日系车的“期中考”

自去年来,日系车企为了摆脱低迷,纷纷使出用新车加促销等招式提振市场,并且在华逐渐走出低迷。丰田、日产、本田、铃木、马自达和三菱等6家在华2013年销量总计342.5万辆。而今年,这6家车企在华总销量预期目标将直奔400万辆大关。     

美日韩战车

丰田重回第一、现代起亚意欲调整步伐,而"底特律三大"则在艰难中复苏凭借974.8万辆的销量,丰田汽车(包括丰田、大发、日野三个品牌)夺回了2012年全球销量冠军的头衔,第二、第三名分别为卖出了928.6万辆汽车的通用汽车和907万辆的大众集团。日本排名第二、第三的日产和本田则用494万辆年和382万辆的成绩刷新了销量纪录,两家企业的同比增幅为5.8%和19%;而马自达仅提高了2%的销售数字,为118.9万辆。     

数字

亚欧车企份额上行,美国本土车企份额下跌。波尔卡咨询公司(R.L.Polk)发布的数据称,美国车市零售销量中,亚洲车企占据份额已经达到50%左右。1999年到2012年,欧洲车企在美国市场零售销量份额占比也从7.1%提高到10.7%。丰田仍是美国车市最畅销品牌,其次是福特、雪佛兰、本田。     

全球六大车企销量排名:通用重回第一丰田第三

1月以来,各大汽车制造商陆续公布2011年全球销量数据,截至1月29日,排在前6名的车企分别通用、大众、丰田、雷诺日产联盟、现代起亚和福特。财新网根据公开媒体报道,统计近五年这6大车企的全球销量数据,其中在2008年至2010年连续3年销量第一的丰     

强化服务 郑州日产2013精耕细作稳增长

根据全国乘联会发布的1~11月销量,中国车市在经历了2012年的跌宕后,2013年迎来了一个快速恢复,纵观各方数据:日系品牌恢复幅度相对较大,自主品牌市场占有率有所下降,另外乘用车出口出现负增长。而郑州日产作为一家典型的双品牌车企,它的销量表现令人欣喜。据悉,目前郑州日产累计销量118000台,同比上涨16.2%,已提前超额完成本年度的营销计划,其旗下东风自     

百名车主评新车 LEXUS雷克萨斯IS250

《品质汽车》的结论毫不夸张地说,丰田、本田、日产三大日系车旗下高端品牌的知名度,非丰田LEXUS雷克萨斯莫属。不论是行业统计数据,还是道路上的出镜率,LEXUS     

奔驰渐入佳境,超出预期简

根据全国乘联会发布的1～11月销量，中国车市在经历了2012年的跌宕后，2013年迎来了一个快速恢复，纵观各方数据：日系品牌恢复幅度相对较大，自主品牌市场占有率有所下降，另外乘用车出口出现负增长。而郑州日产作为一家典型的双品牌车企，它的销量表现令人欣喜。据悉，目前郑州日产累计销量118000台，同比上涨16.2％，已提前超额完成本年度的营销计划，其旗下东风自主品牌表现颇为不俗，     

巴西:再创新高

2012年巴西车市总销量创下380万辆新高,同比增长4.6%;由于关税等原因,中国车企则在新高中全面下滑巴西汽车市场需求量正呈现逐渐回升的趋势并达到新高。根据巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)和巴西全国汽车经销商协会最新发布的数据,巴西2012年12月轻型车销量为343770辆,比2011年12月的329197辆同比增长4.4%;计入重型卡客车为359339辆,较     

2014年销量突破30万辆 “北京汽车速度”再刷新

据乘联会最新数据统计,北京汽车2014年共计销售300,300辆,相比2013年增长50%。其中,绅宝D50、E系列(改款车型为绅宝D20)表现突出,年销量分别达到42,607辆,74,206辆。尤其是E系列,年销量同比增长24%,且累计销量达到154,221辆,连续两年坐稳A0级自主"头把交椅"。     

读者

东风日产确实值得研究我对东风日产最大的兴趣是,他们强大的盈利能力从何而来。也许是个人原因,我对日系车并不感冒,而且在日系车中,各个细分市场中的车型,我都感觉日产并不比丰田、本田好。     

王传福 让马斯克紧张的人

王传福说话语速不快,但比亚迪在2022年的奔跑加速度却让人印象深刻。今年前10个月,比亚迪新能源乘用车销量139万辆,超越特斯拉,成为全球第一大新能源车企。11月16日,比亚迪实现第300万辆新能源车下线。值得注意的是,比亚迪新能源汽车销量从第一辆到第100万辆,用时13年;从100万辆到200万辆,用时1年;从200万辆到300万辆,仅用时半年。     

本田旋风的秘密

１９４６年，４０岁的本田宗一郎开办了研制摩托车所需的内燃引擎及工具机的本田技研所。到六十年代，本田公司的摩托车每月售出１０万辆以上，同时进军汽车业。１９６７年，本田汽车销售量达１１．４万辆，１９６８年几乎翻了一番，达到２２３万辆，１９６９年达到最高水平２６万辆，这在战后日本汽车发展史上是罕见的，所以被称为“本田旋风”。１９８１年，第一辆在美国本土生产的本田车问世，到１９８７年，本田在美国的销售量达到７３．８万辆，超过了老大哥丰田和日产。“本田旋风”的秘密何在呢？人为兴企之本本田公司的创业者本田宗…     

数字对对碰

116%71%今年1至9月,路虎在华销量达到16149辆,同比增长高达116%。同时期,捷豹销量达到2155台,同比增长71%。中国已经成为带领捷豹和路虎走向品牌复兴的最具潜质的海外市场。它表明,西方老牌汽车被弱势国家企业收购并不能对其品牌构成根本印象,产品本身如何是第一位的因素。     

丰田:在急剧下滑市场上升

得益于新产品和混合动力车的上市,丰田能够继续在危机重重的欧洲保持增长尽管欧洲市场一片萧条,1月10日,丰田汽车欧洲公司在比利时宣布,2012销量同比上涨2%,达837969辆。792359辆丰田和45610辆雷克萨斯的销量总和约占整体市场份额的4.5%,比2011年上涨了0.3%。"2012年,得益于新产品和混合动     

一汽-大众探岳自带“品牌光环” 新竞争格局悄然明晰

2019年,一汽-大众全年销量2129976辆(包含进口车型),实现了3.8%的同比增长,夺得年度中国乘用车企业销量冠军,成为了国内首家年销量突破210万辆的乘用车企业。2019年1-11月,我国汽车销售2311万辆,同比下降9.1%。     

日本汽车企业在华战略中得到的教训

今天的日本汽车企业在华战略受到了很多人士的关注。日本汽车企业近几年开始加快在华战略的步伐，丰田和日产分别与不同的中国汽车企业签署全面战略联盟；马自达积极地采用技术转让方式与中国汽车企业合作；本田在进一步推进本土化战略的同时，还将推进以中国为核心的国际战略目标。日本汽车企业开始对华采取积极的战略的主要动因是从过去的消极战略中得到的教训。日本汽车企业将教训铭记心中，并采取积极的战略，将使它们得到在中国汽车市场上的竞争主导权，从而加大对中国汽车工业的影响。     

百名车主评新车 LEXUS雷克萨斯IS250——豪华小车品质依旧 LEXUS雷克萨斯IS250车主调查分析报告

毫不夸张地说，丰田、本田、日产三大日系车旗下高端品牌的知名廑．非丰田LEXUS雷克萨斯莫属。不论是行业统计数据．还是道路上的“出镜率”，LEXUS内难以被撼动。作为LEXUS雷克萨斯旗下最年轻、但却矗受曩目的车型之一．不论是IS300还是IS250．亦或是同教的跑车。     

数字

印度一家出售宝马、劳斯莱斯、阿斯顿马丁的经销商最近表示:"3月份几乎路上所有的车都是进口豪华车。"今年4月1日,印度上调售价4万美元以上进口汽车的税收,从原来的75%上升到100%,由于消费者为赶在该政策出台前购买车辆,3月份印度豪车市场销量大增,达到750至800辆,而往期印度豪车平均月销量在300至350辆范围内。25%印度4月上调豪车进口税25%截至3月28日晚,共12家车企发布2012年年报,其中近七成车企净利润出现下滑。包括江铃汽车、力帆股份、曙光股份、安凯客车、比亚迪、中国重汽、金杯汽车、东风汽车等在内的车企净利润都出现了     

加拿大:重拾信心 销量上涨

潜在需求逐渐释放,加拿大2012年汽车销量同比上涨5.7%达168万辆,为历史销量第二高得益于对欧洲进口车和韩国廉价车的需求,加拿大2012年汽车销量同比上涨5.7%达168万辆,为历史销量第二高。由于潜在需求逐渐释放,此间分析人士认为,今年的销量会持续上涨并将接近甚至超越2002年170万辆的记录。     

长安马自达适时转身

2008年的低迷一度令业界对其能否复制一汽马自达的成功疑窦丛生,2009年的巨大转变重新让人对之怀有巨大的期待2007年底,曾服务于一汽马自达的藤桥稔调任长安马自达销售公司担任总经理之时,曾对媒体表达如此期待:他希望次年(2008年)长安马自达能够实现销量11万台。毫无疑问,他的信心来自于一汽马自达在中国市场曾取得的骄人业绩。然而,2008年,长安马自达却以仅4.4万辆的销量黯然收尾。