对液化石油气总硫含量测定标准的探讨

液化石油气中的硫在空气中燃烧产生SO2，是一种刺激性很强的对人体呼道有害的物质，硫含量过高，燃烧时产生较多的SO2，会直接对人体产生危害和环境空气污染，所以准确地测定液化石油气中硫含量具有特别重要的意义。液化石油气中规定用(SH／T0222—1992电量法)微库仑仪检测总硫含量，实践证明试样     

影响库仑法测定煤中全硫准确性浅析

煤中全硫是各种形态硫的总和,是评价煤炭质量的重要指标之一。对于煤炭而言,硫是一种有害元素,在供暖、炼焦等工业应用上,煤硫分高不仅危害工业设备,其产生的二氧化硫气体还污染空气。为快速、准确获得煤炭全硫含量,解决测定过程中出现的各种问题,文章从内部和外部两个方面对库仑滴定法测定煤中全硫应注意的事项进行了探讨。     

影响库仑法测定煤中全硫准确性浅析

煤中全硫是各种形态硫的总和，是评价煤炭质量的重要指标之一。对于煤炭而言，硫是一种有害元素，在供暖、炼焦等工业应用上，煤硫分高不仅危害工业设备，其产生的二氧化硫气体还污染空气。为快速、准确获得煤炭全硫含量，解决测定过程中出现的各种问题，文章从内部和外部两个方面对库仑滴定法测定煤中全硫应注意的事项进行了探讨。     

轻柴油中硫含量的测定与分析

电厂用轻柴油主要供锅炉点火用,本文通过对某电厂用轻柴油中硫的分析,长期以来采用的库仑法,而此方法在测定过程中的影响因素较多,并且仪器使用一段时间后重复性差,灵敏度也达不到检测要求,一直影响着测定的准确性与快速性。而轻柴油中硫含量又是一个很重要的控制指标,其含量高,会严重污染环境,在分析中,在采用轻柴油产品硫含量测定法(燃灯法)后,数据重复性好,分析速度快,操作简单,计算准确,能准确分析出低浓度硫的含量,可以很好地满足生产的需要。     

微库仑法在原油盐含量测定中的应用及影响因素分析

简要介绍原油盐含量的基本测定方法：微库仑法，该方法使用的仪器和试验步骤，以及该种方法在实验过程中影响因素分析。     

控制原苯含硫在氯化苯生产中的积极作用

本文介绍了氯化苯生产中黑料出现的原因,焦化苯中的有害杂质。以及微库仑测硫仪使用后,通过检验焦化苯中硫化物的含量,降低了生产消耗,提高了成品质量。     

车用汽油硫含量等超标

<正>抽查范围:全省265家加油站和17家油库的327个批次的车用汽油。抽查结果:合格302个批次,不合格25个批次,不合格产品检出率为7.6%。主要问题:硫含量、甲醇含量、辛烷值、蒸汽压、苯含量、氧含量不合格。主要不合格项目分析一是硫含量超标。汽油中的硫在发动机燃烧后生成SO2和SO3。属于对人体有毒有害的气体。硫含量超标,不仅对空气造成污染,还会腐蚀发动机的部件。不合格的主要原因是个别商家在油品运输过程中,没有及时清罐,将油品混装,导致不合格,     

卡尔费休库仑法微量水分测定仪示值误差的不确定度评定

为了获得卡尔费休库仑法微量水分测定仪示值误差的不确定度,通过将被校仪器测量值与标准物质标准值两者差值作为卡尔费休库仑法微量水分测定仪示值误差,依据JJG044-2008《卡尔·费休库仑法微量水分测定仪检定规程》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》等文献,评定出卡尔费休库仑法微量水分测定仪示值误差的不确定度。     

车用柴油、普通柴油不合格24批次

<正>抽查范围:全省315家加油站和14家油库的333个批次的车用柴油和普通柴油。抽查结果:合格309个批次,不合格24个批次,不合格产品检出率为7.2%。主要问题:硫含量、闪点、冷滤点、运动粘度等不合格。不合格项目分析硫含量超标,不仅对空气造成污染,而且易对一些大型工程机械和进口柴油汽车的发动机造成损坏。硫含量超标的主要原因是个别炼油厂没有脱硫装置或废弃不用,也有个别加油站为获取更大利润,以普通柴油冒充车用柴油或者相互掺混销售。闪点是衡量油品在贮存、运输和使用过程中安全程度的指标。闪点越低,燃料越     

车用汽油硫和甲醇含量超标

<正>抽查范围:山西省48家油库及加油站销售的70个批次的车用汽油。抽查结果:合格66个批次,不合格4个批次,不合格产品检出率为5.7%。主要问题:硫含量不合格、甲醇含量超标。主要不合格项目分析硫含量不合格。汽油中的硫在发动机燃烧后生成SO2和SO3。属于对人体有毒有害的气体。硫含量超标,不仅对空气造成污染,还会腐蚀发动机的部件。     

油品硫含量分析过程中应注意的几个问题

石油产品中硫含量是影响成品油质量、使用安全及环保要求的重要指标,以国标推荐的燃灯法测量硫含量的方法为依据,从4个方面对影响硫含量检测结果的因素进行了详细分析。     

微库仑法测定1-己烯中的氯含量

建立了微库仑法测定1-已烯中氯含量的分析方法，优化了实验条件，得出转化率与主要影响因素氮气流量、氧气流量、增益、采样电阻、偏压等的关系，确定了实验的最佳测定条件，得到满意的转化率。在优化条件下对方法的准确度和精密度进行了考察，结果表明该分析方法准确度高，精密度好，能够快速准确的测定1-己烯中的氯含量。     

车用柴油:4个批次硫含量不合格

<正>本次抽查共涉及山西省60家经销单位的60个批次的产品。重点对柴油(车用柴油、普通柴油)的硫含量、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点(闭口)、密度9个项目进行了检验。经检验,合格56个批次,不合格4个批次,不合格检出率6.7%,不合格项目均为硫含量。     

燃烧中和法测定硫铁矿和硫精矿中有效硫含量的不确定度评定

文章运用不确定度理论，对燃烧中和法测定硫铁矿和硫精矿中有效硫含量的不确定度来源及其对不确定的影响进行分析，并对引起不确定度分量进行计算，在对各个不确定度分量进行量化的基础上，通过合成得到测量结果的标准不确定度。     

煤中全硫量测定结果不确定度的评定

本文通过建立数学模型,介绍了库仑法测定煤中全硫量的不确定度的评定方法,基于上述方法的评定探究影响到煤中全硫量不确定度的因素,并对上述因素对测量结果不确定度的影响效应进行评定。     

中小微企业的信贷决策方案分析

针对中小微企业的信贷决策问题,文章综合分析了企业的信誉水平、盈利能力和成长潜力,对企业的信贷风险进行量化,同时根据量化结果,综合考虑其他因素,并利用因子分析、BP神经网络等建立并求解信贷风险量化模型和基准利率加点模型,以期能够为不同中小微企业制定合适的信贷决策方案.     

对常用燃料油中硫含量通用测定方法的研究

近年来，随着汽车的普及和人们环保意识的提高，相关的法律、法规及产品标准对燃油的硫含量水平提出了日益严格的要求，低硫含量的环保型、节能型清洁燃料成为燃料市场的主流，对硫含量指标的控制及检测也成为油品在生产和流通领域必须进行质量控制的重要环节。     

检测石油硫含量哪种方法好

石油产品硫含量测定法一燃灯法，是石油产品硫含量测定方法中的仲裁法，但标准中没有明确规定采用何种方法判定计算值才符合标准要求。     

紫外荧光光谱法测定甲醇燃料中的总硫含量

本文研究了紫外荧光光谱法对甲醇燃料样品中总硫含量的测定。通过建立标准曲线和对M30、M85甲醇燃料样品的测定,表明该方法操作简单、灵敏度高、自动化程度高、没有基质干扰,适用于批量甲醇燃料总硫含量的测定。     

轻质油料中硫含量影响胶质的主要原因

硫含量和实际胶质是燃料油的重要质量指标，硫的存在会带来许多危害，使胶质增多就是其危害之一。但在原油炼制过程中要把硫彻底精制干净，在加工手段上很难做到。由于活性硫在含硫物中的比例一般随馏分趋轻而变大，燃料油越轻对胶质要求越苟刻，因此，硫含量影响实际胶质的主要原因对于质量指标要求较严的轻质燃料油而言很有参考价值。 含硫物使胶质增加 在同一前提下，油品中的硫含量与实际胶质成正比，硫含量越大实际胶质也越大，硫含量小实际胶质也越小。含硫物与油料中的实际胶质存在着相应的关系，在现实中有据可查，在化学机理上也已…