企业并购中目标企业价值评估方法研究

贴现现金流量法和重置成本法是我国现阶段企业并购过程中合理测定目标企业价值的主要方法。重置成本法不需要耗费大量精力去预测未来现金流量,也不必对折现率做出专业判断,能从一定程度上减少内、外部不确定性和主观判断对评估结果的影响。问题是重置成本法在评估企业价值时具有局限性是。运用重置成本法的同时,采用贴现现金流量法验证重置成本法的评估结果,既可以体现对企业整体价值的理论导向,又可以解决当前的现实问题。     

重置成本法在幼龄林资产评估中的应用

重置成本法是资产评估中的基本方法之一,使用比较广泛。但是在幼龄林资产评估中该方法还存在诸多局限性,影响了幼龄林资产评估的准确性。针对幼龄林的特点,在使用重置成本法评估幼龄林资产时,必须参照当地平均水平的林分质量进行分析、修改和补充,从而使评估结果更加合理、准确。     

重置成本法在幼龄林资产评估中的应用

重置成本法是资产评估中的基本方法之一,使用比较广泛。但是在幼龄林资产评估中该方法还存在诸多局限性,影响了幼龄林资产评估的准确性。针对幼龄林的特点,在使用重置成本法评估幼龄林资产时,必须参照当地平均水平的林分质量进行分析、修改和补充,从而使评估结果更加合理、准确。     

谈对企业无形资产评估方法的探析

无形资产评估的目的主要有两个：一是为无形资产的成本、费用摊销服务；二是为无形资产的投资和转让服务。前者决定了无形资产评估的标准应采用重置成本标准，则其基本评估方法是重置成本法；后者决定了无形资产评估的标准应采用收益现值标准，则其基本评估方法是收益现值法。     

公路收费权价格评估中收益法与成本法的比较分析

虽然收益现值法与重置成本法由于具体评估方法、评估对象、所涉及参数的不同,致使在实际运用中评估的结果出现背离,但理论上,收益法与成本法在评估同一公路收费权价格时,其结果具有趋同性和可替代性。本文通过对两种方法进行比较分析,提出一定程度上的相互验证和调整可以提高公路收费权评估价格的合理性及准确性。     

不动产评估技术标准中的成本法应用问题研究

成本法是不动产评估的基本方法之一,其技术思路是以重置成本扣除评估对象不动产的实体性贬值、功能性贬值及经济性贬值,从而得到该不动产的评估价值。成本法所依据的现行技术标准主要有《资产评估准则——不动产》与《房地产估价规范》,但上述标准在重置成本的概念、实体性贬值计算所需的年限、建筑物的折旧以及残值的确定等方面尚存不足,本文对此进行分析,以完善现有评估技术的标准。     

关于并购中目标企业价值评估方法的探寻

我国目前采取的企业价值评估方法主要是重置成本法,既无法适应企业价值评价的需要,也难以找到能与被评估企业直接进行比较的类似企业或可与之相比较交易的案例。现金流量贴现法、期权定价法可正确地反映企业现实的经营情况和未来的发展趋势,相对真实地反映了企业的价值,提高了评估结果的有用性,是可行的评估方法     

基于新报废标准的二手车评估方法浅议

机动车强制报废标准新规定中,取消了非营运小、微型客车和大型轿车的强制报废年限,已有的二手车评估方法势必要重新讨论修订。本文分析了主要的二手车评估方法在新规定下的适用性,并提出基于部件鉴定法的重置成本法是目前无强制报废年限车辆的客观可选的评估方法。     

全流通条件下企业并购价值评估研究

<正>中国企业并购价值评估现状 1. 总体上看,我国对企业整体价值评估大多采取的“资产评估”的观念,不是西方的“价值评估”的理念。对于并购时企业价值(包括股权价值),国内一般采用单项资产重置成本法或净资产溢价法。单项资产重置成本法即是对目标企业的每一项资产和负债单独进行评估,然后把所有资产的评估价值之和减去所有可辨认负债的评估价值之和来代     

企业无形资产评估探讨

企业无形资产具有独立性、复杂性、效益性和动态性的特点。对无形资产价值的评估,要充分考虎其收益能力、使用期限、科学价值及成果的使用方式等方面的因素。目前,无形资产评估方法主要有重置成本法和倍率法。目的是为无形资产的成本和费用推销及投资和转让服务。     

关于企业改制中的资产评估

无形资产的作用日益为人们接受,但无形资产的管理、计量、评估远远落后于人们对无形资产作用的认识.特别是对无形资产评估指标体系的认识,已不能适应时代发展的需要.而评估方法对企业改制中无形资产价值的影响,则是评估方法选择不当和评估方法本身存在的风险.     

固定资产评估减值相关问题探讨

《企业会计制度》顽布实施以来,在对企业改制发起设立股份有限公司,依法进行资产评估和报表审计过程中,会计师普遍简单以评估师的评估减值数据作为计提固定资产减值准备的依据。目前在开展以财务报告为目的评估研究的同时,应研究以固定资产减值准备计提为目的的评估,以引起行业的重视。     

论资产计量

本文从会计信息的质量特征、会计的本质、会计的目标等方面对资产计价进行了探讨,认为,资产难以全部采用价值计量,成本计量有其存在的必要性与合理性。根据企业持有资产的目的,可以将其分为两类:能单独产生现金流量的资产与不能单独产生现金流量的资产,前者可以采用价值计量,后者则必须以成本计量,这样能更好地实现会计的目标。最后,本文分析了计量属性在资产中应用的具体条件。     

我国企业价值评估中的相关问题研究

目前我国企业价值评估业发展滞后于社会需求,企业价值评估实践中存在的一些突出问题,包括非股份制企业的价值如何评估、成本法的独立使用、持续经营企业价值评估中的价值类型选择、收益法中折现率参数的确定等。因此,我国评估界必须加紧探索适合我国实际的评估理论和评估方法,以此推动我国企业价值评估业的发展,更好地发挥企业价值评估服务经济发展的功能。     

汽车维修分队能力建设评估指标体系构建与分析

详细分析了汽车维修分队能力建设评估指标体系的构建过程,提出了根据汽车维修分队能力建设本身的内涵及外延,依据有关法规,利用系统论建立评估指标的方法,给出了评估指标体系。此指标可用于对汽车维修分队建设的考核,对汽车维修分队建设具有一定参考价值。     

The employer costs of motor vehicle crashes

The latest published estimate of the cost of US motor vehicle crashes to employers is for 1989. This study estimates annual employer costs in 1998-2000. Incidence was estimated with occupational injury data and motor vehicle crash data for 1998-2000. Employer costs were estimated from Federal estimates of crash costs by source of payment using data on the percentage of varied payment streams (e.g. health insurance, sick leave) paid by employers. Motor vehicle crash injuries on and off the job cost employers almost $60 billion annually, including $16.3 billion in fringe benefit costs; $25.2 billion in property damage, workplace disruption and other non-fringe costs; and $18.4 billion in wage-risk premiums. Traffic safety programmes can reduce the fringe benefit bill without reducing the benefits offered to employees. Eliminating alcohol-impaired and unrestrained driving would save employers $15.2 billion annually.     

无形资产商品属性研究及其意义

无形资产是一项特殊的资产 ,长期以来理论界对它的商品属性认识不够 ,这在理论指导实践中导致了一些不合理现象的产生 ,主要表现为无形资产的会计入账规则和评估方式的不合理 ,这一切都是因为理论上不能阐明无形资产的商品属性而造成的。因此 ,研究马克思关于商品属性的论述 ,运用马克思的商品理论对无形资产的商品属性进行分析和论证 ,从而认定无形资产是天生的商品派