北京首发集团的高速路之梦——访北京市首都公路发展集团有限公司董事长郭普金

道路交通的建设、运营,作为北京投资环境的硬件之一,对北京市整个投资环境的改善发挥着重大作用。这几年北京首发集团在北京高速公路建设、运营管理、筹融资和相关产业开发等方面都取得了不小的成绩。为此,本刊记者专访了北京市首都公路发展集团有限公司董事长郭普金,郭董事长为我们描绘出北京高速公路建设运营和谐发展的新面貌。     

理事名片

董事长王琪北京市基础设施投资有限公司公司主要从事城市基础设施(近期以轨道交通为主)的投融资和资本运营。未来几年,重点投资建设地铁4号线、5号线、9号线、10号线及奥运支线项目,投资总额约500亿元。经过精心设计和不懈努力,2004年12月,20亿元"2004年北京地铁建设债券"发行取得圆满成功,该债券是截止目前北京市属企业最大规模的债券市场     

关于城市基础设施投融资体制改革模式的思考

近年来,我国城市基础设施建设的步伐明显加快,但各地城市基础设施建设和运营的实践中存在很多不规范的做法,这些做法的产生很大程度上是由于城市基础设施在现代市场经济中的本质和特征认识的不到位而产生的。本文从分析城市基础设施的性质和特点入手,探讨了城市基础设施投融资体制改革的方向,并对新型城市基础设施投融资体制的三大关键环节进行了论述。     

书讯

《城市基础设施市场化理论与实践》 作者:丁向阳编 出版社:经济科学出版社 出版日期:2005．11 投资和融资,是城市基础设施建设和管理运营中的核心环节,城市基础设施 投融资体制改革,是垄断领域改革的重点和难点之一。城市基础设施投融资体制 改革,是国内外城市建设和发展中共同关注的问题。要从根本上提高基础设施建     

城市经营之大岳观(十六) 政府支持是轨道交通产业化的必要条件

根据《北京市轨道交通建设规划》,在2008年前北京市区将新建4条地铁线路,总投资约500亿元。市政府在短时间内面临比较大的出资压力,为解决政府资金缺口,同时进一步提高地铁建设和运营效率与服务水平,北京市基础设施投资公司(以下简称“京投公司”)根据市发改委《关于本市深化城市基础设施投融资体制改革实施意见的通知》,决定引入社会投资、采用特许经营模式建设和运营北京地铁4号线。为最大限度保护政府利益,保证项目的规范化运作,京投公司聘请了北京大岳咨询公司作为融资总顾问。大岳公司协     

商业银行视角下宣城市经开区城投企业转型发展探途——以K公司为例

<正>地方政府是城市基础设施建设的主要投资者，而城投企业作为我国财税体制改革的特殊产物，是城市基础设施投融资及建设运营的重要主体，在我国城镇化进程、促进国民经济及地区经济发展中发挥重要作用。而城投自形成以来也一直是商业银行的主要客户，是商业银行存贷款的主要贡献者，对其转型发展的研究必然会对商业银行的公司业务发展产生重要指导作用。本文以安徽省宣城市经开区城投企业K公司作为研究主体，     

城市基础设施可以特许经营

北京市政府昨天首次对外发布了《北京市城市基础设施特许经营办法》,北京市第十水厂、卢沟桥污水处理厂等一批实行特许经营的项目已率先开始运作。市政府法制办主任周继东表示,办法的出台将有利于推进北京市基础设施建设和运营的市场化进程。根据北京市城市基础设施建设和运营的不同特点,《办法》规定了三种经营方式:     

新体制 新局面——北京市基础设施投融资体制改革成就斐然

2003年,北京市就确立了基础设施投融资体制改革的主要思路。从这一年开始,北京市加大了投融资体制改革的力度。2004年12月8日,在全国发展和改革会议上,北京市发改委主任丁向阳作了《打破垄断、开放市场、深化城市基础设施投融资体制改革》的经验介绍。5月20日,北京市发改委将举办"推进基础设建设市场化论坛"。目的就在于为推进基础设施投融资改革进一步深化获得广泛经验。一年多以来,北京市在基础设施投融资体制改革方面取得了很大突破,为公共产品的建设开创了新路。     

我国城市基础设施建设投融资问题的探讨

随着我国经济的全球化发展,我国城市化进程的脚步也不断加快,城市人口不断膨胀,城市基础设施建设工作也暴露出许多新的问题。城市基础设施建设投融资管理是其中一个重要组成部分。我国城市基础建设投融资体系有助于解决城市化进程中的各种矛盾,并且可以增强我国城市的综合实力。本文首先简要介绍城市基础设施投融资的基本概念,然后分析城市基础设施建设投融资方面存在的主要问题,最后提出几点解决方法及改进建议。     

我国城市基础设施建设投融资问题的探讨

随着我国经济的全球化发展,我国城市化进程的脚步也不断加快,城市人口不断膨胀,城市基础设施建设工作也暴露出许多新的问题。城市基础设施建设投融资管理是其中一个重要组成部分。我国城市基础建设投融资体系有助于解决城市化进程中的各种矛盾,并且可以增强我国城市的综合实力。本文首先简要介绍城市基础设施投融资的基本概念,然后分析城市基础设施建设投融资方面存在的主要问题,最后提出几点解决方法及改进建议。     

城市基础设施建设应大力引入民间投资

城市现代化,基础设施建设必须先行。按照传统的做法,城建资金的筹措、使用和管理都由政府统包统揽,由各级财政拨出,但政府财政资金有限,投入基础设施建设的资金只能是杯水车薪。如何应对城市基础设施建设项目不断增大的资金缺口,成为我们必须正视和亟待解决的难题。加快投融资体制改革步伐,创新融资机制,实现基础设施投资主体多元化,应是城市基础设施建设的未来取向。     

投资动态

北京投巨资建设城市基础设施 据北京市建委透露，2005年，北京市已投资400亿元用于建设72项重点基础设施，成效看好。 据了解，北京城市基础设施建设是重点工程建设的重中之重，完成投资约占当年重点工程投资的50％，主要是以轨道交通、城市道路、能源设施、环境生态     

城市公共基础设施投融资方式比较研究

城市化的推进迫切需要提高城市公共基础设施建设的速度和使用效率。我国在推进城市化进程中就公共基础设施建设因投融资体制的缺陷存在着巨大的资金缺口,以政府投资为主体格局下的城市公共基础设施建设越来越不能满足城市发展的要求,现存的基础设施又一直处于低效率的运作状态。本文提出,拓宽融资渠道,实现投资主体多元化,吸引外资和引入民间资本是解决这一问题的良方,其中以BOT、TOT、PPP、PFI、ABS作为投融资方式是加快城市公共基础设施建设的最佳选择。     

我市实现投资主体多元化仍任重道远

北京作为一个发展中的城市,经济 建设单单靠政府和国家投资显然是无法想象的,投资主体多元化将成为今后相当长一段时间内的经济主题。目前看,投资主体的多元化不仅是北京市投融资体制改革的重要目标,也是深化国有企业改革、完善法人治理结构的重要举措,对北京市的改革与发展具有重要的现实意义。     

地方政府发行市政债券的理论探讨

市政债券作为地方政府及其授权代理机构发行的专门用于当地城市基础设施和社会公益性项目建设的有价证券，它是西方国家为城市基础设施建设项目融资普遍采用的一种便捷的工具。随着地方城市基础设施建设资金缺口的日益突出，地方政府发行债券需求非常强烈，是否赋予地方政府市政债券发行权，建立高效的地方政府融资渠道，已成为改革地方财政投融资体系的一项重要研究课题。     

我国农村基础设施建设投融资模式创新研究

我国农村基础设施供给状况不足已经成为农村发展的“瓶颈”,而造成这种状况的原因在于目前农村基础设施建设的投融资模式。文章首先利用统计数据分析了我国农村基础设施建设投融资存在的问题,然后针对有关问题提出了农村基础设施建设投融资模式创新的几种形式,最后给出了建立投融资模式创新保障机制的建议。     

撬动社会投资为奥林匹克场馆添活力

据北京市“十一五”计划和长远发展规划,2008年前,北京用于大型场馆建设、城市基础设施建设、改善环境等方面的基础设施建设的直接和间接投资将达2800亿元,近340亿美元。     

政府投资项目首次公开招标贷款银行——市农行中标“热力管线工程”

银行为政府基础设施投资项目提供贴息贷款还要通过中标才能获得项目，这是北京市在重大基础建设投融资体制改革中出现的新鲜事。12月16日，北京市发展和改革委员会首次公开招标政府投资项目贷款银行签约仪式在北京新闻大厦隆重举行。中标单位中国农业银行北京市分行与北京市热力集团有限责任公司签订了“公主坟西延和车公庄西延热力管线工程借款合同“暨”银企双方全面合作协议”。     

谈城市基础设施建设的资金来源

谈城市基础设施建设的资金来源冯占武多年来，我国城市基础设施建设总的来说是滞后发展的，基础设施长期超负荷运行。而改善这一状况的关键在于解决城市基础设施建设的资金不足、来源不稳定的问题。一、要理清原有的建设资全来源，满足现有的城南基础设施的正常运营和更新...     

我国农村基础设施投融资模式研究

农村基础设施一直是我国投资和金融行业的薄弱环节,还没有形成投融资模式,很大程度上阻碍着许多农村地区有效摆脱封闭落后状态的进程。在我国经济社会确立“全面建设小康社会”和“加速构建和谐社会”总目标、“三农”问题日益严峻、城市的基础设施建设投融资体制不断朝着市场化和多样化方向发展等大背景下,借鉴城市基础设施建设的一些做法、建立市场化和多样化的农村基础设施投融资模式应是大势所趋。