防误踩油门制动控制系统设计

针对误将油门当成制动这一危险行为,设计了一种防误踩油门制动控制系统以降低交通事故的发生,以油门踏板加速度和方向盘手握力作为该系统的输入信号,当监测到驾驶员行车时踩油门踏板加速度或者手握方向盘的力过大时,系统发出控制信号使汽车紧急制动以保证人身安全。     

基于阈值的防误踩电子节气门控制系统设计

为防止汽车驾驶员在紧急情况时,误把油门当刹车踩下从而导致交通事故的发生,文章对电子节气门控制系统进行了改造,并研究了不同情况下油门加速度的情况,设计了以油门踏板踩下加速度为判断阈值的具有防误踩油门功能的电子节气门控制系统。经测试,提出的方法切实有效,具有实际意义。     

基于阈值的防误踩电子节气门控制系统设计

为防止汽车驾驶员在紧急情况时,误把油门当刹车踩下从而导致交通事故的发生,文章对电子节气门控制系统进行了改造,并研究了不同情况下油门加速度的情况,设计了以油门踏板踩下加速度为判断阈值的具有防误踩油门功能的电子节气门控制系统。经测试,提出的方法切实有效,具有实际意义。     

汽车刹车防误操作装置设计

文章介绍了一种汽车刹车防误操作装置的设计,其设计依据是通过实验验证,汽车驾驶员正常驾车踩踏油门时的加速度值与遇突发情况误将油门踏板当作刹车踩踏时的加速度值相差很大,于是,通过在油门踏板下方加装加速度传感器的办法感知汽车驾驶员驾车时是否有误操作动作,再配以信号处理与执行装置,可有效地避免因误操作而酿成的恶性交通事故。     

基于89C51的酒精浓度测试仪的设计

私家车成了越来越多人的代步工具，由此引起的酒后驾车造成的交通事故也频频发生。本文设计了一款便携式的智能酒精浓度测试仪，采用89C51为核心处理器件，利用MQ3气敏传感器测量空气中酒精浓度，并转换为电压信号经A，D转换后传给单片机系统，由单片机及其外围电路进行信号的处理，显示浓度值以及超阈值声光报警。     

浅议单片机原理及其信号干扰处理措施

本文通过对单片机的原理及其信号信息的干扰处理做了简要分析。针对单片机应用系统中普遍存在的信号干扰现象影响单片机的信息处理问题,结合应用实践,对信号干扰的来源,以及对信息处理造成的后果进行阐述,最后提出抗干扰的处理措施。     

基于STM32与GSM的车载儿童安全智能报警系统的设计

设计一种基于STM32单片机和GSM通讯模块的车载儿童安全报警系统,主要由信号采集模块、单片机STM32F103为核心的控制模块、SIM900A为核心的GSM/GPRS通讯模块和用户终端组成。能够实现对车内滞留儿童进行监测,由控制器控制GSM模块向驾驶员或车主发出短信报警,提醒驾驶员或车主及时关注和纠正儿童的生存环境状态,避免安全事故的发生。     

基于AT9S51的红外光通信设计

本系统实现了将模拟音频信号与温度数字信号通过信号放大处理并且滤波以后;将混合信号加载到红外管上进行调制;并将调制信号经红外线发射且传输距离至少2m;将调制信号通过红外光通信中继进行转发;再通过红外线接收电路将调制信号接收到并解调;语音模块对声音进行处理并无失真的通过喇叭放出声音;温度通过单片机显示在1602上面等等功能.本系统采用单片机AT89S51系统为控制核心,红外光通信装置总体设计包括微处理器主控模块、显示电路、红外发射模块、红外接收模块、温度处理模块、红外光通信中继转发模块、声音放大滤波模块等等.     

汽车巡航控制系统的使用与发展

汽车巡航控制系统是一种汽车辅助驾驶系统,英文为Crusie Control System(CCS),可以在40～200km/h的车速范围内启动该系统,人为设定一个车速,巡航控制系统就会根据行驶阻力的变化,自动增减节气门开度,使车保持一定速度,驾驶员将不需再操控油门,只要把住方向盘就可以了,从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度和节省了燃油,同时还能减少交通事故的发生,系统即可自动控制汽车恒速行驶。     

基于单片机的防酒驾系统设计与实现

设计基于单片机的防酒驾系统,该系统采用单片机开发连接酒精传感器、显示器语音报警器、汽车制动系统等硬件设备,酒精传感器检测到汽车内空气酒精浓度超标后,传感信号转换为电信号传送到单片机上,单片机对信号进行判断,确定酒精浓度值,并显示在显示器上,超过设定标准则发出语音报警,并且能同汽车引擎系统衔接,使酒驾人员无法启动汽车。软件设计将系统功能模块化,将系统划分为人体感应模块、信号转换模块、显示模块、报警模块和控制模块,通过模块独立设计,增强系统软件的可维护性和扩展性。     

基于单片机AT89C52的简易频率计设计

随着科技的发展,对信息传输和处理的要求不断提高,对频率测量精度的要求也越来越高。本系统以AT89S52单片机为核心,通过单片机内部定时/计数器的门控时间,实现对频率的测量,当一个信号输入时,系统对其进行放大整形后分频处理,分频之后再选择合适信号输入到单片机进行测试,从而显示出这个信号的频率大小。     

基于C8051F单片机的信号发生器设计

信号发生器在国民经济建设、家用电器等各个领域均得到了广泛的应用,传统的信号发生器电路复杂成本高,而使用C8051F系列单片机实现多功能信号发生器,不仅可以减少器件,简化电路,节约成本,更能够使系统稳定节能,方便快捷地输出多种低频信号。文章应用C8051F单片机产生了正弦波、矩形波、锯齿波,并实现了相互切换,幅度可调。     

基于单片机的搬运机器人设计

本设计使用单片机对搬运机器人系统进行控制。通过单片机输出稳定的脉冲信号控制舵机的运动,实现三自由度运动以达到灵活抓取、转移、放松物体的目的。经过实验和调试,信号输出稳定,实现了机器人自行搬运物体的动作。     

基于单片机的步进电机控制系统设计

基于单片机的步进电机控制系统主要由单片机、步进电机驱动器和步进电机及其他辅助电路如显示电路等构成。由AT89S51构成的单片机电路部分是该控制系统的核心,提供系统所需要的控制信号,ULN2003接收单片机输出的脉冲信号并进行功率放大,以驱动步进电机。     

基于DP801单片机技术的智能限高和涵洞积水预警系统的研究

近年来,因汽车撞上限高杆或进入积水过深的涵洞而发生的交通事故时有发生,给人们的生命财产安全造成了严重的危害。本系统针对此情况,利用多种传感技术以及市场上较为常见的DP801单片机,实现统计车流量、提前警示超高车辆司机以及对涵洞水位进行实时监测的功能,可以有效降低事故发生概率并减少人们的生命财产损失,且成本较低,易于推广。     

浙江沿海水域船舶定线制必要性与可行性研究

船舶定线制是国际上对水上船舶实施交通管理的一种手段,它对于规范船舶航路,避免船舶过多交叉航行,减少船舶安全交通事故具有重要意义.本文对浙江沿海实施船舶定线制的必要性与可行性进行了分析,建议通过分流和分道来减少和防止碰撞事故的发生.     

基于单片机的棚车漏雨试验台数据采集系统设计

现对棚车漏雨试验台的现状进行了分析，提出了基于单片机的棚车漏雨试验台数据采集系统。介绍了试验台控制系统功能划分、信号采集方式及通信方法。最后，对基于单片机的棚车漏雨试验台数据采集系统的现实意义进行阐述。     

单片机应用的前瞻性抗干扰设计

对于从事单片机应用开发的电子工程师来说，在单片机系统的设计中，应充分考虑系统的应用环境，满足系统的抗干扰要求，避免在设计完成后再去进行抗干扰的补救措施。文章主要以单片机应用的前瞻性抗干扰设计作为研究对象，探讨在单片机应用系统的设计中采取的硬件及软件抗干扰措施。     

无线数据与语音传输系统

本设计以单片机MSP430F169、锁相环及MC3362为核心,实现无线数据和语音传输。系统的发射模块以MC145152构成的锁相环为核心,产生30MHz稳定载波,单片机产生数字信号经过FSK调制经功率放大后发射;接收模块以MC3362为主电路,外加比较器和单片机实现对信号的接收和解码及显示。     

一起遥信防抖时间设置过短导致误发遥信案例分析

变电站采用计算机监控系统以来,设备信号集中监控工作日益重要。遥信信号的准确性和可靠性直接关系到电网的安全运行。文章对一起由于测控装置防抖时间设置不当而引起手动合闸误发"启动事故音响信号"的缺陷处理过程分析,剖析了测控装置防抖时间设置对信号误发的影响,提出改进建议以提高信号上送准确性。