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相似文献
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1.
4月1日,具有悠久历史并在世界物流行业享有盛名的日本株式会社大福在中国的上海、天津、广州三个营业性的公司正式合并,成为大福(中国)有限公司(简称DCL).日前,记者对刚刚升任大福(中国)董事长的藤木胜敏先生进行了专访.  相似文献   

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4月1日,具有悠久历史并在世界物流行业享有盛名的日本株式会社大福在中国的上海、天津、广州三个营业性的公司正式合并,成为大福(中国)有限公司(简称DCL)。目前,记者对刚刚升任大福(中国)董事长的藤木胜敏先生进行了专访。  相似文献   

3.
正作为世界顶级物流搬运系统集成商的大福(集团)公司,如何把解决企业物料搬运难题的奇思妙想变为现实?不久前,本刊记者随参访团一起参观了传说中的"大福梦工厂"——位于上海的大福(中国)物流设备有限公司(DCM),并对DCM董事长喜多浩明先生进行了专访,由此揭开了DCM神秘的面纱。四大主营业务支撑DCM喜多浩明向记者介绍说,DCM隶属于大福(集团)公司,1996年,大福(集团)公司在上海成立了康泰克电子技术有限公司。2010年,为了扩大营业额,公司将洗车设备事业和上海康泰克电子技术有限公司进行合并,并在  相似文献   

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《中国储运》2013,(11):44-44
2013年10月28日,大福(中国)有限公司在上海Ce—MAT展会现场召开新闻发布会,大福(中国)有限公司履新的董事长中岛祥行与参会媒体进行面对面的交流沟通,对本次参展以及大福公司中期发展的计划做系统的介绍,并向媒体记者展示了大福公司最新的案例成果。  相似文献   

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2011年3月11日,9.0级大地震伴随海啸突袭日本东北部,给日本社会及国民经济带来了巨大的灾难和冲击。灾难过后,本刊记者十分牵挂一些在日本的客户,日本大福株式会社就是其中的一家。多年来,大福与《中国储运》杂志建立起了长期友好的合作关系。每年一次赴日采访日本先进的物流装备系统案例,便是由大福公司来负责安排的。这次地震发生后,虽然通过电话了解到了大福的一些基本情况,但我们心中还是非常惦念。不久前,我们得知大福(中国)公司董事长藤木胜敏来到天津,于是本刊记者特地拜访了藤木董事长。  相似文献   

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正2013年10月,每年一度的亚洲国际物流技术与运输系统展览会在上海新国际博览中心盛大举行。期间,全球著名的系统集成商大福集团公司召开了"成就梦想持久领航"媒体发布会,大福(中国)有限公司董事长中岛祥行、副总经理山见谕以及大福集团广告部部长田中宁出席了本次发布会。详细介绍了大  相似文献   

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李冰漪 《中国储运》2014,(12):147-147
正本刊讯10月27日~31日,Ce MAT ASIA 2014展会在上海举行,自动化系统集成商云集此次盛会。大福(中国)有限公司在Ce MAT ASIA展会上展出的新设备——Shuttle Rack-L穿梭式货架系统,甫一亮相,便吸引众人围观。10月27日上午,大福公司举行了大福新闻发布会。会上,大福(中国)有限  相似文献   

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作为全球领先的物流设备制造商和方案提供商,大福集团的举动对全球用户有很大影响,而FA&DA事业部作为大福集团六个事业部最核心的事业部之一,对大福集团也有着至关重要的影响。多年来一系列成绩的取得,离不开对于自身定位的精准把握与强健的市场开拓能力。不久前,在2014CeM ATASIA展会上,大福(中国)有限公司FA&DA事业部事业部长司马竜志先生做精彩演讲之后接受了媒体采访,对读者关心的话题做出详尽的解答。  相似文献   

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四大主营业务支撑DCM喜多浩明向记者介绍说,DCM隶属于大福(集团)公司,1996年,大福(集团)公司在上海成立了康泰克电子技术有限公司.2010年,为了扩大营业额,公司将洗车设备事业和上海康泰克电子技术有限公司进行合并,并在此基础上融合了FA&DA制造、流通事业和LSP民生产品事业,更名为大福(中国)物流设备有限公司,资本金为8.02亿日元,其中大福日本总部占49%,大福(中国)有限公司(总部:  相似文献   

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大福公司深耕世界市场七十余年,进入中国也已二十年。作为世界领先的物流集成厂商,在巩固自身优势的同时,对于国内外市场、同行业物流设备商等的特性和差别有深入而精确的认识。本刊记者与大福(中国)有限公司FADA事业部副部长朱力的一席谈就充分体会到了这一点。  相似文献   

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孙昊 《中国储运》2020,(5):78-79
突如其来的新冠疫情为智能化提供新的机遇和挑战,客观来看也加速智能化进程。2月10日就开始复工的大福(中国)物流设备有限公司(以下简称大福中国),是上海市乃至全国较早复工的企业之一。在疫情仍然肆虐的二月初,大福采取了哪些措施应对当时严峻的防疫形势?我们这就来了解一下作为全球领先的物料搬运系统集成商之一——大福中国的复工复产之路。  相似文献   

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不久前,株式会社大福公布了新的经营理念。新的经营理念"智能物流,震撼人心"不仅结合了大福三年中期经营计划中提出的"Value Transformation(提供价值的变革)"概念,还纳入了注重环境以及尊重人权等观点,致力于可持续发展经营,力争为实现可持续发展的社会做出贡献。那么在辞旧迎新之际,大福在过去的一年有哪些收获?未来有哪些规划?请看本刊记者对大福(中国)物流设备有限公司(全文简称"大福中国")董事兼销售总监张勇的采访。  相似文献   

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作为世界最大的物流系统综合制造厂家之一的大福公司每年都会给客户带来惊喜,在上海召开的2016CeMAT展会上,大福公司隆重推出升级版多尔赛思产品,成为本次展会的焦点,吸引了众多厂商与观众的驻足。多年来大福如何精益求精研发新产品,升级版多尔赛思有哪些特点?展会期间,大福(中国)物流设备有限公司营业本部本部长朱博士接受了《中国储运》记者的专访。  相似文献   

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《中国储运》2010,(11):77-77
成立于1937年的大福(集团)公司是世界上最知名的物流装备供应商。随着世界经济增长极向亚洲的东移,针对快速发展的中国市场,大福公司在企业发展战略上做出了新的调整:对从2002年以来在中国各地陆续成立的子公司进行了合并重组。自2010年4月1日起,  相似文献   

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日本大福成立于1937年,专注于物流技术与装备领域,是一家集咨询、规划及方案设计、制造、实施、售后服务等于一体的物流自动化系统供应商。早在上世纪80年代,大福已经在中国有了合作项目。由于当时的日本正处于物流自动化市场发展的高峰期,大福将主要精力都放在了本土市场。  相似文献   

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朱力 《中国储运》2014,(10):78-79
正什么是高效的自动分拣?什么是电商中运用最广的存储技术?未来电商的发展趋势如何?大福(中国)有限公司愿意带您一同分享这其中的奥秘。大福公司是一个物流集成厂商和关键系统的制造商,怎么去实现,靠什么样的设备实现自动化系统,靠什么样的物流方法实现,这是大福公司擅长和一直所倾力的领域。大福公司1937年成立,深耕世界市场七十余年,进入中国也已二十年。直至今日,在中国已经做到了一体化的服务——从项目的咨询、规划设计、制造、安装到售后服务全是由大福公  相似文献   

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德国邮政公司(DeutschePostAG)总裁阿佩尔18日发表讲话称,该公司计划加速开拓中国市场,从而创造更多的就业岗位及利润。阿佩尔表示,中国市场对于德国邮政公司来说举足轻重,目前亚洲市场份额占其全球营业额的15%,其中大部分来自中国。该公司目  相似文献   

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具有悠久历史并在世界物流行业享有盛名的日本株式会社大福,近日宣布将其在中国注册的6家法人公司进行重组,成立“大福(中国)有限公司”(DCL),新公司将于2010年4月1日正式开始运营。  相似文献   

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《中国储运》2009,(3):120-120
2009年2月3日,继2008年首次成功进行市场测试后,总部位于香港的天霖国际物流集团(Forward Group,FWG)与广州德普达快运有限责任公司(DPD China,中国德普达)已开始着力共同开拓中国包裹速递市场。双方公司近日宣布决定进一步整合,并利用其庞大的商业及运输网络,以及广为人知的DPD品牌拓展业务市场。  相似文献   

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"始终保持循序渐进的向前",这是大福公司在2014年提出的一个口号,这也是这家拥有近80年发展历史的世界知名公司多年来一直追求的目标,在新的形势下,大福面对客户有哪些独特的理念与方案?又是哪些因素使大福屹立行业多年,并且始终保持世界顶尖水平?不久前本刊记者对大福(中国)FA&DA事业部副事业部长朱力博士进行了专访,为读者揭开背后的答案。  相似文献   

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