航空公司关系营销及关系构建

一、关系营销所谓关系营销,是企业以建立、发展和维持与相关利益方的关系为核心,以承诺、互动、互惠、信任等为手段而进行的营销活动。贝瑞和帕拉苏拉曼归纳了3种创造顾客价值的关系营销层次,     

航空公司战略品牌的国际化营销

营销战略对航空公司而言是指导性的方针,随着航空公司阶段性的发展以及区域市场的不断扩张,或者随着经济结构的调整采取的转型性发展策略,具有一定规模和效益的航空公司的眼光也必将会瞄向国际航空市场。     

浅析航空公司数据库营销中的市场细分理论

随着计算机、数据库技术的迅速发展和信息高速公路在全世界范围内的推广,市场竞争日趋激烈,航空公司如何更好地理解旅客所需和预测旅客行为,识别对公司最有盈利的及潜在的旅客,并在最短的时间内响应他们的需求,成为航空公司面临的首要问题。数据库营销这一适应现代信息社会的独特的营销方式注重顾客的消费文化、心理和行为特征等方面并进行深层次的研究与分析,为顾客提供更好的产品和服务。     

浅谈如何强化我国航空公司的营销管理

随着我国国民经济的日益繁荣,过去．十余年,我国航空运输业实现了快速的增长。国际权威机构指出,未来20年内,中国民航还将保持强劲增长势头。     

2013年中国民航客运市场展望

中国民航业的 2012 年,是风云变幻的一年。廉价航空、入盟、货运快递等热点话题,展现出民航业国际化的大趋势,高铁带来的冲击则是全行业最关注的焦点。国内旅客出境游的兴起,带动了整体休闲旅游市场的高速发展;航班延误的新闻不断,则是困扰行业发展的拦路虎。进入到 2013 年,春运市场的低落,公商务旅客的减少,影响着民航业快速发展的信心。     

中国低成本航空公司营销策略

在激烈的航空市场竞争和巨大的市场机遇下,想要更好地生存和发展,就必须根据实际情况和条件制定和实施高效、创新的营销策略的组合,即选择和制定“有中国特色”的营销策略。     

航空公司如何利用旅客的身份实现精准营销

进入2013年以来,国内民航客运市场保持了较高的增长速度,一季度全行业的旅客量和去年同期相比增幅超过10%,客座率上升了0.8个百分点。但是在高速增长的客源背后,我们看到的是航空公司的利     

准确的市场定位是国际航线头等舱营销成功的关键

国际长航线“两舱”的服务设施一直是一些世界级的大品牌航空公司着力打造的项目,是一个丰厚收益的重要来源。据统计,这些公司的“两舱”收益常常占到一架飞机的90％以上。前段时间,中国民航放开了“两舱”运价,然而最初许多人认为是新的价格战即将开始,但当部分航空公司将“两舱”的运价提高后,市场出现了积极的反应时,一些人又认为中国的航空市场“20／80时代”到来了,准备要“大干快上”,认为只要赶快抢占市场,利润就会滚滚而来。     

单点突破之路——航空公司套票营销方式探讨

著名经济学家张维迎说过：管理没有新问题,只是问题的表现形式不同而已.同样,航空公司的营销也没有新的概念,核心是在合适的时间（Right Time）、合适的地点（Right Location）将合适的产品（Right Product）以合适的价格（Right Price）卖给合适的旅客（Right Customer）.在不同的内外部环境下,航空公司营销会展现出不同的形式.     

国内航空公司如何营销商务旅行市场？

航空公司需要对商务旅行市场进行有效的细分,针对各种类型的企业分别提供不同的产品,整合内部服务资源。从单一的大客户价格协议向产品与服务打包协议转变、不断创新经营理念和销售模式,才能使航空公司在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

社会化媒体：航空公司品牌营销的下一站

传统的口耳相传的传播方式现在遇到了新的挑战。在航空公司为客户服务方面,社会化媒体可以发挥更大的作用。     

新加坡货运航空公司的社会营销策略研究

社会营销是在顺应社会进步、经济发展以及公众思想观念转变的环境下发展起来的,是企业市场营销发展的新观念和新阶段。我们可以看到国外货运航空公司在社会营销方面已经进行了实践,并积累了许多有价值的经验。本文对新加坡货运航空公司的社会营销实践发展进行了研究,总结其社会营销的成功经验,力求为我国货运航空公司发展提供一些有益的思路和借鉴。     

4R理论视角下航空公司营销策略创新：提升营销竞争力

随着我国民航业的快速发展,航空公司之间的竞争和拼杀越来越激烈——新航空公司不断涌现,国外航空公司纷纷加入,各大航空公司陆续联盟等都加剧了行业内的竞争程度。面对如此激烈的竞争环境,营销也变成了各航空公司市场活动的重要武器。     

航空市场的亚洲时代

据Arthur D．Little（ADL）《2014年世界机场报告》的数据显示,2013年亚洲以占有全球机场旅客运输量29．1％的份额,超越了北美（25.7％）和西欧（25．3％）,成为世界上最大的旅客航空运输市场。目前,亚洲客运市场延续了增长的趋势,而北美和西欧则都出现了下降的状况,所以这样的变化也具有了划时代的里程碑意义。     

回眸2009:航空公司答卷

随着2009年最后一页日历的翻过,时间的老人把我们带入了2010年。回眸2009年,对中国航空运输业而言,注定是大考之年:2009年,世界经济跌宕起伏,中国经济险象环生;2009年,国际油价起伏不定,航空公司心弦紧绷;2009年,国际航空市场需求疲软,国内市场需求回升缓慢;2009年,高速铁路对航空市场的冲击逐步显现;     

低成本航空公司的货运经

现在好象没有足够的货运量,却还有这么多航空公司想要冲进来,而且运输量一直继续在下滑。如今,甚至货机经营者逐渐退出市场,但是一大堆新秀开始登场演出,只是缺乏经验,迫切希望提高收入。低成本航空公司在20世纪90年代初开始在欧洲的航线网络中建立起了覆盖密度很大的蜘蛛网。瑞安航空和易捷航空公司不断布点连线,     

我国航空公司资本运营模式浅析

进入20世纪90年代以来,世界经济发展出现了新的趋势,资本运营的浪潮在世界范围内普遍兴起。资本运营作为一种与市场经济相适应的管理理念,对我国的企业改革有特殊的意义,它是企业发展壮大的必由之路。随着经济全球化的发展和"天空开放"趋势的不断加强,我国航空公司面临着国外航空公司日益严峻的竞争压力,航空公司本身惟有不断做大做强,才能在激烈的竞争中立于不败之地。而资本运营是航空公司实现这一目标的不可或缺的工具之一,是企业创造财富的魔方。     

马来西亚航空公司：新挑战新对策

马来西亚航空（MAS）已经推出了新的业务计划,旨在通过大幅降低运力和关注高端市场,从而恢复盈利能力,包括2012年上半年成立新的支线高端承运人;同时准备剥离几个业务单位,其中包括维修、货运和地勤服务,最有可能在2012年实施,从而将节省下来的资金用于机队重建,以及振兴MAS的核心业务。如今公司正在迅速淘汰其B747-400及A330-200飞机,导致总运力减少了12%。     

我国航空公司网络直销流程研究

目前,国内各大航空公司为了减少支付代理佣金,争取客运销售市场主动地位,正全面积极地开展各种直销活动,而网络直销是航空公司直销活动中成本较低、效率较高的一种客票销售方式。为此,笔者将对航空公司网络直销的工作流程进行具体分析,研究网络直销流程的相关事宜,意在为航空公司网络直销提供参考。