公路工程中压实度的检测方法及影响因素分析

通过对路基压实度检测方法的介绍,分析了影响检测路基压实度的各个相关因素,结合实践,总结出灌砂法检测路基压实度的控制要点,以得出精确的压实度值,真正保证公路路基施工质量.     

浅谈公路路基工程的压实度试验检测技术及其控制策略

路基工程质量直接决定着公路工程质量,并且有效控制公路路基工程压实度,可以提升公路承载能力,而合理应用路基压实度试验检测技术是保障路基工程质量的重要手段。基于此,本文阐述了公路路基工程压实度试验检测的必要性,对公路路基工程压实度常用的试验检测技术及其控制策略进行了探讨分析。     

影响高等级公路土质路基压实度的因素及控制

本文分析了影响高等级公路路基压实度的几种因素,介绍路基压实的意义、作用,提出了解决影响路基压实度问题的具体控制方法.     

影响路基压实度的因素剖析

路基是公路的基础部分,公路路基的好坏也就决定了公路的质量和寿命,路基压实度决定了路基的质量。本文主要研究了影响路基压实度的各种因素,如含水率、土质、压实机械、碾压层厚度等因素,都做了具体分析。     

公路路基压实度的质量控制

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要。压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命。本文就影响压实度的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法。     

公路压实度的影响因素及控制

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要.压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因.只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命.本文就影响压实度的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法.     

关于公路路基施工压实度质量控制措施的探讨

公路施工中路基压实度质量控制至关重要.本文从路基填料控制、试验段控制、含水量的控制、土质的控制、路基碾压、压实层 厚度控制、平整度控制等方面论述了路基施工中压实度的控制措施,供广大工程技术人员参考.     

浅谈灌砂法检测路基压实度

路基工程质量的优劣,通常压实度是衡量路基检测的重要指标之一,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的使用性能,并延长公路的使用寿命。灌砂法是目前公路路基施工中压实度检测的标准方法。     

影响路基压实度的原因分析

在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要.压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因.虽然造成路面破损的原因很多,如:软土地基处理不当,路面结构层设计不合理,施工质量差等,但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标达不到要求.所以,只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命.本文就影响压实的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法.     

谈影响公路压实度的因素及其控制方法

在高等级公路施工中，路基压实度质量的控制至关重要。压实度不达标是造成路面破损，使用状况差，通行能力差，交通事故多的主要原因。虽然造成路面破损的原因很多，如：软土地基处理不当，路面结构层设计不合理，施工质量差等，但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标达不到要求。所以，只有对路基结构层充分压实，才能保证路基强度、刚度及平整度，保证及延长路基、路面的使用寿命。本文就影响压实的因素进行了详细的分析，并提出了一些控制方法。     

高速公路广告经营权探析

作为高速公路的衍生资源,高速公路广告权属的问题引起了争议。如何保障投资人的合法利益,实现"谁投资、谁受益"的公平原则,有必要对高速公路广告经营权进行历史比较研究。其目的在于构建和谐法治的公路广告行政关系,探讨法治思路,寻找法治途径,构建法治秩序。     

Difference in rural and urban driver-injury severities in highway–rail grade crossing accidents

Based on the Federal Railway Administration (FRA) database, there were 25,945 highway–rail crossing accidents in the United States between 2002 and 2011. With an extensive research, analysis results showed that there were substantial differences between rural and urban areas at highway–rail grade crossings. However, there is no published study specific on driver's injury severity at highway–rail grade crossings classified by area types. Using an ordered probit modelling approach, the study explores the determinants of driver-injury severity at rural highway–rail grade crossings compared with urban highway–rail grade crossings. The analysis found that motor vehicle driver's injury level at rural highway–rail grade crossing is extremely higher than urban area. Compared to collisions at urban area, collisions happened at rural area tend to result in more severe injuries. These crashes were more prevalent if vehicle drivers are driving at a high speed or the oncoming trains are high-speed. Moreover, highway–rail grade crossing accidents were more likely to occur at rural area without pavement and lighting.     

浅议高速公路施工管理优化

随着我国经济发展速度的不断加快,每年国家在高速公路建设方面的投资力度越来越大.随着高速公路施工技术的不断发展,新的施工方法、设计方法也随之应运而生,本文从高速公路施工管理的概念和优化原则入手,详细阐述了高速公路施工管理的优化问题.     

培育物流运输企业核心竞争力

该文通过对物流运输企业核心竞争力内涵、特性及要素的分析,指出我国物流运输企业应以机制创新为前提,以营销创新为核心,以技术创新为基础,以文化创新为动力,加快培育企业的核心竞争力。     

大力发展集装箱海铁联运 推动上海国际航运中心建设——以洋山港、芦潮港为例

集装箱集疏运体系结构不合理、公路比例偏高已成为制约上海国际航运中心可持续发展的因素,无论是从环境保护、节能减排的客观要求出发,还是从上海国际航运中心可持续发展的主观能动性出发,都要求集疏运体系由公路向水路与铁路转移,优化集疏运体系结构,实现上海国际航运中心的可持续发展。     

黑龙江高等级公路网建设对社会经济综合影响分析

公路建设成网对各地区经济社会的各个方面均会有不同的带动作用。本文采用定性与定量相结合的方式,分析黑龙江省高等级公路成网分别对公路运输、公路网结构及社会经济的影响作用。分析表明不同等级的公路增量对GDP的增长产生不同的影响,其中高速公路的影响很显著;同时,公路网人口密度与GDP呈反向变化,公路网面积密度与GDP呈同向变化。     

浅谈四川公路交通网络建设与旅游业的协同发展

四川省公路交通网络发展总体水平较低,使公路交通网络在服务水平和行车速度上都较差,难以满足现代旅游业对公路交通的要求。四川公路交通网络建设与旅游业要在规划上相互协调,加快四川公路交通网络建设速度和川西高原地区的公路建设,优化公路交通网络的等级结构,提高公路交通路网的路面铺装率,重视县乡村当地的公路交通网络建设,鼓励旅游专线公路的建设,实现公路交通网络与旅游业的协同发展。     

浅谈公路部门内部审计存在的问题及对策

公路建设的快速发展,使内部审计在公路部门管理中的作用越来越重要。内部审计是公路部门健全内部控制、严肃财经纪律、改善经营管理、提高经济效益的重要手段之一。因此,公路部门应高度重视内部审计工作,健全内部审计机构,有效执行内部审计程序,加强公路建设资金的管理,提高内审人员素质,让内审工作在公路事业发展中发挥监督和服务的作用。     

区域高速公路经济网规划研究

本文认为,高速公路经济网是点轴开发模式的具体体现和进一步发展,高速公路网络化发展与区域经济发展具体可以分为由点到网、由网到带、由带到网和由网到面四个阶段,形成了高速公路建设和区域经济发展相互促进、相互依存的良性循环。文章提出,区域高速公路经济网规划应在轴线内实施“鱼刺图”开发战略,沿各级别公路线逐步渗透开发;在网络内实施“连轴”开发战略,将各条发展轴首尾相连,形成网络,以缩短从经济带到高级网的过渡;在区域间实施分工协作战略,从有利于区域经济发展的大局出发找准定位,辩证地认识竞争与合作,重视优势,再造机遇,通过分工与协作培植各具特色的经济区域。     

公路养护的现场监督管理分析

公路养护施工现场管理是保证养护工程质量的关键,充分掌握现场管理的内容是确保工程如期完成的前提,现场的交通管制、作业秩序组织和调度、现场监理、工程质量控制等工序是现场管理的主要内容.