客运票价不上浮对春运的影响分析

文章使用相关运输经济学理论,对影响运输价格的主要因素即运输成本和运输供求关系进行讨论,分析了春运期间旅客运输票价不上浮会对春运造成的各种影响,指出旅客运输价格若不能适应市场需求情况进行调整,会造成春运出行的总客流量增加,且客流会集中于某些运输方式,从而导致其运力组织困难,并最终使其服务质量下降,最后针对相关问题提出一些改进措施。     

从冰心回家看民国春运

1929年12月14号,农历十一月十四,离春节还有一个多月,冰心准备从北京回家过年。冰心为什么这么早就要赶回去呢？原因有三：第一,她接到了父亲发来的电报,得知母亲病重,急于回去照顾病母;     

春运是一种文化现象

如果换一双文化的眼睛,就会发现,春运真正所做的是把千千万万在外工作的人千里迢迢送回他们各自的家乡,去完成中国人数千年来的人间梦想：团圆。     

春运拥堵的源头在哪里？

又是一年春运时。每年的这个时候，神州大地人满为患，到处是买票赶路的人，到处是等车挤车的人，电视媒体连篇累牍全景报道春运人潮拥挤的空前惨烈，坐在家里看屏幕上人头攒动也不免心惊肉跳。期间网上又传消息，一男性民工在宁波火车站日夜排队三天也没买到返乡火车票，被憋出间歇性精神病，逢人叩头作揖，要求帮忙购票，闻之令人心酸。此情此景，年复一年，似无改进迹象，人们不禁要问：到底是什么原因使我们中华大地每年都要如此折腾一番，是什么原因使我们面对问题束手无策、无能为力？     

乌鲁木齐第三产业研究

随着改革开放深入,乌鲁木齐的经济发展一直保持较快的增长速度,第三产业在乌鲁木齐经济发展中起着重要作用,近十年来占GDP的比重都保持在60%以上,但是,乌鲁木齐的第三产业内部结构有其不足之处.在优化内部结构上应大力发展旅游业、金融业、房地产业,同时应加大科技投入,提高劳动者素质.     

客车检修员：春运幕后的守护者

今年春节,《经济》杂志将派一支记者队伍走入基层,与各地群众一起过春节,通过亲历现场,与他们一起分享节日的欢乐,传达他们的心声和愿望。我们将坚持“走转改”的原则,用我们的笔和相机去记录各地群众过春节的风貌。《经济》杂志将连续推出“新春走基层”报道,集中反映活动成果。     

从2008年雪灾春运看媒体在公共危机中的功能

从1998年抗洪抢险救灾到2003年爆发非典危机,再到2008年雪灾春运危机,社会转型期的中国正面临公共危机频发的阶段。媒体作为社会信息传播的载体。是政府与公众沟通的纽带,并且在危机事件发生的过程中扮演着观察员、信息传递员、社会协调员、舆论引导者等各种重要角色。媒体作为社会公共资源,其功能发挥的好坏决定公共危机公关成败。     

关于春运的经济学思考

春运中出现的一些问题,对铁路部门提出通过使用差别价格进行价格歧视来一方面提升自己部门的经济效率,另一方面完善中国的交通运输系统.并通过具体措施的实施建议来使得获得市场经济效率的同时,以社会背景为考量兼顾社会公正.     

春运火车上的恨与怕

春运之苦没几个人没受过，等车、挤车、赶车、转车、车厢里、车站上．一路都是苦．不必多说。谁叫中国人多呢？这我能理解。我一直没搞懂的是．火车上的种种令人瞠目结舌甚或提心吊胆的乱象，怎么从来没见人管过？比如那些在车厢里往来穿梭的”生意人”，比如那些在乘客中颐指气使俨然霸主式的人物。我发现我跟大多数人一样，恨这些人，又有些怕这些人，我们拿他们没办法。     

中国铁路春运问题分析

随着我国经济的迅猛发展,铁路客运作为客运的主体已逐渐显示出其运力的不足,尤其是铁路"春运",更是加剧了我国铁路客运的严峻形势,并引发出一系列的社会问题.本文简要分析了目前我国铁路春运问题产生的背景,并从经济、文化等多个方面深刻剖析了铁路春运问题形成的原因.此外,本文还相应的从多个角度对我国铁路春运问题的解决方案进行了可行性探究.     

中国铁路春运问题分析

随着我国经济的迅猛发展，铁路客运作为客运的主体已逐渐显示出其运力的不足，尤其是铁路“春运”，更是加剧了我国铁路客运的严峻形势，并引发出一系列的社会问题。本文简要分析了目前我国铁路春运问题产生的背景，并从经济、文化等多个方面深刻剖析了铁路春运问题形成的原因。此外，本文还相应的从多个角度对我国铁路春运问题的解决方案进行了可行性探究。     

乌鲁木齐城市居民休闲活动调查

随着经济的发展,休闲已经成为城市居民娱乐生活不可或缺的重要组成部分。本文以乌鲁木齐市为例,对欠发达城市居民的休闲行为特征进行了探索,旨在研究绿洲城市居民的休闲行为所具有的典型与现实意义。     

春运困局，十年无解？

春运困局是个无解的难题,至少十年之内还解决不了,十年后是否能解决,要看我国的城市化、区域经济以及户籍改革是否有很大进展,地区发展差距能否有一个显著改善。     

基于百度迁徙数据的长春市春运人口流动时空格局与动力机制

基于2015年春运期间长春市与省外城市的人口迁移数据,结合GIS空间表达、自然断裂法、等级钟等方法,分析长春市人口流动的层级特征、空间格局、时序特征及动力机制。研究表明:①春运期间其他城市与长春市间的人口流动具有明显的层级特征,高层级城市的组成遵循拉文斯坦的经济律,低层级城市的空间布局遵循距离律。②长春春运人口流动高度集中于"胡焕庸线"以东区域,其中长春人口联系的重点区域集中于京津冀与长三角地区且分布形态呈现出金字塔式层级分布结构。③春节前后人口流动存在差异,节前迁移城市集中化,节后迁移城市多样化和分散化。④经济律和距离律在人口迁移中起核心作用,而地理认同、适应性及部分特殊城市的特殊职能对迁移方向也存在明显影响。⑤长春市承担吉林省人口流出的门户功能。⑥百度迁徙数据在人口流动研究中具有很好的表征作用,但仍然存在偏向和缺乏个体信息等固有缺陷。     

加快乌鲁木齐城市化进程的对策

本文分析了鸟鲁木齐加快城市化进程中的对策,提出了要从可持续发展的角度来实现城市化的发展。     

加快乌鲁木齐都市圈发展的思考

随着世界经济发展进程的加快,城市在世界经济发展中的作用日益明显.以核心城市带动的都市圈作为城市的集合体,其所具有的竞争力是单个城市无法比拟的.在21世纪都市圈以其整体竞争力、创新能力将成为区域经济持续、快速发展的推动力.在借鉴国内外成熟都市圉的发展经验之上,对鸟鲁木齐都市圈的发展提出了一些建议.     

解读宜昌春运

宜昌,长江三峡的门户,渝东鄂西的咽喉。近年来,随着三峡工程的建设,大江截流、翻坝运输的实施,铁路、公路、水运、航空在这里上演了一场客运市场争夺战,尤以春运为甚。2004年春运节后增幅就高达25．7％,居全国铁路春运重点车站第二,再次备受瞩目。走访调查中,一个只有三条到发线、60多名客运人员的铁路尽头站,如何做到“发送高增长、客流高覆盖、组织高效率、旅客高认同”呢?     

铁路春运组织的改进与创新

从历史演变和现实状况看,铁路春运始终是一项极其艰巨复杂的社会系统工程。在加快发展铁路的同时,用科学管理理念改进创新春运组织,是破解春运难题的必由之路。2012年春运中,铁路部门从3个方面积极推进管理创新：运用系统工程管理理论,科学安排铁路春运能力;运用安全风险管理理论,确保春运安全有序;坚持以人为本的管理理念,提升春运服务质量,春运组织实现了历史性进步。