PM2.5热议背后的大乾坤

从去年冬天开始PM2.5一夜之间越入了公众视野,成了街头巷尾谈论的话题,各大报纸,网站等传媒到处充斥着他的身影。今年年初新修订的《环境空气质量标准》,PM2.5纳入各省市强制监测范畴,日前召开的两会PM2.5又首次被写入政府工作报告,近期中国环保部和美国大使馆针对PM2.5的一问一答引发的新一轮热议再一次将PM2.5推向舆论的风口浪尖。PM2.5的持续高烧不退似乎是一个环保事件,但其实他和产业用纺织品细分领域中的过滤与分离用纺织品也有着唇齿相依的关系。     

国Ⅳ不能再推迟 PM2.5成关注热点 全国政协热议机动车污染治理

全国政协委员、宁夏回族自治区政府副主席姚爱兴建立机动车污染管理机构和专业队伍针对机动车污染问题,全国政协委员、宁夏回族自治区政府副主席姚爱兴建议,制定机动车排气污染防治法律法规,加快推进淘汰高污染车的步伐。姚爱兴指出,目前机动车污染防治工作主要存在以下问题:机动车污染防治法律法规不完善、机动车污染防治监管力量薄弱。国家在机动车排气污染防治方面,     

吴晓青:建议把PM2.5列为约束性指标

3月6日,全国政协委员、环保部副部长吴晓青建议,把PM2.5列为约束性的指标。他说:"很多政协委员也在提这件事,我很高兴看到这一点。新的空气质量标准跟其他质量标准不一样,其他标准是降低污染物排放,是单一的、行业性的,空气质量标准是一个综合性的标准。PM2.5作为综合性的环境质量指标,是最能反映环     

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国务院通过汽车钢铁业振兴规划减收车辆购置税国务院总理温家宝14号主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。规划提出:一、要培育汽车消费市场。从2009午1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。二、要推进汽车产业重组。三、要支持企业自主创新和技术改造。四、要实施     

“国十条”与商用车行业联系紧密

国家颁布大气污染防治"国十条",表明日益严峻的空气质量问题已引起重视,国家也下定决心整治空气污染,淘汰落后产能。虽然目前尚未完全清楚城市雾霾天气的成因,但可以断定,机动车尤其是重型柴油车的尾气排放与城市雾霾天气的形成有紧密联系,"国十条"的落实也必然会与商用车行业有紧密联系。《商用汽车新闻》记者对多家整车企业及零