对第三轮车险费率改革的探讨分析

长期以来,车险一直在财产保险行业占有举足轻重的地位。然而高度集中的车险条款费率管理制度却存在严重的弊端。在社会公众和保险行业对车险改革的呼声高涨的背景之下,车险费率市场化改革历经两轮失败后即将再次启动。本文首先厘清了车险费率改革发展的历史,并且从保费收入增长率、赔付增长率等角度剖析了车险市场近几年来的发展状况,论述了部分车险费率居高不下的客观原因,从改革细则入手,描述了车险市场的变化趋势。     

车险费率市场化后保险公司的市场策略分析

近年来车险市场行业发展迅速,车险费率市场的改革预计将在全国范围得到推行,这对保险公司的车险业务将产生深远的影响。本文探讨车险费率市场化改革的意义和车险费率市场化对保险公司的市场策略的影响分析,并提出国内财险公司应对车险费率市场化的市场应对策略,通过创新产品服务、加强成本费用控制、拓宽销售渠道、规避价格盲目竞争、促进保险公司的品牌形象和服务质量提升,提高保险公司的竞争优势。     

车险费率市场化与自律同盟

一、车险费率市场化的必要性 在市场经济条件下,价格是引导资源合理配置的重要信号,车险市场同样如此.但长期以来,我国对车险条款、费率实行严格监管,各家保险公司使用相同的条款和费率,价格机制难以发挥其功能.随着保险市场的日益开放和保险业竞争的日趋激烈化,保险产品条款、费率的市场化将成为保险业变革的必然趋势,而车险产品首当其冲.主要原因如下:     

我国车险市场化改革调查

2003年,保监会在全国范围内全面实施车险条款费率管理制度改革。八年以来,车险改革对我国汽车市场产生了非常积极和重要的影响。我国已经建立起来了以各大车险保险公司为核心的自由化竞争车险市场,并建立起了以偿付能力监管制度为主的新型车险监管体制。首先分析了车险改革实施以来,我国车险市场的基本特点,然后对车险市场化改革取得的阶段性成效进行了分析,最后提出车险市场今后发展的几点建议。     

我国车险市场化改革调查

2003年,保监会在全国范围内全面实施车险条款费率管理制度改革。八年以来,车险改革对我国汽车市场产生了非常积极和重要的影响。我国已经建立起来了以各大车险保险公司为核心的自由化竞争车险市场,并建立起了以偿付能力监管制度为主的新型车险监管体制。首先分析了车险改革实施以来,我国车险市场的基本特点,然后对车险市场化改革取得的阶段性成效进行了分析,最后提出车险市场今后发展的几点建议。     

广东车险费率调研报告

2001年10月1日,广东省机动车费率改革试点展开.最近,中国保险行业协会通过对广东、深圳车险费率改革试点的11家市场主体的调研发现,费率市场化是必然趋势,而时机和方式是问题的关键.车险费率改革现在就全面市场化为时尚早,一步到位的"休克疗法"在我国目前是行不通的,要采取渐进式.没有条款的放开,单一进行车险费率市场化改革,容易引发降费大战、无序竞争,孳生腐败.     

广东车险费率调研报告

2001年10月1日.广东省机动车费率改革试点展开。最近,中国保险行业协会通过对广东、深圳车险费率改革试点的11家市场主体的调研发现.费率市场化是必然趋势,而时机和方式是问题的关键。车险费率改革现在就全面市场化为时尚早.一步到位的“休克疗法”在我国目前是行不通的,要采取渐进式。没有条款的放开,单一进行车险费率市场化改革,容易引发降费大战、无序竞争,孳生腐败。     

三款新版车险如何保

备受外界关注的07新版车险行业条款和费率终于获得“准生证”，于4月1日正式实施了。经过中国保监会正式批准的新条款费率分为A、B、C三款，分别是中保、平安和太保3家保险公司报备的。其他财产保险公司原则上只能在这3个行业条款费率中选择一款使用，同时可以自主开发附加险相关产品和在车险行业条款基础上开发补充性的车险产品。下面让我们来详细解读新版A、B、C条款费率的变化和差异，希望广大读者在购买车险时能心中有数。     

五缘文化视域下的车险营销策略研究

随着商车费率改革的实施,车险市场成为各保险企业的必争之地,基于西方市场营销理论的车险营销策略对保险企业具有重要启示作用。但构建"情-理-法"三位一体的营销模式,探究以五缘文化为基础的特色市场营销理论可对竞争白热化状态下的各企业提供新的发展思路。     

车险改革与车联网创新

自从2015年初我国开启了新一轮的车险改革进程后,从车险费率市场化到车险条款改革,进一步推动了我国车险的发展。针对当前车险市场存在的险企普遍亏损、险种定价过高、产品种类单一等问题,笔者提出了近期、中期、远期三个阶段的改革建议。近期内引入电商销售渠道降低渠道费用,建立全国信息平台实现信息共享;中期阶段引入车联网保险,采用"车+人"定价模式;远期阶段建立统一的行业标准,建立独立的第三方大数据平台。     

基于车险市场过度竞争对消费者影响的模型分析

在相对疲软的全球经济环境下,我国各产险公司的投资收益不尽人意,非车险业务增长明显乏力,为此,产险公司不得不把业务竞争重心进一步向车险市场转移,本文阐述了目前车险市场主要竞争方式,分析了各种方式对消费者影响.     

车险市场行业发展分析——以车损险为例进行分析

随着车险市场行业发展的突飞猛进,车险金额确定方式的弊端也逐渐暴露。本文根据现行车险保险条款中对保险金额确定的基本方式进行剖析论述,举例说明现行车险保险条款中对保险金额确定基本方式的优点和不足,并针对其不足提出了车险行业发展的改进构想。     

全面提升我国车险线上线下理赔服务思考

在互联网时代来临的背景下,基于国内外对车险理赔服务模式的现状及发展的研究成果,对理赔政策、理赔效率、车险公司理赔服务内部管理以及未来车险理赔模式的发展趋势问题进行研究。通过研究当前车险理赔市场中存在问题,结合新时代发展趋势并借鉴国际成熟车险理赔服务模式发展,对当前我国车险理赔服务模式中存在的问题提出建议对策,并加以总结。     

2005年我国车险市场五大看点

我国的车险市场正在经历着一场由混乱无序逐渐转向规范化成熟化的变革,这是一个积累成功经验和总结失败教训的过程,而即将结束的2005年就是我国车险市场稳步发展过程的一个缩影.2005年车险市场的几大特点     

有车族当心车险阴招"忽悠"了你

随着人们收入的增加，购车成为一种社会潮流。而有了车后，人们出于自身及车的安全考虑，除必须上的险种外，往往会再买一些其他种类的保险。但车险市场陷阱重重、玄机无数、阴招频现，投保者稍不留神，就会栽得“头破血流”。特别是在当前车险市场相关法律、法规还不十分健全的情况下，有时即使投保者中了车险“阴招”，也由于申诉无门，只好自己吃哑巴亏。鉴下此，笔者经过调查了解，总结出如下车险“阴招”，在此提醒大家注意，以防车险阴招“忽悠”了你。     

浅析商业车险改革对中小财险公司经营管理的影响

本文回顾了近几年商业车险条款费率改革的历程,分析了这几次改革成效及影响,结合2018年商业车险自主定价改革在试点地区的运营情况,以及对中小财险公司经营的影响,分析新形势下商业车险自主定价改革若全面铺开后,中小财险公司如何通过产品创新、服务创新、业务转型等方面达到在改革中进行自救及寻求更好发展。     

浅析车险市场理赔的多方博弈关系

随看中国汽车工业的蓬勃发展、私家车的逐渐普及,汽车成为人们关注的焦点,机动车辆保险(以下简称:车险)也成为国内各财产保险公司的主导产品.研究车险承保与理赔环节存在的问题及治理策略有强烈的现实意义.本文分析了车险市场理赔的多方博弈关系.     

中国车险行业竞争现状与行业亏损问题研究

本文根据中国车险行业经营现状，分析了中国保险市场的前景及开发，提出了改善车险市场盈利状况的具体措施。     

航运

上海年底设集装箱运输期货市场 随着上海试图挑战伦敦的全球航运金融中心地位．上海航运交易所有意在今年年底之前创立一个集装箱航运衍生品市场．该交易所总裁办主任姚伟福日前表示．远期运费协议（FFA）有助于防范航运费率的波动．主要将针对那些中小型出口商．他们的出口量达不到签署长期航运协议的程度．该计划正在等待政府批准。     

车险陷阱

张展红的案例只是今年整个车险市场众多纠纷中的一个。