连云港港首次整船接卸10万吨级锰矿船

2017年3月14日,"美加力"轮顺利靠泊连云港港东联公司81泊位,该轮满载锰矿10.17万吨,这是连云港港首次整船接卸10万吨级锰矿船,也是该客户时隔三年后再次回归连云港.该客户的回归是东联公司落实集团争揽小品种、高费率货种的又一重要成果,也为下一步提质增效工作奠定坚实的货源基础.     

首艘30万吨级几内亚铝矾土矿船抵达山东港口日照港

2021年3月20日,满载30万吨铝矾土矿的“合瀛”轮成功靠泊山东港口日照港南#15泊位,标志着日照港石臼港区南区首次成功靠泊30万吨级满载开普船舶.此次靠泊得到了日照海事局、日照港引航站、日照市交通运输局的鼎力支持,对日照港打造中铝几内亚矿30万吨级船舶母港、建设中铝股份铝矾土北方分拨中心,起到了巨大带动和促进作用.     

连云港港再次刷新船舶进港吃水纪录

本刊讯2013年4月1日上午10时,载重27.7万吨的"欧宝"号轮靠泊连云港港口88号泊位。该轮吃水深度达20.35米,创连云港港自开港以来船舶进港吃水新纪录。随着2012年6月7日连云港港30万吨级航道一期工程首航成功,以及同年12月10日矿石码头对外开放省级验收     

中外运陆桥公司成功代理连云港开港以来最大吃水船舶

2009年6月23日清晨，随着中外运陆桥公司代理的巴拿马籍18万吨级“OCEANCAMELOT”（凯美特）号巨轮安全顺利靠泊新陆桥（连云港）码头有限公司34#泊位，再次刷新了连云港开港以来最大吃水船舶记录。     

连云港港首次接纳实载货量19万吨货轮

近日，实载货量高达19万吨的“欧戴尔”大型货轮，在江苏连云港港34号泊位卸完最后一吊进口的铁矿砂后离港。 据介绍，这是连云港港15万吨级航道开通后，也是开港76年来靠泊实载吨位最大的船舶。     

八十年积淀出“勇于突破、追求卓越”的港口精神

开港80周年的连云港在秋天的一日，一艘30万吨级超大货轮“沙钢意志”通过连云港30万吨级航道，顺畅靠泊在港口30万吨级深水泊位。     

大型集装箱装卸桥抵达连云港集装箱码头

本刊讯1月7上午,随着“振华25号”轮缓缓地靠泊连云港集装箱码头,连云港港口又新添2台集装箱桥吊,为连云港集装箱运输实现大发展提供了硬件保证。     

陆桥商讯

大型集装箱装卸桥抵达连云港集装箱码头本刊讯1月7上午,随着"振华25号"轮缓缓地靠泊连云港集装箱码头,连云港港口又新添2台集装箱桥吊,为连云港集装箱运输实现大发展提供了硬件保证。     

集装箱运量突破50万标箱：连云港港创陆桥运输历史纪录

连云港新东方集装箱码头30号泊位，随着江苏省副省长李全林和中共连云港市委书记陈震宁按下起吊钮，一只覆盖红绸满载货物的集装箱，由几十米高的巨大集装箱装卸桥轻轻吊放到中海集团“新扬州号”集装箱班轮上，连云港口岸一个新的历史纪录诞生了。标志着连云港港口国际集装箱运量首次突破50万标箱，向100万标箱集装箱大港迈出了历史性一步。这是2004年12月18日上午9时18分创造的纪录。     

八十年积淀出“勇于突破、追求卓越”的港口精神

正开港80周年的连云港在秋天的一日,一艘30万吨级超大货轮"沙钢意志"通过连云港30万吨级航道,顺畅靠泊在港口30万吨级深水泊位。30万吨级船舶、30万吨级航道和30万吨级泊位——这三项衡量港口深水化规模的关键性指标,全部是80年前的连云港港口(仅能靠泊3千吨级货轮、仅有3千吨级航道和3千吨级泊位)相对应指标的100倍。从1933年7月1日至2013年7月1日,     

连云港至东南亚杂货班轮航线开通

2013年5月3日,万吨级杂货船“蓝帝1号”轮靠泊连云港港口东联公司8号泊位,装载货物后,该轮驶向马来西亚,完成她作为连云港至东南亚杂货班轮航线首航船的使命。     

连云港港接卸全球最大进口化肥船

4月3日10时30分,载有9万吨钾肥的“DOUBLEPRIDE”轮成功靠泊东方港务分公司82号泊位.这是时隔一个多月后,先正达集团中国旗下中化化肥有限公司(以下简称“中化”)的化肥船舶再次选择靠泊连云港港. 据悉,“DOUBLE PRIDE”轮全长234.98米、宽38米,属于超巴拿马型船,可载总重95 707吨,此次...     

连云港至东南亚杂货班轮航线开通

2013年5月3日,万吨级杂货船"蓝帝1号"轮靠泊连云港港口东联公司8号泊位,装载货物后,该轮驶向马来西亚,完成她作为连云港至东南亚杂货班轮航线首航船的使命。据了解,连云港至东南亚杂货班轮航线是由江苏省兴联海运公司与连云港港口集团合作,由东联港务分公司具体负责生产安排的一条杂货班轮航线。该航线由河南、山东等碳素厂家所生产     

连云港海事局查获首起船员证书造假案

2011年10月14日上午,连云港海事局执法人员对靠泊于连云港港3号泊位船舶“顺强2”轮签证时,发现该轮林某（真名陈某）所持水手适任证书存在印章不清、贴膜密封不紧等多处疑点,怀疑该证书涉嫌伪造。     

浙江舟山港实现30万吨级船舶无需转驳进出

据浙江海事局介绍，实载28．3万吨原油的中国籍超大型油轮“新金洋”近日靠泊浙江舟山中石化册子原油码头，首次实现了30万吨级满载船舶无需货物转驳可自由从外海直接进出浙江最大的港口——宁波-舟山港。     

连云港港：聚焦主业稳增长 提升能级再出发

2020年1月13日上午,一艘可载重30万吨的散货船"沙钢巨人"在4艘拖轮的护航下,稳稳地靠泊在连云港港88泊位上。该港口继续延续着2019年的良好生产势头,在2020年元月迎来了第一艘30万吨级船舶。据统计,2019年连云港港累计完成货物吞吐量2.44亿吨,同比增长3.72%,集装箱运量完成478万标箱。     

船舶靠港费用节省三成二氧化碳排放降低至零——连云港港新发明的“高压变频数字化船用岸电系统”启用

10月24日，在连云港港59号泊位，一根直径55毫米的专用电缆，从靠泊在这里的“中韩之星”客货班轮上被缓缓投放到岸边，随即电缆又被接人码头上的高压电源接头箱，于是岸电便接通了船舶供电（船舶辅机停车），这期间船舶的各种作业无间断。整个操作过程仅用了20分钟。     

船舶靠港费用节省三成二氧化碳排放降低至零

10月24日,在连云港港59号泊位,一根直径55毫米的专用电缆,从靠泊在这里的"中韩之星"客货班轮上被缓缓投放到岸边,随即电缆又被接入码头上的高压电源接头箱,于是岸电便接通了船舶供电(船舶辅机停车),这期间船舶的各种作业无间断.整个操作过程仅用了20分钟.     

连云港港国际客运站工程开工

2013年6月20日，连云港港国际客运站工程开工仪式在墟沟西港区举行。据了解，连云港港国际客运站工程位于墟沟西泊位区69号泊位西侧与海滨大道之间港湾内，占地及水域面积近10万平方米，总建筑面积约20万平方米，包括港口国际客运站、办公酒店和配套商业。工程分两期建设，期工程建筑面积约26万平方米，客运站主楼建筑共三层，高32米。     

山东港口日照港实现首季开门好

一季度,山东港口日照港完成货物吞吐量同比增长8.4％,实现首季开门好.立足新发展阶段,山东港口日照港紧紧抓住高质量发展着力点,以高站位、大格局攻坚会战猛发力跑出了牛年发展“加速度”. 3月20日,满载30万吨铝矾土的“合瀛”轮成功靠泊山东港口日照港南#15泊位,开启石臼港区南区大船时代,此举对于巩固“一带一路”资源服务...