区域金融发展与经济增长的实证分析——以广西为例

文中利用选取广西1995～2009年的贷款以及存款总量、短期贷款中的商业贷款及GDP作为指标,应用eviews5.0,采取协整分析等计量方法进行研究,结论表明:长期来看,广西地区金融业发展与经济增长均呈正相关关系。因此,广西地区应加快金融业发展步伐,以金融业的发展进一步促进区域经济增长。     

基于统计分析的我国物流业与经济增长的关系实证

运用一元线性回归模型,从定量角度利用1978-2009年的统计数据分析物流业与国民经济增长的关系,并从动态的角度利用脉冲响应分析我国物流业与经济增长的关系.研究结果表明物流业发展水平对经济增长具有平缓的正向冲击效应,而经济增长对物流业的正向冲击效应较大.     

内蒙古能源产出与地区GDP关系的实证分析

内蒙古经济快速发展,地区生产总值（GDP）增速连续8年保持全国第一,能源开发利用对地区经济增长是功不可没的。本文通过对内蒙古1985-2009年能源产出与地区生产总值（GDP）的有关数据进行协整分析,发现内蒙古能源产出与地区生产总值之间存在长期均衡关系,格兰杰因果检验表明,内蒙古能源产出是内蒙古经济增长的格兰杰原因,内蒙古经济增长不是内蒙古能源产出的格兰杰原因。     

内蒙古能源产出与地区GDP关系的实证分析

内蒙古经济快速发展,地区生产总值（GDP）增速连续8年保持全国第一,能源开发利用对地区经济增长是功不可没的。本文通过对内蒙古1985-2009年能源产出与地区生产总值（GDP）的有关数据进行协整分析,发现内蒙古能源产出与地区生产总值之间存在长期均衡关系,格兰杰因果检验表明,内蒙古能源产出是内蒙古经济增长的格兰杰原因,内蒙古经济增长不是内蒙古能源产出的格兰杰原因。     

三旧改造对广东省城市工业用地出让的影响研究

随着我国经济发展从高速增长转向高质量增长,空间开发也从增量逐步转向存量,城市更新成为城市发展的重要路径.自2009年以来,广东省开展了以三旧改造(旧城镇、旧厂房、旧村庄)为特色的城市更新试点实践,取得了 一定的成效.基于2009-2018年面板数据,构建计量模型,研究了三旧改造对广东省城市工业用地出让规模和价格的影响....     

对外贸易与我国经济增长关系的实证研究基于VAR模型

随着改革开放的深入,对外贸易已成为中国经济增长的一个重要推动力.本文以1997-2017年的中国统计数据为样本,运用stata15软件对相关变量进行回归分析.利用VAR模型对我国对外贸易与经济增长的关系进行了分析和研究,并通过实证数据研究得出了相关结论.最后基于分析结论提出中国应如何发展对外贸易以更好地推动经济增长的建...     

山西省农村金融发展与农村经济增长关系研究 ——基于协整检验

关于农村金融与农村经济增长之间的实证研究较多,但是只研究山西省的农村金融与农村经济增长的仍比较少,本文就以山西省为研究对象,采用了1990年至2015年的数据,利用协整检验分析了农村金融发展与经济增长的关系,分析发现农村金融发展与农村经济增长之间存在协整关系,也就是农村金融发展与农村经济增长之间存在长期均衡关系.     

城乡收入差距与经济增长关系的研究——基于浙江省1990～2009年度数据的实证研究

选取人均GDP衡量经济增长,泰尔指数衡量城乡收入差距,运用协整检验和格兰杰因果检验方法,利用1990~2009年的年度经济数据对浙江省城乡收入差距与经济增长的关系进行实证研究。结果表明:在短期内,城乡收入差距的扩大能够拉动经济的增长,但随着差距的拉大,会反方向抑制经济的增长。     

南通港口发展与南通经济增长关系的实证研究

长久以来,港口发展与城市经济的增长都存在的互动关系.本文利用1990-2009年的经济数据,在单位根检验和协整分析的基础上进行了格兰杰因果检验和建立误差修正模型,对港口发展与经济增长关系进行了实证研究.揭示港口和城市之间存在长期稳定的关系,并基于南通港城互动发展的目标提出了相应的建议.     

中国R&D人力资源结构与经济增长的关系研究

技术进步是经济长期增长的源泉,而研究与发展活动是整个科技活动的核心。文章利用单位根检验、协整检验和误差纠正模型,基于中国1991-2010年的年度时间序列数据的实证研究发现,应用研究人力资源投入与经济增长之间不存在长期均衡关系,基础研究人力资源投入和试验发展人力资源投入与经济增长之间存在长期均衡关系,不存在短期关系。但格兰杰因果检验表明,试验发展人力资源投入与经济增长之间不存在因果关系,基础研究人力资源投入与经济增长之间存在前者到后者的单向因果关系。     

大型机场多航站楼分配使用模式模拟分析

文章参照国内外多航站楼机场的使用模式,并结合广州白云国际机场的实际情况,采用了两种模式对航站楼使用进行分配,并对两模式优缺点进行分析,从中选择比较合理的分配使用方案。     

大珠江三角洲航空物流现状分析及发展对策研究

大珠三角地区是我国航空物流最发达的地区之一,到2009年底,区内拥有广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海三灶机场、香港国际机场、澳门国际机场和佛山沙堤机场六大机场,机场密集程度位居全国之首。但是目前大珠三角机场之间的航空物流并没有处于一个良好的合作状态,它们之间的竞争大于合作,尤其是广州新白云机场、香港国际机场和深圳宝安机场三者之间的竞争十分激烈。这些都不利于大珠三角地区航空物流的健康发展。通过分析大珠三角航空物流的发展现状和各大机场的优劣特点．从区域的角度提出相应的错位发展与资源整合对策,最终实现在竞合中共同发展的目标。     

空港物流的产业效应分析——以广州白云机场为例

以广州新白云国际机场为例,探讨其发展空港物流的具有的优势以及良好契机,同时借鉴发达国家重要航空港发展经验,分析空港物流的产业效应,并提出广州空港物流发展的问题和建议。     

复合枢纽机场工作区规划解析——以白云国际机场南工作区为例

机场工作区是保障机场正常运作的必不可少的功能区域,以广州白云国际机场南工作区为例探讨复合枢纽机场工作区的功能分区、建筑布局、道路交通组织以及景观形象规划,以期为未来其他各地机场工作区规划提供参考。     

广州白云机场航空物流预测与对策

根据广州白云机场过去十几年来货邮吞吐量的变化,运用灰色系统模型对广州白云机场今后12年的货邮吞吐量进行了预测。并针对该机场的物流现状和区域、经济优势,提出了机场航空物流发展的对策与建议。     

能源与经济发展的协整关系检验——陕西省与全国平均水平的比较分析

本文根据1978-2008年的统计数据,实证研究了陕西省和全国能源消费与经济增长的协整关系和Granger因果关系。研究结果表明,陕西能源消费与经济增长之间存在长期均衡关系和双向因果关系。与全国平均水平相比,陕西省经济增长的能源消费依赖程度高于全国平均水平。     

中国土地出让金与GDP关系研究

研究目的:揭示土地出让金与GDP之间的作用性质和作用程度。研究方法:Granger因果检验,广义脉冲响应和方差分解分析。研究结果:Granger检验结果显示土地出让金收入对GDP存在单向的显著可信的Granger因果关系,广义脉冲响应和方差分解结果显示,土地出让金对GDP的影响大于GDP对土地出让金的影响。研究结论:土地出让金对GDP有着显著的单向作用,GDP对土地出让金有较强的依赖性;而经济波动对土地出让金的影响不明显。     

An examination of the causal relationship between savings and growth in the third world

Past studies reveal a correlation between savings and GDP growth in the Third World. Those studies hypothesize that higher rates of savings cause higher growth rates of real GDP. This paper explores an alternative hypothesis: that higher growth rates of GDP cause increased savings. Higher growth rates of income boost the rate of savings and attract more foreign savings. The difference between these two hypotheses is the direction of causality. This study investigates the direction of causality using the Engle-Granger error-correction model or the Granger causality test, whichever is appropriate. The findings support the latter hypothesis in more cases.     

Temporal causality between house prices and output in the US: A bootstrap rolling-window approach

This paper examines the causal relationships between the real house price index and real GDP per capita in the US, using the bootstrap Granger (temporal) non-causality test and a fixed-size rolling-window estimation approach. We use quarterly time-series data on the real house price index and real GDP per capita, covering the period 1963:Q1 to 2012:Q2. The full-sample bootstrap non-Granger causality test result suggests the existence of a unidirectional causality running from the real house price index to real GDP per capita. A wide variety of tests of parameter constancy used to examine the stability of the estimated vector autoregressive models indicate short- and long-run instability. This suggests that we cannot rely on the full-sample causality tests and, hence, this warrants a time-varying (bootstrap) rolling-window approach to examine the causal relationship between these two variables. Using a rolling window size of 28 quarters, we find that while causality from the real house price to real GDP per capita occurs frequently, significant, but less frequent, evidence of real GDP per capita causing the real house price also occurs. These results imply that while the real house price leads real GDP per capita, in general (both during expansions and recessions), significant feedbacks also exist from real GDP per capita to the real house price.     

能源消费与城市化水平关系的动态计量分析——以关中城市群为例

本文构建了测度城市化水平的综合指标,基于1990-2009年关中城市群的时间序列数据,测度了关中城市群的城市化水平.在此基础上,定量分析了关中城市群能源消费与城市化水平的动态因果关系,为制定关中城市群合理的城市化方案和科学的能源消费政策提供依据.