中央政府研究室副主任郑新立：以自主创新带中国汽车产业发展

中央政策研究室副主任郑新立认为，中国汽车产业正处于黄金时期。他预计：“未来15年中国汽车产销量将保持15％左右的增长速度。到2020年．我国汽车产量将达到5000万辆．其中轿车的比重可能提高到60％．轿车产量可达到3000万辆．无论汽车总产销量还是轿车总产销量都将跃居世界首位。”     

汽车及零部件产业自主创新才能发展

未来15年,预计汽车产量将保持年均15%以上的增长速度,2020年汽车产量将会达到5000万辆,其中轿车的比重将会达到60%以上,轿车产量将可达到3000万辆,汽车和轿车的产销量都将跃居世界首位。中央政策研究室副主任郑新立在日前举行的2006年中国汽车产业国际论坛上表示:“我国政府应该为企业的自主创新提供良好的体制机制和政策环境。加大自主创新的投入力度,使一批内资汽车企业成为具有国际竞争力的跨国企业集团,对于促进增长方式转变和产业结构升级、支撑国民经济持续快速增长,具有举足轻重的战略意义。”“2007年中国汽车产量有可能超过日本跃…     

自主创新才能发展汽车及零部件产业

未来15年，预计汽车产量将保持年均15％以上的增长速度．2020年汽车产量将会达到5000万辆，其中轿车的比重将会达到60％以上。轿车产量将可达到3000万辆．汽车和轿车的产销量都将跃居世界首位．中央政策研究室副主任郑新立在日前举行的2006年中国汽车产业国际论坛上表示：“我国政府应该为企业的自主创新提供良好的体制机制和政策环境。加大自主创新的投入力度．使一批内资汽车企业成为具有国际竞争力的跨国企业集团．对于促进增长方式转变和产业结构升级、支撑国民经济持续快速增长．具有举足轻重的战略意义。”     

十大热点事件盘点之产销篇——汽车产销突破2000万辆

<正>在2000万辆"后时代",如何解决好汽车产业快速增长与社会和谐发展的矛盾仍是长期面临的重要课题,面对汽车需求的刚性增长和各地限购措施的纷纷出台,谁来规划汽车社会亦是一个待解之谜。尽管全国各地的"限购"动作越来越频繁,有越来越多的城市加入到汽车限购的行列,但汽车产销的增长趋势仍不可阻挡。根据中国汽车工业协会的数据,2013年前11个月已经超过了2012年全年的产销量,分别达到1998.93万辆和1986.01万辆,全年产销突破2000万辆甚至达到2100万辆已无悬念。无疑,这将是中国汽车工业发展的又一里程碑。     

冯飞：用四大类指标分析商用汽车竞争力

今天我围绕商用汽车的竞争力,谈3个方面的问题。第一是商用汽车出口竞争力。2007年,我国汽车产销量达到880万辆,估计未来两三年,中国会成为世界第一大汽车生产基地。除了规模的变化,国际化也是汽车行业一个很重要的变化。国际化在汽车产业当中体现为产品出口和对外投资。     

交叉合资的意义

多样性学习,即引进多家跨国公司,可以用竞争化解跨国公司的技术保留。中国汽车产业现在正经历一个战略发展期,产量每年向上跨越一个100万辆的台阶；产品结构已与世界汽车产品结构趋于一致,已从一个以货车为主体的产品结构演变为以轿车为主体的产品结构,生产秩序渐趋清晰,形成了五大生产基     

2019年汽车销量全线跳水

2020年1月13日,中国汽车工业协会公布了2019年我国汽车产销量数据。2019年,我国汽车产销完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比下滑7.5%和8.2%。其中,乘用车产销2136.0万辆和2144.4万辆,同比下滑9.2%和9.6%。我国汽车产销量依然蝉联全球第一。不过,继2018年中国车市28年来的首次下滑之后,我国汽车产销量连续两年下滑。中汽协表示,2019年我国汽车产业面临的压力进一步加大,产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。但从月度产销趋势来看,我国汽车产销状况正逐步趋于好转。     

汽车“低碳化”加速——中国新能源汽车发展调查

告别2009年，中国汽车业志得意满，全年汽车累计产销量双超1300万辆，分别为1379．10万辆和1364．48万辆。同比增长48．30％和46．15％，中国也成为继美国、日本之后第三个汽车年产量超千万辆的国家。亮丽的数据坚定了中国汽车业追赶超越的决心，几乎与发达国家处于同一“起跑线”的中国新能源汽车产业已经“各就各位”，中国汽车“低碳化”浪潮正趋成形。     

速览

政策中国汽车产业振兴规划细则出台3月20日从中国政府网获悉,钢铁、汽车产业调整振兴规划细则正式出台。细则中提到,2009年汽车产销量力争超过1000万辆,三年平均增长率达到10%。市场需求结构得到优化,1.5升以下排量乘用车市场份额达到40%以     

中国汽车用品行业的发展及趋势

关注中国汽车产业的人士都知道,近5年来我国汽车制造业以平均24.5%的速度高速增长。2005年,我国整车产销量为570万辆,汽车保有量达到3300多万辆,2005年汽车配件市场的规模约在5000亿元以上,成为了世界第三大汽车消费市场,如此巨大的汽车消费市场有力地促进了我国汽车用品产业的     

转变思路助推新能源汽车发展

正2012年,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,提出的目标是:到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆。2015年实际销售了33.11万辆。2015年,国务院发布《中国制造2025》,提出:到2020年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆,到2025年年销量300万辆。从国家两次     

江淮的神奇与必然

今年的汽车市场总体平平,盘点各大军团的收成,人们惊奇地发现,全国14大汽车集团中,多数呈现下滑,有的出现亏损。而江淮集团的增幅高居榜首。持续增长比爆发式增长更可怕1964年,江淮集团最早的实体诞生。前30年,江淮仅仅将产销量做到1万辆(1993年为12983辆),但从1991年开始,公司连续14年产销保持50%以上增幅,2001年超过5万辆,2004年超过10万辆,2005年预计达到15万辆：这在国内甚至国际企业中都十分罕见。     

创建有特色的汽车修理城

一、中国汽车工业飞速的发展 中国2010年预计产销量达到1000万辆。2006年全国汽车产销量720万辆．成为世界第二。2020年产销量要达到2000万辆．中国肯定是世界第一了。中国汽车保有量、销售量：2005年3160万辆、580亿元；2006年498575辆；2010年1亿辆，1．4亿元。汽车后市场前途广阔。“修理城”会有很大发展。汽车修理是一个很大的行业。希望汽摩配商会给予支持和鼓励。     

新闻速览

如果不能打败它,就收购它吧。——据说,收购已经成为高科技跨国企业在中国面临本土公司激烈竞争时所津津乐道的经典策略。宏观信息张小虞:我国汽车年产有望达700万辆8月2日,中国机械工业联合会执行副会长张小虞表示,今年上半年我国生产汽车388.64万辆,全年产量有望达到700万辆。按国家统计局统计,上半年我国汽车产量同比增长27.78%,其中生产轿车210.1万辆,同比增长53.21%。中国机械工业联合会发布的数据显示,上半年轿车在汽车总量中的比重由上年同期的43.16%提高到51.72%,提高了8.56个百分点;小排量轿车的产销快速增长,1.0—1.6升经济型轿车…     

汽车:配套化学品需求依然强劲

汽车行业健康发展与化工行业密不可分,无论是传统汽车产业还是新能源汽车产业,其发展都离不开化工行业的强有力支撑.据统计,2012年我国共生产汽车1927.18万辆,比上年增长4.63％;销售1930.64万辆,增长4.33％.2012年我国汽车产销量再次突破记录,蝉联世界第一.业内专家表示,今年我国汽车产销有望继续保持稳健增长,将带动橡胶轮胎、汽车涂料、汽车零部件所需合成材料等配套化工产品制造业的发展. 记者从中国汽车工业协会了解到,2013年我国汽车销量可能会突破2000万辆,增速可能达到7％.     

陈光祖:2009年汽车零部件产业日子怎么过?

今年1-10月,汽车产销801.8万辆和794.4万辆,同比增长11.01%和11.11%。按专家预测今年产销量会在950万辆左右。2009年汽车产销仍将保持1位数增长,约在1020万辆左右,这将可能成为世界产销量第一的国家。因为日、美、欧汽车产量较大幅度的下降,而我们国民经济却保持较为平稳上升,造就了汽车产量提前达到世界第一的要素。     

9月汽车产销保持较高增长

9月全国汽车产销保持了较高的增长,汽车产销量达到41.71万辆和39.50万辆,其中,轿车产销量创出新高,分别为18.63万辆和18.38万辆。 生产情况:本月生产完成41.71万辆,比上月增长15.70%,同比增长34.28%。其中载货车生产10.71万辆,比上月增长12.63%,同比增长4.23%。在载货车中,重型载货车比上月下降11.09%,而中型、轻型、微型载货汽车分别比上月增     

福田区V新能源汽车靠实力挑战新目标

连续6年位居我国商用车销量榜首,2010年销量超过70万辆,成为全球最大商用车企业……“十一五”期间福田汽车取得了一系列令人瞩目的成绩。“十二五”期间,福田汽车提出了全新的战略目标,按照福田汽车规划,到2015年,福田汽车产销量将达到180万辆,其中新能源汽车占比超过15％。     

2005年车市大盘点

我国汽车市场跃居世界第二2005年,中国汽车市场的增量占全球汽车市场增量的23．2%,中国在国际汽车市场中的地位显著提升,已经成为世界汽车市场不可分割的重要组成部分。据中国汽车工业协会统计数据显示,2005年汽车累计产销量为570．77万辆和575．82万辆,同比分别增长了12．56%和13．54%,其中乘用车产销393．07万辆和397．11万辆,同比分别增长19．73%和12．40%；商     

沙龙

中国汽车产业"十一五"规划,节能、重组和自主有望成为三个关键词,其中尤其以自主最受瞩目。国内几大汽车集团制定的十一五目标,都对自主品牌给予了前所未有的重视。在2005中国汽车产业发展国际论坛上,一汽集团"十一五"规划的目标为：销售总量达到200万辆,其中自主品牌100万辆,占50%;市场占有率要达到20%,实现销售收入2200亿。而上汽集团的"十一五"规划目标为：整车规模达到200万辆,其中自主品牌60万辆,包括将近四到五万辆新能源车,形成自主品牌经营体系;销售收入在现在的基础上翻一番,可能在3000亿元左右。在两大集团的目标中不难看出,自主品牌已经成为企业发展的重要方面。那么,我们将如何发展自主品牌?在中国整车生产企业中超过半数的合资公司将在其中扮演什么样的角色?他们能否挑起中国汽车自主研发的大旗?