银行卡产业空间集聚与区域经济关系的实证研究

本文运用GIS软件(Geographic-lnformation System,地理信息系统)对我国银行卡产业的空间分布和空间集聚进行研究,并运用SPSS对产业空间分布和区域经济之间关系进行了实证研究.研究结果表明:银行卡产业空间分布和经济发展程度高度同构,尤其集聚在东部经济地带和三大都市圈;银行卡产业和区域经济第三产业发展高度相关,第三产业GDP与POS交易额一次函数拟合度达到了比较高的水平.     

汽车产业效应区域差异的实证分析

近年来,随着汽车产业对我国经济增长贡献日渐提高,各省市纷纷将汽车产业定位为支柱产业来发展。但在汽车产业经济贡献提升较为显著的地区,汽车产业专业化水平与产出效率并不完全一致。汽车产业投入产出过程是一项比较复杂的活动,其对经济的带动作用除了受产业本身集聚规模的影响,还受到其他因素的制约。     

我国FDI集聚效应与区域经济增长相关性实证分析

通过构建外商直接投资集聚效应的内生生产函数模型,实证检验了外商直接投资的集聚效应因素与中国经济增长之间的关系。研究结果表明,外商直接投资的集聚效应不仅通过要素投入数量的集聚,而且通过要素质量和效率增进强烈地影响经济增长;在经济发达地区,外商直接投资的集聚效应对经济增长的影响更为强烈,这在一定程度上说明了中西部地区市场化引资所面临的路径依赖。     

增长极理论与辽宁经济增长极的选择

世界经济发展史表明,经济增长往往以不同程度首先出现在一些增长点上,然后向外扩散,对经济全局产生影响。振兴东北老工业基地的战略实施以来,辽宁经济发展有了明显的进步,但也存在很多问题。促进辽宁经济发展,不可能采取全面铺开、齐头并进的模式,而是要发挥地区和推进型产业和企业的优势,从区域增长极和产业增长极两个方面选择和确定经济开发战略,以便带动全省经济持续稳定地向前发展。     

空间集聚的外部环境与企业生产率关系实证分析

本文主要在控制企业自身特征因素的前提下将空间集聚分为行业内集聚和行业间集聚,基于中国工业企业数据库1998-2007的面板数据实证分析了空间集聚对企业生产率的影响,并得出相关结论。     

东西部区域集聚效应与经济增长关系比较

本文首先对东西部区域集聚效应进行了短期对比分析.在此基础上,运用协整检验对东西部区域集聚效应与经济增长间的关系进行了长期对比分析.结果表明:东西部区域集聚效应对经济增长均具有推动作用,但东部区域集聚效应对经济增长的推动作用远大于西部,即区域集聚效应是造成东西部经济发展差距的原因之一.     

金融集聚效应与区域经济增长的关系探讨

金融是现代经济发展的核心动力,对促进经济增长具有极其重要的作用,金融集聚是产业集聚的一个重要方面,它是金融业发展到一定程度的产物.以本文金融集聚的内涵和其对经济增长的作用为研究对象,通过以长江三角洲经济圈的金融相关比率和国内生产总值数据为实证分析对象,利用计量分析方法研究了金融集聚效应和经济增长之间的关系,得出金融集聚是经济增长的内在原因之一,但反之并不成立.最后提出了发挥金融集聚效应的建议以期对今后的相关研究有所助益.     

西安金融产业集聚及经济增长关系实证分析

本文通过西安市2000年至2012年的金融经济数据,检验金融集聚对经济增长影响,得出,金融集聚对经济增长有明显推动作用,所以,提出加大金融产业集聚,促进经济发展的政策建议。     

东亚投资集聚与福建区域经济发展关系的探讨

产业集聚的演进是引导东亚资金流向的重要手段,对福建而言"扩展型"演进模式是一种推动FDI产业集聚演进模式;加快福建区域创新体系的建设,提升产业配套能力才能为推动东亚投资集聚演进营造环境。     

食品行业要素集聚与比较优势关系的实证分析

作为传统行业,目前我国的食品行业存在产业集聚与区域集中的特征。研究发现,比较优势对食品行业的要素集聚具有显著作用,关联产业、外商直接投资、企业的数量及规模等因素也有一定影响。     

江苏区域金融集聚与区域经济增长

在城市发展的过程中,需要对协同性发展模式进行全面的分析,这样才能发现区域金融集聚与区域经济增长之间存在协同发展的趋势,江苏区域的经济增长与多方面的因素有关系,只有深入到金融集资中,才能更好的促进协同发展。本文基于VAR模型的指导思想,通过对脉冲响应函数的分析,来探索江苏区域金融集聚的特点,以及经济增长的趋势。     

小企业集聚、竞争与劳动生产率关系实证分析

本文利用2008年广东省深圳市经济普查数据,探讨了深圳市内制造业小型企业劳动生产率与集聚、竞争程度之间的关系。结果发现,小企业劳动生产率对其就业密度弹性系数为9.2%,高于欧美的4%-5%的水平;小企业劳动生产率对竞争程度的弹性为-0.9%。这一结论验证了集聚的经济效应的存在,同时也解释了集聚的提高也会产生负外部性。     

江苏区域金融集聚与区域经济增长

在城市发展的过程中,需要对协同性发展模式进行全面的分析,这样才能发现区域金融集聚与区域经济增长之间存在协同发展的趋势,江苏区域的经济增长与多方面的因素有关系,只有深入到金融集资中,才能更好的促进协同发展。本文基于VAR模型的指导思想,通过对脉冲响应函数的分析,来探索江苏区域金融集聚的特点,以及经济增长的趋势。     

金融产业集聚及区域经济增长的关系分析研究

当今社会经济文化不断发展,科技水平不断进步,人们的生活水平得到了越来越大的提高,都得益于我国经济发展的速度,而金融产业,作为经济发展的核心产业,对我们今天能够享受到如此美好的生活起到了决定性的作用。在经济全球化的现在,国际之间的贸易往来不断增加,金融产业产生了集聚现象,只有相关企业之间进行集聚,才能更好的进行合作和竞争,从而不断的推动经融行业的发展,和社会经济的进步。     

区域金融集聚与区域经济增长

协同性分析发现区域金融集聚与区域经济增长之间存在协同发展的趋势。平稳性检验与协整分析发现区域金融集聚与区域经济增长之间存在长期稳定的均衡关系。基于VAR模型的脉冲响应函数分析表明正向的区域金融集聚或区域经济增长冲击最终都将带来相互的正向响应。Granger因果关系检验进一步检验了不同滞后期区域金融集聚与区域经济增长之间的因果关系,发现区域金融集聚与区域经济增长之间存在互为因果的关系。区域金融、经济发展与宏观经济运行均需注重区域金融集聚与区域经济增长之间的协同效应。     

上海市金融产业集聚与经济增长关系的实证研究

本文在计算1996-2013年上海市金融产业区位熵和金融产业集聚规模的基础上,借助Eviews8.0对同时期内上海市金融产业集聚规模和上海市生产总值的时间序列数据进行了单位根检验、协整检验、建立VAR模型和格兰杰因果检验,研究了这段时期二者的关系。结果表明,上海市金融产业集聚和经济增长之间存在着长期稳定的均衡关系,并且金融产业集聚是经济增长的格兰杰原因。     

我国城市化集聚经济因素的实证分析

城市人均GDP常常是衡量城市经济发展程度的一个重要指标,取决于技术进步、人力资本投入、企业数量的增加以及土地要素的提高带来的集聚经济效益.本文采用中国2005～2007年287个地级及其以上城市面板数据,运用混合模型估计方法与随机效应模型估计方法进行研究,结果发现:土地要素的提高对城市经济增长的贡献是显著的,贡献率为8.60%.本文并在此基础上提出了一些政策建议.     

汽车产业发展影响因素实证分析

汽车产业由于其产业关联度强,可以带动上、下游许多产业部门的发展,并体现民族在科学技术方面的综合实力。从2001年以来,我国汽车产业年均增长超过30%,2009年2月9日国务院审议通过了《汽车产业调整和振兴规划》,对汽车产业的整体发展作出了战略性的指导和规划,再次突出了汽车产业对于国民经济发展的拉动作用和杠杆效应。本文利用多元回归分析,对1991-2009年汽车产业发展影响因素进行了实证分析,主要从内部因素和外部因素来个方面进行分析。     

经济集聚与区域均衡发展探析

通过国际比较发现,我国经济集聚程度并不高,经济活动向沿海地区的集聚并不是造成我国地区间人均收入差距扩大主要原因,区域发展战略对重塑中国区域经济版图的作用并不显著。因此,中国实现区域均衡发展的重点不应是控制经济集聚以达到总量意义上的地区平衡,而应把重心放在推进产品和要素市场的一体化、完善落后地区的教育和医疗制度等方面,以实现人均意义上的地区平衡。     

陕西省金融产业集聚与经济增长实证分析

本文基于1995年-2014年的时间序列数据,运用协整检验和格兰杰因果关系模型对陕西金融产业集聚和经济增长关系进行实证研究。结果显示:二者具有协整关系;金融产业集聚是经济增长的格兰杰原因,但是经济增长不是金融产业集聚的格兰杰原因,两者未形成良性的互动关系。