中小企业:怎一个“难”字了得!

中小企业在我国为数众多,物流业亦如此,所以它们的生存状态一直是业内关注的焦点。自从世界金融危机以来,中小企业遭受到很大冲击,尤其是出口型企业更是饱尝了苦涩。近来,不少中小企业反映成本上升、税负加重、订单减少、生存环境恶劣。那么,它们目前处在一个什么样的状态中?又将如何破解这个难题     

在夹缝中谋发展——国外中小企业的生存之道

中小企业在经济发展过程中是一支非常重要的力量，但是在竞争激烈的市场中，大多数中小企业在规模、管理、业务发展上和大型企业相比，仍存在着较大的差距。中小企业要想在竞争激烈的市场中生存下来，必须比大企业更加灵活、高效、创新。下面是几个国家中小企业的生存之道，希望能给中国企业以鉴戒。     

物流金融视角下我国中小企业经济发展模式创新

中小企业作为中国国民经济不可或缺的组成部分,是中国国民经济最活跃的部分.中小企业在增加国家税收,吸收就业和激活市场方面发挥着重要作用.它们是确保快速,良好的经济增长的主要动力.然而,资本问题是中小企业生存的重要因素,资本周转是企业生产和流通的生命线.中小企业长期面临融资问题,这也是制约中小企业发展的重要原因.随着中国金...     

中小企业的九种战略浅析

中小企业的基本特点是规模小、实力弱、经营灵活。中小企业能否在激烈的市场竞争中生存与发展，关键在于企业的发展战略和发展方向能否适应企业自身的特点，充分地发挥企业自身的优势：有鉴于此，笔者向中小企业的管理者列举9种有助于企业走向成功的战略。     

减税让中小企业活得更滋润

面对全球经济低迷、人民币升值及成本上升带来的生存困境，我国制造业、出口型中小企业建议提高出口退税，而有关部委则认为制造业、出口型中小企业尽快转型才是当务之急。如何帮助面临前所未有的“内外交困”情况下的中小企业走出困境？政府有无减税、退税的空间？我国的税制改革走向何方？本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家分析中小企业陷入困境的原因，建言走出困境的措施     

中小企业财务管理内控建设的若干思考

中小企业的成长发展过程决定了其规模、能力、发展后劲及能力薄弱的先天性不足和后天难补劣势特点;在调研的基础上,分析指出中小企业的新特点和现状,并指出识别、防范和化解中小企业财务管理风险,促进改善其经营管理状况,提高生存发展能力的中心任务;以实例作为有力证据验证中小企业财务管理的内控建设的若干有效新途径。     

做专才是中小企业的出路

中小物流企业怎样生存和发展呢?中小企业不能满足于永远当中小企业,客观规律就是两个方向.     

欧盟中小企业发展方略及思考

2000年5月,中国与欧盟就中国加入世贸组织最终达成协议。加入WTO后,中国中小企业面临着生存与发展、竞争与合作、分工与协作等方面的新形势,因此我们有必要了解欧盟对中小企业发展采取的政策措施,并从中汲取经验,使我国中小企业进入WTO后能够进一步持续快速健康发展。     

通达物流的转型之痛

＂不转型或将是死亡!＂此话听起来很是严酷,其实在激烈的市场竞争中,尤其是在当前的后金融危机时期,很多中小企业生存状况真实写照就是如此。     

非公有制中小企业生存状态分析

改革开放以来,我国非公有制经济从无到有,从小到大,从弱到强,不断壮大,成为我国社会主义市场经济的重要组成部分。本文根据实地调研和相关资料,描述目前非公有制中小企业的生存状态,分析其生存、发展过程中的优势、劣势因素,据此提出促进其良性发展的建议。     

“十二五”期间中小企业物流管理发展战略研究

＂十二五＂期间中小企业发展问题是物流行业发展的核心问题,通过对中小企业物流管理发展问题地分析,可以准确判断我国中小企业发展中存在的问题。中小企业只有转化物流服务方式,实现供应链管理,才能为获取更多的经济效益创造条件。通过对我国中小企业＂十二五＂期间发展战略地分析,可以看出中小企业物流管理需要走系统化、信息化、第三方管理的道路,为跨越发展创造一个良好的平台。     

在困顿中寻路的中小企业

我国中小企业为数众多,其中大部分又是民营企业,近些年来,它们的生存环境不容乐观,中小物流企业亦然。经济低迷,使前行路上雾霭重重,阴霾障目;成本剧增,让羸弱的身躯不堪重负,举步维艰;体制性障碍,导致环境恶化,生存艰难……中小企业渴望生存环境的改     

中小企业：明月何时照我还？

金融危机目前仍未见底,中国物流业受到严峻冲击和挑战,企业利润空间被挤压无几,生存已然成为头等大事。在这场危机中饱受磨难者,首当其冲的是中小企业,他们的处境比大企业更为艰难。因此,我国中小物流企业如何应对金融危机也成为业界关注的热点和探讨的话题。本期专家视点栏目就中小企业的处境与出路等问题,邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家畅所欲言,请他们对国内外经济形势谈看法,对中小企业应对金融危机、求生存寻出路等问题抒己见,希望能够给予中小物流企业带来一些启迪。     

中小企业互联网营销必备的基本功

正互联网的发展速度惊人,随着一些行业与品牌通过运用互联网营销模式取得了不俗的成绩,使得一些正处在生存边缘的中小企业主们垂涎欲滴,纷纷试水,可经过一段时间的经营后又陷入了泥潭,效益也没有提升。其实互联网营销是科技的发展与人类文明进步必然产生的结果,开展互联网营销在具备开创性的思维的同时更需结合企业自身现状,不能盲目跟风。所以,如今的大部分中小企业还应从基础做起。     

新时期中小企业物流管理现代化策略研究

<正>1.引言近年来，我国物流行业呈现出快速发展态势，越来越多的中小企业开始涉足物流行业，在促进物流行业发展的同时也使得竞争压力进一步加大。中小企业物流发展方面面临诸多的挑战，信息技术时代的到来对中小企业物流管理带来了新的机遇，加快推进物流管理现代化成为中小企业的重要目标。中小企业在我国国民经济发展过程中发挥了十分重要的作用，但其生存压力依旧较大，随着我国物流行业的不断发展，中小企业必须通过物流管理现代化来提升竞争优势。在中小企业中，物流管理具有系统性和持续性特点，涉及企业发展的方方方面，因此不可避免地面临诸多的问题，所以会影响中小企业物流管理及整体发展。因此，     

借鉴国外创新模式加速中小企业技术创新

随着我国经济的发展，中小企业在我国经济中占有越来越重要的地位，中小企业已成为我国国民经济协调发展的重要基础和社会稳定的重要保证。在新经济和全球经济一体化，以及中国加入WTO等外部因素的共同作用和影响下，中小企业如何借鉴发达国家成功的创新模式，根据我国国情选择科学、合理的技术创新方式，提高自身的技术创新能力是每个中小企业不得不面对的一个重要问题。     

株洲轨道交通产业中小企业配套政策实施策略研究

随着《株洲市轨道交通千亿产业集群振兴规划及行动计划》的实施，株洲市轨道交通产业的发展进入了一个新时期。但要使轨道交通产业得到健康发展，中小企业配套是重要一环，就目前的情况而言，株洲轨道产业中小企业仍显弱小，中小企业配套政策的落实与实施有待进一步细化与规范。因此，对株洲轨道交通产业中小企业配套政策的实施策略进行研究成为了现实问题。     

物流金融的市场营销策略分析——以南储公司为例

现阶段我国中小企业的数量已占全国企业总数的99％以上，六成国内生产总值（GDP）来自中小企业。但中小企业在融资问题上，存在诸多先天不足的因素，特别是缺少金融机构认可的担保；另外，中小企业的贷款具有“急、频、少、高”的特点，银行繁琐的贷款手续也是企业融资的障碍。所以中小企业融资困难是目前普遍存在的世界性难题，长期以来是制约我国中小企业发展的关键因素。     

科创板、注册制刍议

自2018年5月份"股灾"以来,广大中小企业的发展举步维艰,尤其是资金方面遇到了巨大瓶颈,这在2017～2018年表现尤甚。这些海量中小企业中,不乏"闪光的金子",尤其是不乏符合国家产业政策、在科技创新领域的高成长中小企业。而目前的中小企业融资方式多以银行抵押贷款为主(间接融资),没有抵押物或担保措施的话,再优质、成长性再好的企业也不会得到银行贷款的支持。在此背景下,习近平总书记在首届中国国际进口博览会开幕式上宣布:将在上海证券交易所设立科创板并试点注册制,以支持上海国际金融中心和科技创新中心建设,不断完善我国资本市场的基础制度。可以说:这是让广大中小企业学会"两条腿走路"(间接融资——债权,直接融资——股权)的一个重大决策,本文也试图从多个维度对未来的"科创板"和"注册制"展开一些讨论,共勉。     

供应链金融或许能解决融资问题

银行很容易对重资产的产业进行放贷,因为他们的信用与资产的存量都很容易进行评估。现在有这样一个现象,从银行角度来讲,他们愿意给很多中小企业提供贷款。但是银行也碰到一个很大的问题,就是中小型企业规模小,过去的信用记录也不是那么完善,在放贷时如果说有很多中小企业,银行担心的一点就是放的