铣、钻组合夹具的设计与应用

针对生产实际中的需要,设计出一种简单、经济、实用的可以铣轴上槽及钻轴上孔的组合夹具.论文中详细介绍了该夹具的具体结构及工作原理,以及夹具的优点.在工程实际中总结出工作原理越简单,结构越简单,操作越便捷,则夹具的成本越低,工厂中各种设备的利用率越高,越受到工人师傅的青睐的道理.     

基于Pro/E的组合夹具三维图库设计

研究Pro/E在三维组合夹具设计中的应用,介绍了利用族表创建标准件库的方法。用Pro/E建立的组合夹具标准件模型库,实现了组合夹具零部件的标准化、系列化。     

基于Inventor的夹具关联设计

本文基于三维设计软件Inventor2008,以被加工零件为原始设计基础,利用软件的衍生功能和自适应特性将设计数据有效关联,使设计跟随原始零件关键尺寸的改变而自动更新,提高了夹具的设计效率。     

简析焊接夹具在焊接自动化中的应用

主要介绍利用焊接夹具工装在焊接自动化中的应用,并通过对实例进行具体分析,进一步介绍焊接夹具工装的设计步骤和主要优点等。同时与汽车零部件焊接传统设计方法进行了比较,进一步总结出新方法的优点。     

压型钢板-组合楼板在砌体结构中的应用

随着我国建筑业的迅速发展,压型钢板-组合楼板已广泛应用于工业建筑与民用建筑领域当中。本文以某换热站为例,使用功能系数法对两种不同设计方案进行比选,展现了压型钢板-组合楼板较现浇混凝土楼板所具备的优势。     

基于Pro/E的组合夹具基础服务平台构建

本文针对组合夹具元件标准化特点,以Access为数据库平台,利用Pro/E软件建立了槽系、孔系组合夹具元件的三维参数化图库服务平台,介绍了服务平台的结构和用法。应用该服务平台对提高组合夹具的设计效率和设计质量有较好的推动作用。     

关于对沥青路面结构组合设计探讨

主要针对沥青路面的各个结构层的设计要求进行了阐述.     

水泥混凝土路面结构组合设计

阐述了水泥混凝土路面结构组合设计,为了保证路面结构的强度与稳定性,对路基提出了一些基本看法.     

浅谈沥青路面结构组合设计技术要求

沥青路面在世界各国采用近百年,从科研设计到施工均有一套完善的理论作为指导。然而,由于各地气候条件、施工手段、原材料各异,使这沥青路面的结构设计具有复杂和多变性。     

顺序过程模型在机床夹具设计应用

机床夹具是机床上使用的一种辅助设备,其设计属于工程设计的范畴。文中介绍了顺序过程模型、以设计为中心的模型、并行设计模型、动态过程模型四种设计过程模型,产生一个还是多个概念的两种设计策略,及在不同设计阶段可选择的设计方法。提出了基于新设计的机床夹具设计应首选顺序过程模型,产生多个概念的设计策略,并对其中相关技术进行分析。     

水泥混凝土路面结构组合设计分析

水泥混凝土路面有很多的优点：路面强度高、承载能力大,耐磨耗能力强,能见度好,使用寿命长,养护费用少,行车的油耗也较沥青路面少10％～15％,正因为有这些优点,所以水泥混凝土路面在许多省市广泛使用,也取得了比较好的效果。在长期使用过程中,水泥混凝土面板的裂缝引起了人们的广泛注意。设计理论的不尽完善,对施工工序和施工质量要求不严格是造成水泥混凝土路面裂缝的主要因素。     

PLC在自动化组合机床中的应用

组合机床融合了如打孔、扩孔、铰孔等多种工序于一体,大大提高了加工效率。但传统的组合机床采用继电器控制,精度低,可靠性不高,已不适合社会发展需要。PLC控制的自动化组合机床,具有自动化程度高,精度高,组合方便,组合周期短等特点,在工业生产等领域有广泛应用。随着PLC控制技术的迅速发展,以PLC为核心的组合机床控制系统已凸显出其优势。     

钢-混凝土组合结构在实际工程中的应用

文章结合在实际工程中钢-混凝土组合结构的应用情况,介绍了钢-混凝土结构的特点,并对钢-混凝土结构的设计要点及施工要点进行了简要的概述。     

浅谈公路沥青路面结构组合设计方法分析

主要介绍了沥青路面结构组合的设计,内容包括路面结构层组合、沥青面层类型的选择及厚度确定,基层、底基层材料选择及厚度确定,隔离层和防冻层及路基改善层等,以积累沥青路面结构组合设计经验。     

试论沥青路面结构组合设计技术措施

沥青路面设计需要依据使用要求并结合当地条件使多层次结构物具有要求的使用性能和使用寿命。作为结构设计选择各结构层次和材料类型组合成既能经受住行车荷载和自然因素的作用,又能充分发挥各结构层材料最大效能和经济合理的铺面结构体系。     

钢-混凝土组合结构的应用与发展

简要介绍了新型组合结构的类型及优越性,并对其在国内外的发展过程及应用现状做出评述。分析了新型钢-混凝土组合结构的发展方向和需进一步解决的问题,对推动钢筋混凝土组合结构在结构工程中的应用具有理论意义和实用价值。     

型钢高强混凝土组合结构节点抗震设计研究现状

型钢混凝土组合结构具有良好的抗震性能，型钢高强混凝土组合结构是组合结构和高强混凝土两种建筑推广新技术的优化组合，具有较好的应用前景和研究意义。介绍型钢高强混凝土组合结构的研究意义和应用前景，分析了型钢高强混凝土组合结构的性能优势。对型钢高强混凝土组合结构节点这一关键部位的研究现状进行综合分析。可为型钢高强混凝土组合结构的理论研究和抗震设计提供参考。     

UG WAVE相关性技术在焊接夹具设计中的应用

文章基于UG的参数化草图设计与相关性建模技术,详细介绍运用并行设计方法进行四连杆机构锁紧装置设计的思路与方法。     

精密数控机床联动夹具设计的研究

精密数控机床夹具是机械产品制造不可缺少的工具,它对加工质量、生产效率和产品成本都有直接影响,文章结合精密机床常用夹具应用所产生的问题,提出联动夹具设计与制造研究思路。     

基于二维结构矩阵和映射模型的高速公路工程费用结构体系研究

本文以某高速公路工程为研究对象,建立了基于二维结构矩阵和映射模型的工程项目费用结构体系。研究表明,该体系能够实现工程项目全周期费用开支的集成化管理,实现对整个工程项目周期的跟踪控制,可以适应不同层次不同阶段的管理流程,提高工程管理工作者的费用管理水平和效率,以期为类似工程项目的管理提供有效的技术支持。