技术创新与船舶产品结构调整

1船舶工业面临着新的挑战 从邓小平同志1977年发出"中国的船舶要出口,要打进国际市场"号召起,20多年过去了,我国的船舶工业已取得了长足的进步,造船产量和货运船舶手持订单份额已连续5年居世界第三位.据英国权威咨询公司的统计报告,1999年我国货运船舶成交量首次突破全球成交量的10%,显现出一派勃勃生机.     

关于加强技术创新、推进结构调整的若干思考

近几年来，浙江高新技术产业发展迅速，但与广东、上海相比，尚有很大差距。这种状况与浙江以轻型加工业为主的产业发展格局有很大关系，但主要原因还是浙江技术创新的总体水平不高。因此，浙江要加快结构调整，必须确立以技术创新为中心的产业培育政策和产业发展政策，以及以技术引进，消化吸收和二次创新为主的技术创新策略。期间，政府必须发挥更加积极的作用。     

技术创新是国有企业改革的核心

国有企业是国家经济的命脉,市场经济体制下,企业要发展,必须进行技术创新。本文主要从国有企业创新存在的问题,创新的途径及作用进行了简单的探讨。     

关于当前工业经济结构调整的思考

结构调整是现代经济的永恒命题.如果说描述经济增长的变量包括速度和效益,那么,与效益密切联系的就是结构的优化.结构调整与经济增长互为因果,互相促进.当经济总量达到一定规模,经济达到新的发展阶段后,经济结构问题就会代替总量问题,成为经济运行中的主要矛盾.20年来我国经济建设的历史经验表明,几次产业结构调整,无不为随后国民经济的增长奠定了坚实的基础.     

结构调整是湖北经济发展的新机遇

当前,湖北省经济改革和发展正处在由温饱向小康和富裕跨越的一个非常关键的阶段.回顾湖北十几年来改革和发展的历程,对我们有一个重要启示,结构调整是湖北新的发展机遇,只有及时地抓住机遇,才能推动经济不断登上新台阶.     

技木创新是国有企业改革的核心

国有企业是国家经济的命脉，市场经济体制下，企业要发展，必须进行枝术创新。本文主要从国有企业创新存在的问题，创新的途径及作用进行了简单的探讨。     

职工薪酬改革与经济技术创新研究

煤矿经济进入良性发展阶段,企业改革,结构调整,技术创新,使原煤生产能力显著提高;职工收入快速增长,工资分配制度日趋合理,公司薪酬分为试用期职工和正式职工薪资两种,并与福利制度、培训制度、用人制度、考核制度挂钩;为持续推进创新工作的高效发展;必须注重与职工的本职工作相结合,有利于创新工作的不断深化;注重与人才素质工程相结合,有利于创新工作的可持续发展。