2014年国内外工业车辆市场概况

世界工业车辆统计报告数据显示,全世界2014年叉车市场总销售量首次突破百万台大关,达到1,063,029台,与2013年的988,781台相比,上升了7.51%;亚洲2014年叉车市场的销售量达到432,098台,与2013年的394,054台相比,上升了9.65%;中国叉车市场全年共销售机动工业车辆268,910台,与2013年的243,802台相比,上升了10.30%。中国市场的销售量占亚洲叉车市场销售量     

2012年1～11月工业车辆市场概况

世界工业车辆统计报告数据显示，全球2012年1～11月机动工业车辆总订单量达到869，129台，与2011年同期的891，346台相比，下降了2．49％；亚洲的订货量达到337，824台，与2011年同期的353，296相比，下降了43B％。中国市场的订货量达到202，107台，与2011年同期的224．018台相比，下降了9．78％。中国市场的订货量占亚洲叉车市场订货量的59．83％，占世界叉车市场总订货量的23．25％，继续列世界第一位。     

2014年上半年国内工业车辆行业概况

2014年上半年国内机动工业车辆行业市场延续了2013年良好的走势，继续保持了增长，参加我分会统计的机动工业车辆制造企业共销售185.824台，与上年同期的165，366台相比，上升了12.37%。而非机动工业车辆市场相反，销售量为54万台，与上年同期的69万台相比，下降了21.74%。通过世界工业车辆统计报告数据显示，全世界2014年上半年叉车市场总销售量达到533，566台，与2013年上半年的488，471台相比，上升了9.23%.     

面向世界调整战略 迎接工业车辆行业发展的新时期

世界工业车辆统计报告数据显示，全世界2011年1～11月机动工业车辆总订单量达到891，346台，与2010年同期的715，522台相比，上升了24．57％：亚洲的订货量达到353，296台，与2010年同期的289，648台相比，上升了21．97％。中国市场的订货量达到224，018台，与2010年同期的183，965台相比，增长了21．77％。中国市场的订货量占亚洲叉车市场订货量的6341％，占世界叉车市场总订货量的25．13％，继续列世界第一位。     

2014年一季度国内外工业车辆市场概况

根据世界工业车辆统计协会和中国工程机械工业协会工业车辆分会统计,与去年同期相比,2014年一季度由于欧美等国家工业车辆销售量情况良好,世界总销量相比去年同期增长了11.53％.另外,中国国内市场销量仍呈强劲增长势头,出口保持正增长,但相比前几年的增长幅度有较大的下降.     

新冠疫情前后叉车行业市场分析

一、新冠疫情爆发前叉车市场发展趋势 1.2019年叉车市场整体进入调整期.2018年中国叉车市场出现了出乎业内人士预料的增长高峰,全年机动工业车辆销售量达到近60万台.2019年第一季度仍然保持了这样一个迅猛的增长势头.但随后随着调整期的来临以及中美贸易摩擦的影响,行业增速开始放缓,第四季度则再次出现了增长趋势,跟据业...     

二O一二年上半年国内工业车辆行业概况

2012年上半年国内外经济形势复杂多变，工业车辆市场销售情况出现了国内需求下降、出口形势继续好转的局面。整体来看，参加我分会统计的机动工业车辆制造企业共销售152，647台，与上年同期的159，958台相比，下降了4．57％；非机动工业车辆销售量为69万台，与上年同期的81万台相比，下降了14．81％。     

首星:冲进物流装备制造业的一匹骏马

如今的物流市场,可以说是海阔天空。物流产业迅猛发展的同时,物流装备尤其是叉车行业产销量也高速上升,进入第八个年头的连续增长,并创下高达30%的销售增长率的行业记录,成为工业车辆发展最稳定的一翼。据中国工业车辆分会统计,2006年1至6月我国叉车市场继续保持强势发展的局面     

2013年上半年国内工业车辆行业概况

随着我国经济增速的放缓,2011年下半年和2012年全年工业车辆需求量出现逐步下滑的现象,到2013年上半年这种趋势有所好转,国内市场和出口的月销量相比2012年上半年均有提高.参加我分会统计的机动工业车辆制造企业共销售165,366台,与上年同期的152,647台相比,上升了8.33％;非机动工业车辆销售量为69万台(69万台中不舍贴牌,另外贴牌6.5万台),几乎与上一年持平.     

2009国内外工业车辆市场概况

2009年是世界经济遭遇严峻考验的一年，工业车辆行业受全球经济形势影响，需求明显下降。参加中国工程机械工业协会工业车辆分会统计的机动工业车辆制造企业共销售138．908台，与2008年同期的168，119台相比，下降了17．38％；非机动工业车辆销售量为887，241台，与上年同期的228万台相比，下降了61．09％。     

电动叉车引领市场主流——林德1.6～2.0吨电动平衡重式叉车介绍

正目前,中国叉车市场年产销量超过24万台,其中近80%是内燃叉车。相比较而言,全球的内燃车市场比重成逐年下降的趋势,电动叉车将成为市场的主流。林德在电动叉车的创新上做了很多投入,特别是林德1.6~2.0吨电动平衡重叉车,秉承林德叉车一贯的高效、可靠、安全作风,现已应用于可口可乐、沃尔玛(中国)、农夫山泉、招商局物流等各行各业的客户。     

不断创新做强叉车行业

现状 1．据国内协会统计数字显示：2009年以来，中国已成为世界第一大工业车辆生产国和销售市场，2010年中国市场销售量更是超过了世界总销售量的四分之一，     

丰田叉车:立足中国 面向世界——专访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理渡辺高伸

正2014年是丰田叉车进入中国的第十一个年头,在这十一年间,丰田叉车在中国市场的销量由最初的800台到2013年近4000台,增长了近5倍。而这十余年来也正是中国工业车辆市场飞速发展的十年,2013年中国叉车市场销量达到了24万余台,比十年前同样增长了近5倍。在丰田产业车辆(上海)有限公司持续深入开拓中国市场的同时,作为丰田集团在全球的四大生产基地之一的丰田工业(昆山)有限公司也取得了长足发展。昆山工厂成立于2003年,当时是7系列和8系列丰田内燃叉车的组装基地;而到了2010年,昆山     

走近林德，解密“御寒”法宝——专访林德（中国）叉车有限公司总裁兼首席执行官 郭进鹏

2012年全球经济低迷对中国经济实体产生了巨大的冲击。作为物流装备行业的一个重要部分，叉车行业也充满着阵阵寒意。根据行业数据统计。与2011年相比。2012年中国叉车市场销量下跌了9％左右．这是2008年全球性金融危机之后中国叉车行业面临的又一次严峻考验。对于叉车企业来说。2012年恐怕是“不下降即等于上升”的一年。在这些“不降反增”的企业中，既有进入行业不久的新生力量。也有驰骋行业多年的领军企业，林德就是其中之一。2012年。林德叉车在中国整体市场份额有所提高。内燃叉车市场占比增加。那么。究竟是哪些制胜法宝使林德在这个“冬天”里走出一条宛如初春的蓬勃发展之路呢？为此本刊记者采访了林德（中国）叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生。     

林德:电动叉车引领市场主流——记林德335-03系列电动平衡重叉车

目前,中国叉车市场年产销量超过22万台,其中近80%为内燃叉车,这种情况已持续数年。与此相对的是,从全球市场来看,内燃叉车所占的市场比重却呈逐年下降的趋势,全球的内燃车比重已经低于50%,欧洲的比例更低。无论从行业发展角度,还是对工人保护的角度,以及节能减排的角度考虑,电动叉车都将成为市场的主流。林德在电动叉车的创新上做了很多投入,特别是林德335-03系列电动平衡重叉车,秉承林德叉车一贯的高效、可靠、安全作风,现已被可口可乐、沃尔玛(中国)、农夫山泉、招商局物流、长春一汽国际物流、一汽-大众汽车有限公司、益海嘉里粮油食品工业、北京奔驰、青岛海尔等各行各业的客户广泛采用。     

工业车辆行业的回顾与展望

从世界范围来看,2019年工业车辆总销量略高于2018年,但增长幅度要低于前几年主要原因是中美两大市场都处于调整期,国内销售量略微增长,主要增长车型依然来自于电动步行式仓储叉车,其他类型的叉车产品销售量都处于持平或者负增长值得一提的是,2019年由于中美贸易摩擦影响,三类车的出口出现罕见的较大程度的下滑。     

燃气叉车是中国叉车行业未来发展方向吗?

在2013年度＂中国叉车行业的历史、现状和发展趋势＂报告中,国家工程机械质检中心负责人雷晓卫指出：自2000年以来,随着我国物流业的迅猛发展,叉车的销量增长了近10倍。2011年,全国叉车销量达31万余台,占到世界叉车产量95万台的近1/3。而叉车出口量同2000年相比则增长了32倍多,物料搬运行业发展之快出人意料。我国的叉车行业已经走过了大约六十年的发展历程,经过几代叉车人的共同努力,现在中国已经发展为世界上最大的叉车生产、销售大国。2013年上半年,叉车共销售165366台,增幅达到8.33%。     

比亚迪义车：老品牌跨行新发展新能源引领绿色潮流——专访比亚迪股份有限公司叉车销售总经理 王惠明

2012年中国市场内燃叉车销量渐缓，电动叉车比重逐渐上升，众多新老企业顺应潮流大力发展电动叉车。而此间比亚迪异军突起，强势入驻叉车制造行业，携全球首款搭载“铁电池”的新能源叉车亮相。在2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会上引起了客商的广泛关注。     

叉车发展趋势

近年来,中国的工业车辆市场每年都以近30％的速度增长,这一广阔的市场,吸引了全世界的叉车厂商,目前排名世界前十位的叉车品牌,几乎都可以在中国市场看到。因此我们也得以了解全球叉车业以及叉车技术在近期的发展趋势。 1.专门化与生产系列化 随着社会化生产的发展,社会分工越来越细,各工种之间的配合也越来越密切,这一特征,在叉车的应用     

金融危机殃及全球叉车行业洗牌整合

从2000年以来,国内外经济快速发展,市场需求量增加,叉车行业每年保持了30％以上的快速增长速度。从2000年的2万台／年销售量一下快速增长到了2008年的15万台／年销售量。正是因为这种市场发展的强大吸引力,中国叉车制造业从2000年的大小40余家,发展到了2008年的近百家,仅浙江、安徽和山东三个大省,每个省就陆续有十多家的叉车企业投产。