区域贸易安排原产地规则构建的国际比较与借鉴

原产地规则是正确实施区域贸易安排优惠待遇的"守门人",是顺利实现区域贸易安排预期利益的重要前提和保证。本文在简要介绍区域贸易安排原产地规则基本内容的基础上,重点比较分析了主要国家区域贸易安排原产地规则构建的主要特点,以期为我国区域贸易安排原产地规则的制定提供参考。     

中国RTAs发展及与拉美国家区域经济合作

本文通过对近年来中国区域贸易安排(RTAs)发展进程的分析,阐明了中国RTAs发展的特点。中国RTAs及其发展体现了多边贸易合作和双边贸易合作并举、广泛参与RTAs谈判活动、先易后难、策略灵活务实、选择的贸易合作对象与中国的经济具有较强的互补性等特点。在此基础上,文章进一步探讨了中国与拉美国家发展RTAs的利弊,认为在经济全球化的大背景下,中国是多边贸易制度的最大受益者之一。为此,在兼顾区域贸易合作发展的同时,要以长远的战略眼光促进WTO多哈回合谈判的成功。     

东亚区域货币金融合作的理论与机制探讨

当今东亚的地区主义意识的加强体现在两种形式的安排:自由贸易安排(FA Ts)和货币金融的合作安排。地理位置相近的东亚经济体一方积极推动区域贸易自由化,同时提升彼此之间货币金融与汇率的合作安排,两种安排相互强化,彼此推动东亚区域的宏观经济政策的合作进程、广度与深度。理     

缔结“区域贸易安排”能否有效促进发展中经济体的服务出口

本文基于2000～2010年的经验数据,分别运用静、动态面板引力模型对一个典型的"发展中经济体"对外缔结各类"区域贸易安排"的服务贸易影响进行研究。结果显示:发展中经济体对外缔结"区域贸易安排"能对其双边服务出口产生显著的正向影响;单纯缔结"区域货物贸易安排"不会对双边服务出口产生显著的正向影响;对外缔结"区域服务贸易安排"能显著提升双边服务出口流量;"南北型"区域贸易安排(区域服务贸易安排)对双边服务出口的促进作用要明显强于"南南型"。发展中经济体应更注重与发达经济体缔结"南北型"区域贸易安排,在货物和服务贸易自由化顺序上不必拘泥于"货物贸易自由化先行"策略,可采取"货物、服务贸易自由化并行"甚至"服务贸易自由化先行"策略。     

东盟内部经济合作及其在亚太合作中的作用

一、东盟区域经济合作的现状 二十多年来,东盟坚持区域经济合作,取得了多方面的成果。 (一)贸易合作。建立了区域特惠贸易制度,促进成员国间的商品流通,互通有无,取长补短。1977年2月东盟五国外长在马尼拉签订了《东盟特惠贸易安排基本协定》,决定采取削减贸易关税、废除关税对外贸的限制、签订长期贸易合同,为区域内贸易提供低息贷款,鼓励各国政府优先购买东盟商品等措施。1987年12月在马尼拉召开第三次东盟国家首脑     

全球区域贸易安排勃兴背景下海合会的发展因应

经济全球化进入新的发展阶段,多边贸易体制困境频现,全球区域贸易安排数量迅速增长,有其深层次致因及发展趋向。处于区域化浪潮中,海合会作为中东地区最具影响力的区域经济合作组织,面对国际油价大降、经济发展低迷、地区局势紧张以及文化冲突等种种不利因素,其需要积极且有效应对低油价挑战,推进经济深层次结构改革,深化投资合作,顺应区域贸易安排发展趋向,维护多边经贸体制,积极参与全球贸易治理。     

“一带一路”区域经济带贸易合作的机遇和挑战

随着我国“一带一路”区域经济带贸易合作的全面推进,给沿线各国与我国带来了诸多的机遇和挑战,中国企业在参与国际经济贸易竞争与合作中,开始频繁遇到产能过剩、出口产品结构不合理、市场过于集中、产品附加值过低、绿色贸易壁垒等一系列障碍.对此,本文从政府、企业和行业协会等方面入手,探索针对性措施,希望对促进区域经济带贸易合作发展有所助益.     

区域一体化进程中地缘经济区贸易网络的演进——以广西与澳门为例

运用社会网络分析方法,以广西和澳门两地的贸易网络发展数据为案例,分析在21世纪初中国—东盟自由贸易区及内地与港澳紧密经贸安排等区域一体化合作共同推进的十余年间,处在地缘经济带的广西与澳门,贸易网络结构演进的趋势与特点,以及对区域互联互通及"一带一路"战略等区域合作的政策含义。     

商谈自贸区迈出重要中国步伐

近年来,在经济全球化继续深入发展的同时,区域经济一体化加速发展。以自由贸易区为主要形式的各种区域贸易安排不断涌现。截至2005年底,向WTO通报的各种区域贸易安排已达336个,其中80%是在近10年签署的。     

“一带一路”倡议下贸易合作对区域经济的增长效应研究

“一带一路”倡议下的贸易合作,是我国在面对新的经济发展以及世界发展的格局时所提倡出来的,它适应了我国新形势下的经济发展的道路,对于我国的经济可持续的发展具有重要的作用。“一带一路”倡议开辟了我国对外开放的新格局,其中贸易的畅通以及设施的连通,对于我国贸易的推进具有重要的作用。本文将主要针对“一带一路”贸易合作对区域的经济增长的效应展开研究。     

RCEP与我国在亚太区域供应链的地位

全球供应链现阶段表现出一体化转向本地化、全球化转向区域化、交易手段转向数字化等倾向.RCEP是亚太区域经济一体化的重大举措,其涵盖的关税减让、贸易便利化、服务与投资开放承诺等安排,将有效提升区域内部贸易与投资自由化程度,助力形成日趋紧密的供应链分工体系,但其也可能带来产业转移效应,使区域产业链体系面临重构;存在潜在的竞争效应,使供应链竞争加剧;使我国面临更高标准的开放要求,增加供应链管理难度等挑战.我国应当紧抓机遇,充分利用RCEP的原产地累积规则、关税减让承诺、投资负面清单等开放承诺,积极稳妥推进重点产业合作,强化我国在亚太区域供应链中的核心地位,增强"外部控制";稳步开展与RCEP成员国的产能合作与数字经济领域合作,为国内产业升级提供充足空间,促进"内部提升",更好地稳固和提升我国在亚太区域供应链的地位.     

中日韩区域经济合作的整体设想与率先突破——兼论山东半岛产业协作区的构建

一、中日韩区域经济合作的整体构想(一)区域经济合作的形式区域经济合作的形式按从低到高的顺序有优惠贸易安排、自由贸易区、关税同盟、共同市场或称经济共同体、经济同盟和完全的经济一体化。东盟和北美自由贸易区都已经发展到自由贸易区的阶段,而欧盟已经达到最高阶段,即完全的经济一体化。显然,要在可预见的情形中,中日韩经济合作的形式最多达到的是自由贸易区的情况,所谓自由贸易区是指这样一种状况,参加贸易区的国家对内取消关税,对外保持独立的关税。意思是三方之间的贸易可以自由进行,而对外贸易则与从前一样。这种形式应当是三方合…     

东亚经贸合作安排:基于可计算一般均衡模型的比较研究

本文以中国入世为背景 ,分析了东亚地区的经贸联系和合作发展趋势 ,并采用CGE方法对各种可能的贸易合作安排的效果进行模拟分析。通过对各种贸易安排的效果比较 ,本文认为 ,建立包括各主要经济体的“1 0 + 3”贸易安排是东亚贸易安排的最佳选择     

粤港澳服务贸易自由化路径研究

随着内地与港澳更紧密贸易关系安排（CEPA）政策的出台,粤港澳经济合作特别是服务业合作进入新的发展阶段。针对这一现实,本文从服务贸易自由化等概念出发,基于完全竞争市场和规模报酬不变假设下的生产者服务贸易自由化模型,根据香港与内地生产者服务贸易特点的相关变量,对CEPA政策实施的生产者服务贸易自由化进行实证研究;分析了粤港澳服务贸易自由化的现状、问题及现实路径。研究表明,大力引进港澳服务业,特别是香港的金融服务业,切实促进前海、横琴等试验区发展,全面落实相关政策的衔接以及相应纳税政策是促进三区域服务贸易自由化的主要路径。     

区域合作的政治经济学

当今,区域经济合作的范围远远超出自由贸易安排。比如,十分流行的“经济合作伙伴关系”不仅包括贸易、投资、金融,也包括法规等。这样的经济伙伴关系所产生的影响和作用要比单纯的自由贸易安排大得多。以金融合作为例,较低层次的安排是建立金融互助、稳定市场、防范危机,较高层     

国际经贸规则新动向

第二届全国商务法律年会于2012年11月26日在北京顺利召开,针对当前国际经贸规则所呈现出的新发展、新趋势、新动向,商务部条法司司长李成钢作了《国际经贸规则新动向》的专题报告。当前,国际经贸规则呈现出新发展、新趋势、新动向,主要表现为:不断拓展的区域经贸安排新世纪以来,特别是2008年多哈回合谈判陷入僵局,主要国家和区域集团高度重视发展区域和次区域经贸安排,将之作为在世贸组织等多边体制之外推动贸易投资自由化、便利化,促进经济发展的重要手段。同时,区域贸易安排涉及的议题日益多样     

区域合作、静态效应与绩效评估——基于东盟与泛珠三角区域经济合作的研究

文章对东盟和泛珠三角之间的跨边界次区域经济合作展开实证分析,研究证实双方区域经济合作虽会扩大区内贸易份额,但贸易转移效应并不显著。双方贸易关系的互补性能促进区域资源优化配置,在优势互补的产品上产生贸易创造效应,形成推进区域经济合作的内在动力。     

APEC经济技术合作：从框架宣言到具体行动

经济技术合作是APEC的重要内容之一。经济技术合作包括两方面的内容：一是对贸易和投资自由化和便利化有直接辅助作用的合作，称之为“支持自由化的合作”；二是以实现亚太地区“持续增长和公平发展”，“缩小各成员经济体之间经济发展水平差异”为目的的合作，称之为“支持发展的合作”。这种全面性的经济技术合作对仟何一个健康、有序和稳定的区域安排的发展都至关重要。片面依赖贸易和投资自由化不能消除成员国之间存在的差距，从而可能加大合作的难度，并威胁到APEC的“共同体精神”。世界上许多地区经济集团（如欧盟、北美自由贸易…     

中部地区区域物流发展模式研究

中部地区在我国区域经济社会发展中占有重要地位,研究中部地区区域经济发展状况下的区域物流发展模式具有非常重要的战略意义,文章针对中部地区的经济特征和物流发展现状,提出符合时代要求的物流与贸易集成运营的现代区域物流系统发展模式,认为中等地区物流发展要从基础设施,合作机制以及信息共享方面入手。     

论区域贸易安排对WTO多边贸易体制的挑战

区域贸易安排与多边贸易体制即存在相互竞争的关系，也有相融互补的关系，随着区域贸易安排的日益发展，其在最惠国待遇原则、争端解决机制、多边贸易法律制度、单边谈判力量的增强等方面都对WTO多边贸易体制构成威胁，带来挑战。