轿车电控系统的检修技巧

随着轿车技术的快速发展、汽车科技含量的不断提高,越来越多的电子技术在轿车中得到了广泛的应用。由微机(ECU)控制的电子燃油喷射系统、电子点火系统、电控防抱死系统、电控自动变速器系统成了轿车工业的主流。这些技术的应用对提升汽车的动力性、燃料经济性、排放性、安全性、驾驶舒适性、操作灵活性等方面产生了重大的作用。随着新技术的应用,对汽车故障的维修技术要求也越来越高,在维修或使用过程中,应按照有关车型使用说明的规定程序进行。文章基于汽车维修专业教学实践,对电控轿车电控系统检测方法进行了较为系统的总结。     

汽车电控汽油机的故障诊断与分析

随着汽车排放法规的日益苛刻,当今的电控汽油机采用了大量的新技术,电控汽油机的结构组成变得更为复杂,控制精度越来越高。对电控汽油机的检测、诊断和维修技术也相应地产生了变化,出现了一些新的检测设备和检测方法。其中波形分析法在汽车系统"故障灯"不亮而汽车仍有故障或遇到汽车发动机出现复杂的故障时可以有效地帮助汽车维修人员快速找到故障原因。     

论当代汽车维修的特点和发展

当代汽车已经是一个普遍的交通工具，对于汽车的维修技术要求也越来越高，汽车对新技术以及电子产品的应用，造成汽车维修技术科技含量的提高，在汽车维修时，诊断汽车故障设备、汽车维修软件、汽车检修系统软件、先进的维修系统，这是当代汽车维修行业中主要的维修系统。由此可以看出，当代汽车维修的特点，对新技术、新方法的应用每一个环节都得以体现。随着我国加入世界贸易组织，汽提高了汽车维修企业自身素质，改变了传统的经营模式、应用了先进的维修技术和软件检测系统，从而更好地促进我过汽车维修行业的大力发展。     

凯越轿车单一故障码（P0108）故障诊断

各种电子控制系统的使用及其不断的完善，使得汽车检测维修技术要求越来越高。电控发动机是比较复杂的系统，其故障远比普通发动机复杂得多，在诊断故障时，要求维修人员既要熟悉元件的工作原理，又必须规范检修步骤和方法。笔者结合别克凯越轿车维修的实例，说明了进气歧管绝对压力传感器的产生故障的原因及分类，并详细阐述了排除该传感器单一故障码的诊断流程和方法。     

现代汽车维修中应用传统诊断技术浅析

采用仪器对汽车电控系统进行故障诊断已经成为现代汽车维修的主要手段，但是对于仪器诊断也有弊端，如果出现故障，其诊断率明显降低；成本高；对于操作人员要求高等。在现代汽车维修中，应用高科技仪器诊断的同时，也要运用传统诊断技术。本丈介绍了几种传统诊断方法，分析合理运用传统诊断技术，在降低成本的同时，如何提高诊断故障的效率。     

汽车电控发动机系统故障诊断与维修

电控系统一般由执行器、电控单元ECU和传感器与开关信号组成,涉及的电子技术比较多,一旦发生故障,其原因也会比较复杂。本文从汽车发动机电控系统出发,分析了电控发动机的故障原因以及诊断方法,并且论述了电控发动机的维修方法。     

汽车电控点火系统故障检修

当前社会发展背景下信息技术以及其他科学技术的发展速度非常快,电子信息技术在汽车故障诊断领域当中的应用 变得越来越频繁。如何使用电子信息技术对汽车发动机电控系统点火装置存在故障进行原因分析,同时进行故障检修,这对于 汽车维修诊断行业来讲是重要课题,论文对此进行详细论述。     

浅论汽油机电控系统常见故障诊断

随着汽车工业的发展,电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍.电控系统在提高汽车性能的同时,也使汽车的故障诊断变得复杂起来.汽车故障自诊断系统的开发应用,对于及时发现故障以及故障维修提供了方便.汽车维修人员通过解读故障代码,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位.然而,在对汽车维修时,若仅仅靠故障代码寻找故障,往往会出现判...     

汽车发动机解剖技术的研究与实践

随着中国经济的不断发展,中国的汽车工业也获得了一定程度的发展,尤其是电子控制系统在汽车上的应用也变得越来越普遍,汽车的电控系统在提升汽车自身性能方面获得了比较长足的发展,同时,这种电控系统也使得汽车发动机的解剖技术变得越来越复杂,这十分不利于人们更好地对自己的汽车进行自主维修.汽车维修人员通过对故障代码的解读,可以十分深入的对汽车发动机的解剖技术进行研究与实践,也可以更好地对汽车工业进行自己动手的维修,因而,掌握汽车发动机的剖割技术具有十分重要的现实意义.本文就重点分析了汽车发动机剖割技术的研究与实践,旨在为我国汽车工业的发展发挥更具有切实意义的促进作用.     

波形分析在物流设备传感器检测中的应用

在现代物流设备中,电子设备所占的比例越来越大,而对电子设备的诊断检测,示波器因其使用方便、准确,得到了越来越广泛的运用,本文以汽车电控燃油喷射发动机的磁电式发动机曲轴位置传感器和光电式发动机曲轴位置传感器为例,介绍波形分析在传感器检测中的应用。并能推及其他物流设备发动机的其他元器件的波形分析方法。     

汽车检测与维修专业的模块化教学探讨

随着社会的不断进步和发展,对于各个行业人才的需求量不仅逐年增加,而且对于人才的整体质量和素质也越来越高,这对于高职院校汽车检测与维修专业来说是一个不小的挑战。本文通过对汽车检测与维修专业在教学中存在的问题进行了分析探讨,总结归纳出了汽车检测与维修专业模块化教学的具体应用策略,以供相关人员参考或采纳。     

车载双绞线CAN系统工作特点和故障类型分析

随着电控系统的发展，当代汽车自动控制和舒适程度日益提高，故障自诊断和自适应系统的功能也日益完善，但随着传感器和执行器数量的增加，汽车线束越来越多越来越复杂，增加了汽车电源系统的负荷和故障诊断排除的复杂性，随着CAN传输系统在汽车上的成熟运用，解决了上述两个问题，提高了汽车数据传输速度和可靠性，实现了单传感器提供多个数据信号的能力，减少了线束数量。本文将对汽车CAN系统的工作特点和故障类型展开分析。     

小议传统诊断技术在现代汽车维修中的应用

随着科学技术的发展,现在汽车装备的电控系统愈来愈多。在维修当中采用仪器进行诊断已成为排除故障的重要手段。但是,仪器诊断也有其缺陷,如成本国高、对操作人员的素质要求高、对机械故障和隐形故障难以奏效、对某些故障（如线路故障）的诊断效率低下。因而,在现代汽车维修中适当地采用一些传统的诊断技术,这样才可能既提高故障诊断的效率,又可降低维修成本。     

浅谈车辆装配电器与电控装置故障的诊断与研究

随着经济的飞速发展，传统的控制技术已经无法满足工业生产的需求，电子控制技术逐渐成为车辆装配的核心技术，车辆装配电器设备和各种自动控制装置在现代车辆上的使用越来越广泛，使汽车的动力性、操作稳定性、安全性、燃油经济性都上升到了新的高度，现已呈现集成化、智能化、网络化的发展趋势，同时也使车辆的故障诊断和维修的科技含量越来越高，现代车辆的故障诊断与维修已不是简单的零件修复，维修人员必须熟练掌握装配有电器与电控装置车辆的结构组成、工作原理、故障特点及诊断排除方法，才能保证快速准确地排除各种车辆的复杂故障。     

论汽车电控发动机常见故障排除与维修

对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。     

浅析现代汽车维修人才应具备的职业素质与能力

汽车维修是一项技术性、操作性很强的工作，随着不断面市的新车型的科技含量越来越高，推动着现代汽车维修业也步入了高科技领域，汽车维修市场对直接参与汽车检测与维修人员的能力要求也越来越高，文章从客观实用角度浅析了现代汽车维修人才应具备的职业素质与能力。     

汽车发动机怠速不稳的故障检修

在汽修实践与教学中,常常遇到汽车发动机怠速不稳的故障,由于故障涉及了机械、电子控制等复杂技术,因而它的产生原因众多;本文从对汽车发动机怠速不稳的产生原因分析、故障检测维修及总结有关怠速不稳故障的维修案例,以利于汽车发动机故障检修及教学。     

数据流技术在汽车维修中应用的研究

汽车维修过程中，仅仅依靠读故障码就确定故障点，已经有严重的局限性，惟有熟悉系统工作原理，善用数据流分析，方能准确找到故障根源。通过多年的工作经验，并参考大量国内外有关汽车维修技术资料，探讨了数据流技术在汽车维修中应用与发展。     

电气系统维修在汽车中的常见问题和解决对策

近年来,人们生活水平得到了较大的改善,大部分家庭都拥有自己的汽车,为了安全质量的不断提高,人们对于汽车维修技术的要求越来越高,因此,在汽修教学中,一定要注意方式方法,让学生能够掌握到实际的维修技术,提高分析故障、解决故障的能力。本文主要对汽车电气系统进行简要的介绍,并从汽车的电源系统、电气线路系统、启动系统三个方面对维修中的常见故障和维修方法给予探讨。     

汽车电控发动机进气歧管绝对压力传感器故障诊断与检修

文章结合电控发动机维修经验阐述了进气歧管绝对压力传感器故障的测量方法,传感器电压的检测、波形分析、读出故障数据等诊断方法。