本土物流企业竞争力构成要素及其演化分析——基于供应链型物流企业的分析视角

首先回顾了我国物流企业竞争力发展路径的研究现状,分析物流企业竞争力的三大构成要素(能力、资源和动态机制),并将物流企业发展分成起步期、成长期、成熟期、再生期四个阶段,在此基础上开展问卷调研,对数据进行了统计分析。然后,对供应链型物流企业竞争力的构成要素进行了分析,探讨了企业在不同发展阶段能力、资源和匹配机制的重要性排序,进而提出了物流企业竞争力各个要素在不同阶段的演化模式。最后,以深圳怡亚通物流公司为例进行了案例分析。     

物流企业核心竞争力的财务指标评价

根据中国物流企业的特点及物流企业核心竞争力的特征,物流企业核心竞争力的构成要素可以归纳为人力资源营运能力、生产能力、交易能力、技术创新及发展能力、管理能力和服务能力.每个要素都有相应的财务评价指标,这些财务指标构成了物流企业核心竞争力的财务指标体系.层次分析法(AHP)是评价这些财务指标的一个好方法.文章通过用层次分析法(AHP)对三家物流企业进行实证研究,并对它们的综合核心竞争力进行排序,从中选出最优的企业,同时,对落后企业提出建议,以便进一步提高其核心竞争力.     

物流企业竞争优势及竞争力体系的构建

建立了由物流企业、竞争对手、客户企业及关联资源供应商构成的“多层复合战略三角形”模型；提出物流企业应在提升企业资源整合能力、全程动态监控能力和物流方案设计能力等方面确立相对优势：指出应将企业竞争力与物流要素资源、企业能力等与组织文化、技术、制度、机制等有机结合起来，形成物流企业核心竞争力以维持长久的竞争优势。     

快递企业物流能力提升途径研究

结合快递企业自身作业流程的特点,定义快递企业物流能力概念和特点,分析物流能力构成要素、影响物流能力的物流资源,提出了提升快递企业物流能力的途径.     

快递企业物流能力提升途径研究

结合快递企业自身作业流程的特点,定义快递企业物流能力概念和特点,分析物流能力构成要素、影响物流能力的物流资源,提出了提升快递企业物流能力的途径。     

加盟商与盟主视角下连锁企业竞争力构成对比

随着规模经济的发展,连锁商业模式已成为较为普遍的商业模式。为了在激烈的市场竞争中谋求生存,连锁企业需不断提升自身竞争力。现有关于连锁企业竞争力的研究多立足于企业视角或加盟商视角,本文从加盟商与盟主的双视角出发,对连锁企业竞争力的构成要素展开对比研究。通过对相关文献的梳理发现,加盟商与盟主视角下资源与能力均为连锁企业竞争力主要构成要素。然而,加盟商认为,资源可通过影响能力影响企业竞争力;而盟主则认为,能力在企业不同阶段可以作用于资源并对企业竞争力产生影响。本文通过双视角探究连锁企业竞争力构成要素与作用机制,为连锁企业竞争力提升提供了理论基础和发展路径。     

浅议企业物流系统的选择与建立

分析了市场占有率的影响因素,尤其是价格的变动对市场占有率的影响.分析了构成价格的各个要素及对价格的影响程度,说明了企业在不同的物流模式下,物流系统所需的流通费用不同,选择和建立最优的物流系统,降低物流费用从而降低总成本,提高产品的竞争力和市场占有率.     

基于动态能力理论的物流企业竞争力研究

应用动态能力理论，构建了物流企业竞争力测评指标体系和算法模型，在此基础上，应用上海和深圳证券交易所的数据样本。通过对5年时间内8家主营物流的企业竞争力的动态变化。深入分析和研究动态能力的各个关键要素对提升企业竞争力的动态影响，得到未来影响物流企业竞争力的要素已经从企业组织管理过程要素向企业定位和发展路径的要素转变，从而从时序的角度对多个物流企业竞争力的变化进行了实证研究。     

基于资源基础理论的物流企业竞争优势实证研究

基于资源的企业竞争优势理论背景,以物流企业的价值链构成以及资源、能力与企业活动之间的关系为依据,从独特能力和战略资源两方面分析了物流企业的竞争要素.然后分析了独特能力和战略资源对于物流企业竞争优势的影响,并提出相应的18条研究假设.在此基础之上,建立结构方程模型,并依据对201家物流企业的问卷数据,利用AMOS7.0软件和SPSSfor windows 17.0软件对数据进行信度与效度分析和结构模型的拟合运算,根据运算结果得出研究结论,并指出其具体的作用路径.     

旅游经济背景下物流企业竞争力博弈分析

以研究旅游经济繁荣背景下物流企业竞争力为基础,着重分析物流企业作为一种“盈利组织”竞争力的相关要素.通过和探讨物流企业竞争力的真实内涵,建立了物流企业竞争力的博弈模型,最后提出了利用信息化提升物流企业竞争力的思想.     

奥林巴斯物流(株)东京物流中心

奥林巴斯物流(株)的母公司--奥林巴斯株式会社是一个以生产音像、医疗、检测等产品为主的高科技企业,2003年度各类产品的销售额分别为:数码相机等面向一般消费者的音像产品2967.3亿日元;血液分析仪、内视镜等医疗类产品2169.15亿日元;工业用显微镜、测试仪等717.39亿日元;其他产品约56.92亿日元。     

浅析逆向物流--逆向物流、正向物流与环保物流比较

近些年,各行业的知名企业,如通用汽车、IBM、3M、西尔斯、强生、雅诗兰黛等,通过实施一系列控制措施,开发信息管理系统,开始着手在逆向物流管理领域降低由退货造成的资源损失。对逆向物流的关注,不但为它们带来了直接的经济效益,与此同时,它们还获得了成本下降、客户满意度提高、环保等多方面的间接效益。1999年,美国逆向物流委员会的专项调查表明,当年美国各企业逆向物流的成本超过了350亿美元。     

军事物流与地方物流的比较研究

探讨军事物流与地方物流的区别、共性与联系,在此基础上提出开展军事物流应注意的几个问题。     

物流外包和自营物流的比较分析——以新一佳超市有限公司为例

以新一佳超市有限公司为例,分析了采用物流外包和自营物流的优缺点,及适用条件,为其它类似企业的物流模式选型提供了一定的参考。     

物流与应急物流略谈

本文主要介绍了物流的起源与现状，在此基础上，对应急物流的研究现状作了简单介绍。     

基于物流职能的物流成本核算

克服传统的物流职能之间内容的交叉重叠和支付形态分类细项依赖于传统会计学分录的两大缺陷．建立了新的物流成本核算体系,将核算时间从传统的事后改为事前或事中,并对物流的库存持有成本做了初步完善。     

物流联盟-中国物流业的最佳经营模式

物流联盟是物流组织在企业制度上的一次创新,代表了我国物流发展的最佳方向,文中阐述了我国推行物流联盟的优越性、必要性和可行性,并对发展物流联盟提出了建议。     

企业物流能力与物流资源集成

阐述了物流能力的形成机理和构建过程,并提出通过组织学习和物流信息系统建设来提升物流能力的建议.     

零售业物流中心物流容器的选择

近几年来，很多商业企业都在兴建物流中心，并将物流能力视做竞争的核心能力。与制造业物流相比，商业零售业物流有其独特性，受商品种类多、门店多．订单多、配送频次高、季节性变化大等因素的影响。零售业物流的难度似乎更大。在竞争越来越激烈的今天，如何通过改善物流体系来提高服务质量，增强企业的竞争能力。对商业零售业来说，首先要做到的就是加强其物流中心内部的运作管理。而单元化管理是物流中心内部运作管理的基础，作为单元的物流容器在其中发挥了重要的作用。     

物流信息系统对物流现代化影响的探讨

阐述了现代物流与传统物流的区别,分析服务和信息技术对现代物流的作用,研究提高物流信息系统性能的途径,提出了物流技术新概念。