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《企业财务通则》、《企业会计准则》(简称“两则”)以及工业、运输业、商业流通等十大行业的企业财务制度和十三个行业(运输行业分为铁路、公路、水路、航空四个行业)的会计制度(简称“两制”),今年7月1日就要在全国范围内实施了。“两则”是贯彻国务院《全民所有制工业企业转换经营机制条例》的两个非常重要的配套政策,是我国财务 相似文献
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按财政部令.自今年七月一日起,企业全面推行“两则”,“两制”现已运行。 我们北京市交通局系统,由于有一家运输企业做为财政部试点单位,从五月份开始按新制度运行,因此,有些执行中的问题发现较早,并进行了较深入的探讨,下面把我们直属企业在转制工作中发现的较难以自定的问题思考及处理意见提供给全国交通行业的同仁,共同研究。 问题之一 企业的实收资本如何界定、国家资本金、法人资本金?以及如何在转制中,防止国有资产流失? (一)思考: 此次转制工作,最大难点在于“资本金”的确认。据财政部意见,企业的资本金应根据老帐的国家固定基金(减… 相似文献
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现行会计制度规定,企业应交纳的营业税、产品税、增值税、房产税、车船使用税、城市建设税,以及所得税和调节税,在“应交税金”科目进行明细核算。至于应交纳的教育费附加则在“应交教育费附加”科目核算;奖金税则在企业实际交纳时直接列作“专用基金──职工奖励基金”支用数;企业用自有资金进行土建工程应交纳的建筑税,则在实际交纳时,直接列支“专项工程支出”。这从税政来说,具有重大意义,但在会计理论上经不起深入推敲,在实务处理上又深感不简便,主要表现在以下几方面: (一)有悖于会计原则。会计原理要求对同一性质的会计事项采取同样… 相似文献
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<正>一、我国船舶油污损害赔偿基金制度概况2012年我国颁布了《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法》(以下简称《管理办法》)。2014年我国发布了《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法实施细则》(以下简称《实施细则》),实施细则规范了基金的征收、缴纳、使用和管理。2016年,交通运输部海事局正式公布《船舶油污损害赔偿基金理赔导则》(以下简称《理赔导则》)和《船舶油污损害赔偿基金索赔指南》(以下简称《索赔指南》)。 相似文献
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经国务院授权,以财政部长令颁发的《企业财务通则》和《企业会计准则》(以下简称“二则”)将于一九九三年七月一日起正式实施。“二则”的出台和实施,标志着我国的财务会计制度的改革在促进企业走向市场,适应市场经济的发展、逐步向国际会计准则和惯例过渡以及建立有中国特色的社会主义财务会计制度体系等方面揭开了新的一页。然而,新制度的实行,是对计划经济模式下旧制度的根本性改革,这种改革毫无疑问将会对企业的效益现状,既定的改革和体制产生一系列的连锁反应和影响。根据我部属企业的实际状况,其影响归纳起来主要是下列几个方面。 一… 相似文献
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<正>财政部人力资源社会保障部国家税务总局财税〔2013〕103号2013年12月6日各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、人力资源社会保障厅(局)、地方税务局,新疆生产建设兵团财务局、人力资源社会保障局:为促进我国多层次养老保险体系的发展,根据个人所得税法相关规定,现就企业年金和职业年金个人所得税有关问题通知如下:一、企业年金和职业年金缴费的个人所得税处理1.企业和事业单位(以下统称单位)根据国家有关政策规定的办法和标准,为在本单位任职或者受雇的全体职工缴付的企业年金或职业年 相似文献
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财政部颁发的《企业财务通则》,《企业会计准则》定于今年7月1日起生效并在全国所有企业中实施,“两则”的贯彻促使财会制度迅速与国际惯例接轨。 通过县级举办的学习“两则”培训班后,认识到一是要从思想观念上适应当前的变革,二是要在业务技术上尽快熟悉掌握,三是要保证顺利做好新旧会计制度的衔接。现谈点粗浅领会。 《通则》主要有五个方面改革:一是建立了资本金制度。实行资本保全原则,所有者投入企业的资本只能依法转让而不得以任何方式任意抽回,有利于包括国有资金在内的所有资金的安全完整,有利于维护全体所有者的正当权益。二是取… 相似文献
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一、“利润”指标作为考核港口经济效益的局限性 交通部在考核沿海港口企业九项经济效果指标中,涉及到财务效益指标的有四项,即“实现利润税金”、“人均实现利税”、“资金利税率”、“装卸单位成本”(“装卸单位成本”只作参考,不列入评分范围)。而前三项指标均与企业实现利润率连,随着各港口企业利润水平的升降上下浮动。这就提出了这样一个问题,通过“利润”指标的考核是否真正反映了港口企业的经济效益呢?我认为至少在以下几方面是值得商榷的。 (一)港口企业是以社会效益为主的公共法人,它在国民经济发展中的作用是:以尽量少的劳动消耗… 相似文献
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“两金”是指企业应收款项和存货,作为企业流动资产的重要组成部分,“两金”管控的目的是为了减少存货对企业资金的占用、加快企业应收款项的回收,盘活存量现金,提高资金周转率。2020年初受新冠疫情影响,民航业步入“寒冬”,很多航空企业出现巨额亏损,财务状况恶化严重。航空维修业作为服务于各航空公司的产业,回款速度明显减缓,债务负担加重,资金压力明显增大,发展速度变缓。面对新冠疫情带来的危机,航空维修企业要积极改善资金质量和整体运行状况,加大开展“两金”管控力度,降杠杆减负债,提高企业资金周转效率,以防范和化解企业经营风险,保持企业可持续发展能力。本文简要阐述了航空维修行业“两金”占比较高的原因,并针对航空维修企业加强“两金”管控提出了一些建议,以期能够为其加强“两金”管控提供些许借鉴。 相似文献
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1993年7月1日起,全国各行各业都要全面施行《企业财务通则》和《企业会计准则》(以下简称两则)。《两则》的公布与实施是会计界一件大事。它不仅体现了党的十四大精神,进一步有利于改革开放,也大大提高了会计工作的地位和作用,它标志着我国会计工作进入一个深化改革的新阶段。《两则》与原财务会计制度相比,有很大变化与发展。它改变了国家统得管得过多、过细、过死,不利于企业发挥主观能动性的做法,力求给企业创造一个宽松环境,按社会主义市场经济规律来自我约束、自我调节、自我发展,达到提高经济效益之目的,与此同时还学习借鉴了国际会计… 相似文献
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今年7月1日,将执行《企业财务通则》、《企业会计准则》(下简称“两则”)。“两则”对企业固定资产的折旧年限规定了弹性区间,企业可在这区间中自主确定年限。这种财政放权给企业,无疑增加了企业理财权。企业可以为适应市场竞争、保证发展后劲的需求,在财力能够承受的情况下,将选择较强的折旧年限。企业确定了新的较短的折旧年限后,对于已经使用的固定资产,要按新制度要求去补提折旧。对此谈点看法。 一、已使用固定资产达到或超过新折旧年限的 按规定在新、旧财会制度转换接轨时,对这种情况的处理是:一次性补提未提足额折旧。对于补提折旧… 相似文献