Ad Hoc网络中的节能机制

Ad Hoc网络终端的连续工作时间是影响Ad Hoc网络实用化的关键因素,产业界也一直在寻求通过采用节能机制来延长终端工作时间的方法。本文对Ad Hoc网络中典型的节能机制进行了分类介绍和比较,对运用节能机制所面临的困难给予了阐述,最后给出了节能研究的发展方向。     

Ad Hoc分群网络节点故障补偿算法

首先指出了Ad Hoe分群网络中节点故障对网络的影响,着重分析了群首节点、网关节点发生故障时所导致的网络分割,使得通信受阻,并针对这一现象提出了重新选举关键节点的补偿算法,最后对补偿前后的网络性能进行仿真、比较,结果表明采用这一算法的网络有较好的鲁棒性,性能明显优于补偿前。     

基于Ad Hoc网络的通信网络的研究与应用

AdHoc网络以其灵活、可靠等特点在许多领域得到了广泛的应用。本文从AdHoc网络发展出发,介绍了AdHoc网络的定义及特点,并分析了基于Adttoc网络的通信网络结构、网络组成、网络结构、路由协议等关键技术。AdHoc网络灵活机动、组网迅速,适应环境能力强的特点,具有广泛的应用前景。     

Ad Hoc网络中DSR协议的QoS改进算法

针对AdHoc网络中基于资源预留的QoS算法所带来的复杂度问题,本文引入了适合该网络的测量可用带宽算法,并且提出了新的DSR-QoS改进算法。仿真结果表明,在网络业务较大的时候这种改进是有效的,适合实时业务的传输;在网络业务较小的时候,这种改进的效果不是很明显。     

移动Ad Hoc网络中的负载均衡路由算法

移动Ad Hoe网络(MANET)中的路由算法应尽量使网络负载均衡,不均衡不仅导致正在通信的路由由于过度拥塞而引起数据包延时过大、吞吐量下降,而且会使拥塞节点的能量提前耗尽,从而加剧网络拓扑结构的变化及节点之间的不公平性。本文对目前提出的一些负载均衡路由算法进行了简要比较和分析,在此基础上,指出了目前负载均衡路由算法中存在的一些问题,并提出了一个实现负载均衡路由算法的一般模型。基于该模型,文中提出了一种简单的负载均衡路由算法。仿真结果表明,负载均衡路由算法比未考虑负载均衡的路由算法具有更高的数据包投递率和更低的数据包传输延时。     

认知无线Ad Hoc网络单跳传输容量的研究

研究了认知无线电Ad Hoc网络的单跳传输能力,该网络与主用户网络工作在同一地理区域和共享同一频谱。主用户网络具有更高的优先级访问认知用户网络频谱,认知网络需要控制其发射机密度以限制对主用户干扰。认知、主用户节点位置假设服从泊松点分布,推导了认知、主用户网络单跳传输容量,最后进行了仿真验证其正确性。仿真结果表明：主用户网络传输容量随主用户中断概率增加而增加,随增量中断概率的增加而降低。认知用户网络传输容量仅由次用户中断概率参数决定。     

Ad Hoc网络的安全策略初探

Ad hoc网络是一种完全由无线连接的移动节点所构成的网络,由于没有有线基础设施如基站的支持,和其他的无线网络（如WLAN）相比,它面临着新的安全威胁。本文就AD Hoc网络的安全机制进行探讨,希望读者从中可以了解到AD Hoc网络的相关特性。     

基于图形理论的Ad Hoc网络容量研究

网络容量是评估无线Ad Hoc网络性能的重要参数。本文的目的是研究如何使Ad Hoc网络容量达到最大。文章从一个全新的角度考虑Ad Hoc网络的建模,核心思想是Ad Hoc网络节点间的传输具有有限资源（包括带宽、功率等）,在同等条件下若能使网络传输消耗资源最小,则网络容量迭到最大。建立了资源消耗的线性规划方程,利用图论的方法对问题求解并对算法进行改进,得到相应的路由策略。由仿真试验说明修改后的算法更加高效。     

应用于航空Ad Hoc网络的高负载优先级均衡MAC协议

针对航空Ad Hoc网络在高负载下的低时延信道接入问题,提出一种优先级与公平性协作的多信道MAC协议(PBLL/HL)。在多信道检测统计基础上加以改进,结合优先级机制,在高负载网络中适时截流低优先级业务,优化网络流量,保证高优先级业务低时延发送;设计公平性优先级阈值与冲突退避窗口算法(PCA),减小低优先级业务接入时延。仿真结果表明,PBLL/HL能够在高负载网络有效控制信道接入,维持良好的网络流量,降低网络平均接入时延（低优先级业务时延过载时降低10%以上）,稳定高负载网络吞吐量（最大吞吐量88.1%,过载时吞吐量下滑平缓）,解决了航空数据链高业务量带来的高时延和网络拥塞。     

一种基于TDMA的Ad Hoc网络的虚电路建立协议

为了实现网络中端到端的可靠传输,在基于TDMA的Ad Hoc网络里引入一种虚电路建立协议.该协议采用分布式的资源预约方式建立虚电路,对于网络拓扑变化所引起的链路故障,能够及时发现和处理,且具有相对较小的开销和较高的可靠性,比较适合Ad Hoc网络.     

高动态无线自组网路由协议设计

针对节点快速移动过程中网络建立时间较长,数据端到端传输时延无法得到可靠保障,并且由于维护动态网络连接性造成网络开销较大等方面的问题,提出了一种无线自组网路由协议,通过分簇算法快速将网络分为多个簇,每个簇包括簇首节点、成员节点和簇间网关节点。该协议能够应用于快速移动节点构成的高动态无线自组织网络中,实现了先应式和反应式路由算法进行了有机结合,能够在快速变化的拓扑结构中为未知路由提供优化的路由结果,利用较小的网络开销实现网络快速构建和数据端到端的实时传输。     

机间数据链核心问题的分析与探讨

指出了机间数据链的重要性,阐述了低传输延迟特性、高数据传输率、低截获率、高抗干扰能力、动态组网等特征对系统的要求.对频率选择、窄带多波束天线设计、信道接入协议等核心问题进行了较深入的分析,指出了解决方案和途径,并讨论了建立网络协议开发平台的意义及方法.     

应急多方话务通信方案设计

针对突发地质灾难中无法利用常规通信网络通信的问题,提出一种基于于嵌入式微处理器OMAP5912 的实时多用户通信方案。采用WiFi无线网卡组建Ad Hoc网络,通过AIC23芯片实现语音采集和输出,利用动态多用户语音解码算法实现实时多用户话音通话功能。测试表明,该系统支持多用户同时语音通信功能,语音延迟约60 ms,适合于各种应急通信等无线应用场合。     

一种软件定义无线网络负载均衡架构及算法

软件定义网络（SDN）为实现异构无线网络中的负载均衡提供了新的思路。设计了一种软件定义的无线网络负载均衡架构,并提出对应算法。首先,根据接收信号强度构建候选网络列表;其次,根据各候选网络的可用负载比率标准差进行负载差异分级;再次,将服务质量匹配度函数和负载均衡指数线性组合成联合优化函数,并根据负载差异分级对联合优化的权重进行动态调整,合理设置门限进行接纳控制。与传统算法相比,所提算法一方面可使各类业务阻塞率明显降低大约20%,另一方面使不同网络的归一化负载更加接近。该算法在进行网络负载均衡的同时,能够有效降低业务阻塞率,从而有效提升异构无线网络的整体性能。     

一种基于战术互联网的广播

战术互联网是AdHoc网络技术在军事领域的重要应用,广播是战术互联网中基本的信息发布方式,也是AdHoc网络技术研究的一个重要问题。首先把AdHoc网络广播算法分为邻居决定转发和自身决定转发,然后仿真分析几种典型的广播算法;最后根据战术互联网的特点,结合现有的AdHoc网络广播,提出一种新的战术互联网广播协议（TIBP）。仿真结果表明：TIBP在战术互联网环境下具有较高的效率。     

一种降低开销及时延的自组网AODV改进算法

对无线自组网中研究热点之一的AODV路由协议算法进行了描述,然后对协议中的hello机制、链路修复及断开处理等算法进行了改进与优化,并通过NS2仿真验证了改进后的协议能够降低网络的开销及减少时延。     

机载网络技术综述

首先描述了机载网络的结构,然后从网络协议、网络管理、服务质量和网络安全详细介绍了实现机载网络的关键技术,最后,指出了机载网络存在的挑战,并对机载网络的发展进行了展望。     

论使用NS探索无线网络

网络模拟是进行网络技术研究的一种基本手段。在新技术的研究过程中,由于各种原因,实际网络系统的实现往往是代价较高或者是不现实的。在这种情况下,模拟就成了最佳可供选择的测试、评估和验证的手段之一。NS正是这样一种针对网络技术的开源软件模拟平台。发展到现在,它所包含的模块已经非常丰富,几乎涉及了网络技术的所有方面。所以NS成为了目前学术界广泛使用的一种网络模拟软件。     

一种基于短波和散射通信的自组网新方案

结合地空导弹网络化作战对于通信网络的需求,分析了无线自组网在其中的应用。针对短波通信带宽小、时延大以及信道不稳定的缺点,将对流层散射通信引入到短波自组网中,设计了多信道的无线自组网。控制信道采用短波,数据业务信道采用散射通信,可以满足组网的灵活性和实时的业务传输。最后对短波控制网络在OPNET中进行设计和仿真,分析了不同路由协议的性能。所做工作可为地空导弹网络化作战的通信网络的构建提供参考。     

基于地理定位信息的移动自组网路由协议综述

移动自组网是自组网技术的重要应用领域,其关键技术在于路由协议的设计和选取。分析了移动自组网路由协议的基本设计原则和分类,总结了基于地理定位信息的移动自组网路由协议的发展现状和特点,指明了目前研究的热点方向。最后,对移动自组网的发展方向进行了展望。