关于昌九工业走廊建设问题探讨——基于点轴系统理论-双核结构模型

点轴系统理论、双核结构模型是建设昌九工业走廊的重要理论依据.促进昌九工业走廊的发展,必须做大做强南昌和九江两极、优化走廊沿线空间结构、拓展走廊内涵、深化双核城市合作、加强区域营销.     

基于“点—轴系统”理论的公路交通对新疆旅游空间结构的影响

以＂点—轴系统＂理论为基础,通过分析该区公路交通基础设施的现状和目前的旅游资源空间分布模式,提出了＂一个中心＂＂、四个增长极＂＂、十五个增长节点＂＂、三条发展主轴＂、＂三条扩展轴＂和＂两大特色旅游板块＂的旅游资源空间布局优化模式。由此,形成了＂点—线—面＂的旅游空间布局模式,充分发挥其资源优势,实现新疆旅游业持续健康的发展。     

基于“点—轴”理论的皖江城市带旅游空间布局整合

在皖江示范区承接长三角产业转移大背景下,适时调整并优化皖江城市旅游目的地空间组织系统,协调地区旅游业可持续发展则是发展皖江城市带旅游经济的基本要求。以＂点—轴＂理论为基础,以中心职能指数和引力模型的定量方法界定皖江示范区旅游城市节点、旅游开发轴线及其基础上的旅游地系统。研究表明：一级旅游城市节点为合肥市、芜湖市、池州市和安庆市,原巢湖市等10城镇为二级旅游节点;合肥—芜湖—宣城、马鞍山—池州—安庆、合肥—桐城—潜山交通段为一级旅游发展轴线,潜山—岳西—六安等9交通段为二级发展轴线。在此基础上,综合考虑各方面因素规划出示范区四大旅游地系统：滨湖—滨江旅游地系统、区北丘陵旅游地系统、宣州文化旅游地系统、大别山旅游地系统。     

基于点-轴理论的旅游地系统空间结构演变研究--以呼伦贝尔-阿尔山旅游区为例

“点—轴系统”理论对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义,旅游地系统是旅游发展的物质载体。在分析呼伦贝尔—阿尔山旅游资源类型和空间分布以及旅游地系统现状基础上,以“点—轴系统”理论为基础,结合呼伦贝尔—阿尔山旅游地系统,确定旅游区重点发展点和发展轴,并利用重点发展轴将以“点”为中心的“面”即各级旅游地系统空间网络化,形成“点”、“轴”、“面”相结合的“板块旅游”空间结构体系,从而优化呼伦贝尔—阿尔山旅游区空间结构,实现旅游业可持续发展。     

基于点—轴理论的辽宁沿海经济带旅游空间结构研究

空间结构的研究既是区域科学研究的主要内容,也是旅游学研究的重要问题之一。区域空间结构的合理与否,对区域经济的增长和发展有着显著的促进或制约作用。"点—轴"系统理论作为区域开发的基础性理论,对旅游开发具有重要的理论价值和现实指导意义。以辽宁沿海经济带为对象,对其旅游空间构建背景进行了分析,阐述了空间上存在的主要问题。归纳并创新了重点发展节点和重点发展轴选择的依据,并据此确定了辽宁沿海经济带三个等级的重点发展节点和旅游发展轴线以及四大旅游区,构建了辽宁沿海经济带"点—线—面"的区域旅游空间结构体系。     

基于“点—轴系统”理论的乡村旅游空间集聚研究——以浙江江山市为例

以浙江江山市为例,通过“点—轴系统”和空间集聚理论对乡村旅游空间集聚和重构进行研究.在阐述乡村旅游空间集聚的现象和发展趋势的基础上,分析了江山市乡村旅游空间集聚的现状和问题.基于该理论提出了江山市乡村旅游集聚的重构方案,即形成以重点旅游发展轴为纽带、以块状聚集为特色、以旅游增长点为载体、以大旅游品牌为中心、以旅游空间网络化为目标的发展格局.还提出“一核一轴三组团多点”的乡村旅游空间集聚结构,有利于高效实施旅游节点和轴线的建设,提高旅游资源的吸引力,也对该理论的应用进行了有效的探索.     

核心边缘——点轴系统转化的理论与实证分析

文章分析了核心边缘和点轴系统相互转化的理论,在此基础上对苏州和上海经济发展过程中核心边缘和点轴系统的转化进行了实证分析,并进一步对苏州和上海点轴系统的连接进行了探讨.     

丝绸之路经济带甘肃段旅游产业一体化路径选择——基于“点-轴”渐进扩散理论的视角

甘肃地域辽阔,历史悠久,为华夏文明重要的发祥地,丝绸之路贯穿甘肃全境,拥有丰富的自然和人文旅游资源,但资源优势未能完全转化为产业优势和经济优势。鉴于此,文章运用"点-轴渐进扩散"理论,通过对丝绸之路经济带甘肃段旅游资源赋存状况及旅游空间结构分析,试图构建以旅游核心节点城市为"极点",丝绸之路经济带为"轴线"的"点-轴"渐进扩散结构模式,从而对甘肃旅游产业一体化选择以及实现旅游产业转型升级提供有力的支撑。     

基于汽车工业系统的政策链模型构建与分析

汽车工业系统包括汽车工业开发和生产系统、汽车工业流通系统、汽车工业用户系统和汽车工业专业服务系统。文章从该系统理论分析入手,通过界定政策链的概念,进而运用解释结构模型从复杂的政策链中,分层次找出影响政府对汽车产业管理绩效的政策链,进而探讨改善我国汽车消费环境的政策链。     

企业自主创新支持系统脆性结构模型的构建研究——基于系统失效的危机视角

我国现有的创新资源数量已经相当庞大,但科技发展水平和质量与发达国家依然相差甚远,科技竞争力尤其是企业自主创新能力也在不断下降。造成这一问题的根源,在于我国企业自主创新支持系统的失效。基于系统失效的危机视角,根据复杂系统脆性理论,构建了由外部脆性环境输入和系统内部结构组成的企业自主创新支持系统脆性结构模型。在此基础上,分析了企业自主创新支持系统脆性结构模型的形成机理及其与系统失效危机的逻辑关系。     

中国低碳工业化自主创新系统模型构建研究——基于复杂适应系统理论的视角

近年来,随着中国新型工业化转型的不断推进,自主创新研究已成为了学术界的热点问题之一。自主创新能力是实现中国低碳工业化水平提升的关键。本文运用复杂适应系统理论,在对自主创新系统作用机制进行分析的基础上,结合中国工业实际情况,构建出了中国低碳工业化自主创新系统的理论模型。研究结果表明:低碳工业化自主创新系统是一个通过多个创新主体相互作用的复杂系统;创新系统与外部环境不断地发生物质流、信息流和能量流交换;良好的创新机制能够激发创新主体的创新动力,保障组织合作有条不紊地进行;自主创新的目的是推动中国传统高碳产业的升级和新兴低碳产业的发展,实现工业碳排放量减少。根据所得结果,本文提出应努力营造低碳创新文化环境,注重先进低碳技术和经验的引进和吸收,加强创新主体、资源和环境的互动等措施,以保证中国低碳工业化自主创新系统的稳定健康发展。     

工业与农业相互依存的内生增长模型——工业反哺农业的理论基础

通过吸收内生增长理论的思想,将两部门的技术进步同时内生化,本文提出了一个工业和农业相互依存的二元经济内生增长模型,并以此对目前争议颇多的"工业反哺农业"的时机和政策问题,从二元经济结构转换的角度进行了分析.本文认为,通过促进农村劳动力向工业部门转移可以推动中国经济的持续增长,加大对农业的投入和加快资本积累是推动农村劳动力转移、实现二元经济结构转换和经济持续增长的关键,因此工业反哺农业是我国经济均衡发展的必要条件.     

关于二元结构理论和城市化进程的思考——试析“城中村”问题产生的原因和解决的有效途径

“城中村”是城市 (区 )地域范围内的农村 ,是城乡二元结构矛盾在城市发展和建设中的集中反映 ,已经成为我国城市化推进过程中出现的普遍性的问题。文章分析了“城中村”问题产生的原因 ,提出了解决“城中村”问题的有效途径     

全面建设节约型城市的理论新探索——评王晓玲著《基于价值工程理念的城市系统节约问题研究》

中国社会科学出版社2010年2月出版了东北财经大学公共政策研究中心/经济与社会发展研究院王晓玲研究员的专著——《基于价值工程理念的城市系统节约问题研究》,该论著是一部系统地探索节约型城市建设的新作。城市本身是一个有着复杂内外部联系和时空联系