国家发改委公告

近期高耗能、高污染、资源性产品出口政策调整情况近年来,我国部分高耗能、高污染、资源性产业投资过热, 产品出口大量增加,给经济发展带来巨大的能源、环境和资源压力,影响国民经济健康平稳运行。针对上述问题,国家发展改革委会同有关部门采取一系列措施,在压缩国内过剩产能、控制消费增长的同时,相应调整有关出口政策,不鼓励高耗能、高污染、资源性产品大量出口。目前已出台的调控措施主要是调整部分产品的出口退税率、停止部分产品的加工贸易、对部分产品征收出     

我国燃油税开征的几点思考

立足节约资源,保护环境,推动发展,是贯彻落实科学发展观的重要内容,也是解决我国资源性产品供求矛盾的现实选择。本文从开征燃油税的意义、发达国家在燃油税征收上的做法两个方面入手,进而得出制定和完善我国燃油税政策的启示。     

对出口增值税“免抵退”会计处理的异议

对增值税实施出口退税是多数国家采取的政策，目的是避免由于进口国家在进口该产品时按进口价格征收增值税而导致产品的双重征税，并据此提高出口产品的竞争性。我国政府对生产企业自营出口产品的增值税采取了“免抵退”的政策：免征出口环节增值税，在退还进项税额时首先抵顶内销产品的应纳税额，再根据情况将未抵顶部分退给企业。笔认为。《企业会计制度》对于出口退税的核算规定存在不合理之处．主要体现在以下两个方面。     

新中国车船税制度的发展

车船税通常是指对车辆、船舶的拥有者或者使用者定期征收的税收，属于财产税或行为税，不包括在车辆、船舶销售环节或进口环节一次性征收的税收。本文所说的车船税仅限于由地方税务局征收管理，收入纳入地方财政预算的车船税。     

新形势下我国税制改革的基本思路

在新形势下,我国税制完善的目标主要应包括：进一步确立税收收入增长与宏观经济变化相适应的内在机制,增强税收减缓经济周期性波动的能力,更好地体现税收公平、适应加入WTO和经济全球化对税收国际化、规范化的要求,突出税收鼓励企业科技进步,产业政策调整和环境保护的政策导向,为此,应调整和完善对产品课税、对所得课税及某些经济行为的课税,开征社会保障税、遗产与赠与税、环境保护税、燃油税等。     

碳关税的法律解读与中国的应对

碳关税是指对高耗能的产品进口征收特别的二氧化碳排放关税.征收碳关税不仅违反WTO基本规则,还违背<京都议定书>的原则,实质是"以环境保护之名,实施绿色贸易壁垒".针对西方发达国家征收碳关税的威胁,中国应当作出积极应对,加快转变经济发展方式,调整优化经济结构,并积极致力于建立公平公正的国际经济新秩序.     

燃油税对中国汽车消费的影响与对策

燃油税的出台有其特殊的背景,燃油税征收过程中遇到的困难不是延缓燃油税征收的借口,通过征收燃油税能引导汽车消费方向,大力发展公共交通等措施能有效解决我国对石油消费的依赖程度,从而通过建立节约型社会创造绿色GDP。     

碳关税的法律解读与中国的应对

碳关税是指对高耗能的产品进口征收特别的二氧化碳排放关税。征收碳关税不仅违反WTO基本规则,还违背《京都议定书》的原则,实质是"以环境保护之名,实施绿色贸易壁垒"。针对西方发达国家征收碳关税的威胁,中国应当作出积极应对,加快转变经济发展方式,调整优化经济结构,并积极致力于建立公平公正的国际经济新秩序。     

我国关税下调的影响及相关的税收政策

大幅度降低关税势必给我国既带来希望和机遇,也带来考验与挑战。从税收政策方面看关税下调的影响及民族工业的保护:一是正确选择关税下调方式;二要制定实施反倾销税;三是优化出口税收体系,贯彻出口政策;四是制定相应的税收优惠政策,完善进口结构。     

信息平台

越南对铜矿砂出口征收出口税；越南下调纸张进口税；老挝禁止进口旧汽车零件；菲律宾阿罗约总统批准“三年出口促进计划”；柬政府将适当收缩批准出国打工的政策     

完善出口关税政策 发挥海关在宏观经济调控中的作用

近几年来,出口关税政策作为宏观调控手段已被我国越来越多的运用,其不但在抑制国内通货膨胀、促进国际收支平衡、优化出口贸易结构、实现节能减排、减少贸易摩擦等方面发挥重要作用,同时也在当前金融危机严峻形势下刺激出口、刺激国内经济复苏方面有着积极的意义。目前,国内经济学界对最优出口关税有两种不同的观点,并且分别给出了最优出口关税计算方法。海关作为国家出口关税政策的直接执行者和重要参与者,按照盛光祖署长＂海关要积极参与国家政策制定、充分体现海关在国家宏观调控中的作用＂的要求,应主动调查研究,积极为国家制定出口关税政策提供可行性建议,同时完善出口税收绩效评估机制和出口税收征管机制,提高出口税收征管水平,充分发挥海关在出口关税政策宏观调控中的重要作用。     

浅议燃油税与养路费利弊

燃油消费税取代养路费等行政事业费，成为募集公路交通建设资金的主要方式。改革初期阶段的燃油税存在税率确定、征收额预测以及非公路用油补贴等缺点和难点。而有近二十年征收历史的养路费，在统一集中管理、审批流程、预测等方面又具有其自身的优点。分析燃油费税改革前后两种征收方式的利弊，有利于发挥燃油税节能减排的优点，从而进一步深化和优化此项改革。     

促进资源有效利用和环境保护的税收政策研究

我国资源的供求矛盾日益突出，环境压力越来越大，严重制约着我国经济社会的进一步发展；税收可从激励和约束两个方面对环境的保护和资源高效节约利用发挥重要作用。但我国现行税制体系中，保护资源环境的主体税种缺位，已开征的税种，制度不完善，调控力度不够，使我国税收促进资源高效节约利用、保护生态环境的功能很微弱。建议通过改革和完善现有税制，开征环境保护税和燃油税，恢复并改造固定资产投资方向调节税来建立我国的资源环境税制体系，增强税收的调控功能，促进资源节约型和环境友好型社会的建设。     

我国开征燃油税的经济学分析

面对日益紧缺的石油储备和扩大的石油需求,不少能源专家开始呼吁建设节能性社会。而燃油税替代公路养路费是我国长期节能战略的一个重要步骤。通过对燃油税的经济学分析可以看出利用燃油税矫正外部不经济,不仅能达到运用税收手段节约能源的目的,还能缓解日益恶化的自然环境。但同时开征燃油税也会产生一些负面的影响,必须通过国家其他政策的配合来弥补这些缺陷,才能达到预期目标。     

水资源税改革试点成效与问题分析——以山东德州为例

为促进资源的节约利用,全面推进资源税改革,有效发挥税收杠杆的调节作用,2017年12月,山东省启动水资源税改革试点.本文通过对德州市水资源税改革试点情况的调查,阐述了水资源费(税)征收中存在的主要问题,分析了德州市水资源税改革对取用水户和水资源管理的影响.结果表明,改革后公共供水单位水资源税税负增加,地下水超采区和严重超采区的取用水户税负增加比重较大,取用地表水的用水户税负降低.在取用水户管理、取水许可、用水计量、计划用水、用水结构变化、水资源税征收等方面均取得了良好效果,增强了用水户的资源意识,提高了水资源管理水平,促进了水资源节约和保护,税收杠杆的调节作用明显.本文也对今后做好水资源税改革工作提出了相关建议.     

中国奢侈品贸易的现状及发展趋势

近年来,中国奢侈品消费增长迅速,中国已成为世界第二大奢侈品消费国。但中国的奢侈品出口较进口来说品牌少、种类单一、档次低。这是因为中国的奢侈品消费者年龄年轻化、缺少自主的奢侈品品牌参与竞争、境外旅游消费占奢侈品消费比例上升。应调整奢侈品进口关税,增加其国内消费份额;发展本土奢侈品品牌,降低奢侈品国际贸易顺差;鼓励中国商人收购或注资世界奢侈品品牌。     

入世后我国进口商品贸易特征与战略调整

2001年加入世贸组织后,我国商品进口贸易迅速增长,成为全球贸易中的进口大国.当前,我国进口商品的主要特征是:进口以短缺能源、原材料以及关键设备、高新技术产品为主,进口市场较为集中、进口与出口不对称,一般贸易进口和外资企业进口占主导.因此,应该通过转变轻视进口观念,进口技术产品与自主创新结合,促进进口市场多元化,完善进口税收,建立进口服务体系等措施,积极扩大进口.     

新形势下职工教育方面的探讨

2009年1月1日,国家发改委宣布：我国开征燃油税,在停止征收养路费的同时,将逐步取消二级公路收费。还贷二级公路收费站取消后,7万职工处于待安置状态,国家政策强调待安置期间加强职工教育培训。本文分析了我国二级公路收费站撤销后职工教育培训存在的问题,并对如何增强职工教育培训的有效性提供了相应的政策建议。     

我国开征燃油税的经济学分析

面对日益紧缺的石油储备和扩大的石油需求，不少能源专家开始呼吁建设节能性社会。而燃油税替代公路养路费是我国长期节能战略的一个重要步骤。通过对燃油税的经济学分析可以看出利用燃油税矫正外部不经济，不仅能达到运用税收手段节约能源的目的，还能缓解日益恶化的自然环境。但同时开征燃油税也会产生一些负面的影响，必须通过固李其他政策的配合来弥补这些缺陷，才能达到预期目标。     

关于严重污染环境产品纳入消费税征收范围的具体建议

日前国务院批转《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》,指出要"研究将部分大量消耗资源、严重污染环境的产品纳入消费税征收范围"。消费税兼具筹集财政收入和宏观调控职能,在促进环境保护和资源节约利用方面具有独特作用。将大量消耗资源、严重污染环境的产品纳入其征收范围,不仅是发挥税收调节作用的重要体现,更是运用经济手段解决资源环境问题的重要举措。电池、包装材料和化肥的过度使用及环境污染问题引起社会广泛关注,综合考虑以上三种产品的生产消费和环境影响情况,建议将其作为严重污染环境的产品首先纳入消费税征税范围。