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《四川物价》2002,(10):47-47
《经济日报》日前刊登胡亚庄的章说,中国汽车工业的价值取向是不是符合“三个代表”的精神?中国有12亿人口,农村和中小城镇人口有10亿,是绝大多数。他们用不上轿车,也买不起轿车,但他们确实需要汽车来解决交通问题,来发展经济,来脱贫。轿车是2亿大中城市中先富起来的人买的车,年销几十万辆,而在10亿人口地区畅销的二轮、三轮车,年销1400万辆,这就证明,它们得以畅销,靠的是人们买得起,还可以用来赚钱、脱贫。章说,我们的汽车政策是主要在大中城市向先富起来的人推销外国品牌轿车,不去解决10亿人口地区迫切需要既能乘人又能载货的家用廉价四轮汽车,让10亿人民发展经济,脱贫致富,我们就是空有一个世界最大的廉价车市场,空有一个世界最大的摩托车工业,空有一个世界最大的三轮车工业,一个敢和轿车一比高低的微型汽车工业,一个门类齐备的基础工业和高等教育系统。低工资国家赚低利润,跨国公司则凭轿车开发和高技术赚高利润,这就是跨国公司的“全球一体化”。他们生产不出中国10亿人口地区所需要的廉价四轮汽车,我们却用目录制去封杀廉价四轮汽车,用欧I排放标准封杀三轮农用车,保护了轿车的垄断利润。章说,2001年美国皮卡产量比轿车多出100多万辆,但在中国2001年皮卡销量只占轿车销量的十分之一,因为全国城市几乎都对皮卡实施限行!对照“三个代表”,我国汽车工业还差得很远! 相似文献
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蒙牛尝到了与电视节目深度合作的甜头,再次选择联姻CCTV-5《城市之间》,已举办了一年多的“城市之间”,开启了蒙牛的“体育超女”时代。[编者按] 相似文献
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本文以国内大循环为主体研究国内文旅夜市市场,分析了我国文旅产业和夜市经济的发展现状,总结了文旅夜市出现的背景和特征,梳理出文旅夜市在“双循环”背景下的发展路径,并从供需双方角度探讨文旅夜市存在的共性问题,同时提出相应的对策。本文研究对增加居民就业、激发民众创造力、提振消费需求和刺激经济发展等具有积极意义。 相似文献
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按照建设“全国重点中心城市”和“世界知名特色城市”的目标,为进一步提升青岛市经济发展环境的竞争力,推动全市对外开放在更高层次和水平上发展,青岛市政府于近日专门出台了《关于进一步改善和优化投资环境的若干意见》,从“四个建设”入手,建设务实高效的政务环境,建设便捷和谐的商务环境,建设完善的法制环境和稳定的治安环境,建设国际化的城市社会环境,控制硬成本、优化软成本,切实把改善投资环境作为一项长期的战略任务,作为提高城市综合竞争力的重要内容,取得了较好的效果。在世界银行2006年11月11日公布中国120个城市投资环境评价报告中,全国仅有6个城市获“中国投资环境金牌城市”殊荣,青岛位列第二位。 相似文献
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公民有迁徙的自由,虽然《宪法》规定的这一权利长期以来形同虚设,但公司(这里主要指农民)在我们国家还没有实现自由向城市迁徙的情况下,凭一张城市外来人口管理机关发给的合法居住证件——暂住证,还是可以在城市里打工的。既然发证件给“农民工”、“民工”或者叫“外来工”,并且他们自己找到了允许他们打工谋生的工作,城市就应该包容他们,不要因为他们衣衫褴褛 相似文献
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“2005年,城镇居民人均住房面积增加到15平方米左右”。“十五”期间,“每户城镇居民基本拥有一套经济适用住房”。这是《陕西省国民经济和第十五年计划纲要》为改善城镇居民生活,提高生活质量,对这一时期陕西城镇居民生活设计的战略目标。如何实现这一既定目标,逐步改善城市居民居住条件,真正提高生活质量,理顺房地产供求关系,大力发展房地产业,本文就此做一初步探析。 相似文献