樟树开展农村道路交通安全普查

近年来．湖北省应城市实现了村村通公路．但由于基础条件差．事故隐患多等原因．乡镇道路成了交通事故的“重灾区”。针对这种情况．应城市公安局交警大队把原来的交警大队——交警中队两级管理模式．改革为交警大队——交警中队——交警责任区三级管理模式．以交警责任区为最基本作战单位．将交警中队90％以上的警力化整为零落实到各个责任区。     

大山深处的交警中队

正贵州省黔东南苗族侗族自治州在全州各地建起了64个农村片区交警中队,实行一个交警中队负责管理一个乡镇或几个乡镇交通安全,确保交警管理县、乡"全覆盖",实现"道路修到哪里,交警管到哪里"。黔东南州一年四季云雾缭绕,一旦下雨,公路多有塌方、沉陷。由于境内山高、谷深、路窄、弯急、道路基础差,一旦发生交通事故,后果不堪设想。近几年经济发展快速,车辆多了、驾驶人多了、道路里     

两点建议

机动车超速、违法超车是造成交通事故的祸根。然而,对这种违法行为的查处,由于缺乏先进的管理手段,难以搜集证据,最终不得不放弃管理,成为长期困扰交警执法的一大难题。近年来,随着我国电子高科技的迅速发展,“交通巡逻数码电子警察”(俗称“移动电子警察”)的诞生,为交警查处超速、违法超车等违法行为提供了强有力的手段。2004年8月份以来,安徽省怀宁县交警大队先后购进三套“移动电子警察”装置投入路面管理,极大地震慑了这类交通违法行为,交通事故明显减少。但是,“移动电子警察”所记录证据的合法性,开始遭到人们的质疑:一、雷达测速不…     

义乌：真诚倾听群众呼声

“您好!我是交警大队城区二中队。现在就今天早上发生的交通事故对你进行—下回访…”这是今年四月份以来，交警中队每天必做的一件事。为了提升队伍的整体形象，继“三访三评”和“大走访”之后，浙江金华交警推出群众满意度考评，对每一起拔打110报警或求助的群众进行电话或短信回访，改过去“管人者”形象为“服务者”。     

“罚睡觉”与“情绪假”

10月14日上午,驾驶大货车由湖北省武汉市前往河南省平顶山市的陈某一夜未眠,行至107国道驻马店市关王庙交警中队处,被执勤交警拦住后"罚"进疲劳驾驶员休息室强迫休息。据悉,当地交警大队为了保障道路交通安全,专门为疲劳驾车者设立了"驾驶员免费     

浅谈交警大队如何提升事故处理能力

当前，随着经济社会的发展和道路交通管理的深入，基层交警大队的执法力量得到了很大的提高，但由于多种因素的影响，个别交通事故处理执法问题仍然存在，交通事故处理过程中仍有少数当事人不满意，申请复核和信访案件屡有发生。为加强基层交警大队事故处理及执法规范化建设，切实提高事故处理民警的执法能力，现以曲靖市富源县交警大队为例，提出问题、解决问题。     

警队动态

安平交警到看守所开“特殊课堂”文/翟志敏屈冰为使交通违法人认识到违法行为的危害性,河北省安平县交警大队民警走进看守所,通过讲解有关法律法规,播放道路交通事故光盘,对被行政拘留的45名交通违法者进行交通安全宣传。这“特殊的一课”,使违法者思想受到了触动,纷纷表示以后开车一定会严守法规。     

交通安全不放假

正伴随着期末考试的结束,一年一度的寒假已经到来。为了进一步提高小学生的交通安全意识和自我保护能力,辽宁省锦州凌海市的民辉希望小学联合锦州市交警支队、凌海市交警大队、三台子交警中队,针对学生在寒假、春节期间出行增多的实际,由学校校长亲自为孩子们上了一堂别开生面的交通安全课,主题为"守护生命,传递平安"。整节课     

构建预防道路交通事故新机制

湖南省临澧县公安局交警大队以“安全第一、预防为主”为指导思想,构建预防交通事故新机制。一、落实各职能部门的责任制。县公安局交警大队在先期调研、专题报告的基础上,县政府牵头,由交通、公路、建设等部门组成联合调研小组,对全县国、省、县、乡道逐一现场踏勘,发现事故隐患,逐个作出整改方案,明确各     

四海传真

惠安县危险路口有了夜间警示牌福建省惠安县公安局交警大队在分析交通事故案例时,发现东门头车站、青山湾等七个路口夜间事故多发。为此,交警大队自行研制了七面夜间警示牌,安装在上述路口。警示牌两面写有“险”字,边缘装有红色警灯。夜间警灯闪烁,“险”字清晰可见,过往司机和行人远远就能看到。警示牌由交警中队派专人管理,设置时间从晚上6时至次日早上7时。警示牌的设置,对不熟悉路况的外地司机起到很好的警示作用,有效地减少了事故的发生。(陈钢龙朱逞彬)邯郸市交警打击盗抢机动车成绩斐然自打击盗抢机动车犯罪活动开展以来,河北省邯郸…     

高警督信箱

高否督：根据公安部1992年8月10日第10号令发布的《道路交通事故处理程序规定）｝第三十二条交通事故的责任认定的时限为：轻微事故5日内,一般事故15日内,重大特大事故20日内。可是湖北省武穴市交警大队对本市1997年9月26日发生的一次碰撞事故直至1998年10月15日才作出责任认定书。武穴交警的作法是否符合公安部的规定？另外,武穴交警大队对事故处理费按事故损失的总金额10％收取。本来事故当事人在交通事故中损失已经太多,承担不起。不知公安部在道路交通事故处理费收取方面有无统一规定请给子回答。湖北武穴王清国回一、你引述的交通…     

任丘:“所队合一”提升警务效能

正在河北任丘,出岸派出所副所长张永辉最近多了一个职务:出岸镇交警中队长。其实不光是他一个人,目前任丘市所有的17个乡镇基层派出所全部成立了交警中队,每个派出所也都有一名和他一样由所领导兼任的交警中队长。这种做法,被他们称为"所队合一"模式。为进一步加强和改进农村道路交通安全管理工作,预防和减少农村地区道路交通事故,维护道路交     

小记者关注交通安全

3月17日下午,安徽省宿松县《小记者报》七名小记者放学后,赶到县公安局交警大队就交通安全进行采访。小记者详细了解了2002年交通事故情况,并就客运车辆超载,酒后驾驶摩托车,中小学生交通事故,交通事故预防等问题提问,接受采访的交警一一作答。采访结束后,小记者     

成都：交通路况微平台上线

路上交通堵不堵？遇到交通事故怎么处理？驾驶证如何办理更换？为了更好的实现发布交通信息和提供交通服务功能的聚合，四川省成都市交通管理局打造的成都交通路况微平台正式运行，市民点击进入该平台后，即可获知成都6城区及14个县（市、郊区）交警大队提供的实时路况、交通业务办理指南等信息。成都交通路况微平台聚集了成都交管局100余个单位、民警官方敬博，覆盖面细化到了大队岗组。在成都交通路况微平台中，网友们只戛点击“一键收听”，就可以简单、快捷地关注成都交警各单位官方微博以及像谭乔这样的“明星交警”的个人微博，能够及时、便捷的获知成都实时路况信息、各项业务办理指南。成都交通路况微平台成为成都交警信息公开、提供在线办事服务、接受公众监督和实现公众参与的网络互动平台。     

广元:筑牢农村交通安全防线

正广元市地处四川北部山区,公路通车里程2.3万公里,其中区乡道1.9万余公里,三级以下道路占90%以上。农村监管力量少、通行条件差、车辆增长快、交通违法多,一度成为交通事故的"重灾区"。近年来,广元市公安局交警支队狠抓农村"两站两员"建设,构建了多元化农村交通安全管理模式,农村道路交通安全形势逐年好转。广元市委市政府高度重视"两站两员"建设工作,按照"政府主导、部门协作、乡镇主责、村组联     

来宾：开启农村交通安全精准宣教新模式

<正>广西来宾市下辖66个乡镇,712个行政村,农村道路里程占全市道路总里程的85%以上,境内主要国省道均是在农村地区,农村驾驶人总数占全市驾驶人总数的69.06%。但由于农村地区群众交通安全意识普遍淡薄,交通违法行为多发,导致农村地区交通事故风险居高不下。为切实保障农村道路交通安全畅通,提升交通事故预防能力,今年以来,来宾市公安局交警支队,针对农村道路交通参与者的交通方式、年龄结构、文化层次、     

这场官司为什么会败诉?

2000年3月27日,湖南省常德市中级人民法院开庭审理驾驶员文有甫诉临澧县公安局交警大队违法扣车一案。法院判决临增交警大队赔偿原告扣车期间经济损失1万余元。这起官司交警大队为什么会败诉？门98年11月14日,湖南省常德市驾驶员文有甫驾湘J31443号东风大货车到临增县运货,行至207国道一个十字路口左转弯时,与直行的临漳县余市镇电管站退休工人余业金驾驶的摩托车相撞,余业金受重伤。临漳交警大队经勘查,根据《道路交通事故处理办法》第十三条关于交通事故责任者拒绝预付或暂时无法预付伤者医疗费的,公关机关可以暂时扣留交通事故车…     

红花岗:守护生命的“平安速递”

正红花岗,地处贵州省遵义市中心城区,辖区有遵义会议会址、红军山烈士陵园等全国闻名的红色圣地。红军长征精神、遵义会议精神一直感染和激励着一代又一代的红花岗交警。党的十八大以来,红花岗交警以党的群众路线教育实践活动为载体,始终秉承和发扬为民服务宗旨,把为人民管交通作为一切工作的出发点和落脚点,探索建立了"平安速递"应急救援机制,为求助群众打通生命"绿色通道"。群众路线的庄严承诺自2014年起,红花岗交警大队充分发挥交警在疏堵保畅方面的     

在泥浆中执勤的岳塘交警

近日,一场大雨对于正处于建设中的湖南省重点工程——芙蓉大道而言,无疑带来了太多的交通问题!在尚未完工的路段上,雨水和着尘土,形成的是一片"泥浆海"。平日里因车辆碾压形成的洼地,此时变成了一个又一个的"陷阱"。车辆经过时,一不留神就会落入"陷阱",难以自拔。就是这举步维艰、寸步难行的路段,却是一群普通交警日夜坚守、疏堵保畅的"大舞台"。这群被湖南省广大驾驶人称为所见过的"最邋遢、最辛苦"的交警,就是湘潭市交警支队岳塘交警大队三中队的交警。     

山东济南:推行“4+”教育训练机制

正山东省济南市公安局交警支队以"智能交通·智慧济南"建设为主线,以推进交警大队领导干部素质提升行动为契机,大力开展专业训练、发展训练、实战训练、服务训练,教育训练覆盖率达100%。"科技+专业"学研共振,科技引领实战全面展开。与公安部交通管理科学研究所合作举办科技应用能力提升培训班,推进大数据、人工智能、移动互联等先进科技在交通领域的深化应用。选派事故处理、勤务管理和车驾管岗位300名