我国第三方物流企业核心竞争力研究

物流是我国经济发展中的一个新的经济增长点,被称为企业的"第三利润源"。但是,我国第三方物流起步较晚,在发展过程中面临激烈的竞争压力、存在许多问题,最主要的问题是缺乏核心竞争力。本文在分析第三方物流企业发展现状、提升第三方物流企业核心竞争力必要性的基础上,提出提升第三方物流企业核心竞争力的对策。     

推动第三方物流跨越式发展

第三方物流是一个新兴行业,无论是学术界、企业界还是政府对此给予了热切关注,但由于我国企业受传统物流思想的影响,自营物流退出存在障碍、对第三方物流缺乏认识。发展第三方物流仅靠物流企业自身是远远不够的,还必须强调客户企业、政府部门在我国物流市场中的重要作用。只有客户企业和政府为其创造良好的软硬件环境,才能使我国第三方物流业实现跨越式发展。     

我国第三方物流企业发展战略的研究

企业发展战略是企业中长期发展的纲领和灵魂,同样第三方物流企业的发展战略对于物流企业的发展也有着十分重要的作用,该问题的研究对第三方物流企业的发展战略的研究有着重大的理论意义和现实意义。本文阐述了物流战略的概念以及常用的物流发展战略,对于提高我国物流企业的核心竞争力有一定的促进作用。     

我国第三方物流企业战略联盟存在问题与对策

建立战略联盟是第三方物流企业适应市场竞争,促进企业发展的必然选择。本文结合物流产业的结构现状提出了第三方物流企业战略联盟面临的一些问题,并针对这些问题给出了一些建议和对策,借此为我国第三方物流企业建立战略联盟提供一些帮助。     

我国第三方物流企业的联盟分析

当前出现众多的国内外物流企业争夺市场份额的局势,对我国第三方物流企业造成巨大冲击。然而,国内第三方物流企业大多规模不大,缺乏现代物流理念,竞争还停留在低层次的价格战上。如何通过联盟有效整合物流资源,已成为瞩目焦点。本文试图通过相关实践和理论研究,对第三方物流联盟的背景、可行性、方式以及风险防范作出初步探讨。     

浅析我国第三方物流企业发展中的问题

近年来,第三方物流在我国刚刚起步且发展迅速,在我国的经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。然而,随着经济全球化、科技的进步和生产力的发展,顾客的消费水平的不断提高,需求的个性化也越来越强,在这样的经济环境中,我国的第三方物流企业不可避免地会遇到一些发展问题,为此,要提高自身的竞争力,才能获得生存和更进一步的发展。     

论第三方物流企业的核心竞争力

核心竞争力理论提出于 2 0世纪 90年代 ,并在 2 0世纪末迅速兴起 ,成为指导企业发展的重要管理理念。面对国际竞争的挑战 ,第三方物流企业培育自身的核心竞争力是当务之急。通过对第三方物流企业核心竞争力的探讨 ,提出了第三方物流应结合企业自身特点培育核心竞争力。     

我国第三方物流产业环境驱动下的中小型物流企业合作联盟

本文从对我国第三方物流产业的产业分析入手,介绍了在目前物流产业环境下中小型物流企业面临的竞争格局,并提出,基于物流企业各自核心竞争力基础上的价值链合作联盟是一种改变竞争劣势的有效方法.     

浅谈我国第三方物流的发展

本文通过对我国第三方物流的分析提高其竞争力。     

浅议我国第三方物流企业核心竞争力培育

企业核心竞争力（也称核心能力、核心竞争能力）理论是现阶段管理学、经济学交叉融合的最新理论成果之一,日益受到管理理论界与实践界的关注。虽然理论界与实践界均认为企业是否具备核心竞争力是影响企业能否长期保持竞争优势的关键因素,但其内容构建及如何培育至今尚无现存的经验和模式。为此,很有必要对第三方物流（Third Party Logistics）企业核心竞争力的构建思路进行探索。     

第三方物流企业核心竞争力研究

随着现代物流的发展,我国从事第三方物流服务的企业也越来越多,它们已成为企业发展一个重要经济增长点,被称为企业"第三利润来源"。我国的第三方物流起步较晚,其企业的核心竞争力的不足,竞争实力差。特别是国外大型物流企业进入中国,使得我国第三方物流企业发展受到了一定阻力和冲击。为此,培育我国第三方物流企业核心竞争力成为一个亟待解决的问题。因此,本文从核心竞争力的概念出发,分析第三方物流企业核心竞争力存在问题以及应对策略。     

我国第三方物流企业核心竞争力提升策略研究

随着经济社会的不断发展,生产和消费的规模不断增大,因此对物流行业的发展有了更高的要求,第三方物流企业由此产生并在整个经济社会中发挥了巨大的作用。目前,我国第三方物流企业在核心竞争力建设方面还存在较大的问题,这不仅限制了物流企业自身的发展,还对整个经济社会产生了一定的不利影响,因此必须要对第三方物流企业核心竞争力的提升策略进行研究。     

第三方物流企业与制造企业的战略联盟策略研究

文章以第三方物流企业与制造企业建立战略联盟的可行性为基点，逐步探讨为何要针对不同制造企业的需求去建立这种战略联盟。建立此物流战略联盟可具有拥有更多资源优势，规避风险，提离个性化专业化程度和规模效益，降低成本等优势。     

第三方物流兴起的原因和发展对策分析

社会化、专业化的第三方物流企业的出现,是社会化分工和现代物流发展的方向。企业由过去对“大而全”、“小而全”自办物流的追求与认可,开始逐步发展到寻求合格的第三方物流商。因此,如何抓住机遇,及早制定和实施有效战略是物流企业的当务之急。     

第三方物流与制造企业竞争力分析

本文以制造企业与第三方物流的理论作为基础,并对此作出了理论性的研究,其中第三方物流是工序分配与专业要求下形成的必然产物,它也是生产力不断提升的主要表现。在战略管理理论发展的第三个阶段——核心能力理论中,核心能力理论的衍生性是指利用有效的展现核心能力可以让企业衍生出很多新的事物,使企业得到相关的新业务领域开拓。所以,我们要辨别核能业务与非核能业务,从而节省成本,防止资金流失。因此,本文根据企业核心竞争力理论促进制造企业的核心竞争力体系的形成,并在体现研究、生产制造以及营销方式的同时,指出其物流与制造企业核心能力的体现差异。     

我国第三方物流的发展现状及对策

随着我国经济高速发展,第三方物流发展前景广阔。通过对制约第三方物流发展的因素进行分析,揭示了第三方物流存在的内在隐患,提出了相应的解决策略,并阐明第三方物流对于优化资源配置,实现可持续发展具有重要意义。     

提升第三方物流企业的核心竞争力

我国加入WTO后,"世界工厂"地位的确立,为我国物流市场的发展带来了新的机遇和挑战。本文从第三方物流企业面临的机遇与挑战入手,分析了第三方物流企业核心竞争力的概念,阐明了第三方物流企业核心竞争力的特征;最后全面揭示了提升第三方物流企业核心竞争力的策略。     

我国第三方物流企业发展分析与对策

近几年，我国物流业发展非常迅速，但我国物流业的总体水平较低，与发达国家的物流业发展还有很大差距。研究采用SWOT分析法对我国第三方物流企业的发展进行分析，从而提出相应的发展策略。     

黑龙江省发展第三方物流的对策思考

目前,我国的第三方物流这种新的物流形态已经开始初步发展,越来越多的企业纷纷选择了这种新兴的形态。但黑龙江省的第三方物流发展却严重滞后,第三方物流企业多为传统的物流企业,不是真正意义上的现代物流企业。发展黑龙江省的第三方物流需要政府和企业的共同努力,政府应提供政策上的支持,第三方物流企业应从加强观念、资源、信息等方面的建设入手提高其自身竞争力。