广州空港保税物流中心正式成立

本刊讯 近日，南航广州白云国际物流公司申报的广州空港保税物流中心获得国家海关总署、财政部、税务总局、外汇局等四部委正式批准。华南地区第一家空港保税物流中心——广州空港保税物流中心正式成立。     

粤首个空港保税物流中心获批

广州空港保税物流中心（B型）近期获批成立，白云空港国际物流有限公司出口监管仓享受“入仓退税”政策，这是广州获得批准设立的第一个B型保税物流中心，也是广东省内获批设立的第一个以空港为依托的保税物流特殊监管区。     

广州空港保税物流中心正式启动保税物流业务

本刊讯9月8日，由南航广州白云国际物流有限公司建设运营的广州空港保税物流中心业务正式启动。     

一季度北京空港保税物流中心(B型)发展势头良好

本刊讯今年以来,北京空港保税物流中心(B型)招商引资和业务发展势头良好。截至目前,已有大田、乐运达等5家物流企业入驻。随着北京乐运达国际贸易有限公司成功操作一票基于空港保税物流中心(B型)开展的转口贸易业务,北京空港保税物流中心(B型)的各项基本业务均成功实践。今年1～3月已办理业务202票,涉及货物周转额7656万美元。     

南京空港物流基地计划五年内建成

作为南京市重点推进的十大服务业项目之一,南京空港物流基地将在5年内基本建成。从有关部门获悉,届时以禄口机场为核心的南京空港物流基地,将成为集保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、货物进出口岸以及物流信息六大功能为一体的华东区域性国际物流中心和快递中心。南京空港物流基地规划面积3.83平方公里,定位为以中转为主的腹地型航空物流枢纽。基地由空港保税物流中心、空运快件中心、新加坡飞机维修基地、联邦快递国内转运中心等部分组成。目前4万平方米的南京空港保税物流中心一期工程已经建成并投入使用,其他设施也将于3～5年内陆续建成。建成后的物流基地主要开展医药、IT、电子、以及精密化工等产品配送,同时形成以机场为     

深圳宝安国际机场正式获批设立保税物流中心

深圳机场2月19日公告，国家海关总署、财政部、税务总局和外汇管理局四部委日前联合下发《关于设立沈阳保税物流中心等5个保税物流中心的批复》，明确同意设立深圳机场保税物流中心（B型）。     

广州有望成为世界新的重要航空运输中心

在广州新白云国际机场二、三期扩建、联邦快递亚太转运中心即将建成运营等重大利好因素作用下,广州北部以空港经济为核心的现代服务业将加速崛起,有望成为世界级的航空运输中心和空港经济集聚区。来自国家有关部门、国内外著名航空企业、高新技术企业和物流企业的300多位知名企业家和专家近日齐聚广州市举办论坛,达成了以上共识。博鳌亚洲论坛秘书长龙永图认为,由于白云国际机场是中国目前最好的机场之一,周边地区经济实力和发展后劲比较足,广州具备成为世界级空港经济核心区域的所有条件,发展前途无可限量。     

苏州物流园增“国际机场”功能

苏州最近以空陆联程中转的模式为苏州在没有机场的情况下增添"国际机场"的功能,再加上新设立的 B 型保税物流中心,使苏州物流中心迅速崛起。空陆联程中转模式,是由苏州物流园首创的现代物流新模式,于2002年10月得到海关总署批复后开始实施。在该模式下,苏州物流中心被视为一个虚拟的空港,使用 IATA 规定的苏州城市代码 SZV 为标识。通过这一模     

广州将建中国南方最大物流中心

不久前,《广州现代物流发展规划纲要》正式公布。按照规划,广州市将重点建设南沙、黄埔和广州空港等3个国际性物流园区,5～10年后,广州将建成中国南方最大的国际物流中心。 目前,这3个国际性枢纽型物流园区规划、建设工作已经展开。黄埔物流园区中的东部物流园已部分划定33.3公顷用地;南沙物流园区的调研、规划工作正在进行;广州空港物流园区已划出近66.6公顷,部分地铁的地下管道网和地基处理正在进行。     

大田集团签约沈阳国际物流发展有限公司

2009年9月1日上午，大田集团与沈阳保税物流中心签约仪式在沈阳宾馆举行。沈阳市副市长杨亚洲，沈阳保税物流中心管委会主任、沈阳辽中县县长林强，天津大田集团有限公司董事长王树生等参加了签约仪式。     

上海空港物流发展研究

一直以来，上海空港物流发展和上海现代物流发展息息相关。近年来在政府有关部门大力推动下，上海空港物流无论基础设施、企业运作、区域物流和基础工作等各方面都有很大发展。上海空港物流是指上海利用其自身的空港口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化对周边物流活动的辐射能力，以信息技术为支撑，以优化空港资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的空港综合服务体系。     

北京近铁入驻无锡空港产业园区

本刊讯为加快推进以空港物流产业为特征的现代服务业集聚，无锡空港产业园区充分利用苏南（硕放）国际机场快速发展的优势，着力发展空港物流业，大力引进国内外优秀企业入驻。12月22日上午，无锡空港产业园区会同北京近铁运通运输有限公司举行合作签约仪式。     

推进我国内陆保税物流中心发展

随着世界经济的发展，现代物流业作为新兴服务业，正逐步成为我国国民经济的重要产业和新增长点，并成为“第三利润源泉”。我国外向型经济逐渐向内陆转移已成为趋势，这为内陆保税物流建立了良好的发展契机。保税物流中心是封闭的海关监管区域，具备口岸功能，分A型和B型2种。A型保税物流中心是指经海关批准，由中国境内企业法人经营、专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所。B型保税物流中心是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。     

苏州物流园新增“国际机场”功能

日前,苏州物流园在没有机场的情况下以空陆联程中转的模式为其增添"国际机场"的功能,再加上新设立的B型保税物流中心,使苏州物流中心迅速崛起。2002年10月,空陆联程中转模式由苏州物流园首创。在该模式下,苏州物流中心被视为一个虚拟的空港,使用国际航空运输协会(IATA)规定的苏州城市代码SZV为标识。通过这一模式,货物抵达上海等长三角机场后,可由航空公司直接中转至苏州物流中心,大大提高了物流效率。经过三年多的发展,"空陆联程中转"业务的范围不     

保税物流中心任重而道远

保税物流中心是国际贸易自由化的产物，在我国经济国际化和市场化日益深化的今天，保税物流中心的设立与发展，实际上起着“国际窗口”的角色，将进出口的操作提前，不仅可以让企业得到方便与实惠，还能以利好的环境吸引投资带动地方经济的发展。     

以广州建设中心城市为契机做强做大空运物流业

2009年3月，物流业意外击败发展势头凌厉的房地产业，跻身国家十大振兴产业的榜单，成为十大产业中惟一的非制造业。而国务院同期颁布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》（以下简称《纲要》，则将广州定位为国家中心城市，提出要推进白云空港等一批枢纽型现代物流园区建设，完善与现代物流业相匹配的基础设施，全力发展现代物流业。     

建设有特色空港经济 促进国家经济发展——我国发展机场服务经济的大好时机来临

近期,北京、上海、广州、武汉等地的报刊媒体,发表了不少关于发展空港经济即机场服务经济的文章,有的还提出了具体的设想;一些省市政府也正计划发展空港经济,或在机场周边建设工业物流园区,这是一件十分有意义的事。它表明我国经济发展过程中出现了一种新的经济形态,即机场服务经济或称空港经济;同时,也说明我国正处于发展机场服务经济的大好时机,以及新闻媒体对民航发展的关注和热情,积极参与民航机场现代化建设问题的讨论。     

海关总署批复试运行 北方首家保税物流中心落户烟台

日前,烟台北明保税物流中心由国家海关总署正式批复试运行,成为全国首批继苏州正式试点后试运行的保税物流单位。据悉,这是除现有保税物流园区外,我国北方地区第一家争取到保税物流中心功能延伸的区域。保税物流中心的功能和作用仅次于自由贸易港,主要有保税仓储、国际物流分拨配送、简单加工增值服务、     

应对无锡空港发展的港航人才培养

无锡空港，这个中国民航业界的“小字辈”，以超常规、跨越式的发展，让业内专家感叹于“无锡速度”。伴随着空港发展的，临空经济产业平台日渐成熟，复合型港航人才的需求也日益凸显。如何培养适应空港发展的优秀港航人才成为当今关注的话题。     

苏州高新区保税物流中心正式通过国家验收

3月13日,苏州高新区保税物流中心(B型)正式通过国家四部门联合验收,被正式授予合格证书。苏州高新区保税物流中心,是中国首批获准设立,并第一个顺利通过由国家海关总署、国家财政部、国家税务总局、国家外汇管理局组成的联合验收组现场验收的保税物流中心。苏州高新区作为首批向APEC成员开放的亚太科技工业园,目前已汇聚1300多家外资企业,世界五百强中