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管理意识的增强是现代物流企业主要特质之一,而成本管理又是物流管理中最重要的内容.第三方物流企业必须以成本控制为前提满足客户需要,通过提升作业利益、经济利益、管理利益、战略利益符合客户期望,满足客户利润,同时获得收益。 相似文献
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第三方物流企业服务创新的价值与绩效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
一、第三方物流服务创新的主要目标
第三方物流服务创新的主要目标主要有2个方面:一是推动第三方物流业的发展。服务创新是提升第三方物流产业结构、促进产业升级的重要手段;服务创新可以通过增强第三方物流商和物流产业的竞争力创造更多产出,同时也可以创造更多的就业机会,从而为社会提供更多地就业岗位。二是更好地满足客户的实际需求。要更好地满足客户的实际需求,就要求第三方物流商帮助企业实现“客户成功”,更好地满足企业的真正需求及其潜在需求。 相似文献
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据有关资料显示,全球500强企业从1997~2000年对第三方物流需求从40%增长到56%,51%的企业使用以仓储和分销为主的第三方物流。美国、日本第三方物流总体比例已在40%以上,美国的汽车、化工、计算机、日用品、医药品市场的第三方物流占有率达到73%。1997~2002年,全球第三方物流市场年均增长率为13%。据中国仓储协会1999年典型调查,我国第三方物流占整个物流市场的比例约10%,尽管远不如发达国家的水平高,但说明第三方物流在我国现代物流发展中已崭露头角。第三方物流在我国虽然具有广阔的市场前景,但目前还处于发展的初级阶段,原因很简单,一是我国的现代物流市场还十分不成熟,二是第三方物流主体核心竞争能力远没有形成。因此,对第三方物流的理论与实践需要再认识。 相似文献
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市场是由一切有特定需求或欲求,并且愿意和可能从事交换来使需求和欲望得到满足的潜在客户所组成的。在市场上,卖者即产品的生产者或服务的提供者,是以利润最大化为目的进行决策行为;而买者即产品或服务的需求者是以效用最大化为目的进行决策。 相似文献
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道路货运企业发展第三方物流的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,物流管理理论开始被我国一些企业接受,外购第三方物流服务开始兴起。现实中,虽有一些传统的道路货运企业适应市场需求,通过对物流理论的深入研究和勇于开拓,已成功地转变成第三方物流企业,但大多数企业由于种种原因,还不能有效地开展第三方物流服务,仍然步履艰难。鉴于此,本文拟对道路货运企业发展第三方物流服务作些探讨。 相似文献
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面对我国物流市场快速发展的形势,传统运输物流企业已不能适应现代物流的快速、高效、低成本的需求,因而发展第三方物流就成为了现代物流的发展方向。据统计,欧洲使用第三方物流服务的比例为76%,美国为58%,目前全世界第三方物流企业的业务收入每年正以15%~20%的速度快速增长。加速资源整合,做大做强第三方物流已成为我国物流业发展的必然选择。 相似文献
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当我们对第三方物流的理解还懵懵懂懂的时候,第四方物流已应运而生。在未来的发展过程中,二者是相互冲击还是协调发展,是当代管理者必须思考的问题。本文通过对第三方物流和第四方物流的发展现状进行分析,得出了第三方物流与第四方物流必须协同发展并创新,物流行业才能日新月异的结论. 相似文献
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企业与物流企业之间的关系被合同化。物流经营者根据合同的要求,提供多功能全方位一体化的物流服务,并按照合同来约束所提供的物流服务及其过程。而电子商务环境可能使整个市场上仅剩下实物物流处理工作,物流企业或将成为代表所有生产企业和供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者 相似文献
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第三方物流企业绩效评价研究 总被引:6,自引:0,他引:6
发达国家的物流实证分析表明,只有独立的3PL占 物流总量的50%时,现代物流业才能形成。巨大的需求, 广阔的发展空间,是中国3PL的基本情况。2003年我国 第三方物流市场的规模已超过600亿元人民币,摩根士 丹利预测,中国第三方物流市场到2010年年增长率将达 到16%至25%。据IDC(国际数据公司)的调查结果表 明,45%的企业将在未来一两年内选择新的物流商,其中 75%的企业将选择新型物流企业,而不是原来的仓储运 输企业,并且64%的企业将把所有的综合物流业务外包 给新型的物流企业,这几个数字反映出第三方物流的市 场需求相当可观。 相似文献
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一、我国企业的重重疑虑 近几年,第三方物流在我国蓬勃兴起,1999年~2001年,中国仓储协会调查生产企业成品销售物流显示,第三方物流所占的比重分别是9.1%、16.1%和21%,明显呈上升势头.但2002年以来,一大批国内小型第三方物流企业,由于规模过小、缺乏运作资金及管理经验而陷入经营困境.拓展业务时,客户企业对是否接受第三方物流服务疑虑重重. 相似文献
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为了保持竞争优势,许多企业通过重组将资源和精力集中在核心业务上,从而降低了运营成本,促进了自身能力的迅速积累和成长。随着成本节约、全球营销和外包战略日益受到重视,企业经营者开始考虑放弃一些内部物流职能,转而通过与第三方物 相似文献
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铁路物资企业多年来所从事的物资供应工作, 与真正意义上的现代物流业务在形态效用、场所效 用和时间效用等方面存在相当的差距。虽然它包含 了从物资的采购、存储、加工到配送等多个物流环 节,但仍是典型的传统物流业务。因此,铁路物资企 业在已有业务的基础上,通过机制创新与资源重组 提供集成化服务,向真正意义上的现代物流业务扩 展是十分必要的。 相似文献