企业内部跨职能一体化研究

企业内部跨职能一体化是在竞争日趋激烈的环境下生产企业的一个重要发展趋势。实现一体化有利于降低企业经营成本 ;权衡各职能之间的交替损益关系 ;提高物流运作效率 ;提高顾客服务绩效 ,赢得差别化竞争优势。但目前我国大多数企业尚未实现物流职能一体化 ,更谈不上跨职能一体化 ,职能之间的关系仍以冲突和缺乏沟通为主要特点。为促进企业实现跨职能一体化 ,增强市场竞争力 ,我们应采取相应的措施     

物流一体化的世界观问题探析

在美国等发达国家 ,企业物流正不断由职能一体化、向内部供应链一体化和外部供应链一体化演化。物流一体化不仅大大降低了物流总成本、提高了物流服务水平 ,而且提高了企业的竞争力。中国的企业物流 ,基本上实行的是运作效率低下的分项管理 ,实现的是职能一体化 ,存在着各种各样的阻力 ,还没有实现供应链一体化     

铁路物流一体化运作探析

随着社会经济和铁路物流产业的不断发展,固有的物流运作方式已经无法适应时代的发展。铁路物流企业想要实现长期、稳定、持续发展,增强企业的综合竞争力,必须从企业的发展战略出发,将中国铁路物流和商贸作为研究对象,全面推进一体化运作,才能推动我国铁路物流朝着现代化方向不断发展和改革。本文简单分析了中国铁路物流供应的现状及其不足之处,研究铁路物流一体化运作的方法及策略,总结铁路物流一体化运作的意义。     

企业物流成本控制初探

企业物流是企业第三利润来源,是实现企业发展战略、营造企业核心竞争力的重要途径。物流成本控制则是企业物流的关键,只有正确认识物流成本,准确计算物流成本,才能为物流成本控制提供有效的信息。而只有对物流成本的有效控制,才能推动企业物流的合理化进程,提高企业的经济效益,全面增强企业核心竞争力。     

“一带一路”背景下物流企业核心竞争力分析

在"一带一路"背景下,物流企业的发展越来越迅速,核心竞争力成了企业可持续发展的关键因素,在物流企业竞争日益激烈的环境下,企业要实现长期久远的发展就要提高企业的竞争力,提高企业竞争力是企业生存的必要条件,本文分析了物流企业的核心竞争力,并提出了增强物流企业核心竞争力的措施。     

论电子商务与现代物流的发展

现代物流与电子商务本应是相辅相成的关系,但目前我国物流业存在着观念和体制滞后、资源整合效率低下、网络和信息技术水平较低、与电子商务脱节等问题,成为电子商务发展的瓶颈.本文认为,电子商务时代,我国物流业应采取以下发展战略:将现代物流定位为国民经济新的增长点和"第三利润源泉";改革物流体制的障碍,建立政府部门协调机制,颁布相应的物流法规;培育物流市场,发展和规范第三方物流;提升物流企业的资源整合能力,增强其竞争力;实现物流信息系统的一体化;推进物流的标准化体系建设;重视物流人才的教育培训.     

合理设定客户服务水平 增强物流企业竞争能力

随着全球经济一体化的发展,物流企业正面临着巨大的竞争压力,如何提高顾客服务水平已成为提升竞争力的关键。首先介绍物流服务的概念、影响因素及评价,指出物流服务对于企业的重要性,提出物流服务水平提升的途径及实现合理化的步骤。     

关于现代物流发展研究

随着物流技术在现代企业管理中战略地位的逐渐提高,物流现代化、一体化物流、电子商务与现代物流之间的关系、企业供应链管理等等,对于提高企业核心竞争力,加快企业现代化发展起着越来越重要的作用。     

水上过驳平台在干散货物流服务中的发展前景初探

本文论述水上过驳平台在干散货物流服务中的现状和发展,分析了发展干散货物流一体化服务的必然性和可行性,探索了水上过驳平台在为客户提供个性化物流服务,使物流企业获得长期、稳定的客户,增强物流企业市场竞争力等方面的作用和发展前景。     

第四方物流在提升企业核心竞争力中的地位

强大的核心竞争力对一个寻求长远发展的企业来说,是企业的生命线,具有不同寻常的战略意义,是企业运行、发展的动力源。企业应该把自己从纷繁复杂的物流中解放出来,不断增强其核心能力,提高领域内竞争力。第四方物流可以使企业专注于核心业务,以形成和巩固企业在行业内的竞争优势,打造自身的核心竞争力,在提升企业核心竞争力的过程中具有重要意义。     

浅析物流成本的会计核算模式

随着物流行业的迅猛发展,物流成本已成为企业生产经营成本中重要组成部分。物流成本已成为制约企业合理控制生产经营成本,提高企业经营效益,加强自身竞争能力的关键因素。因此,企业应该重视物流成本的会计核算工作,积极构建符合企业自身需要的物流成本会计核算模式。     

共同物流的构建机理与模式选择

本文运用企业资源理论和交易费用理论,从企业资源整合及交易特征属性的角度,分析和论证了在资源与成本约束下,共同物流是物流交易中最有效的物流组织安排,提出物流联盟和物流虚拟企业这两种具有互补关系的共同物流运行模式。     

企业物流成本管理存在问题及对策

随着物流业的快速发展,物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素,物流成本节约对提高企业的经济效益和节约社会资源的意义更加显著,物流成本管理成为物流管理的核心内容。本文通过对企业物流成本管理中存在问题的分析,提出了强化物流成本管理的措施。     

市场营销物流及其技术应用

文章指出,市场营销物流管理对于创造企业竞争价值具有重要战略意义。为实现生产物流和营销物流的无缝连接,文章提出,应将计算机技术、统计学和运筹学管理方法应用到营销物流过程中,打破生产和营销组织的边界,将以功能为核心的组织结构转变为以流程为核心的组织结构;建立一体化的物流业务流程,实现信息的实时共享及业务规划的动态调整;使供应链和营销服务链协调统一,为顾客提供最优价值链;建立服务响应物流,为顾客提供高效良好的服务。     

服务创新驱动下物流服务供应链纵向整合策略——基于链间竞争视角

文章聚焦服务创新驱动下物流服务供应链纵向整合问题,构建两条平行竞争的物流服务供应链模型,基于链间Nash竞争和链内成员Stackelberg博弈,运用逆向推导法和对比分析,深入研究了服务创新驱动下物流服务供应链的纵向整合策略与链间竞争强度对自身链及对手链整体利润的影响。研究结果表明,无论其中一条链选择何种决策,始终存在一个最优的条件,使另一条链采取不整合决策能够最大化自身链利润,同时也提升对手链的利润。同时,当服务创新成本系数较大时,LSSC整合决策与竞争强度无关：当一条链采取整合策略时,无论服务创新成本系数和竞争强度如何,另一条链采取相反决策总是最优策略。     

基于核心竞争力的航空物流企业资源整合

从核心竞争力的内涵与特征入手,结合航空物流企业的运营特征,分析了航空物流企业的核心竞争力,论述了核心竞争力与资源整合之间的关系,阐明了在经济全球化及竞争日趋激烈的当前形势下,资源整合将成为诸多航空物流企业构建核心竞争力,实现可持续发展的无法忽视的重大战略选择,并从提升核心竞争力的角度探讨了航空物流企业资源整合的基本思路和策略。     

降低生产企业物流成本之我见

降低生产企业的物流成本是当前提高企业经济效益的重要课题。文章在分析生产企业物流成本的构成、我国生产企业物流成本管理现状的基础上,提出了建立企业的物流管理机构、单独核算物流成本、充分发挥“第三方物流”作用等降低企业物流成本的方法。     

煤炭企业物流“三维成本”控制

本文认为,煤炭企业物流成本是指在煤炭企业物流过程中,材料和产品在空间位移过程中和时间上所耗费的各种资源的活劳动和物化劳动的货币表现的总和,它存在于煤炭产品的整个运行过程.文章按照"三维分类法",印从支付、运作和功能三个维度对煤炭企业物流成本进行分类.同时提出,企业为控制物流成本,获取持续竞争优势,应树立"三维成本观",印基于价值链并结合三个维度来认识煤炭企业物流成本,主要包括支付维度的资源投入观、运作维度的资源耗费观、功能维度的时间消耗观.基于煤炭企业物流的"三维成本观",企业可以从支付维度的价值创造、运作维度的价值提供、功能维度的时间资源节约等三个方面来控制煤炭企业物流成本,形成煤炭企业物流"三维成本控制观",最终实现顾客价值的最大化和顾客价值创造的尽早化.     

浅析物流外包的风险及防范

物流外包作为企业降低成本、提高效率、增强竞争能力的一种有效管理策略,早已引起学者们的广泛研究。本文仅对物流外包风险的形成机理进行分析,旨在建立一个有效的物流外包风险防范体系,为企业物流外包提供借鉴与指导。