中国新疆霍尔果斯口岸现代物流业发展调研报告

霍尔果斯口岸发展历史与现状 (一)霍尔果斯口岸发展历史 霍尔果斯口岸的历史十分悠久,远在隋唐时代,就是古丝路新北道上的重要驿站.     

提升霍尔果斯口岸旅游业发展水平的策略研究

通过对新疆及霍尔果斯口岸旅游业增长、条件、政策、环境、机遇和前景进行分析,全面描述新疆及霍尔果斯口岸旅游业发展的总体情况,进而从突出边境旅游特色,加快打造4A级景区、口岸旅游业发展平台和“丝绸之路”大旅游区等方面提出提升口岸旅游业发展水平的策略建议     

新疆霍尔果斯口岸经济发展研究

本文对新疆霍尔果斯边境口岸的经济发展现状进行了分析,指出虽然目前霍尔果斯口岸处于前所未有的发展机遇期,但口岸基础设施建设滞后、建设资金相对匮乏、急需口岸管理体制改革、口岸物流业发展缓慢以及口岸工业经济发展缓慢仍然是目前制约边境口岸经济发展的主要问题,针对这些问题提出了加快新疆边境口岸经济发展的相应对策。     

新疆霍尔果斯口岸物流发展研究

霍尔果斯口岸是我国西北最大的公路口岸,目前年过货量居新疆边境口岸第二位,仅次于阿拉山口口岸。解决霍尔果斯口岸存在的交通基础设施建设相对落后和口岸物流仓储设施相对分散,物流中心建设相对滞后等问题,必须加强口岸交通基础设施建设、加快以合作中心为主的重点建设及配套设施建设等。     

霍尔果斯：商铺受追捧

霍尔果斯口岸是中国西北最大的公路口岸,位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州境内、素有"塞外江南"之美誉的伊犁河谷谷口。它地处国道312线(上海-霍尔果斯口岸)的西端,距哈萨克斯坦首都阿拉木图市378公里,雅尔肯特市35公里,是中国与哈萨克斯坦及第三国之间贸易和人员往来的主要国际性通道。     

千年之驿

霍尔果斯是新疆与中亚各国通商的重要口岸,与红其拉甫、阿拉山口并称为新疆向第三国开放的三大口岸。     

霍尔果斯口岸在“一带一路”建设中的作用及潜能分析——以中哈贸易为例

首先对'一带一路'背景下霍尔果斯口岸的发展现状进行了概括总结,进而分析霍尔果斯口岸在中哈贸易及'一带一路'建设中发挥的作用。最后提出加强中哈边境自由贸易区的合作,创建霍尔果斯口岸对外贸易新模式,加快国际边境合作中心的人民币离岸进程等对策建议。     

提升霍尔果斯口岸贸易发展水平策略研究

通过对新疆霍尔果斯口岸贸易规模、方式、企业、商品结构、对象、地位的描述,全面总结了霍尔果斯口岸贸易发展的成就,并进一步提出了改善口岸贸易环境、完善通关便利化机制、挖掘口岸农产品贸易潜力、做大做强边境互市贸易、筹建霍尔果斯市等政策建议。     

东风风神"征服五大洲"品质之旅迈出国门

历经8天5000公里的长途跋涉，5月22日下午，东风风神“征服五大洲”品质之旅抵达中哈边境的霍尔果斯口岸，完成中国境内的全部行程，驶向哈萨克斯坦。     

霍尔果斯经济特区口岸建设与发展

霍尔果斯口岸地处经济发达的亚太地区和欧洲统一大市场两大经济带的交汇处,是欧亚陆路交通的重要通道,毗邻资源丰富且市场潜力巨大的中亚地区。2010年5月中央政府召开新疆工作座谈会,提出"充分利用欧亚大陆桥交通枢纽的独特区位优势,在喀什和霍尔果斯各设立一个经济开发区,实行特殊经济政策,将其建设成为我国向西开放窗口和新疆经济增长点",并将霍尔果斯特区定位为出口产品组装加工基地、进出口产品集散地、物流大通道和国际商贸中心。这为霍尔果斯和口岸     

百年口岸开放跃进中的西部明珠

霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州西部,欧亚经济板块的中心位置,地处国道312线(上海-霍尔果斯口岸)的终点,陇海-兰新铁路国际新通道的最西端;距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里,雅尔肯特市35公里.向西可辐射中亚、西亚、南亚、甚至东欧,向东联结着中国内地,区位优势十分明显.2009年,精伊霍铁路的开通无疑使这个备受瞩目的黄金区域更加繁荣.     

伊宁市：秀美边城 西部明珠

伊宁市地处我国西部边陲,是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州的首府和政治、经济、文化、交通中心,位于伊犁河谷中部,扼东西陆路交通的要冲,临近霍尔果斯、都拉塔、木扎尔特三个口岸,东距新疆首府乌鲁木齐市697公里,西距霍尔果斯口岸88公里,南距都拉塔口岸72公里,地缘优势突出,对外开放的条件优越,是新疆和全国向西开放的重要商埠.早在汉代,伊宁市就已形成了一条古丝绸通道,不仅沟通中亚各地和西亚,也有许多支线联接南亚和欧洲各地.历史上的伊宁是中国西部的一个繁华商埠.     

新疆霍尔果斯口岸通关便利化建设

近年来,新疆霍尔果斯口岸通关过货量持续增长,口岸经济快速发展,但还面临着口岸基础设施及配套建设滞后,监督管理体制有待进一步加强,通关便利化措施与周边国家对接困难,口岸物流业发展落后的问题,要发挥其国际大通道的作用必须多方位筹措资金,加强口岸基础设施建设,改革口岸管理机制,推动＂电子口岸＂建设,完善与周边国家的通关便利化机制,提高通关效率,创新物流管理理念,促进口岸现代物流业发展。     

霍尔果斯口岸“中哈国际边境合作中心”发展趋向的思考

中国与中亚各国的经济合作与交流呈现出了蓬勃发展的态势,位于中哈交界处的霍尔果斯口岸具有无可替代的地缘优势,口岸正在建设的中哈国际边境合作中心,为"中亚经济圈"的建设提供了一个新模式,为聚集、释放中亚财富留出了巨大的拓展空间。     

霍尔果斯的口岸经济

2010年霍尔果斯口岸的贸易额将达到22．24亿美元。相当于2003年贸易总额的3．37倍。如果考虑到国际边境合作中心所带来的其他聚集效应，霍尔果斯将成为新疆乃至我国西部最具潜力的经济新区。     

中国对哈萨克斯坦通关便利化建设——基于霍尔果斯、都拉塔、巴克图口岸的调查

近年来,中国与哈萨克斯坦的双边经贸合作领域不断拓宽.中哈两国口岸通关便利化建设对双方的经贸合作影响重大.基于对中国新疆霍尔果斯、都拉塔和巴克图口岸的实地调研,本文分析了中国对哈萨克斯坦贸易通关便利化建设的现状和存在的主要障碍,并提出相应的对策建议.     

新疆霍尔果斯口岸对外贸易优劣势分析

本文从霍尔果斯口岸的概况入手,较深入地分析了其对外贸易方面存在的优势和劣势,并提出了一些建议和对策。     

把凭祥市建成陆路东盟经济带的明星城市 专访凭祥市市长黄云革

凭祥市位于广西南端的边境线上，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际口岸城市，城市西、南两面与越南接壤，市区距离越南首都河内市172公里，莫斯科一北京一凭祥一河内的国际联运铁路在这里交接。境内有两个国家一类（公路）口岸——凭祥口岸（铁路）、友谊关口岸，一个国家二类口岸——平而关二类口岸，边民互市点四个一弄尧（浦寨）、凭祥（叫隘）、平而、油隘，是广西沿边口岸数量最多、种类最全、规模最大的城市，也是中国通往东盟的门户和最便捷的陆路大通道之一。     

塞外江南 美丽伊宁

伊宁县位于新疆维吾尔自治区西部,天山西段,伊犁河谷中部,东临尼勒克,南隔伊犁河与察布查尔、巩留县隔河相望,西接伊犁哈萨克自治州首府伊宁市、霍城县,北靠库色木契克河与博乐市、精河县两县交界,县城距离西北最大的路陆口岸霍尔果斯口岸90公里,国道218线、省道314线从县境穿过,已建成投入运行的精伊霍铁路贯穿全境,具有良好的区位优势,在新疆"东联西出、西来东去"战略中的桥头堡地位和物流大通道的作用更加突出.     

新疆慈善拍卖 圆孩子就学梦

“32万元一次、32万元二次、32万元最后一次!”随着国家注册拍卖师赵清慧女士清脆的报价声．由新疆中国画画院的10名著名书画家共同创作的60米长卷《中国梦》顺利拍出。2014年9月9日在霍尔果斯举办的“纪念霍尔果斯成立六十周年的慈善书画拍卖会”圆满成功。据霍尔果斯经济开发区党工委委员、纪检组宣部部长曹健表示，此次公益拍卖会共拍得善款200多万元．这笔善款将全部用于霍尔果斯的教育事业．为霍尔果斯乃至伊犁州的发展培养更多的优秀人才。