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武汉市地处我国地理中心,南北交通东西往来便利,曾是历史工业重镇,其工业遗产、旅游资源丰富,存在着极大的工业旅游潜在市场,武汉市近年来逐渐重视保护工业遗产资源,开发工业旅游资源,取得了一定的成效,但也存在着很大的改进空间,通过政策支持、市场引导,武汉市工业旅游将发展的更好。 相似文献
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莱芜市政府研究室 《山东经济战略研究》2014,(10):41-45
莱芜是以开发利用煤炭、铁矿石等矿产资源发展起来的工业城市,是典型的资源型城市。随着资源深度开发和经济社会发展,莱芜作为资源型城市固有的矛盾和问题日益暴露出来,保持经济社会持续发展面临越来越多的制约,加快转型成为全市面临的迫切任务。 相似文献
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杨宜新 《山东经济战略研究》2012,(8):4-9
资源型城市的兴起与发展,是工业化和城市化发展进程中重要的历史现象。进入工业化中后期,随着资源的不断开发和日趋枯竭,众多资源型城市出现了传统产业衰退、环境污染严重、公共基础设施落后等许多问题。资源型城市的转型发展成为越来越多城市共同面对的一个紧迫而困难的重大课题。莱芜市是以开发利用煤炭、铁矿石等矿产资源而发展起来的比较典型的资源型工业城市,是全省重要的能源基地、 相似文献
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白银是因资源开发而兴起的工业城市,属于典型的“两高一资”工业结构,经济发展对资源的依赖性很强,尤其是工业发展与资源环境约束的矛盾比较突出,节能减排成为工业可持续发展的紧迫需要、缓解能源资源约束矛盾的根本出路、转变发展方式的必然选择。当前,我们必须树立低碳发展理念,在节能减排中推进跨越式发展。 相似文献
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资源型城市发展问题是国际社会特别是发展中国家面临的一个重大的现实问题。白银是一个典型的资源型城市,研究和探索白银市的个性特征,正确选择可持续发展的战略途径,是城市政府的一项重大而紧迫的任务。如何发挥优势,扬长避短,加快推进资源型城市经济结构转型,既是事关白银发展前途命运的当务之急,也是保持白银可持续发展的长远战略任务。西部大开发战略的实施和西陇海兰新经济带的建设,是西部资源型城市加快结构转型的重要战略机遇期。我们要抓住这一历史机遇,发展大工业,创办大基地,构筑大交通,建设大城市;依靠科技创新,改… 相似文献
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中国矿业联合会继2003年9月在盘锦召开第五届中国矿业城市发展论坛后,今年又把阜新作为第六届中国矿业城市发展论坛的举办地,这是对阜新、对辽宁的厚爱,充分体现了党中央、国务院对辽宁资源型城市的发展和东北老工业基地调整改造的高度重视.资源型城市转型是辽宁老工业基地调整改造的重点和难点,也是辽宁老工业基地重振雄风的主要任务之一.当前,我省的资源型城市转型面临着落实科学发展观和老工业基地调整改造的双重任务,机遇难得,我们必须以高度的历史责任感,坚定不移地把经济转型推进到底,加快实现老工业基地的改造振兴. 相似文献
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交通是连接城市的重要纽带,也是为城市发展运送人流、物流的重要通道,作为城市发展的主要动力,交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。本文主要从大交通层面着眼,分析了城市发展中交通的引导作用,并进一步探讨了交通对城市发展影响的内在机制,最后,针对我国交通与城市发展现状,提出了简单的建议。 相似文献
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如何增强福建经济发展后劲,这是关系到福建前途和发展地位的重大问题,只有找准切入点,按照优化配置资源的合理布局生产力原则,实现产业和生产力最优组合,形成沿交通干线经济主动脉聚合生产要素的产业发展主体框架与聚阵开发布局,重新构造福建的产业优势和结构优势,才能增强发展后劲,我们认为,要先练内功,内增素质,才能外树形象,拓展福建产品在省外市场占有率和产业发展空间。内增素质的切入点是尽快构建“四小时经济圈”,通过现代化交通体系。缩短中心城市、次中心城市、小城市、农村乡镇、沿海经济繁荣带与内陆山区之间的交通时间和经济距离,大力提高中心城市增长极对次中心城市、小城市增长点对中心城市的经济支撑作用,促进沿海经济繁荣带对内地山区的经济扩散和递度推进,通过“四小时经济圈”串联增长极和增长点,承载生产力布局,由此将带来产业结构的调整转换和生产力布局的纵深拓展,推进增长极带动增长点的跳跃式增长,形成能够连接点、线、面、体,联动沿海和山区,带动全省经济增长的格局。 相似文献
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无锡是中国民族工商业发祥地之一,在百余年工业发展进程中遗留下众多的工业遗产。这些工业遗产具有重要的旅游价值,是城市文明不可或缺的历史见证。文章从城市文化、工业文化与工业遗产三者关系出发,在梳理无锡工业发展历史脉络和总结无锡工业遗产分布特征的基础上,论述无锡工业遗产的旅游价值及其在城市文化建设中的作用,提出城市文化建设视角下无锡工业遗产保护性旅游开发的基本对策。 相似文献
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资源型城市是我国重要的能源、原材料基地。由于历史的原因,这些城市在迈向社会主义市场经济体制的过程中也暴露出了管理体制、经济结构、增长方式上的矛盾,亟需在实现两个转变过程中协调处理好六个关系:资源开发与城市建设、科技进步同步推进的关系;城市与大企业协调运行的关系;工业建设与基础设施配套的关系;主导产业与替代产业的关系;资源利用与资源保护、环境保护的关系;推进城市化和振兴农村的关系。 相似文献
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《高科技与产业化》:请就目前我国交通现状与问题,谈谈您的个人看法与认识?
周蔚吾:我国交通事业发展经过一个历史漫长阶段,真正大规模的现代化交通发展仅仅是改革开放上世纪80 年代后期才全面开展的,90 年代中后期之前,我国大部分城市道路和公路系统相对还处于交通基础设施状态,如道路-公路、公共交通设施等方面相当匮乏阶段。因此,在1990 年代和2000 年代,我国各地都在大规模地发展交通基础设施,从遍布全国的公路网络的建设到各个城市的所有道路重新建设和拓宽等,已经初步形成了现代化公路网络和城市道路网络的格局。这些成果是我国历史上前所未有的成就,加上我国大规模的汽车工业和城市公共交通系统的建设,可以说我国目前已经在交通基础设施方面赶上了国际先进水平,甚至还有超前,比如我国首先使用的高速磁悬浮列车等。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2007,(14):8-9
《武汉市城市总体规划(2006年~2020年)》正在等待国务院的最后审批。按城市性质,武汉市将建成国家历史文化名城,我国中部地区的中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和交通通信枢纽。较前一版(1996~2020年)城市总规,武汉的城市定位从中部地区“重要的中心城市”调整为“中心城市”,同时增加了“历史文化名城”和“科教基地”,加强了武汉的中心城市地位。如果这项规划获得国务院批准,[第一段] 相似文献
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文化是一个城市的血脉和灵魂,从建设独具文化魅力的特色城市角度出发,历史文化资源的有效开发可以说是提升城市文化品质的历史人文根基。因为:历史文化资源的开发有助于提升城市物质文化品质,提升城市形象和城市面貌的品位;历史文化资源的开发有助于提升城市非物质文化品质,塑造城市品牌;历史文化资源的开发有助于提炼城市精神,从更深层次塑造城市形象。 相似文献
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近年来,城市化与交通机动化联动发展,城市交通需求总量急剧增长,供需矛盾日益尖锐。以交通拥堵为表征的城市交通问题日益突出并逐步演变成为一种"城市病",正在由我国一线城市快速向二、三线城市蔓延。城市交通拥堵问题涉及城市规划建设、道路交通组织与管理、智能交通应用等许多方面,依靠城市综合交通体系的建设来进行综合治理,已逐渐成为社会共识。"十二五"期间,国家将有效整合交通资源,着力打造安全、畅通、便捷、绿色的综合交通运输体系,实现各种运输方式由分散独立转向一体化发展。未来理想化的 相似文献
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资源告急省长批示资源开发一直是甘肃省工业和城市经济发展的主线。由于矿产资源的不可再生性和长期依赖资源开发,资源型城市不同程度地面临着资源衰竭、接续产业发展缓慢的问题,少数资源型城市已显现出资源枯竭的危机。众所周知,铜城白银与钢城嘉峪关、石油城玉门、镍都金昌、煤城靖远等组成了以资源为依托,并具有鲜明地域特色的甘肃省资源开发型城市群落。甘肃省人民政府发展研究中心副主任柳民在接受记者采访时谈到,甘肃省的矿产资源为全省国民经济发展发挥了重大支撑作用,矿产资源开发利用使金昌、白银、嘉峪关等市区已发展成为新型的工… 相似文献