物流设施规划综合效果评价的灵敏度分析

在研究有关物流设施规划理论基础上,详细分析影响物流设施规划的因素,然后在充分考虑影响因素的基础上,利用模糊控制理论建立物流设施规划综合效果评价模型。通过该评价模型对影响物流设施规划的因素进行灵敏度分析,在因素输入值变化时得到综合效果的变化趋势图,从而整体上了解影响因素的灵敏程度;再根据影响因素与综合效果的关系,量化影响因素灵敏度,最后通过一个实例说明灵敏度分析的应用。     

基于交易成本的农产品物流运作模式评价模型探析

首先对农产品物流模式中影响交易成本的因素进行了分析,并分析这些因素对农产品交易成本的影响.通过理论分析提出基于交易成本的农产品物流模式评价指标体系,利用问卷调查收集数据并对所收集数据进行因子分析,通过因子分析对提出的基于交易成本的农产品物流模式评价指标进行识别及确定评价指标权重.最后站在交易成本角度运用模糊综合评价法建立农产品物流模式综合评价模型.     

物流网络中多设施选址模型

对物流设施选址的影响因素进行了具体地分析,运用层次分析法(AHP)建立物流选址规划方案的评价指标体系,并应用模糊理论将各指标模糊量化,对经过筛选的方案进行模糊综合评判,从而得到最佳方案,较好的解决了物流网络中多设施选址的问题。     

基于熵权理论的物流企业联盟风险模糊综合评价

为了评价物流企业联盟的风险状况,首先在分析物流企业联盟风险影响因素的基础上,建立物流企业联盟风险评价指标,然后运用熵权理论及模糊数学,建立起物流企业联盟风险的熵权模糊综合评判模型。最后通过算例来验证了该方法的可行性和有效性。     

基于SLP的某纺织机械企业设施布置分析与优化

SLP法是企业物流系统设施布置分析的重要方法。通过分析某纺织机械企业现有设施布局存在的问题,基于SLP对该企业的生产物流系统设施布置进行分析与规划,在作业单位物流关系分析和作业单位间综合相互关系分析的基础上,制定出该企业的作业单位位置相关图;综合考虑有关因素得出企业设施布置优化方案,以达到提高设备利用率、降低成本、减少物流作业时间以及提高企业的物流效率的目标。     

基于城市空间演化的物流设施布局与规划

认为以城市物理空间扩展、功能区转换、产业结构“软化”以及城市群出现为特征的城市空间演化对城市物流需求产生了重要的影响,进而影响着城市物流设施布局与规划战略;提出了考虑城市空间演化的城市物流设施布局与规划模型,指出政府在进行城市物流设施布局与规划时应充分考虑城市空间演化这一影响因素,并在此基础上制定城市物流资源优化配置相关政策。     

基于DEA交叉模型的城市物流能力评价

从城市物流能力的内涵分析人手,结合城市物流能力的特点,构建了城市物流能力评价指标体系.在对比分析了多种评价方法的优缺点之后,针对数据包络分析(Data Envelopment Analysis,简称DEA)模型评价城市物流能力时存在多个有效决策单元的问题,引入交叉机制,得到明确的城市物流能力排序,在此基础上对柳州市各个县区的物流能力进行了综合评价,为柳州市城市物流规划提供理论支持.     

基于钻石模型的区域物流产业竞争力评价研究

在对物流产业竞争力内涵分析基础上,根据物流产业特点,应用钻石模型理论分析了影响区域物流产业竞争力因素,从物流产业生产要素、市场因素、产业水平、技术要素、企业因素、地区政策要素六方面构建了区域物流产业竞争力的评价指标体系。并且基于模糊层次判断法给出了物流产业竞争力的综合评价方法,为一个区域物流产业竞争力的评价与提升策略制定提供了决策参考。     

基于耗散结构理论和Brusselator模型的物流企业竞争力评价研究

当今市场和经济环境的快速变化,使得物流企业的竞争也越来越大,充分了解企业的优势劣势所在,有利于提高企业环境的适应性,增强竞争能力。现有的对企业竞争力的研究大多只关注组织内部及其财务指标,使得评价不够深入客观。本文以耗散结构理论为基础,研究物流企业的竞争能力。通过综合分析影响物流企业竞争能力的内外部因素,建立了包含25个指正熵和14个负熵的评价体系;利用熵权法和耗散结构理论建立物流企业竞争力评价的Brusselator模型,并且通过对某物流企业的实证研究验证了该模型在物流企业竞争力评价中的可行性。     

动态环境下林产品物流网络模型研究

林产品的生产与需求随着环境不断的变化,如何建立在动态环境下的林产品物流网络模型是进行林产品物流规划的关键问题.本文在对林产品物流特点进行分析的基础上,结合林产品物流网络模型研究相关理论,构建了动态环境下的林产品物流物流网络模型.