打造现代化国际物流港。目前,已实现北京朝阳口岸与天津港口岸的集装箱货物直通,北京地区进出口货物的起运港和目的港已由天津变为北京。首都机场空港物流区的建设也在逐步加快,北京物流中心地位的确立将带动京津冀产业发展链条,从而整体上推动该区域经济一体化发展。  相似文献   

16.
企业改制与市场效率□北京富源证券公司韩志国1996年以来,中国的股份经济得到了长足的发展。1995年底,深沪两市的投资者人数为1300万人,上市公司数为323家,上市总股本为8424亿股,上市公司市价总值为347427亿元,占当年国内生产总值的6?..  相似文献   

17.
本文选取1995~2005年京津冀地区的经济和环境数据,定量分析了水资源使用量、工业废水排放量、废水中COD排放量、农药使用量、化肥施用量与人均GDP之间的相关关系.结果表明,水资源使用量、废水排放量、废水中COD排放量及化肥施用量与人均GDP之间呈U型曲线关系.农药使用量与入均GDP之间表现为较复杂的N型曲线关系.目前,北京、天津两市基本处于U型曲线的右侧,其水资源使用量及水环境污染指标呈现增长的趋势.河北省尚处于U型曲线的左侧,说明随着经济的发展,河北省的水资源使用量,水污染物排放量呈下降的趋势.  相似文献   

18.
由全国美国经济学会与西南财经大学经济学院、国际商学院联合主办的2004年全国美国经济学会会长扩大会议暨“21世纪初世界经济格局与中美经贸关系高级论坛”研讨会于2004年9月25~26日在西南财经大学举行。来自北京、天津、吉林、辽宁、上海、浙江、广东、四川、湖北及香港等地的代表共51人参加了会议。代表们主要探讨了如下几个方面的议题。  相似文献   

19.
阿萨尔·林德伯克教授是世界著名的瑞典经济学家,长期担任斯德哥尔摩大学国际经济研究所所长(1975-1995),1969年起担任诺贝尔经济学奖委员会成员,1980年任该委员会主席,达15年之久。今年4月下旬他应邀出席《博鳌亚洲论坛》年会,并在《博鳌亚洲论坛》和《改革开放论坛》联合举办的“中国和平崛起”分会上发表题为“一个局外人看中国经济与社会发展战略”的讲演。会后到天津参加南开大学百年校庆活动,并到北京进行学术交流。  相似文献   

20.
随着经济改革的进一步深入,企业间多层次、多渠道、多形式的横向经济联合应运而生,给企业注入了新的生机和活力。1986年底,由长治、安阳两市税务局牵线搭桥,我厂与河南安阳电池厂实现了横向经济联合。联营后,不断增强自我发展能力,使企业在向高层次、高标准的方向迈出了新的一步。1988年完成工业总产值、产量、销售、实现  相似文献   

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