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重庆市涪陵公共交通公司隶属于涪陵区交通委员会,现有大中型公交客运巴士180余辆,运行于涪陵城、乡28条客运线路,每天迎送乘客近10万人次,年营运收入3000万元,是城市公益性国有专业客运交通运输企业,是城市功能的窗口行业和基础产业,发挥着城市客运交通运输的主渠道作用,为市民排忧解难。 相似文献
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企业公交客运是企业服务职工群众的重要窗口,承担着保障乘客安奎,展示企业形象的重要职责。本文以河南油田五一社区公交客运中心党组织在和谐会交客运创建中激发党员先锋意识的实践出发。阐述了当前五一社区公交客运中心党员队伍中普遍存在的问题,分析了问题产生的原因。并结合实际,就如何有效激发党员的先锋模范意识进行思考,提出了具体的对策。 相似文献
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一、重庆市主城区公交客运市场基本情况 改革开放以来,重庆市公交客运市场改革不断推进,客运市场蓬勃发展,为方便人民群众生活、促进经济社会发展作出了积极贡献,主要表现在以下方面。 相似文献
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哈萨克斯坦交通部民航委员会向议会介绍说,2004年哈萨克斯坦各航空公司的客运总人次仅比2003年增长了5%,而且主要是国内航线的乘客在增长。2003年哈国各航空公司运载乘客124.8万人次,客运总量达26.54亿人·km;2004年运载乘客131.1万人次,客运总量为26.42亿人·km。也就是说,2004年客运总量实际是减少了。 相似文献
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成品油税费改革对公路客运企业定价的影响主要体现在对公路客运企业运输成本的影响。通过对公路客运企业运输成本构成的分析,说明成品油税费改革对公路客运企业的定价会产生较大的影响,进而对不同车型的车辆运输成本变化进行了计算,分析出其运行里程的平衡点,设计出成本变化计算模型,可以使客运企业能较为方便、准确的判别自身运输成本的变化幅度。根据客运企业受影响的程度,可以采取争取政策支持、优化车型结构和线路等对策,尤其是针对中小型客运企业,提出了实行自由连锁这一创新模式,以促进企业自身和交通市场的良性发展。 相似文献
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本文分析道路客运企业的行业改造背景:道路客运市场同业竞争已严重制约行业发展;燃油税改革增加燃油税成本控制和班线客运定价的不确定性;铁路快速发展对道路客运形成非常大的影响;私家车快速发展对道路客运的严重影响;国际金融危机引起实体经济萎缩导致客流减少。据此,提出道路客运企业创新发展对策:运输管理部门要制定适当的产业政策,大力发展和积极推行道路客运集约化经营;道路客运企业应引进先进的管理理念和方法,整合客运资源;必须加大道路客运的科技化投入和信息化服务。 相似文献
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构建和谐的企业文化环境,是建设中国特色社会主义的必然趋势,也是企业持续发展的必然要求。随着天津市公共交通四公司(以下简称四公司)发展速度的加快和我们企业内部改革的不断深化,如何落实天津公交集团公司党委提出的各项目标、任务,如何使四公司综合实力得到提升,使四公司能够在激烈竞争的客运市场中得到持续高效的发展,这是摆在公司面前的一个重大课题。对此,四公司党委审时度势,结合四公司生存发展的实际, 相似文献
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国有公交企业生存发展之路 总被引:1,自引:0,他引:1
世纪之交 ,国有公交企业正处于改革发展的紧要关头。面对错综复杂、不断演变的内外部环境 ,如何应对日益紧迫的市场挑战?如何在已有成果的基础上 ,继续推进企业的改革与发展?通过几年来的实践 ,我们感到必须自觉超越已有经验 ,在新的实践中重新认识、加深理解并切实把握好三个重要环节 :一、定位市场在市场经济条件下 ,一般讲 ,企业无法左右市场 ,市场却时刻支配企业并最终决定企业的命运。由于两者之间的这种支配与被支配的关系 ,也就决定了企业要想在市场中生存 ,就必须尽一切可能去适应市场。并且这种适应 ,不是在相对静止的状态下 ,而… 相似文献
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机制、体制是企业改革的核心,灵活的机制是企业活力再现的重要保障,二电巴士公共交通有限公司是沪上公交骨干企业之一,在长期计划经济条件下,企业经济机制僵化,效率低下,负担沉重,陷入了“简单再生产靠政府补贴,扩大再生产靠政府投资”的困境,仅1995年国家财政对二电公司补贴就高达5338.48万元。1996年公交实行改革,企业由二级法人变为一级法人,实行独立核算,自负盈专,并明确逐步取消财政补贴;同时公交独家垄断客运市场的格局补拓破,社会办公交群雄四起,客运市场引入了竞争。 相似文献
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构建和谐的企业文化环境,是建设中国特色社会主义的必然趋势,也是企业持续发展的必然要求。随着天津市公交四公司发展速度的加快和企业内部改革的不断深化,如何落实集团公司党委提出的各项目标、任务,如何使公交四公司综合实力得到提升,使公交四公司能够在激烈竞争的客运市场中得到持续高效的发展,这是摆在公交四公司面前的—个重大课题。对此,公交四公司审时度势,结合四公司生存发展的实际,提出了以“三个代表”重要思想为指导, 相似文献
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目前,省内高速公路客运系统存在着硬件超硬、软件超款的状况,营运企业片面追求短期效益,服务项目有限,即使有时向乘客致欢迎词和送矿泉水、小食品,也成了例行公事,如何做好客户分析、宣传,再造营销服务体系?[编按] 相似文献
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公路干线客运市场是整体公路客运市场的幢心组成部分,营造良好的公路干线客运市场政策环境对于提高干线客运管理和服务质量、促进客运市场有序竞争、推动公路客运市场持续稳定发展具有重要意义。基于此点,本文从制定准入政策、竞争政策、运营管理政策三个方面对公路干线客运市场政策体系的建立进行浅谈。 相似文献
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为适应现代物流业发展趋势,加速甘肃省道路旅客运输规模化、集约化、网络化经营水平,引导道路客运实施规范化服务,增强运输市场的有效竞争力,由甘肃省公路运输管理局、甘肃省公路局、兰州运输集团有限公司、平凉地区运输公司共同投资,按《公司法》规定发起设立,经省工商局登记组建成立了甘肃陇运快速客运有限责任公司,注册资金1000万元。自2000年5月开业运营以来,作为全省首家经营规模最大,车辆档次最高的道路快速客运企业,甘肃陇运快速客运有限责任公司坚持“一流的管理、一流的服务、一流的设施、争创一流的效益”的服… 相似文献