光面爆破施工中爆破参数的选择原则与优化

在隧道施工以及巷道掘进中常常需要进行爆破,有的还需要保证爆破后的壁面具有一定的平整度,所以就用到了光面爆破技术。由于光面爆破技术可以保证新壁面平整且不会受到破坏,所以得到了广泛的应用,成为了巷道掘进以及隧道施工中关键的施工环节。进行光面爆破中最重要的是对爆破参数的选择,只有选择合理的参数,才能确保爆破起到预期效果,并保证爆破的安全。文章分析了光面爆破中参数选择的原则,并探讨对于爆破参数的优化工作。     

光面爆破施工中爆破参数的选择原则与优化

在隧道施工以及巷道掘进中常常需要进行爆破，有的还需要保证爆破后的壁面具有一定的平整度，所以就用到了光面爆破技术。由于光面爆破技术可以保证新壁面平整且不会受到破坏，所以得到了广泛的应用，成为了巷道掘进以及隧道施工中关键的施工环节。进行光面爆破中最重要的是对爆破参数的选择，只有选择合理的参数，才能确保爆破起到预期效果，并保证爆破的安全。文章分析了光面爆破中参数选择的原则，并探讨对于爆破参数的优化工作。     

东田隧道光面爆破施工技术

文章详细介绍了光面爆破施工技术在龙丽高速公路松阳段东田隧道右洞的具体应用情况,阐述了公路隧道光面爆破技术的施工控制要点。     

公路隧道光面爆破技术研究及应用

公路隧道工程施工使用传统爆破方式逐渐显现问题,如,隧道轮廓线失衡、后续施工难度大等。利用光面爆破技术有利于保证隧道的平整性,避免隧道轮廓线高低不平,为后续施工提供帮助。光面爆破技术能改善隧道施工的超挖问题,提升工程建设质量,节省工程建设成本。立足安全角度,应用光面爆破技术利于降低隧道裂缝的产生量,支护要求较低,保护施工企业效益的同时,达成安全施工模板。     

高速公路隧道光面爆破施工技术应用解析

在隧道工程具体的施工阶段,开挖就是本项目的重点工序,只有选择较为适宜的开挖方式,才能为后续的工作打下坚实的基础,促使施工效率更加稳定的提升。此次研究重点针对于高速公路隧道光面爆破施工技术展开分析,通过对爆破的原理、光面爆破设计等多个环节的讨论,概述高速公路隧道光面爆破施工技术的应用优势。     

光面爆破施工技术在京台线建瓯至闽侯高速公路天龙山隧道中的应用

在隧道掘进的过程当中,如果使用一般的方法会在一定程度上破坏围岩,对围岩的稳定性造成影响,并产生严重的安全事故。而光面爆破就是能够对爆破的作用范围进行控制,并让围岩保持稳定的一种隧道施工技术。文章在基于光面爆破的原理和现状的基础上,对光面爆破施工技术在京台线建瓯至闽侯高速公路天龙山隧道中的应用进行了分析。     

秀峰隧道光面爆破施工技术

结合光面爆破在秀峰隧道中的应用实例,介绍了光面爆破的机理和质量控制标准,探讨了光面爆破的施工方法,结果表明该方法取得了很好的效果,同时证明光面爆破对隧道开挖具有较好的经济效益和推广价值。     

隧道光面爆破施工控制要点

连霍国道宝(鸡)天(水)高速公路燕子关隧道全长3536米,隧道洞身围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主,洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩长度约占全长的71%,洞身岩体主要由微-弱风化中粗粒黑云钾长花岗岩组成,岩层完整,Ⅱ、Ⅲ级围岩施工中为了保护围岩,增强隧道光面效果,周边炮孔采用光面爆破技术施工。文章介绍了隧道光面爆破施工控制技术,并结合连霍高速公路燕子关隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩概述了光面爆破施工方法及控制措施要点。     

影响光面爆破的因素

隧道施工的控制主要在开挖上,控制好隧道超欠挖,后序初期支护的平整度、质量都能得到有效的保证,并且有显著的经济效益,光面爆破效果好坏是衡量隧道开挖成败的重要依据,影响光面爆破的因素:既有地质条件为主的主观因素,又有钻眼精度、爆破技术、爆破施工参数为主的客观因素,在主观因素无法改变的情况下,客观因素的相应的调整就显得格外重要。     

山区高速公路隧道爆破施工技术应用研究 ——以水口—崇左—爱店公路(崇左至爱店口岸段)设计施工总承包项目为例

在山区,高速公路的施工需要大量开挖隧道,其中光面爆破施工技术应用于高速公路隧道开凿施工的优势突出.文章以水口—崇左—爱店公路(崇左至爱店口岸段)设计施工总承包项目为例,就山区高速公路的隧道光面爆破施工技术应用进行了分析和研究,以期为同类工程项目提供参考.     

隧道光面爆破施工控制要点

连霍国道宝（鸡）天（水）高速公路燕子关隧道全长3536米，隧道洞身围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主，洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩长度约占全长的71％，洞身岩体主要由微一弱风化中粗粒黑云钾长花岗岩组成，岩层完整，Ⅱ、Ⅲ级围岩施工中为了保护围岩，增强隧道光面效果，周边炮孔采用光面爆破技术施工。文章介绍了隧道光面爆破施工控制技术，并结合连霍高速公路燕子关隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩概述了光面爆破施工方法及控制措施要点。     

谈土石隧道光面爆破施工技术

在隧道施工过程中产生的不良现象是超欠挖，这也是隧道开挖施工中普遍存在的现象之一，出现这种现象不仅会影响到施工的安全，还会给施工企业的经济效益带来巨大的损害，可用光面爆破技术有效地控制超欠挖现象，结合多年的隧道施工经验，对土石隧道光面爆破施工技术进行阐述，以供同行参考。     

光面爆破在隧道施工中的应用和分析

随着我国铁路建设的高速发展,铁路隧道施工是铁路建设的重要组成部分,随着施工技术的不断进步和设备材料种类的逐渐丰富,人们利用光面爆破技术来在岩层中掘进,这种方法不仅保证了破岩的效率,并且对隧道喷锚、衬砌标准化作业有着重大的作用,本文结合光面爆破的原理和技术要点,对光面爆破技术在隧道掘进施工中的应用和经济性进行分析。     

浅谈光面爆破技术在隧道施工工程中的应用

文章简述了光面爆破技术的特点及适用范围,并基于多年的隧道施工经验,对光面爆破施工技术进行了研究,以抛砖引玉。     

聚能水压爆破技术在水平岩层隧道施工中的应用

水平岩层的超欠挖控制一直是隧道爆破施工的难题。为解决凤凰隧道开挖过程中的超欠挖问题,分析了水平岩层变形破环的原因和聚能水压光面爆破的原理,进行了聚能水压光面爆破试验。现场爆破试验表明,在水平岩层中采用聚能水压光面爆破技术,施工进度快,爆破质量好,生产成本降低显著,经济效益和社会效益均有了明显提高。     

试析爆破技术在水利水电工程中运用研究

水利水电工程建设是一项系统和复杂的工作,在施工的过程中离不开爆破技术。在工程建设中,运用爆破技术具有重要的现实意义,它有利于保障施工进度,提高施工质量。文章结合水利水电工程建设的实际情况,探讨分析了爆破技术的具体运用,其中包括深孔台阶爆破、预裂光面爆破、岩塞爆破、隧道掘进爆破等多个方面。希望能够引起人们对这一问题的进一步重视,能够对水利水电工程建设的实际发挥借鉴指导作用。     

光面爆破施工技术探析

横山隧道埋深相对较大,岩层主要为砂岩或泥岩水平走向,故使用光面爆破技术有利于降低对围岩的扰动,减弱地应力的集中,保证施工能安全、快速地进行。文章结合横山隧道工程,对在Ⅲ、Ⅳ类围岩条件下的光面爆破进行了探析,并总结了在该条件下的光面爆破参数设计和施工工艺,为以后类似隧道施工提供借鉴。     

土石隧道光面爆破施工技术研究

在隧道施工中，往往存在超欠挖的不良问题，这一问题对隧道安全施工及企业经济效益有着直接的影响。目前大多使用光面爆破施工技术对超欠挖问题进行控制。文章着重介绍了光面爆破技术，对其具体施工方法进行了细致的分析。供相关人员参考。     

都甘隧道控制爆破施工技术

文章通过宜河高速公路都甘隧道施工实例,介绍光面爆破施工技术的应用,指出该技术对控制隧道超欠挖起了积极的作用。     

新白岩寨隧道光面爆破施工技术

本文针对新白岩寨隧道的地理特点,采用光面爆破技术施工进行了详细的阐述。