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闹得沸沸扬扬的飞行员“转会”风波,预示着他们在我国法律允许的范围内自由流动的确不是很顺利成行的,转会过程中基本上都和自己的“东家”形成了各种劳资纠纷、矛盾冲突。基于此,合理保障飞行员在民航开放的今天自由流动的权利就迫在眉睫了。 相似文献
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最近几年,飞行员辞职、跳槽遭遇航空公司巨额索赔和涉及的相关事件屡现各大媒体,事件波及各大航空公司,飞行员队伍已经成为中国民航正常安全运营的不稳定因素。接踵而来的劳资纠纷背后,暴露出飞行员队伍建设存在的软肋,涉及到民航体制改革的诸多问题,是中国民航市场化演进过程中出现的新类型问题,具有自身特殊性。概括来讲,中国式飞行员困局集中表现为缺口较大、结构失衡、机制不全、教育滞后。 相似文献
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跳槽,是需要有资本的。
为什么有人跳了几次后跳不动了?因为资本跳没了。为什么有人离职了反而找不到工作?因为他们本就没有跳槽资本,一闪念成千古恨。当然,也有人越跳越好,那是因为他们通过跳槽,积累了更多的跳槽资本。 相似文献
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2012年十大员工关系事件点评(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
一、武汉,飞行员跳槽支付"天价违约金"[事件回放]2008年1月18日,某航空公司湖北分公司与年仅22岁的张某签订无固定期限劳动合同,到法定退休年龄之日止。公司出资对张进行专业培训。 相似文献
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通过对中国职业联赛转会制度分析和欧洲足球联赛转会制度对比,寻找中国目前转会制度所存在的弊端,借鉴欧洲足球转会制度的经验。提出了建立中国足球俱乐部转会制度的对策和建议。 相似文献
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跳槽,为高薪、为发展、为理想的工作环境而跳槽已成为现代职场司空见惯的现象,而且人们也已从道德的层面接受了跳槽的行为。从现代企业管理的角度来看,跳槽是一种主动的人才流动形式,是人力资源管理部门经常要面对的情况,很多时候由于关键岗位甚至高级管理人员突然流失,更严重有集体跳槽的情形,都会给企业带来沉重的打击,经济效益滑坡、工作士气低下等有形和无形的影响在很长一段时间都很难儆复。那么当跳槽这种情况出现的时候,企业应该如何应对呢甲平时又该如何防范跳槽、有效降低跳槽带来的危害呢? 相似文献
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2008年金融危机爆发,许多公司的大规模裁员震撼全球,无论是国际上赫赫有名的大公司,如花旗银行、惠普、通用集团还是国内知名公司如联想、海尔的裁员举措,无一不给员工的企业忠诚浇上一盆冷水。与此同时,高管跳槽事件频发,国际上有英特尔高管帕特跳槽EMC、前任天堂高管跳槽微软欧洲担任副总裁;国内有万科营销部经理跳槽华润新鸿基、 相似文献
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在企业的管理过程中,通常将目光集中在书面契约上面,而忽视动态变化的心理契约。在近期发生的东方航空事件中,不难发现因为心理契约违背而导致劳资关系紧张的影子。运用心理契约管理飞行员,将有效缓和目前频繁跳槽引致对我国航空事业发展的冲击。 相似文献
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案例:陈某是一家制药企业的老总,最近为员工跳槽之事闹得血压升高,时不时还住院治疗。一提起员工辞职或跳槽,他就烦躁不安;“有些是创业初期的老员工,是同患过难的,如今也跳槽。有些是新招聘来的研究生、大学生,干了几年后,翅膀硬了,就要飞了,你就烦不烦?”当然对一家公司来说,走一两个人应该是没什么了不起的,问题是这些辞职的员工都是些骨干员工,或身居要职, 相似文献
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又到跳槽黄金季,在经济全面复苏可期的情形下,跳槽的心是否就像野外的小草一样萌动?你为何跳槽?转身的决定作出后是否能解决你跳槽的问题? 相似文献
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根据往年的经验,春节前后职场上还将会出现跳槽井喷现象,虽然20蛑大部分有跳槽打算的职场人士都畏于裁员浪潮而选则了“卧槽”,但他们中的大多数都是“身在曹营心在汉”,虽然苦中作乐力保饭碗,跳槽的意愿却丝毫没有减弱,沉默了一年的员工在拿到十三薪或年终奖后便开始谋划跳槽,有的甚至尚未拿到年终奖就未雨绸缪开始寻找更好的归宿。 相似文献
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