示波器在汽车油、电路故障诊断中的应用

文章针对汽车示波器在汽车故障诊断中的应用情况,提出了通过氧传感器的闭环控制测试进行发动机故障分析的测试方法,并分析研究了喷油器驱动波形特性的测试及对电子点火（EI）次级单缸波形的特点,验证了能有效解决汽车维修中疑难杂症的方法。     

电喷发动机喷油器波形分析及其故障诊断实例

通过喷油器的波形测试来介绍波形分析的方法,并通过喷油器故障诊断实例来反应波形分析法在发动机故障诊断中的应用前景。     

基于VAS5051的汽车电控系统故障诊断

针对如何高效精准诊断汽车电控系统故障是汽修行业的一个热门课题。采用VAS5051故障诊断仪示波器功能对汽车电控系统进行故障诊断,通过检测汽车故障状态的信号波形与正常状态波形比较、分析然后找出故障点。实践表明,这是一种简易、高效、准确诊断汽车故障方法。此故障诊断方法在目前传统维修统领的汽修行业具有特别重要的实际意义。     

基于VAS5051的汽车电控系统故障诊断

针对如何高效精准诊断汽车电控系统故障是汽修行业的一个热门课题.采用VAS5051 故障诊断仪示波器功能对汽车电控系统进行故障诊断,通过检测汽车故障状态的信号波形与正常状态波形比较、分析然后找出故障点.实践表明,这是一种简易、高效、准确诊断汽车故障方法.此故障诊断方法在目前传统维修统领的汽修行业具有特别重要的实际意义.     

浅析可控整流装置的故障检修

可控整流装置在实际运行中,如果出现输出电压降低,导致电路不能正常工作,就需要进行排故检修,文章探讨了利用双综示波器检测ud、uT的波形是否正确,结合理论分析,就能快速判断整流装置的故障所在,此法简单可靠,能达到举一反三的效果。     

PIT测试基桩完整性技术浅析

通过对模型桩以及工程桩实测时域波形的判读分析，阐述了 ＰＩＴ测试基桩完整性技术的基本原理，探讨了该测试技术在工程实践中的适 用性和先进性。     

用于无线传感网络节点电流波形测量的检测电路设计

为了延长续航能力，要求无线传感网络（WSNs）节点具有低功耗性能。在设计和测试时对WSNs节点的工作电流测试具有重要价值。由于电流波形测试设备昂贵，本文基于ZXCT1010电流传感器，设计了具有自动量程功能的电流波形测量电路。采样PMOS管作为不同量程采样电阻的选取开关。STM32单片机对ZXCT1010芯片的电流转换电压采样，并判断分析，控制PMOS管通断，实现量程的自动化转换。对比测试了1μA～1A范围内不同数量级电流，结果表明最大误差仅有5%，证实了该电路具有较高的检测精度。用该电路对一个WSNs节点的工作电流波形进行了测量，发现可以实现不同工作状态电流的测试，量程自动转换。该电路的研制，能够为WSNs节点的设计和测试提供较好的方案。     

喷油器滴漏故障诊断

现代汽车大多数是以消耗燃油来提供动力来源,燃油在发动机经活塞压缩提高压力后由点火系统点燃,所产生的热能通过活塞的上下运动转化为曲柄连杆机构的旋转运动。汽车发动机燃油消耗所产生的费用在汽车运输中占总成本费用的比例为30%左右,如何降低汽车在运输过程中的成本和提高经济效益与燃油经济性有着紧密的联系。     

打个的士去旅行——闲话那些闻名世界的出租车们

田越：国内最老牌的汽车记者之一，也是最早将发达国家成熟专业汽车媒体测试方式引入国内的汽车测试专家，现任《汽车杂志》副主编兼车辆测试总监。从业十数年，测试过几乎所有国产及进口新车，经验丰富，试车足迹踏遍全球各个角落，对汽车文化也存十分独到见解。     

智能网联汽车测试检验评价及问题分析

在智能网联汽车发展中必须重视测试评价环节,这也是保障智能网联汽车产业发展的重要举措。智能网联汽车系统需要经历多种复杂的测试场景,大幅度提高了智能网联汽车测试评价的难度。文章结合智能网联汽车测试现状,围绕着智能网联汽车测试评价的两条技术路径进行了具体分析,针对这两种测试方法的基本情况及其存在的问题作出了一系列的探讨和研究,旨在为智能网联汽车测试检验评价领域的可持续发展提供科学的理论指导。