基于KPI的中国零售企业供应链物流绩效评价研究

供应链管理已成为零售企业核心竞争优势的关键要素,而供应链物流绩效评价是现行管理的一项重要信息反馈与控制活动。在供应链管理环境下,中国零售企业需要得到更广泛的关注。本文通过分析中国零售企业供应链的特点和内容,制定企业阶段性战略目标,优化管理模式进行流程重组与创新,以关键绩效(KPI)为理论指导,构建了一套合理、实用性强的综合绩效评价指标体系。     

供应链环境竞争下中小企业物流管理问题探讨

当前企业的竞争越来越表现为供应链之间的综合竞争,通过分析企业供应链所处的竞争环境,运用约束理论指导中小企业的供应链管理,能够为中小企业提升企业竞争力提供借鉴。鉴于此,本文基于中小企业供应链竞争环境的现状,分析了我国中小企业物流现状及管理中存在的问题,运用约束理论的相关方法和原理,提出了中小企业在新形势下改善供应链管理、增强核心竞争力的思路。     

浅谈企业物流与供应链的管理

通过阐述企业物流管理与供应链管理的发展历程、主要区别,系统介绍了企业物流管理与供应链管理的基本理论,提出了优化的企业物流管理与供应链管理标准,并为企业物流和供应链管理者提出了建议。     

供应链一体化时代下的物流管理

物流管理,就是要对客户所要求的物品等的流通与运送等进行有组织、有计划的管理和协调与控制,科学地有规律地进行组织、规划之后,可以大幅度降低物流公司的运输成本,同时又能让客户满意,更有利于促进公司的长足发展。本文将探究物流管理的背景和当前时代背景下的物流管理,分析供应链一体化对物流管理的影响。     

基于供应链系统下的企业物流管理初探

随着市场经济的发展,市场竞争日趋激烈,企业要想在市场中实现可持续发展就需要适应市场经济的发展,在管理上寻求突破和创新,其中供应链系统下的企业物流管理至关重要,本文简要分析了供应链系统以及供应链系统下我国企业物流管理现状,并研究了供应链系统下企业物流管理策略,旨在提升企业在供应链系统下的物流管理水平,促进企业可持续发展。     

跨境电子商务视角下的国际物流供应链管理模式构建

随着我国经济的飞速发展,世界经济全球化的进程不断加快,国际贸易也更加频繁。全球企业之间的合作关系密切,直接促进了全球物流行业的发展和全球电子商务平台的完善。随着物流行业全球化发展,物流企业之间的竞争也是越发的激烈,因此,物流公司要想在这激烈的市场中获得一席之地,就要不断改革创新物流全球发展经营模式,打造全球化的物流供应链体制模式。文章通过对国际物流公司供应链管理模式的分析,对全球化供应链管理模式的优点及跨境电商平台环境下物流企业所面临的问题进行分析,同时探讨全球物流供应链管理体制发展的策略。     

基于供应链管理的物流管理

现代企业的竞争更多的是供应链的竞争,是物流管理和供应链管理水平的竞争,现代市场的竞争已经转化为供应链之间的竞争,建立强大的供应链是抵御外界市场不确定性的良策。本文主要介绍研究基于供应链管理的物流管理的目的,进而介绍了供应链管理与物流管理的概念。第二部分主要介绍了供应链管理与物流管理的关系,并在此基础上提出了提升供应链企业物流管理水平的措施。     

供应链系统下的企业物流管理研究

现代企业的竞争更多是供应链管理水平竞争和物流管理的竞争,供应链的管理思想改变了物流管理方式和模式,其中供应链物流管理尤为重要。通过对供应链系统下的企业物流管理进行研究,详细阐述了供应链和供应链系统的相关理论,针对当前供应链的企业物流管理存在的问题,提出了提升供应链企业物流管理水平的措施。     

我国现代物流业的特点与发展趋势

大部分外国公司使用外国第三方物流公司提供服务，而大部分中国公司使用本土物流公司。二者可以说各有所长。中国本土公司了解国情，而且价格低廉，但服务功能单一。我国物流业从其最初实物分配阶段，发展到后来的综合物流管理阶段，到如今的供应链管理阶段，标志着物流业已从传统物流向现代物流转变。物流业已从发展以交通运输、仓储管理为主要功能的阶段，转入以物流组织和管理体制创新、信息技术应用为特征的多功能集成化、系统化、网络化的现代物流阶段。     

供应链金融下国有企业投融资结构管理研究

供应链是连接企业、上游供应商、下游用户、物流公司、企业相关利益集团的网络链,主要包括信息流、资金流、物流等,整合与利益相关的企业的全链,供应链的正常运作关系到许多企业的发展。同时,供应链融资作为一种新的融资方式,可以为企业提供资金支持,有效解决企业融资难问题,促进了经济的快速发展。但供应链金融在运作过程中仍存在较大风险,稍有不慎,整个链条就会崩溃。如果无法有效管理,将影响企业的正常运营。因此,国有企业要加强供应链中企业的合作,创新结构管理思路,有效降低投资风险,最大限度地提高整体利润。因此,文章研究了供应链金融下国有企业投融资结构管理,以供同行借鉴与参考。     

物流文化与绿色物流

本文认为,物流文化作为一种具有特殊内容和表现手段的文化形态,是人们在社会经济活动中依赖于以物流技术、物流资源、物流信用为支点的经济活动而创造的物质财富和精神财富的总和,可以从物质形态的物流文化、社会规范的物流文化、行为方式的物流文化和精神观念的物流文化等四个方面来把握。文章提出,物流文化的发展方向是绿色物流,发展绿色物流,应实施绿色运输,建立废弃物循环物流,实施绿色设计、包装和标识策略等。     

基于供需动态均衡的物流节点物流量预测研究

考虑物流节点的资源环境约束条件,提出具有普适性的物流节点物流量预测方法体系,将物流节点物流需求分为趋势性、转移性和诱发性物流需求,引入生命周期理论确定物流节点成长曲线,基于供需动态均衡构建Logis-tics模型,确定物流节点物流量,并以豫南口岸物流中心为例进行实证分析,预测结果表明,较之以往预测方法,该方法更为适合物流节点发展的实际,可为物流节点选址、规模的确定、布局和合理化运营提供依据。     

再制造物流与逆向物流研究

再制造是一种新型的制造方式,它的出现,有助于缓解当前经济发展中面临的资源短缺、污染严重的问题,是实现"循环经济"的一种有效方式。本文主要介绍了再制造的概念、过程和意义,并就再制造物流问题和逆向物流进行了分析。     

物流工程与国际物流运作

我国大型企业要进入世界企业100强或500强的行列,必须极大地提高我国国际物流的支持能力。我国已经加入世界贸易组织,国际贸易和跨国经营都面临着巨大商机和严峻挑战。为了使我国在世界贸易格局中占据有利的地位,提高中国跨国公司的竞争能力和成本优势,开展和加强物流的研究具有重要意义。     

低碳物流之逆向物流改善

逆向物流的改善是实现低碳物流的一个非常重要的因素。逆向物流重视对包装物、废弃物和退货品的回收处理。强调通过资源缩减和废弃物再资源化等途径,达到保护环境、节约资源、低碳发展的目标。目前,我国企业对逆向物流在认识上存在障碍,资金和逆向物流人才匮乏,逆向物流信息系统的滞后,影响逆向物流的发展。逆向物流的低碳化可以从逆向物流的电子化、低碳化包装和低碳化运输等方面改善,实现发展低碳物流和低碳经济的最终目标。     

中国物流国际化与物流企业

本文认为,随着改革开放的不断深入,物流需求逐步扩大,基本建设加速发展,中国物流业与全球化市场的关系越来越紧密。从行业整体来看,运输方式的转换及服务面积的扩大和高水平发展引起了结构性变化,并最终波及到企业,物流企业活动范围迅速扩大,各种物流企业相继出现。文章指出,近年来,国际产业分工越来越细,工序间的分工也越来越普遍,对物流服务提出了更高的要求,要求国际物流与国内物流相结合,以多种运输方式进行国际物流运输。要实现国际国内物流的结合,需要解决规格不统一、基础设施发展不均衡、物流市场结构不合理、统一物流行政缺失等问题。文章提出,需求的变化直接影响着物流业的发展,为应对这种变化,物流企业必须不断改变经营组织和经营战略,而外资企业在其中起着先导作用。从企业层面来看,外资企业在末端物流上必须与民营企业进行合作;而民营企业以这种合作为契机不断积蓄力量,也会产生飞跃,物流市场上既有尖端物流需求,也有简单运输需求。从行业整体来看,一方面,以外资企业为中心,为满足国际市场高端需求,大中型企业群逐渐成长;另一方面,为满足简单运输需求,小企业群也继续生存。     

物流的发展阶段和国际物流系统

本文比较了物流发展的三个阶段中航空运输业与海运业特别是集装箱专用船舶运输业的物流对应力.文章指出,在1965年以后的复合运输战略和20世纪80年代以来的物流战略这两个阶段中,集装箱专用船舶运输业和航空运输属于共存共荣、相互补充的关系;而在1990年以后的供应链管理阶段,集装箱专用船舶运输业把联盟的形成作为最优战略并重视供给,航空运输业则力图构筑对应SCM的商务经营模式,开始挤占集装箱专用船舶运输业的运输业务.20世纪90年代后期以来,研制更适合于航空运输的新型商品,已成为一股强劲的潮流,海洋运输业应认识到自己所处的不利位置,将其中心转移到提高物流对应力的战略上来.     

绿色物流与国外物流发展之比较

创建我国的现代绿色物流,提倡高效节能,绿色环保,不仅是必要的,也是迫切的。随着经济全球化的发展,一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化,绿色壁垒逐渐兴起。本文主要以国外的观念、政策、技术等方面的阐述,对我国倡导绿色物流起到了推波助澜的作用。     

大众物流板块向3PL发展思路探讨

本文借鉴发达国家公路货运发展物流的经验,结合大众物流具体实际,本着理论和实践相结合的原则,探讨了大众物流板块向第三方物流发展的基本思路,抛砖引玉,力求为大众物流总体规划以及其它相关的公路货运企业发展第三方物流提供科学依据.