大数据时代的物流新变化

在新零售、新技术背景下制造企业库存优化策略有了新的命题。未来几年会出现线上线下共享仓库,2B和2C共用仓库,RDC＋零售配送驿站模式,共仓共配,供应链一体化库存管理,B2B物流枢纽,3D打印＋延迟制造。近日,菜鸟提出来“前置仓”,我相信小区物业、小的零售店也可以配置前置仓。一如中国邮政在策划如何将报刊亭改造成终端配送站。     

摩托罗拉的新移动战略

就“企业移动”相关概念及影响,记者从摩托罗拉企业移动业务全球交通、配送及物流解决方案高级主管Gerald McNerney处获得了一些信息。现在有很多公司投入了大量资金来获得不同的技术和企业应用,它们面临的一大难题是如何利用这些技术所提供的功能。     

无人机技术在物流配送环节的优化研究

近年来,电子商务的飞速发展推动物流业不断进步和扩张,物流配送范围随之越来越广,传统的物流配送模式已不能满足人们的实际需要及企业的发展需要.而无人机能帮助物流企业提高配送效率、降低配送成本,突破物流企业面临的困境.因此,本文以无人机配送为主要研究对象,分析无人机配送的发展现状,研究发现无人机配送现阶段存在续航能力差、安全...     

基于物流园区快递企业共同配送的构建研究

<正>1.快递企业配送现状问题1.1配送业务量上升,时效性增强。随着网络购物的快速发展,给快递配送带来巨大的市场,业务量需求大大提高,呈现不断上涨的趋势。截至2021年,快递业务量完成1083.0亿件,比上一年增长29.9%^[1]。1.2快递企业各自为营,资源浪费。快递企业现在面临各自为营的一个局面。据统计,到2020年我国共有快递企业38575家,各快递企业在全国设立的网点有343700个,而据菜鸟方面透露,国内有4万左右的网点启动了共同配送,只有不到12%的网点实施共同配送。快递企业各自为营导致配送设施分布较为散乱,重复性建设现象严重,造成物流配送资源严重浪费。     

疫情下考虑均衡松弛库存的双目标应急物流网络优化研究

新冠疫情爆发后，对应急物资库存与应急物流的选址路径问题协同优化，可有效保障应急救援工作的开展。文章提出了在避免应急物资库存耗尽的情况下如何增大松弛库存问题，采用转运结合的公铁联运协同配送模式，构建了应急物流网络的双目标优化数学模型，以提高均衡松弛库存，降低总时间成本。采用遗传算法求解双目标优化问题，解决了应急物流中心的选址、公铁联运路径以及应急物资的配送量等问题。通过湖北省应急物流的算例验证方法的可行性，研究结果表明，在应急物资有限的情况下，不同选址路径优化方案的均衡松弛库存目标和时效性目标满足Pareto最优。应急部门可以结合疫情选择合适的应急物流网络优化方案，以实现在避免物资耗尽的情况下最大限度的均衡松弛库存。     

物流企业眼中的城市配送——与北京快行线食品物流有限公司董事长刘培军一席谈

正从事城市配送的物流企业面临诸多难题,比如北京取消外地车长期进京通行证的同时,也对本市载货汽车的禁行范围由四环扩大到五环,这对于物流企业来讲,无疑又一次加大了配送的成本。那么,物流企业此时是何感受呢?为此本刊记者采访了北京快行线物流有限公司董事长刘培军,请他谈谈企业的情况。"证件"的困惑作为一家专业的冷链物流解决方案提供商及运营商,快行线的业务已经扩大到冷链城市配送、冷链零担业务和冷链宅配三大业务板块,服务于     

随机需求条件下军队物资配送保障研究

传统上,在军队物资配送研究中,往往是把运输车辆的调度和仓库库存控制分开来进行研究的,但是随着经济的发展,许多学者都发现这两者存在着“效益悖反”性,因此必须对库存和运输进行联合优化。最早提出整合运输和库存系统研究的是Harris,并且给出了经典的EOQ模型,随后直到1984年Federgruen和Zipkin才再次对这个问题进行了研究。     

全渠道零售下库存模式研究

近年来,在电商迅速发展的冲击下,大量零售企业逐渐减少实体店数量,寻求在其他渠道上得到发展。大型零售企业如国美和永辉等开始在原有的实体销售渠道基础上引入网络销售渠道,实现了实体店渠道、网络渠道无缝结合的商业模式,即全渠道零售模式。然而,库存问题是零售商重点要解决的问题,全渠道零售背景下对库存的要求更高。因此,本文在全渠道零售的背景下,将全渠道的库存简化为实体店库存、网店库存,分析当前库存的主要管理模式,并建立其库存分配模型。     

高速自动分拣系统

高速自动分拣机(sorter)之所以在日本得到如此高度重视,其主要原因是从八十年代起伴随着各种高质量服务需求的出现而引起的物流量的不断增加。特别是为了减少库存大力推广的“及时供补”(just in time)管理方式,使每次配送量减少而配送频度加大。当时日本的各个企业为了构筑适应“多品种少批量”、“少量销售”模式的     

管道施工企业工程剩余物资处理的优化

管道施工企业的工程剩余物资有其产生的必然性,对剩余物资的管理和处置是降低企业运营成本的重要手段之一.充分认识各种不同的处置方式,认真研究其特点和适用性,是开展工程剩余物资管理的优化研究的前提条件.笔者在多年的从业中发现,工程剩余物资的处置已经成为管道施工企业所面临的一大难题,特别是国有大型管道施工企业在工程剩余物资的处置方面存在诸多束缚,影响了剩余物资处置的决策和工作效率.大量工程剩余物资沉淀在企业库存中,不仅要消耗大量人力财力去保管,还占用了企业大量的资金,大大提高了企业的运营成本,影响了企业的健康发展.因此,相关部门有必要对工程剩余物资的管理和处置进行认真研究,找出优化措施,盘活资产,为企业健康发展创造条件.     

物流能力:在服务与成本间权衡

现代物流的概念涵括了企业经营的全过程:需求预测、选址、采购、生产进度、运输、装卸搬运、库存控制、仓储、包装、配送、订单处理、客户服务、返还品管理、废弃物处理以及其它辅助活动.不少企业在降低这些局部成本的工作中,获得了不同程度的效果,但一些世界级企业的实践证明,整体观的物流更能给企业带来实质性的成本节约.     

关于铁路物流服务链构建的思考

通过阐述物流服务链的研究现状,在分析铁路运输企业传统物流服务的基础上,探讨铁路运输企业的纵向延伸物流服务和横向拓展物流服务,提出纵向延伸物流服务涵盖装卸、配送、仓储、短途运输、包装、信息、库存管理等内容,横向拓展质押服务、融资、监管等服务,形成基于铁路运输服务的物流服务链。铁路运输企业首先应延伸仓储服务,以支持横向物流服务的拓展。     

假日物流的供应链：假日物流之——零售业

提起假日物流，许多人的大脑立时浮现出新春来临时超市、商场那人潮涌动的场面，这个曾被我们无数次重复与上演的经典画面，在新的一年既将来临之即，再一次不期而至，它如此近距离地盘桓在我们的周围。所有物流人因为它的到来不得不绷紧那敏感的神经。 假日带来的大量快速消费，对于相关主管部门、供应商和商场而言，在应急准备和快速反应方面提出了更高的要求，先后启动一轮轮保障与应急的改革措施。面对铁路运输资源的紧缺，交通运输“瓶颈”达到的尖峰，考验着第三方配送体系的业务保障，考验着零售企业的库存体系保障……从不同疼痛点出发的假日物流上各个节点的操作者们，寻找着各自不同的药方自救。 在春节临近之即，本刊组织了本期话题，以期待通过对来自运输、配送、零售等相关企业人士的采访探讨假日物流链条通畅运行。     

VMI模式下库存与运输集成优化研究

VMI模式下库存与运输的集成优化可以降低物流成本、促进物流运作、提高物流服务质量。以合作博弈的视角,对供应商管理库存模式下库存与运输的集成系统进行优化分析,选取单一商品"一供应商、多客户点"的物流配送系统,构建VMI模式下库存与运输集成化模型,优化补货策略和配送路线等,使物流系统成本最小,并借助算例采用遗传算法编程测算,验证模型的合理性和可行性。     

B2C模式下城市配送方式及其效率评价

随着B2C电子商务交易额的快速增长,新的配送方式不断涌现,及时有效地评价城市配送作业效率有助于优化资源配置。在对7种有代表性的城市配送方式进行分析的基础上,构建了相关效率评价指标体系,采用层次分析法和数据包络分析法相结合的方法建立城市配送效率评价模型,对7种配送方式的投入产出效率进行计算,表明自营实体店配送、传统配送企业服务、共同配送企业服务为相对有效的3种方式。     

基于校内实践教学的《仓储与配送管理实务》课程的能力体系构建及课程内容的重构

<正>引言《仓储与配送管理实务》是现代物流管理专业的专业核心技能课程，具有较强的实操性。通过课程的学习，学生能够胜任仓储岗位相关工作，能从事企业仓储、配送、信息处理等业务操作与管理，能完成仓储合同的制定、签署，仓库平面规划布局设计，能进行入库作业、在库作业、出库配送作业等任务，能进行库存控制及仓库成本管理。在传统的《仓储与配送管理实务》课程教学中，存在着以下几点不足之处：在课堂教学中以教师为中心、课堂教学与其今后从事的工作关联不大、教学内容偏重理论、评价体系不完善、实践教学内容少、教学模式陈旧、教学方法和手段比较单一等。     

供应链中基于VMI库存与运输协调问题的研究

通过对1个供应商、N个零售商组成的供应链形式的协调问题研究,提出了在VMI系统中协调库存与运输的配送策略。这种配送策略假设需求是Poisson随机过程,以更新理论为基础,基于供应商有权持有小额定单,直到定单数量到达一定程度时进行一起派送,即通过规模经济运输,达到降低成本的目的。     

现代物流推动产业集群升级研究

现代物流能为制造业提供专业化、个性化的服务,使物流节点更有竞争力,高效的物流网络与产业集群网络结合起来增强了集群节点间的联系,优化了集群网络。现代物流信息化程度高,广泛采用先进的信息技术和设备,使物流网络各个节点的联系更紧密,可以快速响应客户需求;现代物流为制造企业提供专业化的服务,为制造企业管理信息,实现供应商管理库存、JIT配送提高了集群物流服务质量。物流外包企业把精力集中于核心业务优化集群资源。所以,现代物流推动了产业集群升级。     

我国企业采购物流发展现状

随着我国进入市场经济和加入WTO,企业之间的竞争愈加激烈。一个企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地.无论是从保证企业生产正常进行角度还是从降低企业生产经营成本的角度看,物流的作用都是不可忽视的,而且愈来愈得到人们的重视。物流包括了企业外购配套产品和自制产品在内的采购、运输和配送、保管、搬运、包装、流通加工、库存管理、物流信息处理等业务环节。按企业生产经营的不同阶段,物流可分为四种,即采购物流(也称供应物流)、生产物流、销售物流、回收物流。     

美国物流业的发展状况

美国物流的发展主要经历了三个阶段。第一阶段是80年代以前的运输严控阶段，运力、运价由政府控制，运输企业主要承担配送业务，在运输、仓储、库存管理方面提供局部的服务。第二阶段是80年代至90年代的物流管理阶段，政府放开运输市场管制，运价由企业在政府公布的价格范围内自主定价，政府主要制定法规、标准，利用法律、经济手段宏观调控运输市场。