汽车检测与维修专业的模块化教学探讨

随着社会的不断进步和发展,对于各个行业人才的需求量不仅逐年增加,而且对于人才的整体质量和素质也越来越高,这对于高职院校汽车检测与维修专业来说是一个不小的挑战。本文通过对汽车检测与维修专业在教学中存在的问题进行了分析探讨,总结归纳出了汽车检测与维修专业模块化教学的具体应用策略,以供相关人员参考或采纳。     

《汽车构造》教学分析

汽车构造是一门专业基础课程,为后期的发动机构造与维修、底盘构造与维修等专业课程做铺垫,学生学好这门课程对后期专业课的学习事半功倍,教师在教授本课程时如果方法得当,学生从事汽车专业学习会更加顺利,以个人汽车教学为例介绍了如何提高《汽车构造》课程的教学效果。     

汽车维修服务业人才需求分析

随着汽车高新技术的广泛应用,汽车检测与维修行业技术人员的学历结构、年龄结构发生了重大变化,高校毕业生毕业后很快即担当了重任;目前社会急需一批专门的自动变速器等检测与维修专业性很强的高技能的人才,汽车检测与维修专业必须对课程体系进行改革才能适应汽车维修服务行业的人才需求。     

维修汽车专业教学教育课堂中学生能力的培养与训练

随着社会经济水平的提高,汽车数量不断增加,汽车维修专业人才缺失严重。在维修汽车专业教学中学生能力培养与训练的主 要目的是提高学生的实践操作能力,论文结合实际教学展开探讨。     

浅谈中职院校汽车维修专业课程的“一体化教学”

本文针对目前中职教育汽车维修专业的现状,结合自身的教育经历提出一体化教学的意义与过程,较符合目前汽车维修专业学生的就业要求.     

多媒体在中职汽修专业教学中应用的初探

目前随着我国汽车行业的飞速发展,许多中等职业学校汽车维修专业也如雨后春笋般地发展起来,但仍然有一些学校受缺乏专业教学设备的约束,汽修专业教学面临着"在黑板上开汽车"的尴尬局面。而将直观教学与计算机模拟仿真的多媒体教学方法合理地应用到汽修专业教学中,可以在很大程度上有效果地解决这一问题。现就目前汽车维修专业教学的现状,并结合当前提出的职业教育课程改革所提出的要求,对该汽车维修专业教学改革中的多媒体教学进行有益的探讨。     

基于OSTA专项技能认证的汽车运用与维修专业课程体系研究

本文主要通过对现阶段我国中职院校汽车运用与维修专业课程体系中存在的问题进行分析,来探讨基于OSTA专项技能认证的汽车运用与维修专业课程体系的有效应用,以保障中职院校汽车运用与维修专业课程的教学质量。据此,有利于完善中职院校汽车运用与维修专业课程体系,提高中职院校汽车运用与维修专业教学水平,以培养出更多优秀的汽车行业人才,从而实现汽车运用与维修专业教学效益最大化。     

汽车检测与维修的相关策略

在我国汽车工业飞速发展的背景下，对于汽车检测与维修技术的需求也逐渐提高。虽然我国近几年大力发展汽车检测与维修，但是与国际先进水平相比还存在着一定的差距。本文首先对当前汽车的检测技术进行分析，在此基础上阐述了关于汽车维修的相关策略。     

汽修实训室扩展的必要性

汽车已经以一种刚性需求的身份，逐渐走人中国的大部分家庭，汽车的售后服务市场也逐步扩大，对售后服务技术人员的要求也会更高。职业院校要培育出合格的综合型人才，要改变传统教学模式，扩展汽修专业实训室的建设，实训设备更新，实训方式现代，与时俱进，培养出的人才才能与社会企业的岗位零距离接轨。（一）汽修实训室的扩展，是汽车维修专业教学形式和教学方法改革的最终需求结果随着现代应用电子技术和计算机相关产业的飞速发展，以及汽车制造技术和研发手段的迅猛进步，与此同时，国民的gdp也在逐年的飞速增长，人民的生活安稳、富裕，使得汽车已经以一种刚性需求的身份，逐渐的走入了中国的大部分家庭。     

且谈职业学校汽修专业的教学改革

随着汽车工业的发展和汽车技术的进步,社会对汽车维修专业人才规格和综合素质提出新的要求,培养汽车维修技术人才的学校在教学上存在着诸多不足因素,因此必须对汽修专业教学进行改革,改革的措施有:1)加快教材修订工作,积极调整教学内容,以优化课程结构.2)加强一体化教学,培养学生的分析问题、解决问题的能力,同时让学生去企业锻炼.3)改变汽修专业落后的教学管理和教学安排、联系实际,提高效率.4)提高专业课教师理论教学水平和实践操作技能,加强"双师型"教师队伍的建设.     

论汽车车身的维修和发展趋势

随着国民经济的迅猛发展,汽车产量逐年增加,我国汽车保有量越来越多,车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展,一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后,汽车车身维修技术人员应正视汽车车身维修在汽车维修技术中的地位或者关系,了解车身维修的现状和发展趋势,将对汽车车身维修行业的发展起到积极的作用。     

汽车检测与维修专业教学改革探讨

我国高等职业技术教育发展的时间较短,教学体系尚不成熟,许多问题诸如专业建设、"双师型"教学团队建设、实训室建设、课程建设等都存在问题,从汽车检测与维修专业人才培养方案、教学基本条件建设、教学与教学管理等多个方面对高职汽车检测与维修专业教学改革进行了探讨。     

汽车电控系统传感器的作用和故障检测方法

随着汽车工业的发展，汽车科技含量的不断提高，越来越多的电控新技术被广泛应用在汽车上，这些新技术的应用，对提升汽车的动力性、燃料经济性、排放性、安全性、驾驶舒适性、操作灵活性等方面产生了重大的作用，不过，伴随着新技术的应用，对汽车故障的维修技术要求也越来越高，有许多故障甚至就是其中一个小小的电子元器件出现老化、破损、线路脱断而产生的，在维修过程中只需要将这些出现问题的元器件检测并更换后就可以清除故障，无需对总成进行解体，传感器就是电控系统中最容易发生故障的元器件之一，作为汽车维修专业的一名专业教师，根据多年的教学、实践经验，我将传感器的原理、功能、检测方法进行了较为系统的总结，以供同行参考，不足之处希望老师指正。     

博世公司举办2006年度汽车专业维修技术大赛

伴随着中国汽车消费的持续增长，汽车后市场也随之蓬勃发展。身为全球领先汽配供应商与诊断技术专家的博世公司，从10月中旬全面启动了一项针对汽车后市场服务领域的专业赛事——“技术我第一”2006年度博世汽车专业维修技术大赛。该项赛事，旨在为汽车维修企业的技术精英们提供一个展现才华的舞台和交流的平台，从而促进汽车后市场服务技术的整体提升。     

对中职教育汽车维修专业教改模式的思考与对策

随着全球经济一体化以及我国加入WTO的今天,企业与企业之间的竞争,归根到底就是人才的竞争.我国经过这几年的大学扩招以后,应用(实用)型的人才短缺问题越发突出.目前,我国汽车拥有量已超过2亿,汽车维修企业急需大量汽车维修人员."汽车运用与维修"专业是中职教育"国家技能型紧缺人才培养工程"专业,如何落实"以就业为导向、以服务为宗旨、以技能为核心"的职业教育理念,培养出一支高素质的汽车维修人才,迫切需要我们在对汽车维修专业的建设和发展作一些探讨,思考和分析,并提出一些对策.     

OBD的发展和诊断功能分析

OBD系统的使用除影响国家法规、汽车制造、燃油供应、车辆管理等几方面外,也对汽车维修带来深远的影响。了解OBD的发展过程,掌握OBD诊断机理和监控的阈值．熟悉可提供的信息种类和信息的定义,会做OBD的测试,是每个汽车检测技术人员专业发展的需要。     

浅析高职汽车检测与维修专业教学问题

为适应现代维修企业对高素质技能型人才的需要，本文笔者认为在汽车教学中，应对汽车检测与维修专业人才的培养理念要进行相应的变革，创建新的适应汽车工业及其新技术的发展要求的培养模式。     

当前汽车维修行业存在的问题及对策

当前汽车维修行业存在的问题维修手段陈旧.多年以来,我们国家的汽车维修业一直没有脱离手工制造的基本模式.目前人均拥有汽车量在逐渐升高,造成汽车维修行业工作范围更大、内容更为复杂、信息量更多,相关监管人员很难对各维修企业的工作流程加以有效地监督和管理,在经营数据获取方面也比较艰难.比如一个有30名工作人员的汽车维修团队倘若采取人工的手段统计月度工时,则要由一个核算人员统计将近两天的时间,而且有些统计表的维修周期特别长,使得核算人员的工作更容易出现失误,使得相关工作人员的积极性遭到严重的挫伤.并且,汽车维修行业缺乏完善的管理制度,使客户对行业形象产生了误解,很难与客户之间形成长时间的合作.     

高职汽修专业实践教学研究探讨

实践教学对于提高高职汽车检测与维修技术专业学生的职业专业能力能力而言具有重大意义。本文结合了我国汽车维修行业与高职检测与维修技术专业教学的现状总结了一定的经验,并提出了几种教学方法,以助于提高高职汽修专业教学水平,适应市场需求,为社会输送更多高素质高技能的汽修专业人才。     

高职院校《汽车电控技术》课程教学研究

高职教育的特色之一就是关于课程的教学,《汽车电控技术》是汽车检测与维修专业的一门主干课程,具有实践性强、理论知识点多等特点。根据课程的性质和特点,在教学内容的组织安排中,从教学体系、教学内容、实训与理论的关系等方面进行了一些改进,并在传统教学方法的基础上尝试采用互动教学法、比例——案例教学法等先进教学方法,坚持以学生为主体采取多种教学手段相结合的方式对课程教学进行了一些初步的研究和探索。