公路货运超限超载运输的归因与应对探察

超限超载运输是公路货运中的一大隐患，具有严重的危害，尤其是随着我国经济的发展，公路货运超限超载现象更加频繁，引起了各方的高度关注，因此进行超限超载运输治理的研究是非常有意义的。本文首先对公路货运超载超限运输的归因进行了分析，包括公路运输市场机制和行政管理机制两方面，然后从政府思想引导、机制健全，超限超载法律的完善和货运源头的治理三方面阐述了公路货运超限超载的应对策略。     

聚焦山西非法超限超载治理专题 建立长效机制 实现科学发展

<正> 山西治超背景山西是煤炭生产和运输大省,每年通过公路长、短途运输煤炭总量占煤炭总产量的60%左右,约4亿吨。受利益驱动,车辆非法超限超载运输屡禁不止,成为全国非法超限超载运输最严重的地区之一。车辆非法超限超载损毁公路、压毁桥梁、堵塞交通、致死人命,污染环境、影响形象、破坏运输市场秩序,成为影响山西省经济社会安全发展的一大顽疾。车辆非法超限超载平均每年损毁公路     

解析公路货物“超限超载”运输内在原因及其治理对策

公路货物超限超载运输产生的原因是多方面的,利益驱动、货运市场不规范、法制观念淡薄、政策管理上的不完善等为超限超载提供了生存条件。本文从经济理论和货物市场现实两个视角对车辆超限超载运输进行原因分析,在治理超限超载运输的长效机制框架内,提出治理思路、对策。     

解析公路货物“超限超载”运输内在原因及其治理对策

公路货物超限超载运输产生的原因是多方面的，利益驱动、货运市场不规范、法制观念淡薄、政策管理上的不完善等为超限超载提供了生存条件。本文从经济理论和货物市场现实两个视角对车辆超限超载运输进行原因分析，在治理超限超载运输的长效机制框架内，提出治理思路、对策。     

公路货物运输超载超限问题原因分析及解决对策

我国公路货物运输超载超限问题日渐严重,原因主要是货运市场管理混乱导致竞相压价、公路建设融资机制不健全导致高运输成本和法律体系不健全、执法不力等.我国应从加强货运市场宏观调控、推进收费政策改革、完善超载超限运输治理专项法律法规建设、加大执法力度、实现治理方法多样化等方面着手解决我国公路运输的超载超限问题.     

超限超载运输对经济发展的影响

车辆超限超载运输一直影响着我国经济秩序的稳定发展,同时也影响着和谐交通的构建。超限超载运输不仅会缩短汽车使用寿命,危害交通安全,还会严重影响高速公路的通行能力。本文通过分析超限超载运输的本质成因和超限超载运输对经济发展带来的影响,提出了治理超限超载的可行性措施,希望能给相关工作人员一定的借鉴与启示。     

公路超限超载运输的有效治理策略研究

随着我国社会主义市场经济的不断发展,公路超限超载运输非常普遍。长期以来,政府交通管理部门不断探索和研究如何有效地治理公路超限超载运输问题,并且尝试建立起长效机制,彻底解决交通中存在的问题。本文将主要围绕公路超限超载运输的有效治理策略展开论述。     

欢迎订阅《中原物资信息》

8月20日，交通部、公安部、国家发展和改革委员会联合发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》，进一步明确了车辆超限超载认定标准，规范了执法行为，对下一步集中治理车辆超限超载工作进行了新的部署；8月25日。交通部发出通知。其制发的“迎峰度夏抢运电煤”通行证自8月28日零时起停止使用，要求相关省(市、区)交通主管部门按照发放渠道收回通行证并予以销毁。秦皇岛燃料市场副总经理李学刚说，这些情况表明，煤炭抢运时期较为宽松的超限超载治理政策已终结。“治超”政策再度绷紧。其对煤炭公路运价和运力的影响将再度显现。     

治理汽车超限超载的价格研究

公路车辆超限超载(以下简称“双超”)是目前公路货运市场的一种普遍的畸型现象。治理公路车辆“双超”是我国维护社会主义经济秩序的一项重大决策与举措。2004年，我国在治理公路车辆“双超”中，已初步取得了积极的成效，但亦反映出不少棘手的问题。治理车辆“双超”在经济、法律、行政手段的结合运用上，呈现出各要素整合协调的高难度，并突出地反映在运价这个焦点上。     

公路超限超载运输研究

近年来,我国发生的一系列重特大道路交通事故,大多与货车超限超载运输有关,超限超载运输已成为公路交通的"第一杀手",因此对它的研究很有必要。现从车辆超限超载运输的危害和存在的原因作为背景分析,提出治理措施,以期对遏制超限超载行为起到阶段性改善建议。     

从经济学角度分析公路超限超载危害及治理

公路超限超载问题,可以从经济学角度分析,掌握其存在的理论基础,分析公路超限超载的原因及危害,有针对性地做好管理调整,完善运输市场准入机制,加强监管机制建设,建立健全相关法律法规,建立源头治理工作机制,以提升公路超限超载治理效果。     

广东调整双超车辆货物卸载、保管收费

根据交通部、公安部、发展改革委、质检总局、安全监管局、工商总局、法制办《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案的通知》(交公路发[2004)]219号)的规定，结合广东实际，广东省物价局就超限超载车辆货物卸载、保管收费问题对省交通厅复函(粤价函[2004]353号)。     

高速公路治超检测系统设计

近年来,超限超载车辆对公路、桥梁及其附属设施的严重破坏已被社会所公认,开发一套"电子治超"监控管理系统十分必要。系统建设要坚持一致性原则和技术合理原则。     

关于水泥混凝土路面常见病害成因的探讨

当前水泥混凝土路面常见病害很多,结合综合治理病害的实践,通过因果分析图,从设计、施工、养护、投资、运输车辆、业主指导思想和管理等方面分析.从理论和实践、治理车辆超载超限等方面探讨水泥混凝土路面常见病害的成因.     

交通部等七部委联手发起治理超载“攻坚战”

▽国务院近日决定成立由交通部牵头,公安部、发改委、国家质检总局、国家工商总局、国务院法制办、国家安监局参加的全国治理超限超载工作领导小组。七部委11日上午联合召开了全国治理车辆超限超载工作电视电话会议,正式拉开在全国开展公路车辆超载超限治理“攻坚战”的帷幕。这次整顿将分三个阶段进行。从现在至6月中旬,为集中宣传阶段和“大吨小标”车辆恢复吨位的准备阶段;从今年6月中旬至明年2月底,七部委将“统一口径、统一标准、统一行动”,集中开展路面执法行动。明年3月初至5月底,为总结阶段。交通管理部门将建立货运经营企业和营…     

关于公路沥青路面养护的探讨

随着国民经济的快速发展,交通量日益增大,车辆迅速大型化和车辆超载严重的问题,使很多公路沥青路面出现一定的早期病害,如车辙、开裂、剥落、泛油等,有的公路甚至通车当年即发生病害.本文对公路沥青路分析了沥青路面常见病害的成因与养护对策以及养护前景.     

形成桥梁单板受力现象的原因及预防措施

桥梁在使用过程中,随着交通量的增大和超载车辆的行驶,在荷载反复作用下,桥面铺装层和板间铰缝遭到破坏,桥梁上部结构的横向连接被削弱,降低了整体承载力.桥面板间铰缝脱落严重,铰缝处有渗水现象,桥面铺装(主要是行车道)有纵缝、沉陷、坑槽,重车通过时桥面板有明显的下挠.本文分析了这些病害形成的原因,提出了具体解决措施,同时,依据这些病害产生的原因,简要的介绍了施工工艺.     

超限超载治理问题探讨

治理超限超载问题是一个世界范围内的难题,我国在改革开放后的发展时期中,这个问题显得日益突出。主要针对中国的超限超载问题分析了其危害性,从政府、制度和实际操作等方面深刻剖析超限超载的治理过程中存在的问题,并在此基础上提出相关对策,以期能够对超限超载治理工作提供良策。     

超限超载治理问题探讨

治理超限超载问题是一个世界范围内的难题,我国在改革开放后的发展时期中,这个问题显得日益突出。主要针对中国的超限超载问题分析了其危害性,从政府、制度和实际操作等方面深刻剖析超限超载的治理过程中存在的问题,并在此基础上提出相关对策,以期能够对超限超载治理工作提供良策。     

桥梁单板受力的原因及其预防措施

桥梁在使用过程中，随着交通量的增大和超载车辆的行驶，在荷载反复作用下，桥面铺装层和板间铰缝遭到破坏，桥梁上部结构的横向连接被削弱，降低了整体承载力。桥面板间铰缝脱落严重，铰缝处有渗水现象，桥面铺装（主要是行车道）有纵缝、沉陷、坑槽，重车通过时桥面板有明显的下挠。本文分析了这些病害形成的原因，提出了具体解决措施，同时，依据这些病害产生的原因，简要的介绍了施工工艺。