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本文通过构建社会和谐发展的评价指标体系,结合因子分析和聚类分析法,对河北省11个地市2011年的和谐社会发展状况进行综合评价,由具体指标水平指出各地市在发展中的特点和问题,为河北省和谐发展提供参考依据。 相似文献
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文章采用人均GDP、人均第三产业总产值、人均地方财政收入、进出口总额、城镇人口占总人口的比重等9个指标,运用主成分分析方法对福建省9个地级市的经济发展水平进行综合评价,并对其进行了聚类分析,进行分类比较,提出了相应的发展对策。 相似文献
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从发展规模、经济基础、需求规模、系统投入和网络信息化五个角度,构建了快递物流发展水平评价指标体系,建立了基于主成分分析和聚类分析的快递物流发展水平综合评价模型,对我国快递物流综合发展水平做了全面深入的评价,揭示了我国快递物流发展中存在的不足,指出了今后我国快递物流发展的努力方向。 相似文献
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我国城市物流发展水平的综合评价 总被引:1,自引:0,他引:1
在考虑城市整体利益的情况下,从城市物流运作水平、经济相关性和社会影响三方面提出了评价城市物流发展水平的指标体系,并运用主成分分析法对我国主要城市物流发展水平进行评价,找出存在的问题并提出相应的对策。 相似文献
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在考虑城市整体利益的情况下,从城市物流运作水平、经济相关性和社会影响三方面提出了评价城市物流发展水平的指标体系,并运用主成分分析法对我国主要城市物流发展水平进行评价,找出存在的问题并提出相应的对策. 相似文献
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城市作为物流活动的集中地,城市物流的发展对区域经济的发展具有强大的辐射作用。文中根据河南省物流发展现状,选取了13个评价指标,运用主成分分析法对河南省18个城市物流发展水平进行了综合评价,指出存在的问题并提出建议。 相似文献
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目前,信息产业已成为发达国家国民经济的支柱产业和经济发展的强大动力,信息化发展水平已成为衡量国家或地区综合国力和国际竞争力的重要标志。但是,中国信息化发展的状况与问题如何?中国信息化发展的前景怎样?对这些问题尚未有科学与完整的量化的反映与评价。 相似文献
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我国城市基础设施现代化水平综合评价研究 总被引:20,自引:1,他引:20
城市基础设施的优劣直接关系到城市居民生产和生活的环境,更是城市投资环境的重要组成部分.因此,加强城市的基础设施的现代化建设,努力改善城市环境,提高城市的运转效率是现代城市的迫切需要.文章构建了新的评价指标体系,利用主成分分析和特尔斐法分别建立评价函数,对我国主要城市的基础设施水平进行综合评价,在验证了主成分分析和特尔斐法用于城市基础设施水平评价的可行性的基础上,发现我国城市基础设施的发展水平具有从沿海向内陆地区梯度递减的趋势和规律,具体表现为东南沿海新兴开放城市的水平最高,其次为基础较好、有悠久历史的老牌城市,再次为内陆和东北省会城市. 相似文献
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《企业活力》2017,(2)
城市群建设是推进城镇化快速发展的重要动力,城市群经济是区域经济发展的重要增长极。长江中游城市群因其区位优势独特、人力资源充足,从而成为我国推行新型城镇化后首个跨区域的重点开发地区。为了研究长江中游城市群城镇化水平发展情况和区域差异,探究产生差异的原因,从社会发展、经济发展、生活质量、基础设施、生态环境和城乡统筹六个方面构建指标体系,运用主成分分析法对长江中游城市群城镇化水平进行综合评价,发现:长江中游城市群各市城镇化水平差距较大,综合得分最高的是武汉市,整体城镇化水平发展最好的是环长株潭城市群,大型城市相较于中小城市在社会发展和经济发展方面更占优势;各地城镇化水平的空间分布呈现出各城市群里省中心较高、边缘地区较低的结构状况。 相似文献
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文章以10个物流节点城市为例,从5个层面构建了区域物流发展水平综合评价指标体系,采用因子分析和聚类分析两者相结合的方法,借助SPSS软件对区域物流发展状况进行定量的评价,并对评价结果作了定性的讨论。 相似文献
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中国省域城镇化综合水平的空间特征与影响因素 总被引:1,自引:0,他引:1
基于全国31个省域2005~2014年的相关数据,从人口、经济、土地和社会四个方面,构建中国城镇化综合水平评价指标体系,运用熵值法计算出2005~2014年全国31个省域城镇化综合水平指数,并分析其时空演变特征;运用面板数据模型,对影响我国省域城镇化综合水平时空差异的主要指标进行了回归分析。研究结果表明:省域城镇化空间格局具有显著的全局空间正相关,省域城镇化空间格局变化不明显;中国省域城镇化综合水平区域差异低于人口城镇化的区域差异,经济城镇化对城镇化综合水平的基尼系数贡献率最大;经济发展、产业结构、交通条件、政府干预、经济全球化和区域创新对城镇化综合水平有正向促进作用;而城乡收入差距的扩大不利于城镇化综合水平的提高,城镇固定资产投入在统计意义上对城镇化综合发展水平的推动并不明显。 相似文献
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商业银行经营实力综合评价模型的实证研究 总被引:7,自引:0,他引:7
曾卫 《数量经济技术经济研究》2003,(2):140-144
对商业银行经营实力进行综合评价是银行经营和管理研究中的一项探索性工作。本文运用统计综合评价的理论和方法构造一种综合评价商业银行经营实力的模型,并运用它对我国主要商业银行的经营实力进行了综合评价。 相似文献
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面对信息化的大潮,企业信息化建设变得越来越迫切,为了提高企业信息化的成功率,对员工个人信息化水平及其评价进行了研究。首先,构建了企业员工信息化水平评价模型,然后,利用层次分析法确定各评价指标的权重,最后采用模糊综合评价法完成综合评价。通过实证分析,验证了评价方法的合理性和可行性。利用该模型和分析方法可以找出员工个人信息化水平不足的原因,实现企业信息化水平的整体提高。 相似文献
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适配城镇化视角下中国城市金融发展格局——基于287个地级及以上城市实证 总被引:2,自引:0,他引:2
选择城镇化与金融作为交叉研究视角,建立287个地级及以上城市研究数据库,选择金融相关率和劳动力区位熵作为测度指标,分析刻画我国城市金融发展水平序列类型与空间格局,并对城市金融水平与城镇化水平进行交叉组合分析。结论表明:(1)各城市金融资产及人力资源较全国平均水平具有高集聚的特点,但各城市之间发展并不平衡,呈现相对落后、较为发达和相对集聚三种类型;(2)我国城市金融发展格局呈现出主要存在以北京为金融发展高地的北部金融发展区和南部上海为龙头的沿海金融发展弧带;(3)我国地级及以上城市的城镇化发展与金融发展之间表现出阶段关联性,并呈现出"少数核心发展极+沿海-内陆梯度分布"的金融发展态势。最后,提出适配城镇化发展的金融服务策略模型。 相似文献
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中国城市化水平和速度的再考察 总被引:7,自引:0,他引:7
关于中国城市化水平和速度的争论颇多,本文试图就这些争论提出自己的判断。依据钱纳里标准和IU、NU比以及与同类国家的比较分析后发现,我国城市化水平相对于经济发展水平和非农化水平而言有所滞后,但滞后程度较小;当前的城市化速度是与我国经济社会发展阶段相适应的,并未盲目冒进。采用Logistic模型预测分析后发现,未来十五年我国城市化仍将以较快的速度推进,但其发展速度与前十五年相比将有所减缓。估计到2015年,我国的城市化水平将超过50%,2025年将达到60%左右。此后,城市化速度显著减缓,2040年城市化水平将超过65%,2050年达到70%左右。 相似文献