美国轮胎特保案对我匡的影响及其对策

美国轮胎特保案给我国造成了深远的影响，使我国的轮胎企业盈利能力下降，轮胎产业遭受重大的冲击，在“多米诺骨牌效应”的影响下，我国轮胎的外贸出口环境进一步恶化，影响中美两国贸易伙伴关系的健康发展。企业应积极调整产品结构以及出口结构，积极开拓海外市场和国内市场，实行出口市场多元化战略，同时加强应诉人才的培养；行业协会要发挥积极作用；政府要给国内轮胎企业必要的扶持，三者相互协作，帮助我国轮胎企业摆脱困境。     

外资轮胎快速扩张损害本土企业

今年，国内的许多轮胎企业遭遇困境。一些知名企业，如双星轮胎．也可能被迫关闭部分工厂。其原因固然是受到原材料和劳动力成本上升的影响．但很多专家认为外资品牌轮胎在中国的扩张“功不可没”。     

轮胎企业做足中低端扩张高端

国内庞大的汽车生产能力和市场需求，使轮胎行业这一化工制造业中的夕阳产业对各路资本仍具有极大的吸引力。在以国际轮胎企业三巨头为代表的国外企业强势进入中国之后，本土企业出路何在?     

外资轮胎本土化提速：一场可以预测的胜利？

“随着外资品牌逐步适应中国市场，本土轮胎企业受到的威胁正在加剧。”日前，中国橡胶工业协会营销专业委员会人士坦言，在乘用车轮胎领地丧失过半之后，本土轮胎企业具有优势的商用车轮胎领域又烟尘四起。     

不同的思路

美国轮胎特保案看起来是一次商业利益行为,看起来是为了保护美国的轮胎产业,但事实上并非如此。原因有二,一是由于美国轮胎企业生产的多是高端轮胎,而中国出口的则多是低端轮胎,所以中美两国轮胎生产企业不存在竞争性。其次,美国除从中国进口低端轮胎外,也会从其他国家进口这些轮胎。因此,对中国输美轮胎实施管制,并不能根本改善美国轮胎企业的生存状况。     

固铂轮胎：做正确的事“能源之星”

与米其林早在1992年就推出了第一条“绿色”轮胎不同，作为替换胎市场的老大，固铂轮胎直到去年的美国国际汽车零部件展览会上，才推出了首条低滚动阻力的轮胎。但切不要以为固铂不重视绿色环保，相反，固铂可是首家被美国能源部授予“能源之星”称号的轮胎企业。     

三角集团董事长丁玉华——三角靠什么与百年品牌同台竞技

在北美市场，三角轮胎和米其林、固特异等世界名牌产品摆在一起销售。一家成立不到30年的轮胎企业，凭什么能与米其林、固特异等轮胎业的百年品牌同台竞技？三角集团董事长丁玉华认为，原因在于三角在创国际品牌中打出了一套有力的“组合拳”。     

11月提示

欧盟轮胎新指令11月生效 根据2011年11月1日正式生效的《欧盟一般机动车辆安全法规和轮胎标签指令》，滚动阻力等性能指标不满足欧盟最低标准的轮胎，将不得在欧盟境内销售。目前，国内大型企业有些指标可达欧盟较低标准，但整体子午胎质量距欧盟标签指令要求尚有差距。我国予午胎生产企业，特别是出口欧盟的子午胎生产企业，应抓紧对其生产工艺、原材料采购、质量检测指标进行全方位的调整和加强。     

顺丁胶市场行情低迷未改

2008年12月中旬，国内顺丁胶市场行情低迷，上游原油行情震荡走低，下游用户仍谨慎观望，实际成交价格较为混乱。全球汽车消费正遭遇着历史上最强的衰退威胁，我国轮胎出口也因此遭遇寒流。出口减缓加重了国内轮胎企业的销售压力，轮胎产成品库存大幅上升，目前大多数轮胎企业只能采取停产半停产措施。下游产品产量增幅放缓直接影响到顺丁胶消费需求的增长，市场整体观望气氛浓厚。     

突围之路

就目前国内轮胎生产厂与国外轮胎厂家在生产技术、市场占有方面的差距．就本土轮胎生产企业如何寻找突围之路等问题，《环球供应链》采访了中国橡胶工业协会轮胎分会副秘书长谈玉坤。     

反“依随”成长

依附于本土汽车产业发展是轮胎行业的普遍战略，那么，玛吉斯如何从汽车工业并不发达的台湾脱颖而出？ 汽车轮胎业尤其是轿车轮胎领域是一个高度依随本国家、本地区汽车工业的产业。在每一个知名的轮胎企业背后都可以数得出知名的汽车品牌，     

轮胎业生死大考

兔年新年前夕,中国轮胎行业的七大轮胎巨头们齐聚北京的中国橡胶工业协会,签下了一个轮胎行业联合求救书。     

轮胎业再起波澜 锦湖瞄准米其林

2007年锦湖轮胎的年产量已达到2100万条，而且锦湖将以每年1-2亿美元的速度在中国持续投资，预计2年后其将成为中国内地生产能力第一的轮胎企业。     

政府“技术支持”该不该

对于外资轮胎巨头扩张对本土轮胎业的威胁．笔者从轮胎企业听到要求“技术支持”的声音。企业再有钱．却买不来技术．因为人家压根儿就不卖：靠企业自己．国内十强双星轮胎总资产100亿人民币，只米其林科研中心就有几十亿美元：只剩一条路：政府“技术支持”——利用国家科研力量、技术资源来解决。     

汽车轮子上的贸易战不可小觑

最近，媒体炒得最热闹的是两起发生在汽车轮子上的贸易战，一是中国输美轮胎特保案；二是欧盟发起的与轮胎紧密相关的铝合金轮毂的反倾销案。美国轮胎特保案，涉及中方的出口金额高达17亿美元，是中美贸易的重大子项目；铝合金轮毂，中国出口到欧盟的产品总计3．9亿美元，占欧盟市场8％左右，并不是一个很大的份额，但涉及到60家中国企业和一个有潜力的市场。     

对企业利润质量恶化的分析

一般来说，高质量的利润，应该表现为企业资金运转状况良好、主营业务具有较好的市场前景、企业有较强的支付能力、净资产的增加能够为企业未来发展奠定良好的基础。我们对企业净利润质量恶化的分析，既要关注企业利润质量恶化的表现形式，又要从企业利润构成的主要项目入手。     

印度主要轮胎制造商

印度轮胎企业共有40家(47家工厂),在美国<橡塑新闻>周刊所公布的<2D07年度全球轮胎75强>排名中,就有10家印度轮胎企业上榜.印度5家最大轮胎公司占据其替换轮胎市场,原配轮胎市场和出口市场80%以上的交易额,依次是MRF轮胎公司、阿波罗轮胎公司、JK印度轮胎公司、西亚特轮胎公司和固特异印度轮胎公司.     

对米其林物流项目的服务体会

米其林高标准选择物流商 米其林公司是以生产各种轮胎而闻名于全球的世界500强企业之一。在国际轮胎市场中占有19％的份额。1996年12月26日，第一条中国生产的世界级米其林品牌轮胎下线。随着其产量的快速提升，米其林在中国的业务正处于强劲的增长态势，米其林已在国内建立起广泛便捷的销售网络。此外，部分产品还销往海外市场。     

“特保”来袭

随着“中国输美轮胎特保案”裁决之日的逐渐临近，全球商界都在屏息等待。 对中方企业来说，虽然此案结果尚悬而未决，但其结果不外乎三种可能：通过、驳回和折中方案。市场分析人士认为，无论哪种结果，都会给中国的轮胎产业带来或多或少的不利影响。     

浅析中国轮胎业的未来发展方向

金融危机后,我国的轮胎业面临着出口额严重下滑的不利境地,而2009年9月份美国横空出世的特保案又使我国轮胎业雪上加霜。本文通过分析美国特保案对中国轮胎业的影响,从政府、行业协会以及企业三个方面阐述了中国轮胎业如何在未来求得发展。