城市低碳交通发展指数研究

基于现有研究文献和低碳交通实践,对城市低碳交通发展进行了理论阐释。依据城市低碳交通概念、福利经济学、系统论和可持续发展理论,构建了城市低碳交通发展指数指标体系,并科学设置了指标阈值。提出城市低碳交通发展指数测度方法,并以中国6个典型城市为例进行应用分析。研究结果表明:城市低碳交通发展指数具有明显的绿色低碳价值导向作用和政策导向作用;目前中国城市交通碳生产力较低、交通污染较大;中国城市急需优化交通能源结构、提高能源效率、塑造城市低碳形态。     

低碳理念在城市综合交通工程规划设计中的体现

我国正处在工业化、城市化的快速发展阶段,以煤炭和石油为代表的高碳能源的使用量以相应的温室气体排放量迅速增加。其中,交通行业始终是用能和排放大户。目前,交通用能仍以油气为主,几乎全部汽油和60%的柴油被各类交通工具所消耗,排放情况与之类似。而且,随着经济的发展和人民生活水平的提高,对机动化出行的需求也将不断提高,小汽车已快速步入家庭,城市交通的能源消费和温室气体排放快速增长不可避免。     

基于“脱钩”理论的城市低碳交通模式研究

本文借助“脱钩”理论进一步完善城市低碳交通的概念,分析内涵特征,初步建立起城市低碳交通的理论框架,从而实现城市交通发展和交通碳排放逐步“脱钩”,推动社会经济发展的低碳转型.     

浙江城市低碳交通发展的思考

低碳交通是低碳经济的重要组成部分。实行低碳交通能提高交通的能源效率,改善交通的用能结构,优化交通的发展方式,最终能够实现交通领域的低碳发展,促进社会经济发展的低碳转型。本文通过对低碳交通内涵的研究,在分析浙江城市低碳交通发展现状,提出了浙江城市低碳交通发展策略。     

低碳城市客运交通的实现路径分析

实现低碳城市客运交通目标必须多措并举,多管齐下。第一,构建市民低碳交通伦理,提高市民低碳出行的文化认知;第二,采取低碳工程措施,以科技手段实现城市客运交通的减碳;第三,拓宽投融资渠道,解决城市客运交通低碳化的资金瓶颈;第四,制定科学的城市公交规划,使公交优先方针落到实处。     

基于SEM模型的天津市城市居民低碳出行行为研究

低碳出行行为是低碳城市、低碳交通的重要组成部分,探究城市居民低碳出行行为的影响因素,提高城市居民低碳出行行为是发展低碳城市的重要环节。将结构方程模型应用到城市居民低碳出行行为影响因素的研究中,通过选取低碳出行自我效能感、行为价值观、行为责任感、行为感知行为控制、行为偏好、行为相关认知程度、出行行为意愿、出行行为、出行行为能力九个潜在变量,采用问卷调查获取数据,构建城市居民低碳出行行为SEM模型。结果表明,基于SEM的城市居民低碳出行意愿影响因素分析模型拟合效果较好,为城市低碳交通、低碳城市相关政策制定提供更加科学的依据。     

低碳消费,我们准备好了吗?

如今,国内消费市场不断升级,绿色、低碳正在成为新的消费热词。2015年,国务院发布《关于尽快推进生态文明建设的意见》,提出倡导勤俭节约、绿色低碳、文明健康的生活方式和消费模式。此后,相关部门陆续出台文件推动绿色消费。在中央政府发出明确的政策信号后,地方政府、企业纷纷开展推动低碳消费的探索实践。     

低碳理念与低碳城市建设

我国出现低碳城市建设热,甚至一些城市出现伪低碳现象,其原因是城市建设者缺乏正确的低碳理念,导致低碳城市建设出现盲目跟风现象。低碳城市建设应以正确的低碳理念为指导,通过科学合理的低碳城市规划,采取措施促使城市碳排放外部性内在化,量化碳排放目标,实施碳足迹信息公开制等多种形式,最终实现城市的减碳目标,走符合城市自身特色的可持续发展的城市建设之路。     

低碳城市建设的对策研究

由温室气体排放所造成的气候变化已经成为威胁全人类生存和发展的重大挑战.我国城市化进程快速推进的同时,城市地区排放的二氧化碳也迅速增加;低碳城市建设已迫在眉睫.文章从我国低碳城市建设的必要性和紧迫性入手,在对国内外低碳城市建设的理论研究及实践探索进行分析的基础上,结合我国低碳城市建设存在的主要问题,提出建设低碳城市的对策建议.     

城市低碳交通模式构建与发展路径选择

阐释了城市低碳交通的内涵,并划定了城市低碳交通体系的研究范围。通过对我国交通能耗数据的分析采用能耗折算计算出近20年来我国城市交通碳排放的现实情况。在此基础上,分析交通碳排放的主要成因为经济快速发展、城市建成区扩张、公共交通发展滞后、居民出行私家车依赖增强等。通过设计低碳交通发展的路径,构建城市低碳交通发展模式。     

城市发展新机遇的选择——低碳城市模式探析

在城市化进程不断加快的情况下,能源供应紧张、环境污染等城市问题愈加严重,选择低碳经济城市这种新的发展模式将给我们带来新契机,从而有效解决城市化进程中复杂的环境和能源问题,促进城市可持续发展.低碳城市作为新型城市发展模式的重要组成部分,它不是简单的城市减排和能源增效,而是以构建可持续发展的生态城市作为其最终发展目标的.文章从新型城市发展模式中选取低碳城市加以认真分析,探讨低碳经济背景下的低碳城市内涵,介绍国内外低碳城市建设的实践,提出未来低碳城市建设的新思路.     

低碳城市建设中的金融支撑体系研究初探

低碳城市建设是未来城市发展的最优模式之一,而发展中国家城市的低碳化处在一个缺少资金的瓶颈状态,研究低碳城市建设的金融支撑体系十分必要.本文对该问题进行了初步探讨,以期抛砖引玉.     

中国低碳城市试点计划评述与发展展望

全球气候变化的焦点问题,实质上是发展问题。只有坚持可持续发展,才能最终解决气候变化问题。作为许多重大环境问题的受害者及显著表现场所,城市是发展低碳经济的关键平台。目前,中国低碳城市建设正处于局部试验和区域实践推广的混合转折阶段。过去三年来,在世界自然基金会、国家发展和改革委员会、国家可持续发展实验区等三大计划的引领带动下,中国低碳城市实践工作取得了初步成果,地方政府的积极性高,低碳建设路径多样,但也存在着尚需完善的地方;未来发展中急需从评价指标体系建设、低碳城市规划编制、公众生活方式变革等方面推动中国低碳城市的务实发展。     

西安建设低碳型国际大都市的系统思考

低碳城市是我国城市发展的必然趋势和路径选择。西安作为国家发改委确定的西北唯一低碳试点省份的中心城市,《关中—天水经济区发展规划》赋予其国际化大都市的战略定位。文章系统分析西安建设低碳型国际大都市的必要性与可行性,结合西安城市发展现状,阐述西安低碳型国际大都市的定位和阶段目标,最后给出建设低碳型国际大都市的对策思路。     

低碳生活的新工具——碳标签

气候变化问题不仅是全球环境问题,更是人类可持续发展的问题。作为一种将产品生命周期中造成的温室气体排放量标识出来的方法——碳标签,直接影响需求端和供给端,转变大众的消费模式,形成低碳生活的新工具。对国际碳标签的发展进行梳理,并对我国的碳标签制度进行探讨,以期为我国低碳经济的可持续发展提供政策和理论依据。     

基于低碳经济下的低碳物流发展研究

在全球经济迈入低碳的背景下,低碳物流运输登上了历史舞台。在转变经济发展观念、创新道路运输企业发展模式的过程中,分析低碳经济的基本机理与内涵,结合低碳物流发展的特点,研究基于低碳经济下发展低碳物流战略,为道路运输企业进行低碳物流评价提供理论依据,为道路运输企业发展低碳物流的决策指明方向,促进我国交通运输业在低碳经济发展过程中能够大踏步前进。     

中国城市低碳发展规划思路与技术框架探讨

全球变暖要求全世界寻求低碳发展模式,快速城市化进程使城市成为低碳发展的核心阵地.低碳发展规划是实现城市低碳发展的关键.文章根据城市低碳发展的内涵,从城市碳源、碳流、碳汇低碳化的角度提出城市低碳发展规划的重点领域:能源结构、产业、交通系统、建筑以及森林等植被碳汇,在此基础上,构建城市低碳发展规划技术框架及指标体系.     

浅析低碳经济背景下烟台低碳饭店的建设

在当前低碳经济发展的背景下,饭店业实现可持续发展,建设节能降耗环保的低碳饭店成为今后发展的必然趋势。以烟台为例,从监管者、建设者和参与者三个方面分别分析了旅游行政管理部门、饭店企业、消费者在低碳饭店建设过程中存在的问题,并提出了相应的建议。     

创建低碳型大学园区的思考与探索

在建设资源节约型、环境友好型社会的过程中,大学应作为发展低碳经济倡导低碳生活的一支重要力量,在充分认识创建低碳校园重要性的基础上,营造良好的低碳校园文化,落实全方位的低碳管理措施,采用先进的低碳技术和设施,从文化、管理、科技三方面打造全方位的低碳型大学园区。